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Unexpected Forest Road Adventure! Facing Roadblocks and Unplanned Detours All Day【Kawasaki KLX230】
まだ走ったことのない林道を探索しにツーリングに行ってきました。
連日35℃を超える猛暑日なので、早朝に山までN-VANトランポで行ってきました。
グーグル・マップでリストアップしていた林道のほとんどは通行止めばかり。
林道ツーリングの現実はこんな事がほとんどです。
こんなツーリングが続くと、オンロードが楽しいバイクに乗りたくなってきます。
再生リスト
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#motovlog #林道ツーリング #klx230
มุมมอง: 543

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @user-zf4gx7lk5n
    @user-zf4gx7lk5n 17 วันที่ผ่านมา

    弾痕はヤバイ!!誰だよ看板撃った奴はアブねえ~ 昔は自由に林道走れたけど、ゴミの不法投棄やら焚き火やらで、閉鎖されてしまったのよ~ 作手東、矢作、段戸、雨山の周辺はマダ行けた筈 根気よく探すしかない、だけどゲートが偶々空いていて入ると閉め出し食らう事も有るから注意ね! 大きな声で言えないけど、鎖なら飛び越え、ゲートサイドの隙間攻め、倒木はノコギリチェーンソーって手段も有る(笑) しかし、新城、静岡に眼を向けると、静岡には何百と林道有るけど静岡林道天国にゲートは無い!

  • @user-zf4gx7lk5n
    @user-zf4gx7lk5n 17 วันที่ผ่านมา

    地図付とは分かり易くて助かる!サンクス! 単独走行ご安全に!

  • @user-zf4gx7lk5n
    @user-zf4gx7lk5n 17 วันที่ผ่านมา

    このルート行けるんだ!

  • @user-rs1ze8my4j
    @user-rs1ze8my4j 19 วันที่ผ่านมา

    現地まではトランポで運んでるのですか?

    • @KT_moto
      @KT_moto 18 วันที่ผ่านมา

      自走とトランポ併用してます。 バイクにETCが付いてないのとギア比をショートにしてるので、長距離はあまり走りたくないですね。

  • @hachirokustyle5023
    @hachirokustyle5023 20 วันที่ผ่านมา

    こんにちわ、愛知県にいながら愛知の林道をまともに走ってないものです。やっぱり、愛知県内ってどこも封鎖されてる感じですね!

    • @KT_moto
      @KT_moto 19 วันที่ผ่านมา

      愛知に来てまだ数年ですけど、どこの地域もそんな感じなんですかね。

  • @hachirokustyle5023
    @hachirokustyle5023 22 วันที่ผ่านมา

    はじめまして!この夏休みに行ってきましたが、全体にガレ化していて難易度が上がってましたよ!とても★3以上は一人では行く気にならずでした

    • @KT_moto
      @KT_moto 21 วันที่ผ่านมา

      意外と難しいコースですよね!でもかなり涼しいので夏には最高だと思います。 前走ったときから、サスのスプリングとタイヤも替えたのでまたチャレンジしたいです!

  • @user-on5xp3gw4h
    @user-on5xp3gw4h 23 วันที่ผ่านมา

    モトクロスで、長生きというか長く使えそうなバイクですか?

    • @KT_moto
      @KT_moto 21 วันที่ผ่านมา

      モトクロスをメインでレースや練習するならレーサーの方がいいかと。ツーリングメインでたまにコースを走ったりするには十分長く使えるバイクだと思います!

    • @user-on5xp3gw4h
      @user-on5xp3gw4h 21 วันที่ผ่านมา

      @@KT_moto ありがとうございます! コースを楽しみたくてKx112かKLX230sで迷ってて。考えてみますありがとうございます。

  • @user-eg3tt4yy2f
    @user-eg3tt4yy2f 2 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です 内転筋に効きそうな林道ですね 最近週末雨で乗れてませんので、林道気分味わわせていただきましたm(__)m

  • @user-dx7jw2xx7k
    @user-dx7jw2xx7k 2 หลายเดือนก่อน

    はじめまして NバンとKLXの組み合わせいいですね、参考になります。

  • @user-zm5sy9qo4x
    @user-zm5sy9qo4x 2 หลายเดือนก่อน

    こんな場所をお一人で行けるの尊敬です! 街走ってて足元泥だらけになって帰ってきてる人を見ては楽しそぉぉおって思うしオフロードバイクの形とかすごく好きなんですが、 林道1人で走ってどっか落ちたら、、とか思うと怖くてなかなか手を出せないジャンルです..😨

  • @user-PAPARIN
    @user-PAPARIN 2 หลายเดือนก่อน

    坂下も走るんですね!坂下走った事無いけど地元です。

  • @TheMatrix5411
    @TheMatrix5411 3 หลายเดือนก่อน

    ここはもしや今も毛細血管状に林道開設工事しているあの場所ですな! 行きたいけど道に迷ってしまいそうで勇気が出ない...

  • @user-nt3sc4hu2y
    @user-nt3sc4hu2y 3 หลายเดือนก่อน

    ビビりで基本本線しか走らない人間なので支線を攻略しまくる姿勢には尊敬しますw

  • @TK-ew4ik
    @TK-ew4ik 3 หลายเดือนก่อน

    もしよければ場所を教えてください。

    • @KT_moto
      @KT_moto 3 หลายเดือนก่อน

      探索した林道はブログの方にもまとめていってる最中です。こちらを見てもらえると参考になるかもです。 kt-blog.net/category/moto/rindou-guide/

  • @user-jg5ni2fw4v
    @user-jg5ni2fw4v 3 หลายเดือนก่อน

    オフロードバイクって250が多いけど400はデカすぎて運転しずらないの?

    • @peropero-squat
      @peropero-squat 3 หลายเดือนก่อน

      その通り。日本の林道では250がベストバランスだと思う。

    • @user-jg5ni2fw4v
      @user-jg5ni2fw4v 3 หลายเดือนก่อน

      @@peropero-squat モタード化するなら400の方がいいですかね?

    • @peropero-squat
      @peropero-squat 3 หลายเดือนก่อน

      オフ走らないのであれば好きにすればあ~?って思うけど。でも重いとホイールとタイヤ変えて終わりって訳にはいかないよ。サスのセッティングとかetc...

  • @user-PAPARIN
    @user-PAPARIN 3 หลายเดือนก่อน

    Foxのグローブが良き(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @07-YAMAHA-WR250R-LIFE
    @07-YAMAHA-WR250R-LIFE 3 หลายเดือนก่อน

    こんな所を走れるとは羨ましいです。

  • @user-eg3tt4yy2f
    @user-eg3tt4yy2f 3 หลายเดือนก่อน

    よく整備された美しい林道ですね。走ってみたい!

  • @user-PAPARIN
    @user-PAPARIN 4 หลายเดือนก่อน

    KLXいいね👍私も20年前からずっとKLX乗ってました。病気してから体力面で難しいので林道は行ってないけどね💕︎愛車は2012モデルのKLX。快適通勤仕様😁

  • @user-PAPARIN
    @user-PAPARIN 4 หลายเดือนก่อน

    動画見てたらまたオフ乗って林道行きたくなるねぇ。

  • @user-PAPARIN
    @user-PAPARIN 4 หลายเดือนก่อน

    フォクスのグローブが良いね💕︎

  • @tatsu1030tatsu
    @tatsu1030tatsu 4 หลายเดือนก่อน

    たのしそう!

  • @KAZU-wg8oz
    @KAZU-wg8oz 4 หลายเดือนก่อน

    熊とか怖くないですか?

    • @KT_moto
      @KT_moto 4 หลายเดือนก่อน

      まだ熊とは遭遇した事なくて、怖いとかも考えた事なかったですねー。

  • @S_pachi
    @S_pachi 4 หลายเดือนก่อน

    自分もKLX230S乗ってます。 スプロケ変えると速度メーター誤差出るんですね。せっかく力造からKLX230S適合の12丁フロントスプロケが出たのに…

  • @TajiNaman
    @TajiNaman 4 หลายเดือนก่อน

    KL230のエキパイが変更になっているように見えるのですが、チャンバー室が付いているのでしょうかね? ストール対策をしているのかな?と。 それにしても、最初からあのフロントマスクで出して欲しかったと思います(^^;)

    • @KT_moto
      @KT_moto 4 หลายเดือนก่อน

      確かにエキパイが長くなって、チャンバー室のようなものや排気センサーが目立った位置にあるのが印象的でした。 フロント以外の外装もかっこよくなって、しかもブラックリム。 かなりカッコよくなりましたね。

  • @user-tr4cm7bq7u
    @user-tr4cm7bq7u 4 หลายเดือนก่อน

    ここでクマが出たら終わりますね。

    • @KT_moto
      @KT_moto 4 หลายเดือนก่อน

      いろんな動物と遭遇しましたが、まだ熊だけはないですね。 排気音が熊よけになってることを祈ります...

  • @enatsuyuji2639
    @enatsuyuji2639 5 หลายเดือนก่อน

    エス小屋って通称…と思ってましたが、正式な名称なんですね?是非いってみたいと思いますW とりあえず、天気いい時に入り口探してトライしてみます☺️

  • @user-zo6bs7ys2y
    @user-zo6bs7ys2y 5 หลายเดือนก่อน

    初めまして😊 林道ツーリング楽しそうですね♪ 山の中で食べるカップ麺も美味しいですよね😊

  • @user-fy6rh2dh5p
    @user-fy6rh2dh5p 5 หลายเดือนก่อน

    林道は、思いのほか危険があるから、気をつけて走れよ。

  • @user-dw3od7ou6j
    @user-dw3od7ou6j 5 หลายเดือนก่อน

    メーターの誤差は確かアイプロ社から出てるスピードヒーラー(klx230用)を使えばなおせますよ。

  • @enatsuyuji2639
    @enatsuyuji2639 6 หลายเดือนก่อน

    昨年CRF250RALLYカッコいいなーと思いリターンライダーした者です。 東海地方(特に愛知)で林道初心者にお勧めのコースあったら紹介してください。

  • @user-ip6sl7rm5e
    @user-ip6sl7rm5e 6 หลายเดือนก่อน

    乗れてますね😊

  • @arsenie19
    @arsenie19 6 หลายเดือนก่อน

    映像で見ると人が一人通れるくらいの狭い道に見えるけど、そんな場所でも走れちゃうのは凄い。 自分はかなりの山岳地域に住んでて家族が山の仕事をしてるから、もしものときにすぐに駆け付けられる様にと、趣味も兼ねてバイク選びをしてます。 近隣の人や登山客もたまに山で遭難することがあり、捜索協力したり、台風の後の山小屋や登山道の復旧を手伝う事があります。 主に軽トラやジムニーを使うけど、それだと道が狭いから自車の安全も考慮して諦めて、途中から徒歩になって時間がかかってしまう。 このバイクだと狭い道でも柔軟に入れますね。 すごく参考になりました。

  • @user-to9wd7ec9s
    @user-to9wd7ec9s 6 หลายเดือนก่อน

    MT車も様子を見たいと思います。

  • @XL-bighead
    @XL-bighead 8 หลายเดือนก่อน

    Kawasakiつながりです(笑)タイヤは見た感じ6分山なんで、サンド新品タイヤにされてフロントの減衰粘度を硬めにすると普通に15秒ぐらい縮まりそうすね 8:04 のダウンジャンプを高速のまま着地して底付きしないフォークオイル硬さに調整して裏ストレートを爆走出来た時が最速でしょ(笑)この日は路面フレッシュなんでタイム出てます。雨で土が流れても整地してない時はもっとタイム出ません

    • @KT_moto
      @KT_moto 8 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。タイヤの山まで見られているとは(笑)

  • @user-vc1ih9yf2y
    @user-vc1ih9yf2y 9 หลายเดือนก่อน

    タイヤは何を履かれているんですか?

    • @KT_moto
      @KT_moto 8 หลายเดือนก่อน

      ミシュランのトラッカーを履いています!

    • @user-vc1ih9yf2y
      @user-vc1ih9yf2y 8 หลายเดือนก่อน

      @@KT_moto 良いタイヤみたいですね!自走でコースまで行こうと思ってるんですが、だいたい何キロほど持ちますでしょうか?

    • @KT_moto
      @KT_moto 8 หลายเดือนก่อน

      場所と走り方によって、かなり変わると思います。 どこまで使うかにもよりますが、これは大体4000kmは走っている気がします。

  • @RIZTK
    @RIZTK 9 หลายเดือนก่อน

    おもったより山に強いバイクだね ミラーしまえるの狭いとこ対応 山道なんかである階段とか登ったり 枯葉で滑りやすい斜面とか  根っこなんかでガタガタしそうな道も行けるんかな? 極論腕次第かな?

  • @saaka33
    @saaka33 9 หลายเดือนก่อน

    ずっと見てられるw

  • @stephenmacklin6729
    @stephenmacklin6729 10 หลายเดือนก่อน

    Woooooohooooo! Congratulations

    • @KT_moto
      @KT_moto 10 หลายเดือนก่อน

      "Are you the 1000th subscriber? Thank you so much!"

    • @stephenmacklin6729
      @stephenmacklin6729 10 หลายเดือนก่อน

      @@KT_moto Yeh, I tipped it over from 999 to 1000. You appeared on my recommendation feed a few mins ago at 999 and I got super excited for you. Here's to 10,000 👍

  • @soggybawsmoto
    @soggybawsmoto 10 หลายเดือนก่อน

    New sub from a fellow creator in Sunny Scotland! I wish I could be the sub to push you over to 1000 😆. I love the KLX230, I grew up riding the old air cooled KL250, which was a fantastic machine. Ride safe buddy, Cheers, Stevie.

    • @KT_moto
      @KT_moto 10 หลายเดือนก่อน

      Stevie, thank you so much for the comment and subscribing! I'm truly grateful for the warm support from Scotland. Encouragement from fellow creators like you is a huge motivation for me. Let's continue to enjoy safe and fun rides from here on out!

    • @soggybawsmoto
      @soggybawsmoto 10 หลายเดือนก่อน

      @@KT_moto Ooohhhhh, one more sub to go!!!! I wonder if I can sub under my own personal account?

  • @user-jt6cc6fv6n
    @user-jt6cc6fv6n 10 หลายเดือนก่อน

    カワサキのバイク全般に出ているウインカーのサービスキャンペーンは受けましたか? 私のKLX230は出先でポッキリ折れました。😅

    • @KT_moto
      @KT_moto 10 หลายเดือนก่อน

      ちょうど昨日、コースを走っていて転倒してないのに根本から折れたところだったんですよ。 タイムリーな情報ありがとうございます。知りませんでした!

  • @suzuki250sb
    @suzuki250sb 10 หลายเดือนก่อน

    KLX230はスプロケ弄ると速度メーターが狂ってしまいますね😂

    • @KT_moto
      @KT_moto 10 หลายเดือนก่อน

      バイクのメーターをポチポチして調整できる機能つけてほしいですね。

  • @bmw21emon
    @bmw21emon 10 หลายเดือนก่อน

    私もKLX自走でいってきました。登り切った後の右コーナーが自転車の人たちのが休憩しながら見ているのでそこだけ気合で曲がってジャンプしてました。(笑) 私はフロントはオイルで調整。車高が高いからかリアはノーマル調整で大丈夫そうでしたが、KTさんのバイクは私のバイクより着地後が落ち着いてる感じがしますね。

    • @KT_moto
      @KT_moto 10 หลายเดือนก่อน

      あそこでコケると恥ずかしいので慎重になります(笑) 速度が早くなってくると交換して良かったと思うことが多いですね。

  • @ddd23r
    @ddd23r 10 หลายเดือนก่อน

    ここ凄く気になっているんですけど、初心者でも大丈夫ですかね?

    • @KT_moto
      @KT_moto 10 หลายเดือนก่อน

      大きめの石がごろごろしている箇所は難しいかもしれませんが、他は走りやすかったですよ。

    • @ddd23r
      @ddd23r 10 หลายเดือนก่อน

      @@KT_moto 返信ありがとうございます。素人なりに頑張ってみます! ここ本当に無料で走れるんですか??

  • @user-hw8ze1ic7c
    @user-hw8ze1ic7c 10 หลายเดือนก่อน

    オフ車買う時にせっかくならとヤフオクで安かった125ccのエンデューロレーサーを以前買いました、レースに出るわけでもないのに… 下調べもせずに買ったので思ったより維持費がかかりちょっと困っています。 トレールをチューンして楽しむのが私には合っていたんだと気付いた頃には欲しいトレールが手に入らないようになりklx買っておけばよかったと後悔しています。

    • @KT_moto
      @KT_moto 10 หลายเดือนก่อน

      トレールバイク乗りには厳しい時代ですね。 ここまで車種が少なくなるとは思ってもいませんでした。