- 10
- 75 066
Lapchasti Lapchasti
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 27 พ.ค. 2019
วีดีโอ
Генератор от ВАЗ 2107 на ВАЗ 2106. Основные моменты.
มุมมอง 8K4 ปีที่แล้ว
Как правильно переделать проводку и на что обратить внимание
Коррозия металла 2115
มุมมอง 205 ปีที่แล้ว
Вот во что превращается кузов авто после 17 лет эксплуатации в России.
Дачный Детайлинг
มุมมอง 235 ปีที่แล้ว
Пробуем счистить налёт с хромированных молдингов разными средствами
Утрамбовал, для ,,кыно" !
Ну мыть по чаще нужно😂
Чтоб у конструкторов Ваз руки отсохли
Подскажите пожалуйста,был приобретен ваз 2106,после оказалось что на ней стоит генератор от 07, всё подключено как у вас в видео, всё работает,но как только включить любые потребители энергии,например ближний свет,заряд с 14.1 падает до 13.5 и падают обороты,если в это время ещё и нажать на тормоз,то заряд падает около 12.7,обороты соответственно тоже ещё больше проседают, реле регулятор новый,ставил другие генераторы с 07,таже фигня...
Сделал все также , лампа тухнет зарядка идёт ,но двигатель с ключа не глушится ,какая может быть причина может кто знает?
Подскажи ,у меня лампа после заводки не погасла
Спасибо братан
Спасибо автору, помогла 👍👍👏🏻👏🏻
у меня вопросик, там на 7:50 четко виден винт, которым торпеда крепится к кронштейну, а почему просто его было не открутить))?
Это ничего не даст. По сути, этот саморез притягивается панель к этому же кронштейну, как бы для жёсткости. Я у себя отсоединил эти кронштейны, чтобы рулевую колонку не откручивать в дальнейшем.
Не чего не слышно
Чё за херь? Разобрал в ноль торпеду и рассказывает басни. Видео как называется? Ещё бы грамотно и чётко излогал, а то вот винтик, вот шпинтик. Как задрочили такие режиссёры Боливуда
А зачем ты блок по воротников снимал ? Их можно было просто снять элементарно чтоб не мешались - они там на защёлках
Ээф
спасибо помог)
По громче говорить не вариант было
ЭтоТакая..бень,весьДень))) дРибидень!!!
всё так же подключил,но лампа не светит на включеном зажигании.лампа рабочая,только вот я не совсем понял куда желтый провод на генераторе подключать,есть контакт на корпусе встроенного реле и есть контакт возле конденсатора,подключаю к контакту реле,завожу движок,снимаю клему - двигатель работает но при заглушеном двигателе лампа не светит.меняю желтый контакт на гене,проделываю тоже самое - двигатель заглох и лампа всё равно не светит.есть идеи?
Добрый день! Мы жёлтый провод к реле не подключали. Подключали на выход на корпусе. Как я понимаю, это подключение к обмотке возбуждения. К реле подключается маленький проводок, который выходит из генератора. Если всё правильно подключено, а лампа не горит и нет зарядки, то нужно искать причину. У меня так было из-за неисправной релюшки (релеоегулятор) на генераторе. Замена помогла. А как правильно проверить её работоспособность, в интернете много статей и видео.
@@lapchastilapchasti2824 здорово ватцап номер есть
@@lapchastilapchasti2824 хочу кое-что спрашивать
Вы если делаете видео, говорите в микрофон
евгений Миршин Учту на будущее...
Да ты охуел
Круто!
Здравствуйте, болты которые зубилом сбивали на рулевой колонке чем заменяли?
Егор Кузнецов Можно попробовать закрутить обратно эти же, либо подобрать болты с обычной головкой и подходящей резьбой.
Их срезать вообще не обязательно. Можно и не снимать колонку.
@@yerkashaguan4957 Ты тогда торпеду вообще не снимешь
@@Den77775 я снял не трогая эти болты
@@fiasko583 как? Сделай видео, я уже неделю еб*сь