วีดีโอ

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Correcto, este tipo de puertas debe llevar unas cintas (también les llaman anillos) anticaídas.Todo esto según la norma UNE 85635:2012.

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Muchísimas gracias por su comentario. Soy Manu, voy a intentar responder a todos vuestros comentarios. Para ello hemos revisado la normativa, varias evaluaciones de riesgos y hemos consultado con FEMPA. - Comentario: Falta fotocélula interior: - Respuesta: Si hay fotocélula interior, mire el vídeo. - Comentario: Falta el dispositivo o cinta anticaídas: - Respuesta FEMPA: únicamente se pone cintas anticaídas cuando hay 2 bisagras, ya que al fallar una de ellas, es probable que la puerta caiga. - Respuesta Manu: creo que es muy importante hacer una comprobación de los pernios, soldaduras y marcos. En este portón, según el fabricante de los pernios, con 2 pernios aguantarían más de 300kg, además hay 2 pernios extra. Por eso no considero que sea necesario una cinta anticaída. - Comentario: Falta una señal en la que especifique que en esa puerta está prohibido el paso de peatones - Respuesta: Según información proporcionada por FEMPA no es obligatorio la instalación de una señal de prohibido el paso de peatones. - Comentario: Parada de emergencia o seta mal. - Respuesta: La parada de emergencia es obligatoria en hombre presente donde está regulado. En este caso el portón es automático, es decisión del fabricante donde instalarla. La seta de emergencia está bien instalada, ya que está accesible y visible. No es obligatorio que tenga un aro amarillo. Tanto el cuadro de maniobras como la parada de emergencia están fuera de la zona de peligro del portón, no están detrás del portón. Creo que os puede confundir la posición de la cámara. - Comentario: Faltan bandas en la parte superior e inferior. - Respuesta: Las bandas de seguridad están relacionados con el ensayo de maniobra. La norma nos indica dónde tenemos que instalar las bandas y los puntos en los que hay que medir para hacer el ensayo de maniobras. Como sabéis es el borde principal de apertura y cierre, no en la parte superior e inferior. Por lo que no es obligatorio la instalación de bandas de seguridad en las zonas que me indicáis. Si os referís a un posible riesgo entre la hoja y el dintel, creo que el riesgo es muy bajo, puesto que hay una fotocélula de seguridad. En cualquier caso, para dar mayor seguridad, lo que hemos instalado es un burlete de seguridad, lo veréis en próximos vídeos, pero no es obligatorio bandas de seguridad. En cuanto a la parte inferior, tampoco es obligatorio la instalación de bandas de seguridad dado que la holgura en el borde inferior no permite introducir el pie cuando el portón está cerrado. Además, hay una fotocélula de seguridad. Por otro lado, gracias a la limitación de fuerzas el riesgo de atrapamiento es muy bajo. El portón presenta un riesgo de aplastamiento al abrirse contra una pared y no haber una distancia de seguridad, en estos casos la norma nos permite varias opciones para evitar este riesgo, nosotros elegimos una fotocélula solidaria con la hoja, por lo que no es necesario la instalación de una banda activa. - Comentario: la señal acústica no está muy visible. - Respuesta: no hay ninguna señal acústica, es una señal luminosa. - Comentario: la señal luminosa mal instalada. - Respuesta: la señal luminosa destellante no es obligatoria, por lo que no está regulada, es decisión del fabricante donde instalarla. En este caso fue instalada en una zona visible junto al portón ya que el mismo está retranqueado y la zona de peligro es donde está el portón. Considero que la señal luminosa, aunque no sea obligatoria es muy interesante su instalación, ya que avisa del funcionamiento del portón. Es decisión del fabricante donde instalarla y no siempre cuanto más al exterior es mejor, seguro que os ha pasado como a nosotros que os han roto señales luminosas gente con un par de copas de más para “divertirse”. - Comentario: eso no es un portón abatible, es un portón batiente. - Respuesta: el nombre técnico es portón batiente, portón abatible es una forma coloquial para referirse a él. Simplemente lo he llamado así porque me ha pasado en muchas ocasiones, que cuando vamos a las obras suelen confundir batiente con basculante, que como sabes sí que hay una gran diferencia. En cambio, abatible la gente suele identificarlo mejor, quizás esto te ha pasado alguna vez. - Comentario: Numeración de la norma mal - Respuesta: Muchísimas gracias a todos los que nos habéis indicado que la numeración estaba mal, ha sido un error y gracias a todos vosotros hemos modificado la placa. Gracias de todo corazón por ayudarnos a mejorar, somos humanos y cometemos errores, lo importante es aprender de ellos y mejorar. En cuanto a la documentación está realizada según conforme nos marca la normativa. Gracias por vuestro interés. - Comentario: sellado de la mitad de la puerta hacia arriba - Respuesta: en un portón batiente el riesgo de aplastamiento de dedos y/o manos en el movimiento de la hoja introduciéndolos entre los barrotes es bajísimo por el propio diseño del portón, no así en los portones corredera que es un riesgo muy alto. En los portones batientes este riesgo no está normalizado, sí en los portones corredera, donde hay varias soluciones para evitarlo. Me gustarías daros las gracias a todos por vuestros comentarios, creo que entre todos podemos ayudarnos a ser mejores profesionales. Os animo a que subáis portones que pongáis en normativa para que podamos debatir, desde el respeto, soluciones de puesta en normativa, ya que la normativa tiene partes obligatorias y otras que son interpretativas o dan diversas opciones de medidas de seguridad que son decisiones del fabricante como proceder. Para terminar para todas las personas que estén interesadas, os voy a dejar dos enlaces en donde podéis acceder a unos test de evaluación de riesgos de vuestros portones y vosotros mismos podéis ver que elementos son obligatorios u os faltan para ponerlos en normativa. www.fimpa.es/ www.ceportal.es/

Hola Pascual! desde el exterior sólo se podría abrir con llave o llamando al telefonillo.

@@cerrajeroshergoy2736 muchas gracias!

Hola Kelvin! te agradezco tu aporte, creo que es buena idea que en próximos vídeos desglosemos cada parte del marcaje CE. En cuanto a la norma te paso enlace de AFIPA (AECIM) y FIMPA, ahí puedes ver las normas, incluida la UNE-EN 13241-1:2004+A2:2017. afipa-es.com/normativa/ fimpa.es/index.php/normativa Espero que te ayude!

Esa norma esta casi correcta mira haver donde tienes el error en esa norma, y podrias decirme se es armonizada o no

¡Muchas gracias!

¡Muchas gracias, Francisco!

¡Muchas gracias Marinela!

Buenas tardes señores .para recordarle cuando se hace algún arreglo o adecuaciones se debe hacer como es debido y como indican las normas y que sean las actuales le invito a ponerse al día con las normativas

Muchas gracias por consultarnos. El fabricante sólo recomienda colocar los frenos JUSTOR en el dintel. Hemos visto montados en los marcos de las puertas, con pésimos resultados. Para las puertas cancela sin dintel, le recomiendo un muelle cierrapuertas especial para puertas sin dintel. En nuestro canal puedes ver su funcionamiento aquí: th-cam.com/video/dlFrGQPsTg4/w-d-xo.html Si está bien instalado y regulado, tiene magníficos resultados. En todas las puertas que lo hemos colocado, no ha habido ningún problema y con gran éxito.

@@cerrajeroshergoy2736 muchas gracias por vuestra respuesta

@@juampedetenerife5023 Muchas gracias a usted por ver nuestro canal y consultarnos sus dudas

Sin verlo no te podemos indicar cuál es la avería o circunstancia que presenta la puerta y por qué da portazo a pesar del freno. Hay muchos factores que intervienen: ver que esté bien colocado, que no se haya desajustado por algún motivo, que no exista otro elemento que provoque su mal funcionamiento. En resumen, muchas situaciones y accesorios que afectan al cierre de una puerta. Toma en cuenta que el freno actúa sólo en los últimos 10º de cierre de la puerta. Es complementario al muelle cierra puertas. Es el conjunto de toda la puerta lo que tiene que funcionar adecuadamente. Si quieres, llámanos y te paso con un técnico para que lo comentéis. Nuestro teléfono es el 91 643 80 81 y el mail cerrajeros@hergoy.es

Gracias y saludos

Gracias, un abrazo