วีดีโอ

「VANETTE」の書体も、オリジナルに忠実に仕上げてたらなお良いですけどねぇ～😅手書きで「ワイパー」と書かれたレバーは、長年の使用で記載が消えてしまったのかな･･･

車両開発、エンジン生産、車両生産と愛知機械工業が担当してました。私も当時、開発に携わっていました。

ルコックの白気に入って購入しました。 内装とミラーの赤が気に入ってます。 まだ､思うように曲がれない。

昔AW11NA先輩に２万円で売ってもらって乗っていました。現在200万円ですか！また乗りたいですね

キャブがソレックスあたりに変えてありますね

知り合いにもっと綺麗なのが居ます。 ボルト一本に至るまで純正新品に交換してます。

空冷単気筒の鼓動感が好きで昔テンプターに乗ってました SRはキックのみなのでより硬派なイメージがあります

フランスでキャンパストップの1200NAをレンタルしましたが、登りで120km/hをキープできませんでした。

60年前と言うと昭和39年式？S800有ったかなぁ~。チェ―ン駆動のS600分は分かるんだけどS800は40年になってからではなかった？

自己満レベル

前期、後期どちらでしょうか？ お尻を上げて走り出す前期型がキュートでした。

シトロエンSMと同じデザイナーが担当しただけあって小さなシトロエンですね

912がドライサンプ?

自動チョーク？

パワーウェイトレシオは、ちょうど５kgじゃありません。４.９動画撮るならキチンと調べて公開して欲しいですね。

ハンドルだっさwwww

う、う、う、うわぁぁぁ！！

な、な、なんて、か、かっ、かっこよさなんだ、、

やばいなマジで

な、な、なんて、か、かっ、かっこよさなんだ、、

これは……えぐぃ

個人的にはツインエアですね。あのパタパタ感が好きです。

前期型４ドアセダン。

私はパブリカの現役時代を知らないので、いかに国民車であったかを知りません。 しかしある時、魔法使いサリーの再放送を観ていると、サリーと弟のカブが魔法で好きな車を出し、競走をしようという場面がありました。 そこでサリーは名前の似ているサニー。カブはバイクで無く「カブリカ」なるベストセラー車を出しました。 サリーちゃんの視聴者の多くは女の子だったと思いますが、彼女たちでも知っているだろうと登場させたその場面で、私のパブリカ観は変わりました。

当時勤務していた会社の後輩がBEATに乗っていました 試乗しました軽快で楽しくウキウキでしたね🎵 ゴーカートみたいな車高ですね

良いですねぇ☺️Bug✨ｳｪｰﾊﾞｰﾂｲﾝで1800くらいにはしたいですね🤣👍

どうもこんにちは、今回はフィアット500の1200ccモデルとフィアット500のツインエアーの乗り比べですね。私なら1200ccですね。1200ccの方がパワーありで、さすが1/2NAですね。900ccのツインエアーは単車っぽいですね。どちらも好きです。

会長どうもこんにちはお久しぶりです。もしかしてフィアット500ではないですか❗️これはすごいです。見たことあります。実車の運転席に座ったことあります。これはかわいい。いい買い物しましたね。私はフィアット500のデザインが大好きです。ちなみに今のフィアット500の排気量1200ccと1400ccと900ccがあります。

遅いでやめとけって誰が言うたんやろ。予想つくけど笑

これのセダンが欲しいのよ。

オートマ乗ってろ(爆)

同じ丸みでもビートルとも違うfiat600.500とも違う独特な丸みですね 餅とかなにかお菓子みたいなクルマですね

Nikon z30ですね😎

フィアット500のツインエアか1.2NAで迷ってる５人のうちの１人ですw とても参考になりました！

かっこいいですね❗❗🎉🎉64才になるオバサンですが、２０才頃パープルGTXハードトップに乗ってましたよ👌

シングルナンバーが良いですね！ 半世紀前にB１０に1200GXのエンジンのせて走っていました！

カッコいいレビン　僕はトレノですけど　もう不動車になりました

いいな〜トゥインゴ（ ; ; ）💞 車に興味持ったきっかけは、ルノーの横通りかかったとき、トゥインゴにひとめぼれしたこと。。。 結局FIAT500乗ってますけど、これみてだいぶ惹かれています…

やはり故障は〰️多いですか？故障は〰️自分で〰️直さなければ為らないですか？

車は走らせてなんぼです。

わたしは73歳です。 たぶんキャロルは4サイクルの四気筒、兄が貯金を叩いて乗ってましたつい最近のように思えます。

左足から行くものだと思っておりました

このＨＴ使ってたけど、ミシミシウルサイし雨漏りもする。 あくまで素材って感じ。 そして外れる屋根部分がシート後ろに置けないので、助手席に置くしかなく一人の時しか外せない

1968年型のグリーン2ドアを新車購入しました。この当時は対抗メーカーの車とはかけ離れて性能がよかったです。特にシンクロメッシュが強力で運転はしやすかったです。

パプリカバンが子供の頃、実家にあったけど、冬は寒かった… 空冷のヒーターは、北海道では厳しかった…

博物館のハチロクは意外にボロかったりするw

MGミジェットを普段使いしています。 インプレッション同感です。　必要十分なパワーと実用性を備えていますよね。 路面が荒れていると、予測しにくいリアのトラクション抜けも、ゆっくりコーナーを回れば問題なし。

車幅が1番の問題😭

パブリカのボクサーサウンドいいですねスバルじゃないボクサーサウンド

懐かしい、私が乗っなかで、一番面白い車です。ライトチュ…ンが一番良いです。興味はありますよ、もう一度乗ってみたい気がしますが、もう歳で腰が痛いから、スポーツカ....は無理ですね。今はAT.普通の車です。毒キノコつけてました。懐かしいです。ノ…マルでも低い車高、地べた這ってるようなライディグ、姿勢ドラポジ、視界とどことっても、独特最高でした。インパネもかっこいい。２００万以下で買える、ス…パカ…面白かったです。コレは新車価格並ですね、良いのは、２５０から４００万以上ですか、高いです。若い人に乗ってもらいたいです。今更乗るには及びませんが、懐かしいです。４０年車ですからね。だいぶ前に手放しました。カッコいいです。