วีดีโอ

and not just changing the exhaust 😅

In descrizione trovi tutto, penso anche la 750

Usually I ride with db killer because it's very loud, And the performances are better. Yes ecu Tuning and dyno test.

@@sem2481 great... I've to tune it. Sure, without db killer it's too much sound (at least for police :D)

beh potevo fare di meglio, era uno dei primi giorni di caldo e la strada era sporca e avevo le gomme finite (infatti in curva ogni tanto mettevo addirittura il piede. comunque grazie

Lorenzo Gandini molte volte si, perchè con una leggera sfrizionata l'impennata è più controllata a salire e è più facile poi mantenerla quindi è più comodo secondo me. poi si può fare anche senza ma non sempre viene bene.

Riccardo Vignoli 2° o anche 3° ma dipende

Samuel Grazioli ma di gas?

di gas 2° la 3° per farla di gas bisogna un attimo sbracciare ma dipende.. è difficile che venga una bella leva se vai di 3° di gas. meglio dare un colpo di frizione cosi viene su veloce e è più controllata, perchè il tm di certo non è una moto adatta per levare e quindi bisogna tenerla abbastanza su, sennò non tiene.

Samuel Grazioli grazie :) attualmente la mia è grippata ma appena la riprendo ci proverò

grazie. comunque si consuma moolto la moto! ma ovviamente ne vale la pena! se non sbaglio faceva 4 km al litro a manetta (quindi sempre :D ) apparte i problemi che aveva quando l'ho presa. non mi ha mai dato problemi (ovviamente devi fare manutenzione e usare il meglio sia come olio e prodotti per la manutenzione ecc) e come motard secondo me è il meglio! può essere fragile come moto ma solo se non sai tenerla come si deve.. io ho fatto di tutto e zero problemi. infatti prossima moto sarà sempre TM ma 250 t2 smr. se voi guarda anche questo per sentire come gira il motore. (anche se non è il massimo di qualità e anche periodo per girare) th-cam.com/video/xy79TdrqyZw/w-d-xo.html

gatekeepers di dope, e poi l'atra canzone l'ho presa da Best of Motorcycles HD

l'altra canzone e' stil ballin' (insurgency music) :)

Andrea Stangarone *still

ancora... già fatta questa domanda.. comunque non lo so.. la moto è nata con i rapporti un pò accorciati tipo replica pista supermotard.

Samuel Grazioli caapito✌

della progrip niente di che. ma sono moolto comode e hanno una buona aderenza

corona e pignone non mi ricordo.. dovrei andare a vedere. per i rapporti interni ero andato dal meccanico perchè per essere un tm andava solo fino a 148 km/h imballato. mi ha detto che la mia moto ha i rapporti da pista ed è nata proprio così una replica tipo.

beccato cinese! pubblicità illegale ;) beh allora tocca a me a sto giro :P

Samuel Grazioli ahhaa loffio sem do la targa hai pulotti ahah

Deka infame ahahah

no è quello corto, quello lungo lo uso solo per la revisione perché è un aborto..