วีดีโอ

お疲れ様地元民大間です良い旅を

初コメ致します。随分と久しぶりに地元の風景が拝見できて嬉しかったです。このような映像をつくっていただきありがとうございます。 因みにですが、九戸の読み方は【くのへ】と読みます。一戸【いちのへ】から九戸【くのへ】まで地名（主に青森～岩手の県境付近と岩手県北地域） があるようです。さらなる動画楽しみにしてます。ありがとうございます。

優しい声質で聞き取りやすいです😊

どうでもいいでしょうけど声と文面が富士急バスと一緒ですね！

17:10てっきり大竹には、ホテルがないからと思っていた。

バス旅wの逆ルート

がんばれ

インパールか八甲田か究極の選択だなぁ。 どっちも嫌だけど

お疲れ様です大間泉です

お疲れ様です大間です泉です

都内から早朝で高速使い 日光で観光と昼食を摂り 金精峠を通り 吹き割りの滝を観光。 沼田インターから関越道 外環道で帰って来ると言う 自分のドライブコースになってます🚗 面白いコースですが やはり冬季は出来ないので 期間限定ルートになってしまいますね。

幼少の頃から東武鉄道の沿線に住んでいるので 東武ファンですので鐘ヶ淵駅辺りの線形や現在の北千住駅から西新井駅までの旧線に興味があって色々と調べたりもした時期がありました。 荒川放水路によって線形や街道が変わってしまいましたが そのお陰で 氾濫が防げているのでやむを得ない事だったと思います。 水戸街道が千住から分岐していたとは知りませんでした。 自分も旧街道や旧路線に興味があるので他の動画も拝見させて頂きますね。 興味津々で見入ってしまい楽しかったです‼️

17:15 大口の読みは「おおぐち」じゃなくて「おおくち」です。 桜町BTから鹿児島市内までのみんなほぼ同じルートでおもしろくない

岩国から下関の区間だけで路線バス乗り継ぎの旅の企画してそれを動画しする人いそう。

他の国の話し長過ぎ

やっぱり平丸行き自動アナウンスはないんですね。

歩いて行こうって考えてたからこの動画すごい参考になりましたありがとう

田代平が正解です。田代温泉は後から出来てます、すでにもう有りませんが、第５連隊が目指したのは親湯と言う場所です。

朝7時40分のみだと廃止も時間の問題

遠鉄バスナゼ60番春野カラ浜松駅マデ往復廃止シテカラ何年タタカワワカリマセンソロソロ賦活シテイタダキタインデスいつマデ待てモウ待ちません時間ガスぎテ行クダケデス何とか春野発浜松駅野往復ヨロシクお願いシマス

本来ナラバ浜松駅カラ本坂経由石巻中学経由豊橋行きアタ野方がアレバわざわざ歩きスルダタラ豊橋駅野リカエスグニモワカリマス

鉄道マニアにとって関門トンネル聞くとよく単に関門トンネルと行った場合、イメージされがちな関門人道トンネルよりも下関駅～門司駅をつなぐ関門鉄道トンネルの方が思い浮かぶ気がする。

道東出身者です私が小学生の頃は トドワラにはまだ 沢山の立ち枯れした木が沢山ありました た40年以上ですが 現在は 魅力を感じない景色になってしまったのでしょうか 残念ですね

岩淵水門が電源喪失時の自重降下は、15分で閉鎖可能らしいです。

何が出るかな 何が出るかな😃 どうでしょうファンならわかるネタ

今は仙台から三陸道が全通したのでそちらを通って青森に抜けられるんですよね。田舎が気仙沼なので、東北編は楽しみです チャンネル登録しますね

田口～御前崎間は Zの旅で、本来なら訪れるべきルートだったが、実際には羽田が山梨を取る安全策が裏目に出て失敗してる

横須賀車庫6時間待ちといいうのが何とも。磐田方面から長篠に向かう選択肢は無いのか気になる

加えて三沢には米軍基地も有るし

野辺地～十和田間の撮影がNGなのは、恐らく途中の三沢に自衛隊の駐屯地が有るからだと思う

本家ルイルイに一筆書きの旅として新たな旅に出てもらいたいですね

最近の動画だと思いますが、なぜアス比が4:3なのか😅

夜に日本漁船を追うソビエト連邦の巡視船が肉眼で見る事が出来た。ここは国境の地なんだと実感した思い出話ある。

あけましておめでとうございます。かぜひくなよ～

奥中山が分水嶺となります。ここを境に川は南に流れる川と北に向かって流れる川に分かれます。それぞれ北上川、馬淵川と成長していきます。

ぽんきち。Merry Christmas🍦コロナふえてきてるからきいつけてなあ

時速5キロで10時間歩いても50キロ。 人の平均歩行速度は、荷物無しでも時速4キロ程度。 今より体格も体力も劣る当時の日本人が、普通に60キロ歩くっていうのは嘘だよね？ 荷物を持って現代の体力がある日本人でもまず1日60キロは無理。 平地で気候条件良くて精々30キロかなぁ。 60キロは言い過ぎ。

バス乗り継ぎ旅は、一般の人でも利用できる場合はジャンボタクシーであっても利用しています。

仕事を続けながらお住まいと行き来しながらこれだけの時間と労力とお金を掛けてやり通したミチタさんはホントに凄いですね！ 私事ではありますが、ミチタさんが旅を始めた時期は父親が生きていた時期で、ちょっと感慨深いものもありました。 何はともあれ、このような素晴らしい企画を立ち上げ、動画をアップして頂いたことに深く感謝致します。 ミチタさんの語り口も優しく丁寧でとても癒されました。 今後もこのような動画をアップして頂けると幸いです。(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ

あの道散策さん🤠👋こんにちは🤠👋初めてコメントさせて頂きます😃🙏私も北海道で路線バスを使うことがとても多いので、路線バスでしか行けないところがたくさんあるので、とても参考になります😃🙏ありがとうございます🤠🙏

お久しぶりです！ 日光駅から始まって最初、何処に向かっちゃうのかと思ってましたが、なるほどそう言うことでしたか。 自分も奥日光へ行ったときなんかは、金精峠を超えて沼田から帰ったりします。（車でねw） 何はともあれ、お疲れさまでした。腰、痛くならなかったですか？ （因みに概要欄、「東武ビッ公益」になってます。最初何だろう？と考えてしまいました。（笑））

自分はこのコース、逆行きで計画しているところです。 埼玉県の寄居から沼田までは伊勢崎経由で行きました。が、前橋から沼田までは待ち時間の関係で高速を走る路線バスでした。沼田から日光まではこれからの予定です。（来月頃予定） 路線バス乗り継ぎの旅も各人いろいろな制約を付けていますが、自分はバスの無い区間は歩かないで鉄道利用します。先日は寄居～信濃追分駅までの時は西松井田-横川を信越線に乗りましたね。乗り合いタクシーも利用することがありますが、それは正式には路線バスでは無いのですね。 バスの乗り継ぎ旅はバス停が離れていて見つからなくて失敗したことがあります。（永井バスの群馬県立女子大入口） この先のレポートを楽しみにしています。 ameblo.jp/ja1klb/

沼田から湯本温泉まで車で走りましたが良い景色でした。バスがあるんですね。 あとひと月で今シーズンは終わりですか。 やってみようかなぁ。 動画ありがとうございました。

おお～日光から湯元温泉経由で行くというのは夏季限定のルートですよね？ この前のバス旅で鎌田→湯元温泉乗ってしまい失敗してしまった因縁の(笑) 次回の更新も楽しみに正座して待機しています(^^♪

最後までご視聴頂き有難うございます♪ 動画の感想などなどコメント、チャンネル登録と高評価ボタンも貰えると本当に嬉しいです。 ちなみに最後の役場からのたまりんを見送らなければ、42分早くゴールすることができるはずでした＾＾

お疲れ様です。 関東最北端～関東最南端の旅、、、頑張りましたね！途中（春名町）バッサリとカ～～トしてました💦 このルートの逆バージョンで、桐生（122号経由）で日光へ、そしてこのルートで途中老神温泉でさっぱりコンと夜遅くに帰還、、、（チカレ旅～！）行きに自販機（有名？）でひもかわをジュルジュルと帰りは老神で（三割うまいと言われてる） 東〇館でひとっぷろ！楽しかったです。まぁね車でしたが。

【2022年10月1日(土)実施】運行終了路線のご案内 日頃より、遠州鉄道をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 下記路線につきましては、2022年9月30日（金）をもって運行を終了いたします。 長きに渡りご利用くださいまして、誠にありがとうございました。 ご利用のお客様には大変ご不便・ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。 　 ◎最終運行日 2022年9月30日（金） ◎運行終了路線及び廃止バス停 ・44系統 伊平線　「井伊谷～伊平」間 【廃止バス停】井伊谷宮前（※1）、井伊谷（※2）、上町、花平橋、花平、とつか入口、やけいし橋、滝清水、伊平 ※1　「浜松駅～追分～井伊谷宮前～伊平」系統は全便運行終了となります。「井伊谷宮前」バス停を経由する（平日運行）奥山発・気賀駅前行き便は、運行を継続いたします。 ※2　45系統 奥山線の「井伊谷」バス停は、10月以降も引き続きご利用いただけます。 ・秋葉線（唐沢系統）※旧北遠本線　「光が丘中学校前～唐沢」間 【廃止バス停】光が丘中学校前、上臈塚、島町、船明、伊砂入口、大川、相津、月、谷山、横山車庫、横山小学校、横山町、横山東、秋葉橋入口、西雲名、鮎釣口、鮎釣、唐沢 ・12系統 浜名線（湖南荘系統） 【廃止バス停】湖南荘 ※「浜松駅～馬郡車庫」間の運行は継続いたします。

遠州鉄道バスと電車でナイスパスが便利です　遠州鉄道バスと電車で一日フリー乗車券「遠鉄ぶらりきっぷ」「遠鉄ぶらりきっぷ」好評販売中！ 指定していただいた1日は、遠鉄バス（e-wing、e-LineRは除く）・電車が乗り放題！！ きっぷを見せると下記の施設にて特典が受けられます。 発売額 大人1,570円 小人790円　※障がい者は半額となります。 利用可能区間 遠鉄路線バス（※）・電車全線 ※e-wing、e-LineRは除く。 販売窓口 浜松駅バスターミナル乗車券センター・新浜松駅・鉄道営業所・西鹿島駅