BUSHPILOT ADVENTURES
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Bush pilot Italy tour 2023 Torlino
Ultima tappa del viaggio in poco più di un ora siamo alla base ! ma il decollo non ammette ripensamenti la pista è in discesa e usare i freni per abortire significa ribaltare l'aeroplano, e allora buona la prima !
มุมมอง: 373

วีดีโอ

Bush pilot Italy tour 2023 Cavola
มุมมอง 1.5K11 หลายเดือนก่อน
Siamo costretti a un lungo volo per trovare carburante cibo e acqua
Bush pilot Italy tour 2023 Termoli
มุมมอง 942ปีที่แล้ว
Incomincia il ritorno verso nord
Bush pilot Italy tour 2023 Pantano ?
มุมมอง 516ปีที่แล้ว
Un altro tiro mette a prova la resistenza su una rotta complicata non priva di imprevisti logistici
Bush pilot Italy tour 2023 Celano
มุมมอง 644ปีที่แล้ว
Altra tappa lunga, attraversiamo la Toscana e l'Umbria per atterrare a Celano nella piana del Fucino.
Bush pilot Italy tour 2023 Si riparte per Suvereto
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Si riparte in volo per il giro d'Italia, ormai non sono tantissime le piste non visitate sulla nostra penisola, e molto spesso dobbiamo sacrificare le comodità e scoprire posti nuovi mai toccati in volo
Bush pilot Italy tour 2023 Gubbio
มุมมอง 663ปีที่แล้ว
Il viaggio prosegue ma un problema inaspettato ci costringe a rientrare.
Italy Tour 2023 prima tappa Collina
มุมมอง 395ปีที่แล้ว
Parte il nostro giro d'Italia 2023 non privo di sorprese !
Rotta per la Puglia 12 - Torlino
มุมมอง 509ปีที่แล้ว
Dopo 12 giorni in giro per l'Italia facciamo ritorno alla base concludendo felicemente questo tour aereo.
Rotta per la Puglia 11 - Il Gabbiano
มุมมอง 629ปีที่แล้ว
Dal Cimino al lago vulcanico di Vico per poi risalire la costa tirrenica tra l'Elba e Piombino fino in Toscana, evitando il CTR di Grosseto via mare.
Rotta per la Puglia 10 - Roccapia e Soriano
มุมมอง 692ปีที่แล้ว
Un altiporto a più di 4000 piedi, un atterraggio complicato, ingredienti di una giornata densa di adrenalina. La decima tappa ci porterà a Soriano nel Cimino passando per la piana delle cinque miglia !
Rotta per la Puglia 9 - Sabaudia
มุมมอง 303ปีที่แล้ว
Rotta sulla costiera Amalfitana, panorami e borghi superbelli ! attraversiamo la Campania aggirando l'aeroporto di Napoli Capodichino, qualche gopro ci molla ma riusciamo lo stesso a raccontarvi per immagini la tappa di oggi.
Rotta per la Puglia 8 - Capaccio Oasi di Beppe
มุมมอง 600ปีที่แล้ว
Dopo una giornat di totale relax, riusciamo a svalicare il Pollino grazie alle termiche ma è già tardi e i ritardi accumulati si ripercuotono sulle condizioni del vento nel sito di destinazione. Ad aumentare la difficoltà un altra sorpresa ad attenderci nonostante il preavviso del nostro arrivo di un giorno...
Rotta per la Puglia 7 - Sibari
มุมมอง 671ปีที่แล้ว
Inizia il ritorno, abbandoniamo la Puglia in direzione Calabria, facendo una puntata di sorvolo su Matera che dall'alto appare spettacolare.
Rotta per la Puglia 6 - Pulsano
มุมมอง 603ปีที่แล้ว
Sveglia prestissimo e via in volo per doppiare Santa Maria di Leuca, un tragitto denso di spettacolari scenari, tuttavia dobbiamo seguire le direttive dettate per telefono dall'Aeronautica Militare che opera in questa zona, si aggiunge una pericolosa sorpresa finale. Il nostro Savage è in grado di atterrare in campi non preparati, una sicurezza da non sottovalutare in certe circostanze.
Rotta per la Puglia 5 - Oria e Melendugno
มุมมอง 812ปีที่แล้ว
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Rotta per la Puglia 4 - Castel del Monte Tannoia
มุมมอง 333ปีที่แล้ว
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Rotta per la Puglia 3 - San Giovanni Rotondo
มุมมอง 306ปีที่แล้ว
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Rotta per la Puglia 2 - Colle Rotondo
มุมมอง 424ปีที่แล้ว
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Rotta per la Puglia 1 - San Sepolcro
มุมมอง 436ปีที่แล้ว
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Seaplane two
มุมมอง 449ปีที่แล้ว
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SeaplaneOne
มุมมอง 558ปีที่แล้ว
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SARDEGNA-SALENTO Ca' Virginia
มุมมอง 394ปีที่แล้ว
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SARDEGNA-SALENTO Aviosole
มุมมอง 287ปีที่แล้ว
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SARDEGNA-SALENTO Macrì - Tannoia
มุมมอง 946ปีที่แล้ว
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SARDEGNA-SALENTO Lavello
มุมมอง 387ปีที่แล้ว
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SARDEGNA-SALENTO Pantano-Pignola
มุมมอง 724ปีที่แล้ว
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SARDEGNA-SALENTO Alife
มุมมอง 290ปีที่แล้ว
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SARDEGNA-SALENTO Anguillara
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
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SARDEGNA-SALENTO CostaParadiso
มุมมอง 421ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @fabiomoscardo2806
    @fabiomoscardo2806 10 หลายเดือนก่อน

    Scusa che ti chiedo, ma sei VDS base o avanzato?

    • @massimouberti
      @massimouberti 10 หลายเดือนก่อน

      Ciao Fabio, licenza VDS base.

    • @fabiomoscardo2806
      @fabiomoscardo2806 10 หลายเดือนก่อน

      @@massimouberti Ero indeciso se fare l'attestato VDS, per paura di avere troppe limitazioni sui viaggi, ma i tuoi video mi hanno convinto del contrario! Come pianifichi questi viaggi, tutto con cartine fisiche o hai qualche applicazione? Sarebbe bello avere un video al riguardo.... Complimenti per i video e grazie della risposta :)

    • @massimouberti
      @massimouberti 10 หลายเดือนก่อน

      da qualche anno il meteo ha cambiato il modo di pianificare questi viaggi, prima definivi il percorso e lo potevi rispettare, adesso un pò meno ma comunque è necessaria esperienza, quindi è necessario fare missioni con difficoltà progressiva. Le carte bisognerebbe sempre averle a bordo, come GPS uso quello dell'iphone e Navigation Pro. Non ho mai avuto problemi.

  • @brunolombardini7342
    @brunolombardini7342 ปีที่แล้ว

    Macchina stupenda! fa cose incredibili con pochi cavalli .... 10 e lode !

  • @brunolombardini7342
    @brunolombardini7342 ปีที่แล้ว

    Sarà un ultraleggero ( come dire una cosa risibile , ma non è affatto vero ) un gran bel volare altro che storie ...

  • @brunolombardini7342
    @brunolombardini7342 ปีที่แล้ว

    Azz questo video mi era sfuggito! Paeselli incantevoli ( focacce lievitate che fanno venire fame ) ahaha ! Cmq complimenti P.S. atterraggi e decolli da manuali , il perfetto allineamento ali dritte ... tocco scivolato .. un grande ! Vi invidio cazzarola...

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      Grazie Bruno, si qualche soddisfazione dobbiamo togliercela per compensare le fatiche 😂

  • @brunolombardini7342
    @brunolombardini7342 ปีที่แล้ว

    Semplicemente stupendo! io ai miei tempi (giovane studente ho girato come voi con tendina e fiat 500 ) da pilota di aviazione generale non era possibile un viaggio come il vostro , solo aeroporti con personale superburocratico , antipatico a volte insolente! I piloti come voi (ultraleggeri) i veri amanti del volo . Azz che nostalgia e che rabbia non aver potuto fare come voi !

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      Grazie Bruno, spero di farti vivere l'esperienza che non hai provato, comunque anche per noi sta diventando difficile !

  • @luigisalusti7654
    @luigisalusti7654 ปีที่แล้ว

    Monte Falcone Appennino, proprio sopra casa mia. Complimenti per la grazia del racconto, delle riprese; avrei voluto qualcosa in piu' sulle procedure di volo, sulle comunicazioni radio. Comunque grazie per "averci" fatto passare momenti rilassanti con un turismo molto particolare nient'affatto impossibile, ma molto originale. Ancora grazie.

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      Prego, siamo felici di aver ricevuto il tuo commento e i complimenti.

  • @brunolombardini7342
    @brunolombardini7342 ปีที่แล้ว

    azz ha resistito alla grande ! la musica azzeccata ! prosit! sempre bellissimi video ! P.S. ma le ruote così grandi sono le sue o sono speciali?

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      Ciao Bruno grazie, si ha resistito, per fortuna era ancorato al suolo molto bene. Le ruote sono quelle a bassa pressione in dotazione ai bushplane richiedono anche il carrello rinforzato e ti danno grande sicurezza e autorità al suolo, purtroppo ti mangiano un sacco di velocità a causa della resistenza aerodinamica, in ogni cosa specializzata c'è sempre un prezzo da pagare.

  • @robertoaxelciarelli424
    @robertoaxelciarelli424 ปีที่แล้ว

    Tremolino è un aeroplano bellissimo📍 lo preferisco a qualsiasi macchina attuale in fibra di carbonio📍

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      Grazie Alex, il fascino di questa tipologia di aeroplani non tramonta mai

    • @robertoaxelciarelli424
      @robertoaxelciarelli424 ปีที่แล้ว

      @@massimouberti Non pensavo ci fossero così tante aviosuperfici anche ben organizzate con ampi angar. Volo solo per turismo e prima per lavoro sugli aerei di linea ho volato su qualche ultra leggero a delta come passeggero e su qualche Cessnino ma se dovessi mai avere una macchina volante sarebbe sicuramente un aeromobile tubi e tela come il tuo📍Mi darebbe un senso di sicurezza📍Oggi abito a Como dove c'è un aero club di idrovolanti📍

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      @@robertoaxelciarelli424 Il mondo idrovolanti è altrettanto affascinante più avanti pubblicherò un video con un mezzo come il mio reso idrovolante. Ogni configurazione richiede un passaggio macchina fatto da un'istruttore qualificato, diverse ore di volo e missioni appropriate.👍

  • @robertoaxelciarelli424
    @robertoaxelciarelli424 ปีที่แล้ว

    👍Bellissimo📍

  • @lucavuola3538
    @lucavuola3538 ปีที่แล้ว

    Ma cosi' tante tappe in Italia per scelta o per limitata autonomia dell'aereo?

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      Ciao Luca, tutte e due le cose, più una terza, dopo due ore e trenta ha voglia di scendere 😂

    • @lucavuola3538
      @lucavuola3538 ปีที่แล้ว

      Grazie😊@@massimouberti

  • @tonysfly749
    @tonysfly749 ปีที่แล้ว

    fantastico

  • @tonysfly749
    @tonysfly749 ปีที่แล้ว

    gran bel video e contenuti interessanti ...☺

  • @4flyers
    @4flyers ปีที่แล้ว

    Video e avventura spettacolare. Sogno di poterlo fare un giorno ma sono appena entrato in questo mondo. Ora non vedo l'ora di vedere gli altri tuoi video👍

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      Grazie mille ! Ottimo inizio l'intenzione, ora non ti ferma nessuno.

  • @francescocaorsi95
    @francescocaorsi95 ปีที่แล้ว

    Grande secondo me il BushPlane è il miglior mezzo esistente!

    • @massimouberti
      @massimouberti ปีที่แล้ว

      Si se non ci fossero confini politici si potrebbe girare il mondo con facilità.

  • @linobrozzu8881
    @linobrozzu8881 ปีที่แล้ว

    Complimenti per l'avventura...

  • @eldiablo155
    @eldiablo155 2 ปีที่แล้ว

    SUPER ! immagino le ore dietro all'editing video ... la dura parte del dopo volo ! Ottimo lavoro e video stupendo! bravi !

    • @massimouberti
      @massimouberti 2 ปีที่แล้ว

      Grazie ! Corretto é sempre un grosso lavoro e un enorme mole di giga da gestire.

  • @theaeronaut-channel
    @theaeronaut-channel 2 ปีที่แล้ว

    Felice di aver scoperto il tuo canale. Davvero di grande ispirazione

  • @theaeronaut-channel
    @theaeronaut-channel 2 ปีที่แล้ว

    Video fantastico!

  • @embera72
    @embera72 2 ปีที่แล้ว

    Ho il privilegio di conoscervi...siete grandi bravi💪

  • @FiloSupertramp
    @FiloSupertramp 12 ปีที่แล้ว

    Ciao!! gran bel video prima di tutto! cmq io sono di brescia, ho cercato la scuola su internet ma non trovo specificazioni in merito al bush ... potresti dirmi il link? ;) grazie!