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Romano Schlup
Switzerland
เข้าร่วมเมื่อ 1 พ.ย. 2016
Güterwagen Schmalspur Transport für meine LIMA ???
Den Massstab der Modelleisenbahn zu wechseln ist manchmal verlockend aber sehr aufwändig.
Um viele Umstände zu vermeiden habe ich bloss ein Güterwagen angeschafft der nicht von LIMA in H0 ist.
Viel Spass beim Schauen.
Um viele Umstände zu vermeiden habe ich bloss ein Güterwagen angeschafft der nicht von LIMA in H0 ist.
Viel Spass beim Schauen.
มุมมอง: 328
วีดีโอ
Lima Modelleisenbahn Schienenreinigung Staubsauger Wagen
มุมมอง 6973 ปีที่แล้ว
Um die Schienen auf der Anlage vom Staub zu befreien hat mein kleiner Bruder aus LIMA-Wagen einen Stromunabhängigen Saugwagen konstruiert. Die Problematik war einen leichtgängigen Wagen zu bauen die meine LIMA-Loks auch ziehen da diese doch nicht die beste Traktion aufweisen. Dazu kommen die verschiedenen Stromsysteme AC / DC. Die Ersten Testfahrten waren sehr überzeugend. Wir sind mit dem Resu...
LIMA Modelleisenbahn
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
Habe wieder einmal gespielt. Macht einfach Spass mit LIMA. Einfach schauen und Freude haben daran. Gruss
Mit Gattersäge Balkenlage zuschneiden
มุมมอง 9493 ปีที่แล้ว
Bei der Sanierung unserer Wohnung brauchen wir laufend Latten, Leisten, Bretter .....jetzt war eine neue Balkenlage fällig. Dazu kaufte ich im Forst ein paar Fichtenstämme welche schon seit einem Jahr am Polter lagen. Der Stamm den ich hier verwendet habe hatte einen mittleren Durchmesser von 55cm und war 5,2 meter lang. Daraus ergaben sich: Balken 9 Stk 80x160x5200, Balken 3 Stk 80x80x5200, La...
LIMA Modelleisenbahn Takaido & ÖBB
มุมมอง 5293 ปีที่แล้ว
Kleines Fahrvideo mit schnellen und kulturen Zügen
Lima Modelleisenbahn Akkutriebwagen ETA 515 und Steuerwagen ETA 815
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
Der Akkutriebwagen ETA 515 und der Steuerwagen ETA 815 haben auf meiner Anlage etwas Auslauf erhalten, nachdem sie etwa 40 Jahren in der Originalschachtel ihr dasein fristeten, kamen sie Nigel Nagel neu wieder ans Licht. Im LIMA-Katalog von 1973 wurde er für sFR 34.- angeboten. Für den damaligen Stand der Modellbahntechnik von LIMA finde ich es ein sehr schönes Modell.
LIMA Modelleisenbahn BR151
มุมมอง 1.4K4 ปีที่แล้ว
Nun habe ich es doch noch geschafft ein Fahrvideo hauptsächlich mit der BR 151 der Deutschen Bahn zu realisieren. Die über 40 Jährigen LIMA Loks mussten zuerst einem Service unterzogen werden und erhielten einen ESU Decoder. Alle haben den originalen LIMA Motor. Die alten Haftreifen von LIMA wurden gegen Märklin-Haftreifen ersetzt. Die Zugleistung kann sich sehen lassen. Einmal die Anlage abgef...
LIMA Modelleisenbahn Blockzüge
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
Hatte wieder einmal einfach Fahrspass auf meiner LIMA Anlage. Nach einigen Versuchen eine LIMA SBB RE 4/4 ein wenig aufzuwerten, musste sie gleich ihr neues Kleid präsentieren. Ich habe einfachste Mittel verwendet und bin mit dem Resultat zufrieden. Natürlich musste sie nicht alleine Runden drehen. Viel Spass beim anschauen.
Nussbaum Geheimnisse lüften mit der Gattersäge
มุมมอง 290K4 ปีที่แล้ว
Nussbaum ist eher selten deshalb lohnt es sich solche in Bretter zu schneiden. Es ist immer spannend was für eine Färbung so ein Stamm preis gibt. Ich konnte zwei Stämme einsägen und das Resultat beflügelt die Fantasie was man mit solch schönen Brettern alles herstellen kann. Der Film zeigt die Vorbereitungen zum Sägen bis zum fertigen Brett.
Gattersäge Schärfen & Sägen
มุมมอง 4.8K5 ปีที่แล้ว
Nach dem Neuaufbau und den ersten Schnitten konnten wir Versuche anstellen um das Optimum zu erreichen. Dank vieler Informationen und Erfahrungen von Kennern die mittlerweile sehr rar geworden sind und den eigenen Erkenntnissen, haben wir nun doch eine akzeptable Schnittleistung. Es macht Freude zu sehen wie eine über 70 Jahre alte Maschine wunderbar funktioniert. Wer Interesse hat das ganze ei...
LIMA H0 101 Kesselwagen in Fahrt
มุมมอง 1.1K5 ปีที่แล้ว
Die Kesselzüge sind alles LIMA Loks und Wagen. Der Schallpegel auf meiner Anlage ist sehr hoch wenn da mal alle unterwegs sind. Da kann man nur geniessen. Spielen fast ohne Ende;-)
Lima Modelleisenbahn Faltanlage für Testbetrieb
มุมมอง 7195 ปีที่แล้ว
Um Versuchsfahrten zu machen habe ich eine Faltbare Testanlage. Hier sieht man wie schnell diese auf und wieder abgebaut ist. Viel Spass beim anschauen.
LIMA langer TGV Zug
มุมมอง 1.2K5 ปีที่แล้ว
Um Lokomotiven und Wagen in ihrer Laufeigenschaft zu Testen habe ich eine Testanlage mit engen Kurven, streng hintereinander folgende Weichen und unruhig verlegte Geleise. Hier teste ich ob der Betrieb ohne Entgleisungen, Touchierenden Räder am Wagenkasten, Berührungen der Batteriekästen oder Luftkesseln an den Weichenantrieben....reibungslos funktioniert. Auf dieser Testanlage sind absichtlich...
Lima Modelleisenbahn Umbau Revision BR 216
มุมมอง 4.4K5 ปีที่แล้ว
Die Lok stammt aus einer Startpakung und ist dementsprechend einfach. Die erwähnenswertesten Änderungen sind der Einbau eines Decoders ( nur für die Geschwindigkeit Vor & Rückwärts ) ein zusätzliches Gewicht und was sehr viel bei Lima Loks bringt ist das ersetzen der Haftreifen ( ich verwende die von Märklin ) da erhöht sich die Zugkraft ohne Änderungen schon enorm. Alles andere ist original ei...
Alte Gattersäge Säge Historische alte Technik
มุมมอง 8K5 ปีที่แล้ว
Die Säge ist über 70 Jahre alt und funktioniert immer noch einwandfrei. Mit den modernen Sägereien kann sie nicht ganz Schritt halten, dafür zieht sie einem mit ihrem Charme und ihrer Technik in ihren Bann. Angetrieben wir die Säge von einem 4 PS starken Elektromotor der seine Kraft über Transmissionen und Flachriemen auf den Gatter überträgt.
Modelleisenbahn Lima DB Lok Erz-Zug BR 310 Doppeltraktion
มุมมอง 1.7K5 ปีที่แล้ว
Modelleisenbahn Lima DB Lok Erz-Zug BR 310 Doppeltraktion
Traktoren Dampf Eisenbahn & Fliegen in Möhriken 2017
มุมมอง 6717 ปีที่แล้ว
Traktoren Dampf Eisenbahn & Fliegen in Möhriken 2017
LIMA Modelleisenbahn H0 Geräusche und mehr
มุมมอง 1.7K7 ปีที่แล้ว
LIMA Modelleisenbahn H0 Geräusche und mehr
Grützi in die Schweiz. Ich habe durch ein Gespräch mit einem Freund mich wieder an Ihren Kanal erinnert. Dadurch dass ich auch einiges an Lima bekommen habe. Lange ist es her vom letzten Beitrag. Haben Sie denn noch die ganzen Limazüge? Kommt nochmals was in dieser Richtung? Ich fand Ihre Filme topp!!! Würde mich freuen ein Update zu sehen! Und wie sieht der Wagen jetzt aus?
Schade, dass der Schritt, wie man die Kunststoffnasen des Gehäuses zum Abnehmen eindrücken muss, nicht gezeigt wurde. Traue mich nämlich nicht ran.
Ein Seitenschnittgatter - mittlerweile eine eher seltene Form von Gattersägen. Im Gegensatz zu einem technisch aufwändigen Vollgatter allerdings deutlich simpler aufgebaut und so auch privat noch einsetzbar. Privat muss es keine Hochleistungsmaschine sein.
Lots of interfrigo
tolle anlage!
Danke🙂
Great train compositions with at least 1 example of each variation of the wagons
How do you get your loks to pull so many wagons?
Hallo Romano, deine Säge ist ein tolles Stück Technik, schön dass du es bewahrst! Als das Schwartenstück in die Mechanik gefallen ist, habe ich kurz etwas Angst um diese bekommen. Gehört da noch eine Abdeckung drauf? Viele Grüße Roland von Want2Make
Hallo Roland Danke ebenfalls für das Lob und ja es wäre eine Abdeckung da🤫 aber die Späne fallen besser ins Loch auf den Späneförderer. So ein Malörchen passiert höchst selten und die Säge ist robust. Viele Grüsse Romano
Ja, LIMA macht Spaß.
Tolles System. Klasse!
Danke! Diese Anlage existiert nicht mehr bin am Bau einer neuen Anlage im gleichen Stiel in einem grösseren Raum wo ich die Möglichkeit habe geringere Steigungen / Gefälle zu Bauen um längere Züge rollen zu lassen und natürlich nur LIMA🙂
@@romanoschlup9649 Alles klar. Ich wünsche Dir viel Erfolg beim Bau deiner neuen LIMA Anlage. LIMA Modelleisenbahnen machen viel Spaß. Dieses System habe ich auch in meiner Modellbahnsammlung.
got anough trans euro nacht? coaches lol!
that's every guterwagen, coach and loco lima ever released!
pure sound of power in doppeltraktion!
hoi, cooles projekt. ich plane selbst, einen bauwagen zu bauen, könnt ihr euch erinnern wie viel geld ihr in das projekt investiert habt? lg
Lima ist prima!
Mir gefaellt die offene Bauweise dieser Anlage besonders gut, da man so die Zuege fahren sehen kann.
Tolle Anlage, haette nicht gedacht dass Lima Loks so eine Zugkraft haben koennen. Bei mir haben sich auch einige Lima Loks und Wagen angesammelt, allerdings (vorerst) nur auf einem einfachen Oval: www.youtube.com/@tomsmaerklintrainlayout6742/search?query=lima
Wie gesagt, einfach nur sensationell diese Lima Anlage. Absolute Weltklasse!
Wahnsinn, einfach nur stark, bin beeindruckt, auch als Lima-Fan. Kleine Frage: noch nie etwas entgleist (bei Lima gehört das ja auch zum Betrieb:-)?
Oh doch🙂 aber eher selten. Ich lege sehr wert auf die Rolleigenschaften der Loks und Wagen dazu kommt die Verlegung der Gleise die eine gewisse Genauigkeit aufweisen sollen dann funktioniert's relativ störungsfrei. Das fahren mit einer einigermaßen vorbildgerechten Geschwindigkeit ist die grösste Sicherheit um Entgleisungen zu vermeiden. Da ich relativ weite Strecken fahre sind es bei den Lima Wagen die Kunststoff - Buchsen wo die Spitzen der Achsen drehen, die ausleiern was ein tiefer werden des ganzen Wagens zur Folge hat und dadurch die Kupplung irgend einmal an einer Schraube hängen bleibt. Alles in allem war diese Anlage ein Jahr im Betrieb und es hat bloss zwei Unfälle gegeben obwohl jeder Zug knapp 40 km zurück gelegt hat. Was ich am erstaunlichsten fand, ist das die auf dem Titelbild gezeigte 03 Dampflock von LIMA nie einen Ausfall hatte und auch auf der Folgeanlage ohne Service weiter fährt und fährt.... Gruss Romano
I like the addition of pickups 👍
Lima super 🤩👍
Ja, die Lima Modelleisenbahn war einmal günstig im Supermarkt zu bekommen, das war einmal, hab aber auch ein paar Modelle.
Handwerklich gut gemacht aber ich sehe keine Kunst.
hola desde Santiago de Chile preciososss
Super danke für das Video
gefällt mir gut tolle Idee
klasse
hallo herzlichen glückwunsch zu deinen schönen lima italien zügen.... ich bin auch ein fan von lima zügen und kaufe sie wieder. Wann produzieren Sie andere Filme? Hallo
Hervorragend umgesetzt, sehr kunstfertig! Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Hallo Romano Einfach herrlich .... Es gibt heute viele mobile Sägen , aber diese Technik &, der diatonische Klang des sägens gibt es bei diesen modernen Maschinen nicht . Du bist als Säger mit der Maschine im Einklang , eine Einheit. Ich sehe du hast sehr viel Zeit, Geld und liebe in den Aufbau dieses Gatters gesteckt.Auch ich bin im Besitz einer Gattersäge ( Seitengater ) der Firma Reisch bj ca.1900........ Für mich ist dieser Einklang Sehlenfrieden ....... es gibt nichts schöneres. Gratulation und noch viel Freude damit Lg Reinhard
Hallo Reinhard herzlichen Dank für Deinen wunderbaren Kommentar. Ja es ist so, die Säge entschleunigt in unserer hektischen Welt. Ich würde mich riiiiisig freuen Deine Gattersäge einmal in Arbeit zu sehen wenn ich da wüsste wo diese steht. Vielleicht Treffen wir einmal aufeinander und geniessen das technische Kulturerbgut in seiner vollen Schönheit. Bei mir bist Du jederzeit herzlich willkommen - würde mich sehr freuen. LG Romano
Hatte mal ne Lima im Jahr 1974. Lange ist es her- danke!
Ich finde deine Anlage klasse , nur die Geräuschkulisse ist übel, könnte an den Hartschaumplatten liegen ? ,hatte ich auch mal verbaut, war schön leicht aber eben zu laut, also wieder Holz
Hallo Andreas Danke für das Lob. Was die Geräuschkulisse angeht ist alles aus 19mm 3-Schichtplatten mit Teppich belegt mit dieser Bauart habe ich bei Tests die besten Erfahrungen gemacht und ist sehr leise. Das Problem liegt an der Wand da habe ich 27mm 3-Schichtplatten vormontiert glattgeschliffen und weiss gestrichen. Diese reflektieren den Schall. Die Idee war, dass ich Befestigungspunkte einfach anschrauben kann um nicht überall Löcher mit Dübel in die Wand bohren muss. Aus Erfahrung wird man Klug, denn die Tage dieser Anlage sind gezählt. Eine neue wird entstehen wo ich all die Erfahrungen einfliessen lasse. Gruss Romano
Da hast du dir ja was vorgenommen , bin allerdings dann auf die neuen Videos gespannt, übrigens lag der Krach wahrscheinlich an dem Triebwagen , denn bei anderen Loks war das besser@@romanoschlup9649
The old Lima pancake motor is one of the most reliable and easily repaired model train power units ever. This is why there are still so many old Lima trains out there and running. Was never given the credit it deserved back in the day. But now it has become kind of legendary and for good reason. Also Mazok Rot and Zinc Pest will never be a problem for Lima locos.
I love how easy it is to get them running, never needed to do anytjing but cleannthey wheels or giventhe motor a shot of contact cleaner through the openings in the motor, same thing with fleischmann.
Habe Halfreifen von Märklin drauf gemacht vorher alles Sauber gemacht mit Bremsenreiniger.Die Reifen gehen trozdem ab habe auch fest gestellt die sind Dünner von der Breite her´als die Orig.Und die Lok wackelt auch ziehmlich damit
LIMA macht Spaß.
Danke für die schnelle Antwort.Habe noch einige Schienen von Lima übrig die würde ich so ab geben.Machst du auch Lok rep.für andere??Würde was Schicken ich weiß das du in der Schweiz wohnst die Portokosten hin und zurück würde ich übernehmen.Gruß Frank
Hallo Romano eine Frage zu den Haftreifen von Märklin.Habe ein Verkäufer gefragt ob die passen der meinte die Rutschen ab.Habe auch eine HO-Bahn.Hast du eventuell eine Artikelnummer von denen die du benutzt.Gruß Frank
Hallo Frank Märklin hat verschiedene Durchmesser von Haftreifen. Von 10,4-13mm Nr. 7154 / 14-18mm Nr. 7153 die beiden Grössen reichen mir. Kleiner Tip vor dem aufziehen das Rad reinigen und den Haftreifen ebenfalls gut reinigen, ich benutze Bremsenreiniger das funktioniert bestens. Gruss Romano
Respekt für den Erhalt dieser Technik. Vorschubgeschwindigkeit, Überhang und Schnitthöhe müssen zusammenpassen. Welche Vorteile haben Sie sich von der Drehzahlerhöhung versprochen?
Am Anfang wusste ich noch nicht wie schnell die Säge sich bewegen kann. Nach diversen Recherche habe ich herausgefunden, dass die Sägen mit ca. 200 Hüben pro Minute arbeiteten. Da ich die Maschine möglichst so betreiben will wie sie früher liefen habe ich die Drehzahl/Hubgeschwindigkeit auf das Maximum erhöht. Zu dem läuft die Säge auch ruhiger da die kinetische Energie vom Schwungrad auf diese Hubzahl ausgelegt ist. Schöne Grüsse Romano
Klasse - Die Wiederkehr des Handwerks weil es billiger und vor Ort gemacht wird. MFG
Modelleisenbahnen - ein ewig schönes Thema! Übrigens sind Güterzüge, welche nur aus gleichartigen Waggons bestehen, sogenannte Ganzzüge.
Eine Säge die außen an der Scheune angebracht ist habe ich auch noch nicht gesehen! Sehr interessant.
Das hat es noch des öfteren gegeben. Diese Sägen waren als Mobiles Sägewerk konstruiert, im Wald hat man den Gatterrahmen an einem massiven Baum festgemacht und mit einem Stationären Motor ca. 6 PS über einen Flachriemen angetrieben. Die Geleise wurden auf Baumstamm-Stücke aufgeschraubt mit Gefälle von der Säge weg damit mit der Seilwinde, die im Takt der Auf und Abwärtsbewegung des Blattes mit dem Vorschub-Apparat den aufgespannten Baumstamm eingezog. In leicht abgeänderten Versionen gab es die Säge auch als Stationäre Maschinen. Die Mobile Version war so zerlegbar konstruiert, damit man alles mit Pferden in unwegsamen Gelände transportieren konnte.
@@romanoschlup9649 viele dank für die Erklärung.
super 👍👍👏👌
Grandios, einfach nur grandios!!! Und einiges hab ich auch davon...
Den hab ich auch. 2 x Lima
Ich liebe Ihre Sammlung 😊😊😊
Heftig...ich mag Lima...😊😊
That's a great video !
Cool's Video schön zämegschnitte!
Eine stehende Gattersäge hab ich noch nie gesehen,sehr interessant. Danke
@ rumpel stielzchen, Es ist eigentlich eher so das die Gattersägen wertikal (Stehende Säge) laufen. Horizontal (liegende Säge) ist eher selten.
Dann bin ich mal gespannt, wie er nach dem "aufhübschen" aussehen wird.😊😊