- 39
- 280 019
ごましお
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ย. 2012
なんでも気楽に楽しむがモットーなお気楽ライダーのモトブログ
サーキットからオフロード、ツーリングからバイクのカスタムまで色々楽しんでいます
なんの特技がなくとも、実践がなくとも、一生懸命やらなくても、バイクはこんなに楽しめる！
下手ながら幅広くバイクで楽しむ中年の奮闘をご覧ください
所有車両
Harley-Davidson CVO Road Glide Limited
XL1200C
HONDA CT125 × 2
CRF230F
MV AGUSTA SUPERVELOCE 800 Serie Oro
SUZUKI GSX1100S KATANA FINAL EDITION
TRIUMPH Daytona 675
YAMAHA PG-1
サーキットからオフロード、ツーリングからバイクのカスタムまで色々楽しんでいます
なんの特技がなくとも、実践がなくとも、一生懸命やらなくても、バイクはこんなに楽しめる！
下手ながら幅広くバイクで楽しむ中年の奮闘をご覧ください
所有車両
Harley-Davidson CVO Road Glide Limited
XL1200C
HONDA CT125 × 2
CRF230F
MV AGUSTA SUPERVELOCE 800 Serie Oro
SUZUKI GSX1100S KATANA FINAL EDITION
TRIUMPH Daytona 675
YAMAHA PG-1
วีดีโอ
【鈴鹿ツインサーキット】５キロのダイエットに成功したのでラップタイムが早くなるか走ってみた！
มุมมอง 305วันที่ผ่านมา
バイクを軽くするにはお金もかかるので自分が５キロ痩せて軽量化！ スクーデリオクムラさんでフロントフォークもオーバーホールし準備万端 これは絶対タイム早くなるはずと思い走ってみると #鈴鹿ツインサーキット #daytona675 #サーキット
【ハンターカブ】カブで夜の都市高速を走る！ロンスイにすればカブでも高速での安定性が良くなるか！？
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
前回ロンスイにしたは良いけどタイヤがフェンダーに干渉して走れ無くなってしまった。 そこでフェンダーをカットして走れるようになったので高速で試運転してみる事に。 果たしてタイヤがフェンダーに干渉する事なく走れるのか？ロンスイにした事で高速での安定性が増すのか？！ #ct125 #ハンターカ #モトブログ
【CT125】太足カスタムハンターカブにロングスイングアームを付けてみた！
มุมมอง 3.4K2 หลายเดือนก่อน
高速走行での安定性を求めてロンスイを付けてみた #モトブログ #ct125 #ハンターカブ
【鈴鹿ツインサーキット】親父越えなるか！？XSR900vs super duke 走行会ラパラで親子対決！
มุมมอง 7453 หลายเดือนก่อน
鈴鹿ツインサーキットの走行会ラパラに参加 XSR900に乗る父親と super dukeに乗る息子が親子対決！ 息子が親父越えを果たすか？はたまた親父が威厳を示すのか！？ 親子対決の結果やいかに！？ #モトブログ #鈴鹿ツインサーキット #insta360
【林道ツーリング】天空の林道、PG-1とギャルが大爆走！タンデム林道ツーリング
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
大阪から車で5時間は掛かる天空の林道 1人で来るのは寂しいのでギャルを連れてきたはいいけど... 何と免許も無ければバイクに乗った事も無いギャル 初めてのタンデムで林道なんて走って大丈夫なのか？ #モトブログ #pg1 #林道
【バイク女子】林道初体験のバイク女子！INGWに散る...（後編）大爆笑のチャレンジ林道ツーリング
มุมมอง 2.3K4 หลายเดือนก่อน
林道初体験のバイク女子！INGWに散るの後編 今回もチャレンジしては転けて、チャレンジしては転けてを繰り返す 何度も諦めずに立ち上がり、奇跡を起こす事ができるのか？ 無事に怪我する事無く帰れるのか？ #モトブログ #林道 #バイク女子
【PG-1】林道初体験のバイク女子！INGWに散る...（前編）PG-1で四駆坂下りを制覇できるか！？
มุมมอง 3.5K4 หลายเดือนก่อน
普段サーキットを走ってるアクティブバイク女子 林道に連れてけと言うので行ってみたけど... 連れて行ったのは初めてではあんまり来ないガレ林道 PG-1の意外な弱点も露呈しトラブル続きな林道ツーリング 果たして無事帰る事が出来るのか！？ #モトブログ #pg1 #バイク女子
【伊根町】伊根の舟屋もいいけど...他にも見所沢山！！海の京都の穴場スポットツーリング
มุมมอง 3.6K4 หลายเดือนก่อน
伊根町と言えば伊根の舟屋だけど... しかしメジャーでは無いけど見所のある穴場スポットが！？ #モトブログ #ツーリング #カブ散歩
【岡山国際サーキット】初心者でも走行会は楽しめる！？永遠の初心者が兵庫県二輪自動車協同組合の走行会に参加！
มุมมอง 1.5K5 หลายเดือนก่อน
【岡山国際サーキット】初心者でも走行会は楽しめる！？永遠の初心者が兵庫県二輪自動車協同組合の走行会に参加！
【PG-1】CT125もいいけど...林道にはPG-1もありの選択肢！？乗ってみて良い所、悪い所を徹底レビュー
มุมมอง 59K5 หลายเดือนก่อน
【PG-1】CT125もいいけど...林道にはPG-1もありの選択肢！？乗ってみて良い所、悪い所を徹底レビュー
【ハンターカブ】初心者ばかりの7人とCT125でプラザ坂下のオフロードコースに挑戦！
มุมมอง 4.3K6 หลายเดือนก่อน
【ハンターカブ】初心者ばかりの7人とCT125でプラザ坂下のオフロードコースに挑戦！
【ハンターカブ】20年ぶりのリターンライダーと走る！作ったワイドステムの強度検査と言う名目で制裁林道ツーリング
มุมมอง 5K7 หลายเดือนก่อน
【ハンターカブ】20年ぶりのリターンライダーと走る！作ったワイドステムの強度検査と言う名目で制裁林道ツーリング
【林道ツーリング】オフロード初体験で四駆坂は越えられるのか？！無茶振りINGWツーリング
มุมมอง 4.6K7 หลายเดือนก่อน
【林道ツーリング】オフロード初体験で四駆坂は越えられるのか？！無茶振りINGWツーリング
【CT125】INGW名物、苦行の四駆坂を制覇せよ！超カスタムハンターカブの実力とは...
มุมมอง 11K9 หลายเดือนก่อน
【CT125】INGW名物、苦行の四駆坂を制覇せよ！超カスタムハンターカブの実力とは...
【淡路島ツーリング】恐怖！美味しい海の幸を頂き楽しいアワイチツーリングのはずが...雪が降るほどの極寒と暴風で恐怖のツーリングに！
มุมมอง 6969 หลายเดือนก่อน
【淡路島ツーリング】恐怖！美味しい海の幸を頂き楽しいアワイチツーリングのはずが...雪が降るほどの極寒と暴風で恐怖のツーリングに！
【林道ツーリング】初心者が調子に乗って大惨事！転ける！捲れる！故障すると大惨事の林道ツーリング
มุมมอง 2.3K9 หลายเดือนก่อน
【林道ツーリング】初心者が調子に乗って大惨事！転ける！捲れる！故障すると大惨事の林道ツーリング
【岡山国際サーキット】走行会で自撮り棒使ったら怒られた！！トラブル続出で悲劇のサーキットラン
มุมมอง 1.9K10 หลายเดือนก่อน
【岡山国際サーキット】走行会で自撮り棒使ったら怒られた！！トラブル続出で悲劇のサーキットラン
後5速ミッションかね 最大の欠点良いバイク過ぎて売れなくなる事😂
５速ミッションいいですね😍 もう1速あれば...といつも思います
The chain system of PG-1 is bad.
It feels cheap
トライアル？
ホンダのct125です^_^
フラットダートもこなす名車ですね
ほんとなんでも万能にこなします^_^
ダートも行けますよって言うならモノサスにして前後異経ホイールでフルアップマフラーならトリッカーっぽいのに… カブに対抗するなら5速欲しい。 グロムから乗り換えしてもいいかな～国内仕様はメイトとトリッカー合わせてメイトリッカーかトリックメイトとか
トリッカーカッコいいですよね！ 現地での値段を考えるとカブより見劣りするのは仕方ないと思います。。 日本仕様が販売されるなら仕様がどう変わっていくらになるのか楽しみですね^_^
PG1ってABSないですけど日本の公道走って大丈夫なんですか？ 購入考えてるので質問しました！
日本での型式認証は受けられないので、日本では新車で販売できないみたいです。しかし輸入すれば販売店の販売証明があればナンバー取得できますので公道での走行も法的に問題ありませんよ^_^
すげ〜ハンターカブでもここまで出来るんだ〜 自分はフロント上げるのすら無理だと思います(笑)
私もフロントアップ下手くそです🤣でもくらいの丸太ならフロントアップできなくても越えられますよ^_^
目がかわいい笑👀
このライトかわいいですよね^_^
PG-1とハンターカブだとまだハンターカブの方が林道には向いている感じなのかな
個人的意見としてはPG-1の方が向いてるとは思うのですが、場所によっては要改良という感じだと思います
タイヤのサイズはいくつですか？
タイヤのサイズは前後ともに4.60-17です！
そのサイズ履けるんですね😊
またまた質問失礼致します。 ホイールは純正でもこのサイズのタイヤは付けれるのでしょうか？あとごましおさんのどこかの動画の質問欄でフォークブーツとリアのインナーフェンダーを削ればみたいなことを見かけたのですがインナーフェンダーは全部取っ払ってる感じなのでしょうか？質問多くてすみません。自分もごましおさんみたいな感じに頑張ってやってみたくて。
🙏🙏
👍👍
これにトリシティの様な前2輪バージョンを出して欲しい。
それ面白そうですね😊
かっこよすぎやろ
ありがとうございます😊
Tôi là người Việt Nam , và tôi cũng có 1 chiếc PG-1
tuyệt vời! Lúc ra Hà Nội không thấy PG-1 nên tưởng không có ai lái.
@@gomasio80 xe mới ra mắt nên ít người chạy
ロンスイと関係ない質問で申し訳ありません。 ごましおさんが使用してるリアボックスは何ですか？ シートとボックスの間にスペースが開いてしまうのが嫌で、ごましおさんのようにピッタリとさせたいです！
確かハードワークス？とか言うメーカーの物だったと思います。それわかります^_^私も背もたれにも使えるように前の方に載せました。この手のボックスはマウントも大体同じような作りなので、位置にこだわるなら箱自体よりものせるキャリアの方を自由度の高いものに交換した方が早いと思います（穴空け加工するなら純正でも良いでしょうけど）
こんな綺麗なハンターカブで4駆坂も登るってギャップ萌えです😊
四駆坂登ったのはもう一台の方なんです🤣でもこれで登ったら面白いかも🤔
リアフェンダー外すと林道走行にどう良いんですか？
良い点は軽量化になるのと見た目が良くなる事だと思います。悪い点はダートだと泥跳ねが多くなり背中が汚れます。。
安定性を求めるなら車重を上げるんや、そうだ・・・良い物食いまくれっ！！
重量重くした方が安定しますよね。でも最近太ったのでダイエットしようと思っています🤣
ヤマハのpg-1ならもっときちんと越えられると思います。
軽いしやりやすいかもしれませんね！ 今度やってみます！
すみません、このヘッドライトが欲しいんですが、お金振り込んだのに物来ず泣き寝入りしてます。どうやって買えますか?教えて下さい。お願いします。
私は2年程前にヤフオクで購入しましたが最近見かけないのでもう売ってないかもしれません。。
@@gomasio80 ありがとうございます。探します!
すみませんこのヘッドライトが欲しいんですが、お金振り込んだのに物来ず泣き寝入りしてました どうやって買えますか?
最近売ってるのは見かけませんが、簡単な作りのステーにベーツライトを２つ付けてるだけですので頑張れば自作出来るかもしれません
@@gomasio80 ありがとうございます。サイズと形状が問題ですね!
いつも楽しく拝見させて頂いてます！ カブで高速道路😂 思わず２度見しますよ！ ご安全に！
ありがとうございます！ そりゃえっ？ってなりますよね🤣
可惜了 在台灣他不進口 台灣主打的是MT系列的車子 一及R15系列的車子😢
目前，它不在日本銷售，而是從越南進口。
はじめまして！普段Vストローム250でキャンプツーリングをしているのですが、ここの道はオンロードしか普段走らない私がVストで侵入すると無謀でしょうか？途中で方向転換できるような所はあったりするのでしょうか？
初めまして！ 多分大丈夫だとは思いますがダートを走った事無いのでしたら一度ダートは走ってみて行った方がいいかもしれません。 1人で行った場合何かあった時が大変ですので。。
@@gomasio80 確かに遭難するとヤバいですね(；´Д｀) いつか行ける日がきたら、舗装路まででやめときます(^_^;) ありがとうございます！
林道専用に使用するには良いけどABSも付いてないのに高すぎ。 クロスカブに比べメーター装備が少ない売れるためには30万ぐらいに下げないとホンダに対抗できない。
今の所日本で乗ろうと思うと高すぎますよね。。 日本で安くで正規販売されるようになれば良いのですが🫠
SOXで18万円前後で売られるのを待った方が良い。
それくらいで販売されたら人気でそうですね^_^ 正直今の金額ならクロスカブの方が安いし...
セローでも高速はキツイので、ハンターカブでは幾らお金かけてもキツイでしょうね 長距離もこなせる高速ツアラー系アドベンチャーで満足するならアフリカツイン買うのが良いですよ
その通りだと思います🤣 でもあえてハンターカブでどこまでできるかチャレンジしてみたいのです😌
カブでいいやw
良いと思いますw
KLX125に乗ってますが、とても気になる車種です。 林道や河川敷をトコトコ走るのに最適そうですね。
KLX良いバイクですよね^_^私も乗ってました！ KLXと比べるとPG-1は...となりますが気楽に乗れて日常の足には良いかもしれません^_^
アンダーガード必須かな。
必須だと思います🥲 ステップが低すぎるのでそこも改善が必要かも。。
相変わらずやってますね😂 加工は手伝いますので言って下さい！
懲りずにやってます🙈 それは心強い！是非お願いします🙈
足つきってほんまに大事ですよね！😂
ほんとそうですよね😂
どこですか！？
高知県と愛媛県の県境です^_^
かっこよ。。惚れました。。 自分はja55乗りです。あなたみたいにトレイル楽しめるように生きていきますれ！！
ありがとうございます😊 私もJA55です！ハンターカブは気軽にトレイルを楽しめますよ^_^
輸入でいくらになるのやら。。まあまあ良い値段になりそうで。それなら上位互換のハンターカブ乗るってなるよな。。
今の所結局40万位になります🫠 見た目の違いはありますが、気にしないならクロスカブの方が安いしそっちの方が良いのかも🫠
絶対無理〜😂スゲ〜なぁ⁉️
やってみると意外といけるもんですよ😊
いつもありがとうございます！ いゃ〜楽しかったですね！ また皆で山の神にイジメられに行きましょう！
ほんとに楽しかったですね😊 暑さに負けずまた仕上がりに行きましょう👍
ライトかっこええ。
ライトはヤフオクで購入しました^_^
一生の思い出に残る動画をありがとうございます。 ホント感謝です。 いつも人を優先する人柄を尊敬します。 またご一緒しましょ！
ありがとうございます^_^ 同行した人には思い出になり、そうで無い人には一緒に行ったように楽しめる動画を目指しています 次回も楽しみにしております😎
アップマフラー最強😊
水辺走るなら必須ですよね^_^
寒冷地でハンターカブ乗ってます。極寒期の積雪時の参考になります！
寒冷地😳雪がいっぱい降りそうで羨ましい🤤実際住むと大変でしょうけど😂
カブと競合するのはわかっていたのだから、［メイト］の名を付けるべきです。マウンテンメイトとか、トレールメイト、クロスメイト。あのCMソングが復活するかな？😅
メイトいいですね👍ピージーワンって名前呼びにくいし🫠
It is so pretty. I pray 🙏this motorcycle comes to Norway - Europe one day. We do not have any motorcycle like this in europe. No Honda CT125. No Honda CC110. No Yamaha PG-1. 😭
排ガス規制の問題でヨーロッパでは販売されていないようですね😭 しかしヨーロッパの方々にも人気の車種なので対策して販売されると良いですね😊
排気量的にどっちかといえばクロスカブに似てる感じなのかな
排気量的にも性質的にも私はそう感じました^_^ クロスカブを少し大柄にした感じだと思います
覚えてますわ 駐車場同じで四駆坂降りて来るの見てました 笑
あら😳見られてしまいましたか🤣お恥ずかしい🙈
良き動画ですね🎉
ありがとうございます^_^
Amazing skill
thank you^_^
とてもかっこいいハンターカブに憧れてチャンネル登録させていただきました。 私はクロスカブに乗っていて、ごましおさんのようなカスタムにチャレンジしたいと思いました。 1つ質問なのですが、タイヤが4.60-17とのことで、やはりフロントフォークとスイングアームは加工されているのでしょうか。溶接や切断などあるとハードルが高いなぁと思うのですが、良いパーツなどあれば教えていただけるとありがたいです🙇♂️
ありがとうございます^_^ ハンターの場合4.60はフォークブーツやインナーフェンダーを削れば入りますが、クロスカブの場合は加工などしないと難しいのでは無いかと思います。 リアは16インチ化キットがあったと思うので16インチ化すれば外径が小さくなる分ワイドに見えるとは思いますが。。あまり参考にならず申し訳ありません😂
@@gomasio80 コメントありがとうございます！ハンターカブだと削りで対応出来るのですね。そしてクロスカブはその点難しいのを理解しました。16インチ化を調べてみたいと思います。大変参考になりました。
僕も昨日無事納車
納車おめでとうございます㊗️
素敵な紹介ありがとうございます！行ってみたくなりますね！ モトブロガーなのに観光大使になってますね😂
良い所なので是非行ってみて下さい^_^