วีดีโอ

اخي الكريم.... عندما تفحص فحص الامبيرية اي شدة التيار الكهربائي بالافوميتر يجب ان تحول اسلاك الفحص في الافوميتر الى اخرى مؤشر عليها احدهما com والاخر حرف A او I .... وبعدها تحول سلكتر الاختيار بالافومتر الى الامبيرية DC... ثم ترفع فيوز الفيول بمب وتضع اطراف الافوميتر عليها...وتقيس تيار الفيول بمب .. مع مرات وضع السلكتر على Dc ووحدة القياس امبير A.... شكرا جزيلا لسؤالك .. شكرا جزيلا لمتابعتك القناة

@صلحفيبيتكبنفسك عفوا الملي ميتر عندي لحد 10 أمبير عادي اكدرافحص

@@صلحفيبيتكبنفسك ولو زاحمتك عيوني الجهاز مالتي لحد 10 امبير عادي يتحمل وثانيا شكد الوقت المسموح عندقياس التيار وشاكرفضلك مقدما

نعم تكدر تفحص على جهازك ...ما كو مشكلة

الوقت عادي لان الافوميتر راح يكون بربط توازي ...فلايؤثر

شكرا جزيلا لك

الابرة تطلع عند الضغط بقوة ....وبه كبسولة

التطوالة عبارة عن بواري انابيب تركب لتطويل يدة المسدس فقط

شكرا جزيلا لك

استخدم فرشاة التنظيف مع الزيت

بيك الخير والبركة.... شكرا جزيلا لك

الهواء من منظومة البريك المقفلة ينطرد بضغط الزيت ...وذلك بعد فتح الممه مع استمرار وضع الزيت في مخزن زين الفرامل ... او بطريقة التتريس بالضغط عشرة ضغطات والممة مقفلة ...ثم ضغطة مستمرة الى الاسفل مع فتح المو قليلا ثم قفلها ...وتكرر العملية الى ان يطرد الهواء .... هذا التحويل يعمل من ٣سنوات بدون مشاكل وعلى سيارتي.... شكرا جزيلا لك لملاحظاتك....

عيوني .... السبرنك اما تشدا بالعكس يعنيتعكس الحلقة او تقلل قطر الحلقة حتى يضبط اكثر ولازم تنظف الزيت حول الحلقة.. شكرا جزيلا لك

مو السبرنك الكبير هذا ميقبل غلط السن الداخلي يكعد بي الاطار الباغه المسنن بس عادي بالفر يدخل السن باي مكان لان هنه 3 شروح يدخل بيها سن السبرنك لو رقم معين .. اني قصدي يفلت سبرنك زغير بالقطعه الداخليه مال البلي وهم تكوم متشتغل لان متنزل الابره بس يوون الماطور وميفر...شكرا لسرعة الرد والتواصل وربي يوفقك

الحمدلله... شكرا جزيلا لك

عفوا . .. اشكرك على مرورك الكريم

تأمر عيوني.. انا حاضر لاي استفسار شكرا جزيلا لك

اخي الحبيب لا تعجل الفديو وتابعه بالتفصيل واذا عندك اي سؤال انا حاظر للإجابة

اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى ال محمد كما صليت على ابراهيم وعلى ال ابراهيم وبارك على سيدنا محمد وعلى ال محمد كما باركت على ابراهيم وعلى ال ابراهيم في العالمين انك حميد مجيد

شكرا جزيلا لك ان شاءالله القادم افضل

اي طراز للكير ؟؟؟؟

اذا لم تعرف طراز الكير ...اضف ٥ لتر ...ثم شغل المحرك وحرك عتلة الكير على كافة الوضعيات لعدة مرات .. وانتظر الى ان بسخن ...واثناء الاشتغال افحص مستوى زيت الكير كما في شرح الفديو... ثم اذا ناقص تضيف اكثر

ماهي نوعية دهن الكير المستخدم؟؟؟؟

وفيكم البركة .... انا ممنون منك .. رحم الله والديك

سابقا كان بسعر ٧٥ الف.... اما الان حوالي ٥٠ الف دينار

الاطلاقة نفسها ....بس القفيص الحديد او الواشر الملحق بالاطلاقة يختلف حسب حاجتك مثلا تثبيت بوري او حديد او غيرها. .. اما قياس الاطلاقة ثابت

سعره 20دولار......حوالي ٣٠ الف دينار عراقي

وبيك البركة اخي الكريم ... شكرا جزيلا لك

رحمة لوالديك ....انا بالخدمة ... شكرا جزيلا لك

لا .....ما فيها اشكال....بس ما ترهم لان انحناء الزاوية يختلف .... شكرا جزيلا لك

@صلحفيبيتكبنفسك شكرا جزيلا

عفوا اخي الحبيب. انا حاضر لاي سؤال

ادخل على صفحة الشركة بالكوكل.....واذكر واكتب نوع السيارة والموديل والمحرك ... سوف يعطيك اي زيت واي نوع ومقدار الكمية لسيارتك..

ضمان المتظومة عندهم سنة كاملة ....راجعهم ..ولازم يصلحوها

نعم ...ترجع ولف الحماوة وتراقب الحرارة واشتغال المراوح . واذا لاحظت الحرارة صارت اعلى من النصف ...روح برمج المراوح ...واذا ما اثرت وما نزلت .. شيش الراديتر ...او بدلها بنوعية اصلية ..وراقب الحرارة

هيه هسه الفان يشتغل وي فتحة سويج سرعه ثانيه والحماوة كوه تصعد تطول ومرات وانه امشي يهبط كيج الحماوه وتطلع علامة الكهرباء الي تطلع من يصير خلل بالجويتر والسيارة تتغير احسهه شوي تتاثر حتى بالمشي

اذا ما كو حماوة والكيج على النصف رجع ولف الحماوة ...لكن الان في هذا الموسم شتاء وماتكدر تقيس كفاءة منظومة تبريد المحرك .... اما علامة الجويتر بالدشبول فقد تظهر لعدة اسباب واهم سبب ضعف البطارية ..اذن افخص البطارية

شكرا جزيلا لانك ترد عليه جزاك الله خيرا رح ارجع ولف الحماوه وارجع عمل الفانات ع فتحة الولف حتى تصير عملهن طبيعي ع حماوة المكينه

عفوا اخي الحبيب تدلل... وانا حاضر لاي سؤال ..

حسب الشركة عشرة آلاف كيلومتر... او سنة واحدة حتى بدون مشي . لكن انا شخصيا اغيره كل ستة الاف كيلومتر

جيك نوزلات الغاز اكو واحد بيهن متوقف و ميضخ غاز

متى تم نصبها؟؟؟. وهل عند نصبها كانت تخربط ؟؟؟

رب يحفظك ويرزقك الرزق الواسع الحلال شكرا جزيلا لك

اللهم صلي وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين

اشتغلنا بالطرفين حسب ما مشروح في الفديو. . شكرا جزيلا لك

مدري علچ

عفوا اخي الحبيب شكرا جزيلا لك

عفوا اخي الحبيب شكرا جزيلا لك

و لوالديك الرحمة من الله تعالى... شكرا جزيلا لك

شكرا جزيلا احسن الله اليك

يجب اختيار النوع الاصلي الغالي وليس اي نوع موجود بالسوق

افتح الماكنة ...وشغل ببطء شديد...وراقب ...واكتشف الصوت... بعدها قم بالتزييت ...اذا لم ينفع تابع الفديو..بعناية ..

شكرا جزيلا...اخي الكريم.. نتمنى لكم الصحة والعافية.. نعتذر عن التقصير

وفيك الخير والبركة . تدلل عيوني

اي قايش تقصد؟؟؟؟ اي سبرنك ؟؟؟؟ وانا حاضر للاجابة ... تامر...امر انت...تدلل

اخي العزيز ...ماذا تقصد (بلك الاحمر)؟؟؟؟