วีดีโอ

Allez, plaque ta caisse et monte en selle!

Tous un casque 👌

J'adore!!!!

Stylé !

Excellente cette pub ! Bravo pour l'humour et c'est super bien filmé et mis en scène. Vive le vélo !! 😍

Génial !

Mais que c est nul, mais que c est nul ! Faut vraiment qu ils arrêtent avec le gars qui réalise ces trucs de barakie ...

Excelent cette campagne 🤣

Sérieux ? Vous avez peur de convaincre 🙁… et la Wallonie c’est vallonné. Faudra plus qu’un petit moteur pour assurer dans les montées. Je vous rappelle qu’aux pays bas, il y a des système qui permettent de caler la pédale du vélo et de monter électriquement les rues. Et chez eux, c’est pas d’énormes dénivellations… et puis qui se sent en sécurité à côté des voitures et des camions?

Oh! Un Fatmissile ! :)

Excellent, chouette campagne !

Terrible 😂

Bou j'ai pas été retenu... Mais c'était quand même très rigolo de passer au milieu de ce faux public...

très inspirant, MERCI

le vélo reste trop dangereux sur les routes mal entretenues de Wallonie

Alors qu’on soit d’accord, car on a vu les dégâts cette hiver pour 5cm de neige ; - les routes sont en état de délabrement extrêmement due au traffic de camion qui passe par les villages. - les déneigement est possible mais pas sel car comme vous l’aurez deviner, il y a des champs et des pâtures. Donc pas de bus, ni de vélo, seulement des particuliers avec leur voiture. - Étant souvent en VTT : le peu de Ravel et autre voie cyclable est très mal entretenu et devient vite boueux car, je vous laisse encore deviner, des champs ! Mais on en est à la campagne donc normal. - Personne ne roule à vélo dans nos régions pour aller travailler ou faire c’est course car c’est pas les Flandres ici ! Vous avez vite 100m de dénivelé pour 5km, bonne chance pour faire vos courses ou aller aux boulot avec vos vêtements propre dans un gros sac à dos. - créer des lignes de bus ne sers à rien car personne ici ne sera dans les horaires de passage de ceux-ci, mais également car l’étendu à couvrir est juste beaucoup trop éparpillée, ben oui encore une fois, c’est la campagne. Donc arrêtez de transformer nos campagnes en villes et accepter que les véhicules personnes sont essentiels. Vraiment une vision d’écolo enfermé dans des métropoles, parlant d’eux j’en vois pas souvent à vélo la semaine quand il fait 5 dégrées avec de la pluie et du vent comme en été par 40 dégrées, mais des vététiste oui ! A ce moment là c’est du sport et non de la mobilité car je vous assure qu’ils faut être équiper !

la neige ,les greves, les retards, train bus annule non merci

La bonne blague 😂😂

Bonjour je trouve ça parfait, comment avez-vous fait pour utiliser l’app, c’est une app britannique, je suis dans un pays africain et je veux l’installer dans mon pays, je vous savoir comment faire y arriver merci

Ce ridicule personnage, (400 voix dans son village aux dernières élections, mais devenu ministre écolo !) se réveille, tous les matins, en se demandant comment il va emmerder et taxer ces abominables automobilistes, qu’ il est parvenu à rendre fous en créant un bouchon invraisemblable sur la N4 à Erpent

A faire voir au bourgmestre et échevin de la mobilité dans votre commune...

Remarquable d’intelligence !!! Mais comment faire résonance pour que ce soit audible au niveau de nos élus ? Comment ??? Un grand merci et bravo à ceux qui sont à l’origine de cette capsule, ne lâchez rien !!!!

Pour les speed elec, le speed bike, pour le moment c'est assez simple, le speed elec roule sur la route pas sur les pistes cyclables express.

C’est moi il y’a 9 ans ❤

Session de Q&R à 24:40

Bonjour c est moi le petit Yanis maintenant j 13 ans

Nous sommes à <2ans des prochaines élections communales, il est grand temps de nous mettre en ordre de marche, de développer un plan de rupture avec force et détermination; de nous regrouper. Je ne perçois aucune force, ni détermination dans cette discussion, juste de la « prudence verbale ». Ce n’est pas sérieux au vu des épreuves qui arrivent. Les incohérences des « actions » communales sont pour la plupart tellement absurdes, à la limite de la « mauvaise fois ». Que ceux qui se sont déjà lever ne prennent pas ombrage de mes commentaires , ils sont le fer de lance et ils ont mon plus profond respect. Mais il nous faut passer rapidement aux vitesses supérieures.

C.est la maman de yasmine

Wesh ça date

Super ce petit clip très pédagogique sur l'intermodalité.

. . th-cam.com/video/_6k6TE4CZfA/w-d-xo.html Regence d'Alger l'Algérie a vaincu Babylone et apporté la paix et les droit de l'Homme a l'Humanité th-cam.com/video/ln_5nxO6YyI/w-d-xo.html .. le Mali a eduqué le Monde avec a l'interieur prospere des terre la science et la sagesse , mais l'Algerie etait les portes de l'Afrique et de se fait etait plus evolué en science militaire defence historique de l'Afrique " Celui qui controle le passé controle le futur " George Orwell

Sehr gut Frau Welsch 👍🏻

Mort de rire !

Nous avons participé en tant que Gracq de la Ville de La Louvière au comptage vélos du temps de Mr. Frédéric BALAND , le Mr. Vélo du Service Mobilité . Plusieurs carrefours étaient répertoriés , les grilles étaient très claires . Ces comptages étaient ensuite envoyés à la région Wallonne , je ne sais quel département, Je suppose que ces comptages doivent influencer les homme politiques à investir dans l'infrastructure destinée aux cyclistes Actuellement, le service mobilité est en restructuration et on va intégrer les autres modes doux( piétons, cyclistes ) dans un C.S.M.D. (comité de suivi des modes doux ) Je demanderai si les comptages vélos vont recommencer , mais ce que je trouve le plus compliqué, c'est de trouver les endroits où passent les cyclistes, les comptages étaient aux endroits fréquentés par les voitures, il me semble qu'en tant que cycliste on essaye de trouver des itinéraires plus apaisés?

je ne vous conseil pas du tout cette école je me suis fais harcelé par le directrice je site ANNIK TRIFFAUX et mes 2 prof sachiez que je ne suis pas le seul

Question que je me pose depuis quelque temps sur le marquage au sol. Je connais plusieurs cas où une route interrompt un ravel. Dans ces cas il y a bien (normalement) des panneaux indiquant la fin de la zone ravel (et son début) avant et après la route. Mais en même temps, il y a pourtant un marquage au sol en travers de la route, de couleur ocre entourée de lignes blanches pointillés, en continuité des zones ravel. Exactement le même aménagement qui est indiqué dans l'exposé lorsqu'une piste cyclable traverse un carrefour. Mais pourtant, dans le premier cas, un cycliste (ou piéton) n'est pas prioritaire, tandis qu'il l'est dans le second cas, n'est-ce pas ?

Je découvre cet exposé grâce au GRACQ dont je suis un des bénévoles. Ce travail de compilation de la réglementation concernant les cyclistes est clair et certainement très utile, aussi bien pour les pouvoirs publics (communes) que pour les bénévoles et les usagers. Deux petites remarques totalement secondaires: 1°) dans le dernier cas d'aménagement de la route que vous mentionnez comme "encore à l'étude en RW", je me pose la question: est-il possible qu'il y ait des différences du code de la route entre la Wallonie et la Flandre (et la Région Bruxelloise) ? 2 °) techniquement, même si votre exposé est parfaitement audible, je crois que l'enregistrement aurait pu être nettement amélioré grâce à un micro plus performant.

Semaine de l'intolerance

beaucoup de bonnes idées. Mais je trouve que la gratuité du stationnement est un incitatif à utiliser la voiture, en contradiction avec les mesures d'encouragement des mobilités douces. Et les places de parking rue de l'ange devraient être supprimées, à l'exception des places PMR bien sûr. La place de l'ange est vraiment moche avec toutes ces voitures, et l'espace partagé est peu lisible pour les usagers doux!

Ouer c est sa en tout sécurité mouer

Loooooll

5:03

Ah oui, la semaine anti-voitures

super videos vivent les velos bus

Les sacs bien lourd des goss ça suffit pas, maintenant faut les faire marcher.. se prendre tous les gaz des voitures dans la tronches . je suis mitigé

Tout ça pour forcer à la liaison CHB. On emballe le tout dans 150 pages et ensuite on conclut qu'il faut CHB. Bien joué les gars, on vous a pas vu venir... La force des lobbys derrière doit être impressionnante! Alors qu'on sait qu'on va droit dans le mur (niveau climatique et pollution) et qu'il faut impérativement diminuer les déplacements polluants, vous proposez encore plus de routes. La pollution engendrée par la création de cette autoroute sera gigantesque. Les répercussions sur l'environnement seront désastreuses. Vous êtes aveugles, c'est désespérant. Quant à la consultation publique, quelle bêtise, de la poudre aux yeux, ça n'a servi à rien. Le PUM est une publication unilatérale d'une même vision destructrice. www.dhnet.be/regions/liege/le-pum-c-est-chb-et-ensuite-un-viaduc-au-dessus-de-tilff-5c23c19d9978e2648c053806

Super vidéo.☺