- 137
- 206 557
Сергій Олександрович
เข้าร่วมเมื่อ 23 มิ.ย. 2013
วีดีโอ
Ремонт натяжника ремня генератора VW T4
มุมมอง 33621 วันที่ผ่านมา
Ремонт натяжника ремня генератора VW T4
Розточка циліндра ІЖ Планета на токарному верстаті ТВ 320
มุมมอง 154หลายเดือนก่อน
Розточка циліндра І Планета на токарному верстат ТВ 320
Вібрація мотора після ріхтовки колінвала Kawasaki ZZR1400
มุมมอง 3753 หลายเดือนก่อน
Вібрація мотора після ріхтовки колінвала Kawasaki ZZR1400
Металевий маслофільтр замінив на картридж Kawasaki ZX14
มุมมอง 3414 หลายเดือนก่อน
Металевий маслофільтр замінив на картридж Kawasaki ZX14
Зазори колінвал-вкладиши kawasaki zzr1400
มุมมอง 1184 หลายเดือนก่อน
Зазори колінвал-вкладиши kawasaki zzr1400
Температурні зазори клапанів після ремонту ГБЦ
มุมมอง 3165 หลายเดือนก่อน
Температурн зазори клапанів після ремонту ГБЦ
Ремонт опорних поверхонь розподілюючого вала Kawasaki ZX14
มุมมอง 2426 หลายเดือนก่อน
Ремонт опорних поверхонь розподілюючого вала Kawasaki ZX14
Потянулися болти на Kawasaki ZX 14 Що зробив.
มุมมอง 676 หลายเดือนก่อน
Потянулися болти на Kawasaki ZX 14 Що зробив.
Дефектування шатунів мото kawasaki zx14
มุมมอง 4237 หลายเดือนก่อน
Дефектування шатунів мото kawasaki zx14
Шліфовка шатуна Kawasaki ZX14 на верстаті ТВ 320
มุมมอง 3647 หลายเดือนก่อน
Шліфовка шатуна Kawasaki ZX14 на верстат ТВ 320
Стук в моторі +Саморобний знімач корзини счепленя Kawasaki ZX 14
มุมมอง 1.1K9 หลายเดือนก่อน
Стук в мотор Саморобний знімач корзини счепленя Kawasaki ZX 14
Стук в моторі, механічний натяжник ланцюга ГРМ ZX14-ZZR1400
มุมมอง 18010 หลายเดือนก่อน
Стук в моторі, механічний натяжник ланцюга ГРМ ZX14-ZZR1400
Мото шиномонтаж у гаражі + балансировка
มุมมอง 10510 หลายเดือนก่อน
Мото шиномонтаж у гараж балансировка
Заміна гальмівних колодок ZX14/ZZR1400
มุมมอง 11911 หลายเดือนก่อน
Заміна гальмівних колодок ZX14/ZZR1400
Дистанційний запуск автономного обігрівача Eberspacher D4WS від сигналізіції
มุมมอง 234ปีที่แล้ว
Дистанційний запуск автономного обігрівача Eberspacher D4WS від сигналізіції
Стук вакуумного насоса VW T4 призвів до цого..
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Стук вакуумного насоса VW T4 призвів до цого..
Заслонки пічки кондиціонера VW Transporter4
มุมมอง 128ปีที่แล้ว
Заслонки пічки кондиціонера VW Transporter4
Де такі підшипники купляли?
в інтернеті є сайти різні.
👍
На заказ робите вершні шарові
нажаль ні. дорого коштує
На ауді теж зможеш?
зможу але вам буде не вигідно.
Гарна робота
Добре що в мене Lt35😅 Хоча наш натяжник теж вартує непристойних коштів
id call it rider error on the FJR. Simply because I took my heavier than stock fjr with 37k miles down the quarter in 10.97
Так что, можно покупать или нет?
Лемфердер я себе поставил и уже проехал 140 тыскак то так
Іжинер без освіти
Я аналогічно їздив з поломаним стабілізатором, потім розбило підвісний підшипник, за ним внутрішній кулак, піввісь, шарові, а також ступичний підшипник. Не знаю як ви їздили, в мене постійно все стукало. Ви доїздитеся до першої ями. А якщо декілька разів , то буде так як у мене.
Что за датчик скорости стоит Черный ? Где брали?
вело спідометр sigma sport
Валить на всі гроші.
Сєрий, для симетричності кидай такий самий дисплей праворуч, та виводь на нього камеру заднього виду 👍
а дзеркала зняти))))
Не коли дубасиш ,не дубасиш ,бро похеру ,один вентилятор, нихера не грюкае .дикую за видео з нятяжныком ,рэшта ,пурга.
А навищо це наобхидно?
Ви на н ьому ездите чи ремонтуюте😂😂😂
в зимку ремонтував. зара їжджу
@@СергійОлександровиччто за крепление для камеры ?
Wix не советую, в идеале Mann filter
У мене такий рік попрацював і здох, за весь час раз 10 може підкачував. Понесу по гарантії, побачим що скажуть..
Як на мене,то тиск малий
по мануалу при 4000об на хв тиск повинен бути 2.5-3.5 кг. але вони не пишуть при якій темперетулі масла. у мене при 100град при 4000 обертах показує 2.6
Я з такою проблемою на т4 після ремонту турбіни проїздив 300000км і нічого не могли зробити. А на шкоді після ремонту також з'явився ,,вой'', то вона проїхала 1500км і лопнув вал. Від гарантій всі відмовились, почали розказувати що це моя вина . Фірма ,,турбобосс'' робила такі ремонти.
вой це вібрація. вібрацію може давати як сам вал так і втулки які теж обертаються. якщо все це усунути то турбіна працює тихо. як у мене зараз. її досі не чути. і треба не забувати. що наприклад на дизелях типу як на Т4 турбіна не дуже навантажена, тому гаражного ремонту достатньо, маю на увазі без динамічного стенда можна зібрати турбіну. головне так як розбирав по тим же меткам і збираєшь.
А контрольный запуск в конце видоса?
уважніше дивіться)
Просто Кулібін
Здравствуйте , такой вопрос где можно вкладыши купить ? Бо я искал не нашел
allmoto/parts дорого але орігінал з Японії.
@@СергійОлександрович Спасибо большое , по мануалу пишет 3 парт номера какой из них выбрать ? Вкладиши которые стоят на шатунах они отличаются от коренных которые зажимает блок ?
@@blackprince1852 Всі владиши відрізняються, див. мануал. Але ремонтних нема. тільки стандарт. А що, провернуло вкладиш якийсь?
@@СергійОлександрович По звуку мотора похоже на вкладыш ,сегодня буду разбирать смотреть
@@blackprince1852 То дивись перші відео як у мене застучав мотор. і як мені прийшлось не дорого все повернути в робочій стан. зара жджу все ок. мот видає свої 300.
Ти з Севастополя? В тебе є якийсь соціальні мережі? Якщо є можеш дати?
Так , Севастополь моє рідне міто яке оккупрване єрефіей. Ти рашист? Чому переводиш свій язЬік ?
@@СергійОлександрович ні, я українець, шукав нормальних людей які з Севастополя. Хочу поговорити і запитати, я повністю за Україну
@@СергійОлександрович І я знаю що білокам'яна столиця українських моряків окупована. І перекладач мені не потрібен
Молодець
І я такий станок хочу
Інформація цінна і корисна.
Чому ні хто не переглядає!?
Ну ти молодчага! Чого ти не пішов у інженери?
Спасибо автору за видео, помог разобраться откуда стук. На своем мотоцикле я снял натяжитель и хотел проточить такую же канавку. В итоге точить не стал, а в родную, широкую, канавку вставил полукольцо из пружинной стали, примерно 2.5 мм шириной и 1 мм толщиной. У родной пружинки уменьшился свободный ход. По мануалу натяжитель взводится и фиксируется второй пружинкой, после установки натяжителя на место, нужно провернуть коленвал рукой, натяжной башмак ударит по плунжеру, фиксирующая пружинка соскочит и плунжер выдвинется на необходимую ему длину. Вот здесь то и нужен свободный ход задуманный японцами, без него фиксирующая пружинка не соскакивает, потому что плунжер обратно не задвигается при ударе по нему башмаком цепи. Так как двигатель я не разбирал и сковырнуть фиксирующую пружинку отверткой как автор возможности не было, пришлось первую храповую канавку плунжера немного расширить на алмазном круге, буквально на 0,2 -0,3 мм. Таким образом на первой канавке появился небольшой свободный ход который позволил соскочить фиксирующей пружинке при провороте коленвала. И о чудо! Мотор при запуске перестал стучать! Коленвал крутил за колесо рукой при включенной 5 передаче. А тем кто здесь ругается и кричит что цепь растянута и поэтому стучит, скажу что у меня натяжитель не был выдвинут на всю длину, оставалось еще примерно канавки три, но цепь уже вовсю стучала. Выяснил я это когда вставил назад полностью выдвинутый натяжитель, а он не сел на свое место милиметров на 5-6. Учитывая что там всего 8 канавок, получается цепь растянута немногим больше половины. Понятно что при таком раскладе пора задуматься о замене цепи, но, например, с моими небольшими пробегами сезон я точно отъезжу и не буду слушать этот ужасный звук при каждом запуске. Как временная мера вполне оправданный способ. А зимой можно будет спокойно заказать новую цепь и заняться ее заменой.
Це сталисте пружинне кільце яке плигає по зубцам рано чі пізно починає розклепувати алюмінівий корпус поки не заклинить плунжер. як у мене і сталось. Тому ось відео th-cam.com/video/-R2O7F5d_cc/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D1%96%D0%B9%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
с приводу заміни ланцюга ГРМ. я дивлюсь не на те на скільки вийшов плунжер натяжника, а на те як по міткам не співпадає ланцюг з зірочками приводу валів.
@@СергійОлександрович Посмотрел ролик, спасибо. Получается свободный ход нужен для того чтобы кольцо не ударялось в упор при работающем двигателе. Не может маленькая пружинка противостоять ударным нагрузкам ГРМ. Выходит что цепь все таки надо менять. Буду заказывать, менять и доставать установленное полукольцо, не буду ждать когда разобьет натяжитель. Кстати посмотрел цепи, оригинала нет, замена на DID 130 звеньев, такая же цепь стоит у Yamaha Fazer и YZF, Honda CB1100 и еще каких то мотоциклах. Оригинальная цепь от Yamaha стоит вообще недорого, даже дешевле чем неоригинальный DID, вот думаю ее заказать. Если есть у кого то мысли, поделитесь.
Как турбинка себя ведёт после этих инноваций с везгейтом?
супер. без нарікань.
@@СергійОлександрович спасибо за ответ!
Вітаю! Дуже приємно працює. До ремонту наче чорти горшки б'ють.
Поздравляю 👍👍 скажите что за бортовой компьютер, тоже на свой хочу поставить
пізніше буде відео
Отличный ремонт! Сразу видно, руки из правильного места растут и голова на месте! Машина такого хозяина будет любить и долго прослужит верой и правдой!
Здравствуйте какое зерно камни использовали?
покрупніше. все одно шабрити
Получается хороший шлем
творча праця
Доброго дня, чи можна свій тнвд відправити вам на переборку?
sergmechanic27@gmail.com
Нормальні шліфовщики пишуть маркером скільки зняли з головки.
це написано в акті виконаних робіт
Підскажіть будь ласка, де купували запчастини?
allmoto.parts
@@СергійОлександровичздравствуйте, говорите цены что по чем покупали, очень интересно.
@@Millionaire-or1ch прокладка гбц наприклад 4500. направляйка 850. вкладиш 450. на сайті все є. дивітся більш точно там
👌
Доброго вечора,як можна з вами зв'язатись?
sergmechanic27@gmail.com
Скажіть чи зробите ви таку проточку роспредвал,і в якому місті ви знаходитесь?
@@Евген-я9я яж вам написав почту. пишіть все поясню
Ммм..-хитроо,..ляядь))
В Кавасаки думают наперёд и они подумали: нафига создавать долговечный гипербайк, если пилота с мотоциклом будут отшкрябывать с дороги, а кто будет жив, просто не будут на нем ездить 😂😂😂😂
Kawasaki потехеньку перетворюється на Жигусакі😂
час покаже)
...і шо ми бачемо? ...після третьої затяжки болт витянувся і поповз по стіні, після п'ятої затяжки ми щось вже нічого не бачимо )))😊
Бурхлива фантазія у вас)))
Ничего не колхозно ) мы прокладку с картонки вырезали и герметиком промазали. Я посмеялась и пальцем у виска покрутил, но уже 3й год не течёт 😂
Ничего не понял, а что за насос то стоит?
с тв 320
Добрый день, скажите пожалуйста поменял вакуумный насос и штифт, во время езды посторонних стуков нет, но если машина после езды постоит 5 минут на холостых появляется тихий стук- подскажите пожалуйста- благодарю Вас Большое
К сезону будет готов ?