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ごましお
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ย. 2012
なんでも気楽に楽しむがモットーなお気楽ライダーのモトブログ
サーキットからオフロード、ツーリングからバイクのカスタムまで色々楽しんでいます
なんの特技がなくとも、実践がなくとも、一生懸命やらなくても、バイクはこんなに楽しめる!
下手ながら幅広くバイクで楽しむ中年の奮闘をご覧ください
所有車両
Harley-Davidson CVO Road Glide Limited
XL1200C
HONDA CT125 × 2
CRF230F
MV AGUSTA SUPERVELOCE 800 Serie Oro
SUZUKI GSX1100S KATANA FINAL EDITION
TRIUMPH Daytona 675
YAMAHA PG-1
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林道走るならリアフェンダー必要だと思うけど
絶対あったほうが良いと思います。。 でも軽量化の為と見た目の好みでこうなりました🥹
見ていてめっちゃワクワクしました🤩 こんだけガンガン走れたら気持ちよさそうですね🤣
ありがとうございます😊 必死ですけどまぁまぁ遅いですよ🤣
可愛いくて楽しいはず✨欲しい😆
ハンターカブ良いバイクですよ^_^
未来のレーサーに期待ですね!負けずに精進しましょう😂
ほんとですね🤣かなり頑張らないとすぐ負けそう🫠
ワイドステムいいですね!販売されたら購入してみたいですが、お値段と純正ヘッドライトとのバランスがきになるところ… それにしてもバランスと軽量化のまとめ具合が素晴らしくていつもインスタの投稿含めて、みるだけでも楽しませてもらってます!
純正ヘッドライトを装着する為のボルトやスペーサー類は付属する予定です^_^ バランスは純正ヘッドライトを装着した写真も撮るのでそれで見ていただければ^_^ お値段が問題で大量生産する訳では無いのでどうしてもかなり高くなってしまってしまいそうですが、そこは生産者と相談しときます🙈 インスタも見て頂いてるのですね😆いつもご覧頂きありがとうございます😊
塩屋?岩屋では?まぁそれはいいとして、初コメ失礼します^ - ^ 動画初めて見させていただきました。羨ましい〜!もうほぼツーリングデート❤️やん。笑笑 素掘りの隧道〜知りませんでした。参考になります。今度探して行ってみます。 ツーリング楽しんでくださいね♪ またバイク女子誘って連れて行ってあげてくださいね。 頑張ってー!
岩屋ですね💦お恥ずかしい🙈 性格がいい加減なもんでこんなミスが全体的に多めです😂 ありがとうございます😊またバイク女子とツーリングの予定もありますのでそれも動画にしますね😆
ハンターカブのマニュアルとかあったらこのカスタムしたいな。 かっこよすぎる。
ありがとうございます😊 多少の加工は必要ですが、そんなに難度は高く無いと思いますよ^_^
カッコイイ!この顔
このヘッドライトカッコいいですよね^_^
川遊び、カブ90でやってたら、ホイール内側が錆びた〜!笑笑 タイヤがスポークでチューブタイヤだったからかな。 遊んだ後のメンテ重要(^。^) 夏になったらまた川遊びしよう〜と。 ありがとう😊
内部乾きにくいし濡らしたらさびやすいですよね💦
いい❤
ありがとうございます😊
かかかかっこえー
ありがとうございます😊
がれ場も行けるだ!凄い! オーナーさんのスキルとタイヤがいいから行けるのかな。^ - ^ 凄いです〜
足を使えば意外といけますよ😊スキルはないのでタイヤのおかげだと思います🤣
これで林道や雪道走るの楽しそうですね。 オフ車で行く道をあえてカブで走破する事にロマンを感じる❤
カブで行くのがまた楽しいです😊 周りからはなんだあいつ!?って目で見られますけど🤣
@ さんへ 返信ありがとうございます😊 確かにカブで林道行くと、オフ車メンバーからは何でカブなん?って言われる時もありますが、意外にもみんな盛り上がります^ - ^ パワー無いから激坂は厳しいですけどね。
回して走るなら2スト乗りだと丁度良い感じですね。
そんな乗り方が丁度良いかもしれません😇
ここまでやるなら最初からオフ車買えばいいのに。
ほんとその通りです!そのほうが安上がりだし断然性能も上です。。
12キロもの軽量化は凄い! そんでもってカッコイイ❤
ありがとうございます😇 外して良いものから悪いものまで色々外したので🤣
カッコイイねー。
ありがとうございます😊
カッコイイです🎉 走りも見せてくださいね〜👍
ありがとうございます😊 走ってる動画これからも撮りたいと思いますが、過去動画でも走ってる動画ありますので宜しければそちらもお願いします^_^
メチャクチャカッコいいカスタムで参考になります🎉
ありがとうございます😊またカスタムの紹介動画も公開予定ですので宜しくお願いします!
すごい!どこですか!!
京都の大見尾根というところですよ^_^
@ ありがとうございます!!自分もハンターで行ってみます!!
タイヤの空気圧を少なめにすると滑らず安定しますので次はチャレンジしてみて下さい。 自走の時は空気入れを忘れなく。
私は下げてたんですどそういえば息子くんは下げてたか確認しませんでした🤣 次はアドバイスしときます👍
ありがとうございました😂 しっかり山にシバかれ、洗礼を受けました…笑 次は破壊しないようにリベンジしたいです😂 またよろしくお願いします!
おつかれさま! こうしてみるとほんとよくこけたね🤣 来年もサーキットにオフロードにバイクを楽しもう👍
大変お手数お掛けしました😂 もう二度と生意気言いません言うてましたよ! また連れてってやってくだせー
いえいえ^_^ とても楽しめました😌 次回も楽しみですね!
いつも動画投稿楽しみにしています🤩 観ていてワクワクして気付いたらニヤニヤしてしまいました… 次シーズン参戦したいです!🏍️🏍️
ありがとうございます😊 今はサーキットも割と身近なものですので来シーズン楽しみましょう!
こんにちは。 pg1今度納車予定でカスタムを考えています 動画内のフロントフェンダーはモーションジョイのv2タイプでしょうか?
こんにちは! おそらくそうだったと思います。 確かロングとショート、スチール製とFRPがあると思うのですがロングのFRP製のものです^_^
@@gomasio80 助かりました!カスタム非常に参考になります!
参考にさせてもらってます! 前後4.60のタイヤサイズとのコメントを見たので、フロントに入ると思って早とちりで買ってしまいましたー😂 ワイドステム制作されたとゆー事は純正のままではやっぱり無理なんですねー
ありがとうございます😊 それはなんだか申し訳ないです🤣 銘柄にもよると思いますが、入らない事は無いのですがフォークブーツを外すか削る必要があると思います。。 ちなみにリアもインナーフェンダーをカットしたり加工しないと入らないのでご注意を😂
返信ありがとうございました! タイヤだけあてがった時は無理か…と思いましたが、とりあえずやってみたら入りましたー!フォークブーツは破れてみろコノヤローって感じで擦ってますが、タイヤの回転には差し支えなさそうです。純正フロントフェンダーとはサヨナラいたしましたが。 ごましおさんと同じモトロードのアップフェンダーにするか検討中です。フロントフェンダーなしの極太タイヤ装着は無骨さがやばいです!満足感がエグいー! リアは4.60すでに装着済みでした! もうこの先林道や荒地、雨の日は乗りませんと誓いを立ててリアフェンダーとリアのインナーフェンダーを完全に外してやりました!で、干渉なく装着できてますー😄 ごましおさんとは使用の環境はだいぶかけ離れてしまいましたが、雰囲気は似てきました😊これからも勝手に崇拝させていただきます!京都在住なんで何処かでお会いできたら並べて見させてほしいです。ヘッドライトも黒ですが同じです。ボディカラーも同色です。マネしたわけではないんですが、なんかすみませーん😂
フェンダー無しの迫力は凄そうですね😳 私もたまに京都を走るのでもし見かけたら気軽にお声がけ下さい^_^ 並べて写真撮りましょう!
このライトは何ていう商品ですか?探したけど見つかりません💦
モトロード?というタイのメーカーの物です。少し前までAmazonなどのショッピングサイトやYahooオークションなどで販売されていましたが、今はされて無いのでしょうか??
パワーは普通のオフバイより無いけど軽くて足つき良くてその分取り回しも良くてより深いところまで入っていけそう、あとパーツが安いからその辺の心的不安も少なくて気軽に山に入れる
軽いしカブお同じように手軽にチャレンジできそうです😌 ただ純正部品は今の所輸入になるのでちょっとコストが掛かってしまいます🤣
これはよく整備された道ですねぇ〜笑
ほんとにはしりやすかったです^_^
余裕でかっこいい
ありがとうございました😊実際はちょっとヒヤヒヤしてましたけど🤣
以前、タイに行った時足として2週間ほど知人から借りて乗りました。 形はカブ系と似てますが、乗ると全然違います。 どちらかと言うとPG-1はスポーツバイクの延長線上にあって、ハンターやクロスのカブ系はやはり実用車から抜けてない。 PG-1の方がスリムで体重移動もしやすく乗って遊ぶには楽しいし、よりオフロードの適性があるかと。 オンロードもフロントの接地感があり、思いのほかコーナーが楽しかった記憶があります。 キャンプ等の重装備はやっぱりカブ系の方がいいと思います。 どちらも欲しくはありませんが、PG-1がクラッチ付きの5速なら買ってもいいかも。
PG-1も5速だったら最高ですよね!
いい所ですね。行ってみたい、どこでしょうか。
大見尾根です^_^有名なのでネットで調べればすぐ場所もわかると思います
確か途中でお会いしたような?6人ほどで走ってました。 あの軽トラから右のガレ周回?も行かれましたか?
確か道中すれ違ったか、休憩されてる所を私が通ったですよね?あの軽トラからそんな楽しそうな所に行けるんですね!この日は人を待たせてたので探索できなくて入り口から出口までピストンしただけでした🥲
気持ち良さげな所ですね👍
めちゃくちゃ気持ちよかったです😌
Your voice so cute 😊 well done guy
The narration is not my voice🥲
@@gomasio80 🥶🥶🥶 omg. I just think you are the girl 😩
フェンダー換えるとオフロード感が増して男前が上がってイイですねー
アップフェンダーカッコいいですよね^_^ 公道で雨降ると大変ですが🤣
観るほどにPG-1が欲しくなりました!@@gomasio80
良いバイクなのでおすすめですよ^_^ 部品が手に入りにくいのが難点ですが😂
後5速ミッションかね 最大の欠点良いバイク過ぎて売れなくなる事😂
5速ミッションいいですね😍 もう1速あれば...といつも思います
The chain system of PG-1 is bad.
It feels cheap
トライアル?
ホンダのct125です^_^
フラットダートもこなす名車ですね
ほんとなんでも万能にこなします^_^
ダートも行けますよって言うならモノサスにして前後異経ホイールでフルアップマフラーならトリッカーっぽいのに… カブに対抗するなら5速欲しい。 グロムから乗り換えしてもいいかな~国内仕様はメイトとトリッカー合わせてメイトリッカーかトリックメイトとか
トリッカーカッコいいですよね! 現地での値段を考えるとカブより見劣りするのは仕方ないと思います。。 日本仕様が販売されるなら仕様がどう変わっていくらになるのか楽しみですね^_^
PG1ってABSないですけど日本の公道走って大丈夫なんですか? 購入考えてるので質問しました!
日本での型式認証は受けられないので、日本では新車で販売できないみたいです。しかし輸入すれば販売店の販売証明があればナンバー取得できますので公道での走行も法的に問題ありませんよ^_^
すげ〜ハンターカブでもここまで出来るんだ〜 自分はフロント上げるのすら無理だと思います(笑)
私もフロントアップ下手くそです🤣でもくらいの丸太ならフロントアップできなくても越えられますよ^_^
目がかわいい笑👀
このライトかわいいですよね^_^
PG-1とハンターカブだとまだハンターカブの方が林道には向いている感じなのかな
個人的意見としてはPG-1の方が向いてるとは思うのですが、場所によっては要改良という感じだと思います
タイヤのサイズはいくつですか?
タイヤのサイズは前後ともに4.60-17です!
そのサイズ履けるんですね😊
またまた質問失礼致します。 ホイールは純正でもこのサイズのタイヤは付けれるのでしょうか?あとごましおさんのどこかの動画の質問欄でフォークブーツとリアのインナーフェンダーを削ればみたいなことを見かけたのですがインナーフェンダーは全部取っ払ってる感じなのでしょうか?質問多くてすみません。自分もごましおさんみたいな感じに頑張ってやってみたくて。
🙏🙏
👍👍
これにトリシティの様な前2輪バージョンを出して欲しい。
それ面白そうですね😊
かっこよすぎやろ
ありがとうございます😊
Tôi là người Việt Nam , và tôi cũng có 1 chiếc PG-1
tuyệt vời! Lúc ra Hà Nội không thấy PG-1 nên tưởng không có ai lái.
@@gomasio80 xe mới ra mắt nên ít người chạy