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KT moto
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 ส.ค. 2019
I like motorcycles and ride dirtbike.
In this channel, I make videos about motorcycles, touring, and scenery from my travels.
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Electric Off-Road Bike Race Viewing Vlog FIM E-xplorer World Cup Osaka Japan
2023年からスタートした電動オフロードバイクレースの世界選手権
FIM E-xplorer World Cup
2024のシーズン2は開幕戦が大阪の万博記念公園で開催されました。
去年このレースをTH-camで少し追ってたんですが、まさかこんな近くで開催されるとは思ってもいなかったです。
チケット予約して生で観戦してきました。
去年の大会では２台ずつの走行でしたが、今回はモトクロススのように一斉スタートで、
エンジン音がないバイクでも意外と迫力がある走りを見ることができました。
場所も万博記念公園という公共交通機関でも行きやすく、駐車スペースもたくさんある場所なのですごくアクセスのいい場所での開催だったのではないでしょうか？
電動だからこそ、
こういう場所で開催できるんでしょうね。
雰囲気だけでも動画で伝わると嬉しいです。
まだ始まって２年目のレースですが、来年も日本で開催されるようファンが増えて欲しいジャンルです。
ブログ記事
kt-blog.net/explorer-24-osaka/
th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8USc0Qq1W3KFZGxoMAzDo50k.html
th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8US9zD-K5PJynxnzPuRjCCuK.html
th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8UQvd3mY-W0oF9XPHVH2M8_N.html
th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8URZGq-5fcjgyIcDaMohCpWz.html
[カメラ]
GoPro HERO9 Black
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iPhone15 ProMax
amzn.to/3wZC49h
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#電動バイク #explorer #大阪万博
FIM E-xplorer World Cup
2024のシーズン2は開幕戦が大阪の万博記念公園で開催されました。
去年このレースをTH-camで少し追ってたんですが、まさかこんな近くで開催されるとは思ってもいなかったです。
チケット予約して生で観戦してきました。
去年の大会では２台ずつの走行でしたが、今回はモトクロススのように一斉スタートで、
エンジン音がないバイクでも意外と迫力がある走りを見ることができました。
場所も万博記念公園という公共交通機関でも行きやすく、駐車スペースもたくさんある場所なのですごくアクセスのいい場所での開催だったのではないでしょうか？
電動だからこそ、
こういう場所で開催できるんでしょうね。
雰囲気だけでも動画で伝わると嬉しいです。
まだ始まって２年目のレースですが、来年も日本で開催されるようファンが増えて欲しいジャンルです。
ブログ記事
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#電動バイク #explorer #大阪万博
มุมมอง: 2 657
วีดีโอ
Enduro time attack Kawasaki KLX230
มุมมอง 4.3Kปีที่แล้ว
大阪にあるオフロードコース、プラザ阪下で遊んできました。 ハードスプリングに交換したので楽しく走れたと思います。 タイムも測ってみたので今後の練習タイムの参考にしていきます。 th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8USc0Qq1W3KFZGxoMAzDo50k.html th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8US9zD-K5PJynxnzPuRjCCuK.html th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8UQvd3mY-W0oF9XPHVH2M8_N.html th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8URZGq-5fcjgyIcDaMohCpWz.html [バイク] Kawasaki KLX230 [カメラ] GoPro HERO9 Black amzn.to/2UVLwYp iPhone15 ProMax 【X】 twi...
KLX230のサスペンションをカスタム 楽しいオフロードバイクになりました
มุมมอง 4.6Kปีที่แล้ว
カワサキのオフロードバイクKLX230をもっとオフロードを楽しめる方向へとカスタムしました。 カスタム前後にオフロードコースで走行して、比較もしてきました。 オフロード走行がより楽しくなりました。 【カスタムで装着した部品】 ・DRC DURA リヤスプロケット amzn.to/46Uwem0 ・サンスター フロントスプロケット amzn.to/3S5Eg7H ・DRC リアショックスプリング HARD amzn.to/3s0XVee ・DRCフロントフォークスプリング D35-01-163 ・カワサキ フォークオイル G10 amzn.to/3Q9n1j0 ・ZETAフロントフォークトップキャップ イニシャルアジャスター ZE56-10535 th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8USc0Qq1W3KFZGxoMAzDo50k.html th-cam.com/pla...
オフロードバイクKLX230でスキー場コースにチャレンジ 【御岳エクスプローラーパーク】
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
今年クシタニが御岳スキー場にオープンしたオフロードコース ONTAKE EXPLORER PARKに遊びに行ってきました。 トレールバイク（公道市販オフロードバイク）のKawasaki KLX230で全コースをチャレンジしてきました。 スキー場なので傾斜がかなりキツいコースですが、動画では全く伝わらないですね。 この日は前日まで雨で、ぬかるんだ場所が所々にありました。 バイクはスプロケット標準F14-R45、タイヤは約3000キロ走ったミシュランのトラッカー。 空気圧を0.4kg まで落として走っていました。 傾斜が急な場所では1速全開、そこで止まってしまうと途中からは登れない場所もありました。 特に難しかったコース(個人的感想) Gate7 MIDDLEWOODS 坂の途中の岩と轍の組み合わせが難しい上に傾斜がキツい。スタックしてできたと思われる轍も深め。 Gate13HOLESH...
Long Dirt in Japan Kawasaki KLX230
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
林道区間が３０kmを超える長距離林道ツーリング 天気も快晴で気持ちよく走れました。 th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8USc0Qq1W3KFZGxoMAzDo50k.html th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8US9zD-K5PJynxnzPuRjCCuK.html th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8UQvd3mY-W0oF9XPHVH2M8_N.html th-cam.com/play/PLnSNE9xgD8URZGq-5fcjgyIcDaMohCpWz.html [バイク] Kawasaki KLX230 [カメラ] GoPro HERO9 Black amzn.to/2UVLwYp iPhone12mini 【Twitter】 _kt_moto 【Instagram】 instagram.com...
【KLX230】Off-road motorcycle touring to enjoy both on-road and off-road
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
【KLX230】Off-road motorcycle touring to enjoy both on-road and off-road
オフロードヘルメット HJC DS-X1レビュー (YAMAHA YX-6 ZENITH)
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
オフロードヘルメット HJC DS-X1レビュー (YAMAHA YX-6 ZENITH)
【坂内バイクランド】またバイクを壊してしまいました Kawasaki KLX230 Vlog
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
【坂内バイクランド】またバイクを壊してしまいました Kawasaki KLX230 Vlog
Riding ski resorts on a stock Kawasaki KLX230.
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
Riding ski resorts on a stock Kawasaki KLX230.
Fell down while touring on forest road [Kawasaki KLX230]
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
Fell down while touring on forest road [Kawasaki KLX230]
Honda Kei Van N-VAN / dirt bike loading and driving impressions [Japanese Kei Car & Dirt Bike]
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Honda Kei Van N-VAN / dirt bike loading and driving impressions [Japanese Kei Car & Dirt Bike]
Kawasaki KLX230 on the course SRAMPARK-SETO / Trail Course
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
Kawasaki KLX230 on the course SRAMPARK-SETO / Trail Course
Dirt bike touring in the snow / Kawasaki KLX230 in Japan [vlog]
มุมมอง 4.1K2 ปีที่แล้ว
Dirt bike touring in the snow / Kawasaki KLX230 in Japan [vlog]
Mountain Climbing by Off-Road Motorcycle in Japan. Kawasaki KLX230 [vlog]
มุมมอง 87K3 ปีที่แล้ว
Mountain Climbing by Off-Road Motorcycle in Japan. Kawasaki KLX230 [vlog]
Kawasaki Dual Sport dirt bike KLX230 Custom
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
Kawasaki Dual Sport dirt bike KLX230 Custom
I replaced the muffler on my Kawasaki KLX230 and compared it to the stock one Delta Barrel 4S
มุมมอง 30K4 ปีที่แล้ว
I replaced the muffler on my Kawasaki KLX230 and compared it to the stock one Delta Barrel 4S
Enjoying Japan Autumn Foliage on an Off-Road Bike Kawasaki dual sport KLX230 [vlog]
มุมมอง 13K4 ปีที่แล้ว
Enjoying Japan Autumn Foliage on an Off-Road Bike Kawasaki dual sport KLX230 [vlog]
Go to cool mountains in summer. Kawasaki dual sport KLX230 trail riding. [vlog]
มุมมอง 28K4 ปีที่แล้ว
Go to cool mountains in summer. Kawasaki dual sport KLX230 trail riding. [vlog]
Kawasaki dual sport KLX230 Ride on Japan's highways
มุมมอง 18K4 ปีที่แล้ว
Kawasaki dual sport KLX230 Ride on Japan's highways
Kawasaki Dual Sport KLX230 check the exterior
มุมมอง 11K4 ปีที่แล้ว
Kawasaki Dual Sport KLX230 check the exterior
いいですね。 新型や亜種のシェルパが出たので、跨がってこようと思います。
KLX230ってエキパイが真っ赤に焼けませんか？夜ビビった事があります。マフラー替えて抜け良くなったら変わるのか知りたいです。
そこまで赤くなった事はないですね。 年式によって違うんでしょうか？
これは加子母ですね😊 良いところです
ガレ場もスイスイ行きますねー 足回り変えられてたりしますか？ もしおすすめカスタムパーツあれば教えて頂きたいです🙇♂️
@@TheMatrix5411 個人的にサスが柔らかく感じて調整もできないので、DRCのハードスプリングを入れています。沈み込みが少なくなって足付き悪くなったり、舗装路での乗り心地は悪くなってますねー。
ええ林道ですね どこでしょ？
綺麗なコースですね！😊 どこにあるんですか？
Based in Japan and I want to get into dirt riding, how do you find these roads?
I look for trails using a motorcycle road map called Touring Mapple, or I check Google satellite images to find roads that seem rideable.
林道ツーリングイイねー。
で、ここどこなん？
顎紐が痛いのはちょっとね。
ヘルメットの試着は顎紐までしっかりした方がいいですね。
初めてオフロードの購入が選択肢に入った
楽しいですよ
いいね！
はじめまして！この夏休みに行ってきましたが、全体にガレ化していて難易度が上がってましたよ！とても★３以上は一人では行く気にならずでした
意外と難しいコースですよね！でもかなり涼しいので夏には最高だと思います。 前走ったときから、サスのスプリングとタイヤも替えたのでまたチャレンジしたいです！
モトクロスで、長生きというか長く使えそうなバイクですか？
モトクロスをメインでレースや練習するならレーサーの方がいいかと。ツーリングメインでたまにコースを走ったりするには十分長く使えるバイクだと思います！
@@KT_moto ありがとうございます！ コースを楽しみたくてKx112かKLX230sで迷ってて。考えてみますありがとうございます。
はじめまして NバンとKLXの組み合わせいいですね、参考になります。
こんな場所をお一人で行けるの尊敬です！ 街走ってて足元泥だらけになって帰ってきてる人を見ては楽しそぉぉおって思うしオフロードバイクの形とかすごく好きなんですが、 林道1人で走ってどっか落ちたら、、とか思うと怖くてなかなか手を出せないジャンルです..😨
こんな所を走れるとは羨ましいです。
自分もKLX230S乗ってます。 スプロケ変えると速度メーター誤差出るんですね。せっかく力造からKLX230S適合の12丁フロントスプロケが出たのに…
ここでクマが出たら終わりますね。
いろんな動物と遭遇しましたが、まだ熊だけはないですね。 排気音が熊よけになってることを祈ります...
初めまして😊 林道ツーリング楽しそうですね♪ 山の中で食べるカップ麺も美味しいですよね😊
林道は、思いのほか危険があるから、気をつけて走れよ。
昨年CRF250RALLYカッコいいなーと思いリターンライダーした者です。 東海地方（特に愛知）で林道初心者にお勧めのコースあったら紹介してください。
乗れてますね😊
映像で見ると人が一人通れるくらいの狭い道に見えるけど、そんな場所でも走れちゃうのは凄い。 自分はかなりの山岳地域に住んでて家族が山の仕事をしてるから、もしものときにすぐに駆け付けられる様にと、趣味も兼ねてバイク選びをしてます。 近隣の人や登山客もたまに山で遭難することがあり、捜索協力したり、台風の後の山小屋や登山道の復旧を手伝う事があります。 主に軽トラやジムニーを使うけど、それだと道が狭いから自車の安全も考慮して諦めて、途中から徒歩になって時間がかかってしまう。 このバイクだと狭い道でも柔軟に入れますね。 すごく参考になりました。
ＭＴ車も様子を見たいと思います。
Kawasakiつながりです(笑)タイヤは見た感じ6分山なんで、サンド新品タイヤにされてフロントの減衰粘度を硬めにすると普通に15秒ぐらい縮まりそうすね 8:04 のダウンジャンプを高速のまま着地して底付きしないフォークオイル硬さに調整して裏ストレートを爆走出来た時が最速でしょ(笑)この日は路面フレッシュなんでタイム出てます。雨で土が流れても整地してない時はもっとタイム出ません
ありがとうございます。タイヤの山まで見られているとは(笑)
タイヤは何を履かれているんですか？
ミシュランのトラッカーを履いています！
@@KT_moto 良いタイヤみたいですね！自走でコースまで行こうと思ってるんですが、だいたい何キロほど持ちますでしょうか？
場所と走り方によって、かなり変わると思います。 どこまで使うかにもよりますが、これは大体4000kmは走っている気がします。
おもったより山に強いバイクだね ミラーしまえるの狭いとこ対応 山道なんかである階段とか登ったり 枯葉で滑りやすい斜面とか 根っこなんかでガタガタしそうな道も行けるんかな？ 極論腕次第かな？
ずっと見てられるw
私もKLX自走でいってきました。登り切った後の右コーナーが自転車の人たちのが休憩しながら見ているのでそこだけ気合で曲がってジャンプしてました。（笑） 私はフロントはオイルで調整。車高が高いからかリアはノーマル調整で大丈夫そうでしたが、KTさんのバイクは私のバイクより着地後が落ち着いてる感じがしますね。
あそこでコケると恥ずかしいので慎重になります(笑) 速度が早くなってくると交換して良かったと思うことが多いですね。
ここ凄く気になっているんですけど、初心者でも大丈夫ですかね？
大きめの石がごろごろしている箇所は難しいかもしれませんが、他は走りやすかったですよ。
@@KT_moto 返信ありがとうございます。素人なりに頑張ってみます！ ここ本当に無料で走れるんですか？？