วีดีโอ

Пожарные работают как проклятые, обеспечение у нас слабое. И людей не хватает. И леса делятся на наземный контроль и воздушный. Наземную технику в основном используют не далеко от поселений. А на счет Запорского я слышал там много народу бывает. К сожалению у нашего человека слабая культура поведения в лесах.

@@mansi-konda Это лучшие сосняки района, им цены нету, это сосновый оазис, 40 км., на 15 км. , где расположены 4 боровых озёра со светлой водой и одно , Паурка, с водой где обычно водится карась, оно илистое, с востока оазис омывается туманом, 20 км, с юга на север. , и с запада поймой реки Конды. Это санаторная зона не освоенная туризмом, чистые сосняки ,боры беломошники, лиш бы туда не залезли нефтяники, которые уже не один год ведут разведку месторождений, скоро и буровые появятся, это будет их территория и простым людям вход туда будет запрещен.

@@mansi-konda А почему же не стали тушить пожар за Запорским, приехали и уехали, это как называется, кругом дороги, там весь массив рассечен проезд ними песчаными дорогами.?

Это только им одним известно почему не стали тушить. Может где то более ценные участки горели.

@@mansi-konda Ценней участки могут быть это там где работают нефтяники и газопровод, в заказнике Васпухолевский сгорела водоохранная зона реки Васпухоль, это 150--180 летние сосняки и бор беломошник, примерно 5 км. на 1,5 км. Лес умер и стоит голый, и его ни кто не рубит, так и падают сосны одна за одной, а лес можно было выпилить и доставить до дороги Ханты Мансийск --Талинка, его можно распустить на брус, доски, на дрова в конце концов, но ни кому нет дела, нет Лесного хоз --ва, есть арендаторы леса, которые только и смотрят себе в карман.

Доброго дня. Вся подвеска полностью идентична Бурановской. В этом то и прелесть. Всё взаимозаменяемо.

Приветствую. С мыслями собираюсь🤣

Здравствуйте. Данное видео сделано на территории на территории ХМАО. А вы разве не согласны что естественно е это основной вид лесовостановления у нас в стране?

Доброго дня. На счёт гористой местности не скажу, но стелс мороз не плохо прет в не большие подъёмы ( до 100 м длиной и уклоном 10-15°) проверено на себе. А если забор воздуха убрать под сиденье ( что бы снежная пыль не летела) то даже в мороз по пухляку идёт на "5" ку. У меня тайга 551 swt, снегоход не плохой, но очень требовательный к обслуживанию. А когда идешь по пухляку, в вентиляционные окошки, что находятся вверху у основания ветрового стекла летит снежная пыль и прямиком через воздухозаборник в карбюраторы и снежик просто встает. Примерзают заслонки карбов особенно в мороз. Если бы у меня выбор сейчас стоял, что брать я бы взял нового стелс мороз с канадским вариатором. Простота конструкции подкупает. Но конечно управляемость хуже, чем на тайге. Но я ей жертвую.

@@mansi-konda большое спасибо 🤝

🤣он такой и был. Я не любитель, что то переделывать на снегоходах. Очень редко, что то меняю.

Нужно ознакомиться. Не принесет ли он больше вреда, чем пользы. Но за совет спасибо!

Ханты-Мансийский автономный округ

Приветствую. 1100 км с копейками. Полет нормальный.

Приветствую. Нет, ни чего не убирал, у меня всё штатно. Единственно что сделал это забор воздуха под сиденье убрал. А то в пухляке в сильный мороз карбы замерзали от конденсата.

Манол красное для снежиков

Мороз и еще раз Мороз. В нём для меня 4+ это высокий руль, мощный двигатель, подогревы руля и курка(в базе), высокое сиденье.

@@mansi-konda спасибо значит будем брать мороз а у вас какой вариатор канадский?

@mixas_93 да cvtech. Только смотрите при покупке резиновые детали, что нормальные были без трещин. А то мне продали снегоход через интернет (то есть я его не осматривал) с хранения на улице, он оказывается стоял год на улице и возможно под открытым небом какое то время. Что выразилось в трещинах на крепежах капота и шлангах, но диллер выслал замену без всяких проблем.

Сейчас буран лидер, тоже подогрева, широкое высокое седло, надёжное рулевое управление. Пластик не такой хлипкий, в мороз отлично не лопается!

​@@mixas_93Да вариатор у мороза огонь, но и цена с таким вариком высокая.

По моему транспортная механизация у нас в стране хромает. А самое обидное, что ни чего не модернизируется. Производитель знает что производит технику с заведомо плохим качеством.

К сожалению для лиственных деревьев нужна почва, хотя бы глина. У нас лютый песчаник, берёза и дряхленькая осина растёт только там где близко грунтовые воды.

Ну, осина и береза, как и сосна, это как раз пионерные деревья, то есть они нетребовательны к почве, солнцевыносливы и поэтому с них и начинается лес, пустоши, пожары занимают. Я бы и желуди попробовал посадить, их за 15 минут штук 50 можно воткнуть на пару см в разрыхленную землю. Мне в свое время понравилось методическое пособие "Как вырастить лес" Ярошенко, возможно найдете полезным. Кстати, как ваши кедры - взошли? Я в этом году около тысячи орешков в бору садил, а до этого и дубы садил, их всходы видал. @@mansi-konda

Те орешки, что в бору (после пожара)садил, не проверял. А на грядочке взошли, весной попытаюсь их сеянцами однолетками на пожарище высадить.

Береза и осина и тополь растут как сорняк везде ​@@mansi-konda

В целом не плох. Я на нём еще катаюсь. Смотри за крепежами, особенно двигателя. За проводкой и шлангами- перетираются, похабно укладывают.

Доброго дня. Да, было такое. Но я не думал , что совсем под кожухом. У меня с краю мусор обычно собирался

Побольше хочется всегда🤣я сравниваю с бураном длинным, небо и земля. Мощи хватает, думаю гусянку с более высоким зацепом ставить, думаю вообще огонь будет. А то на родной гусянке плоховато в подъем по пухляку идет, пробуксовывает, дури море.

Подскажи кто производители этого двигателя

Фирму не знаю. Но с скорее всего Китай.

Подскажи по двигателю как поломки были какие-нибудь

Пока нет. Работает как положено.

Согласен, было прохладно🤣

Тайга в гараже выжидает подходящего момента😉

@@mansi-konda лета, наверное:))))

В целом снегоход не плохой. А если человек любит с техникой возится и внимательно к ней относится, то вообще замечательный. Не терпит халатного отношения и не прощает не внимания.

@@mansi-konda тоесть перед поездкой осмотр и после осмотр и протяжка болтов

Осмотр болтов, тросов, бензопровода, гусеницы (подвески), креплений двигателя, креплений стартера, глушителя, проводки и это с учётом, что сноход прошёл полную подготовку к сезону.

Может, не может- это к гадалкам. Мне про такие ситуации не известно. Я ведь рассказал не о том , что может или не может случиться, а про то, что это случилось и это факт не оспоримый. А выводы пусть делают те кто покупают ту или иную технику.

А вы какую часть общества представляете? Продавец или пользователь?

Судя по вашим высказываниям и яркую форму не уважения ко всем тем кто обсудил эту тему, вам есть, что нам рассказать по этому поводу.

Это не неуважение ко всем учасникам просто так само не что не ломается имею опыт владения русской техникой зил 131 Урал 375 и ещё с десяток внедорожников так вот рассказывать сказки по поводу того что оно само по себе о валилось не надо значит все таки где то что то было у моего друга рм тайга патруль уже лет 10 так он её не как некоторые использует а на всю катушку ездиет там куда многие волки какать не пойдут и она ему служит верой и правдой просто надо смотреть и ухаживать за техникой тогда и она тебе тем же ответит или вы думаете взяли импортный снегоход сели поехали и 10 лет не одной поломки ребят вы серьёзно на столько наивны что верите в такие сказки не говорите глупостей