วีดีโอ

Два года назад менял резонатор и гайки поставил обмедненные открутились хорошо и даже не обгорели и не сплавились.В этот раз поставил от классики латунь посмотрим как они себя поведут!!!

Здравствуйте не могу настроить прошивкса 28,а считования с авто пустая стрелки и настроит не получается

Благодарю, иду менять.

Купил лед на 14ку сижу смотрю ролики и задумываюсь теперь ставить или не ставить а то лишат ещё

У меня задняя включается притапливанием, мне притапливать нужно когда положение на нейтрали и затем ввести в бок и низ, или сместить сначала в бок по упора, а затем притопить и вниз перевести? 😢

А нельзя открыть крышку в бачке тормозухи? Тогда поршень должен легко утапливаться

Спасибо! Отличная инструкция!

Только насечками и перфорацией надо ставить как бы против хода колеса

Менял на ларгусе , два дня, гайки открутить не вариант до этого мастер менял года четыре назад и поставил старые гайки поганец. В Общем подсунул болгарку отрезал трубу потом гайки со шпильками обрезал, снял фланец, обрезал шпильки под нуль , затем высверлил, и поставил болты и гайки из нержавейки А2-70.

Привет, а нужно ставить на ручник, для выполнения данных работ?

Большое спасибо за такое интересное и полезное видео! Одного немного не понял: зачем перед включением задней передачи (конкретно на этом автомобиле, что на видео) притапливать рычаг? Ведь на Вестах задняя включается без притапливания.

Эти диски работают только с фиксированными суппортами.С плавающими суппортами они бессмысленны.

Большое спасибо автору за хорошее наглядное видео. Все сегодня сделал на своей Весте. На пробеге 21тысячи открутились легко без применения дополнительных усилий. Вот только жаль, что вы людей не предупредили, что загибать(контрить) края на стопорной пластине еще то удовольствие от гинеколога)) Как у вас на видео правый что вы загибали и контрили самый легкий, а вот верхний и левый еще то удовольствие(((. Там подлезать чтоб простучать и загнуть почти нереально. Я загибал г-образной стяжкой пружин. Я только этим смог туда протиснуться, чтоб законтрить.

А через передачу любую? Кто знает? Если я буду включать через четвертую?

Аккуратнее с молотком, и вообще с водительским поводком. Кронштейн поводка в этом месте очень слабый, легко ломается. Потом всю трапецию менять придется.

Спасибо!

Сколько метров провод?

Нахватались у французов 😊, хотелось бы спросить ту с... которая это придумала- зачем б....ь?

Четко и понятно, спасибо.

При всем моем искреннем уважении к автору перфорирование не имеет никаккого !! отношения к охлаждению и удалению неких продуктов износа. Увы. Перфорирование нужно для снижения давления в газовом углеродном клине между колодкой и диском. Из за которого при экстренном торможении колодка может просто не прижиматься к диску. Гоаорят что колодки ,поплыли, На современных хороших сиесях фрикционного состава колодок газовыделение сведено к минимуму. А значит перфорация кроме снижения ресурса колрдок и растрескивания самого диска не дает ничего.

Спасибо за качественный материал и главное без лишней болтавни.100%из 100 все в тему красава👍👍👍

Я ничего не ставил. А грязи с обоих сторон как в Вашей маленькой Кубке. Снимаю подкрылки каждый раз как меняю колеса. И всё!

Коротко и внятно. Благодарю.

У меня такая же шняга, спасибо буду знать.

Откручиваются они, 100 раз уже пробовал

спасибо

Спасибо огромное!

Спасибо за видео. недавно стал владельцем Весты, не хотел наугад прокладывать провода и отрывать декор накладку. А теперь всё ясно!

Попался мне сейчас в руки такой фотик. Всё прогнозируемо, конечно - матричка маленькая, хотя и с обратной засветкой (наверняка соневская) сопоставима с телефонными матрицами, на данный момент у меня в S20 матрица даже больше. Но вот объектив - это его козырь (как и у любого компакта) , который перебить ни одному телефону не удастся: физику не обманешь. Соответственно сравнивать надо его не с телефонами, а с компактами. А вот современным компактам этот никон проигрывает - не только из-за маленькой матрицы, но и потому (и очень жаль), что нет в нём raw-файлов... Но, погоняю с ним немного, такого фокусного я ещё ни в одном компакте не встречал 24-850!!! - зверюга)))

Неделю назад ставил. Заняло 15 минут. Дворники не снимал. Лишь открутил по 3 самореза с каждой стороны, немного выдвинул жабо на себя, подложил между жабо и панелью как раз напротив дворников пару брусков толщиной около 5 см. Можно и 7 см для тех, у кого ручищи большие. Задвинул сетку слева направо. В конце помог встать ей на место с помощью полотна от ножовки по металлу, согнутого на конце в под 90, чтобы оттянуть правый край сетки на себя. Иначе сетка упирается и не задвигается до конца. Предварительно заменил салонный фильтр и просчистил его нишу пылесосом. Всем добра

Я слышал, что надо трос сцепления подтягуть и проблема с хрустом задней передачи исчезнет

Спасибо за лайфкак с молотком) все без проблем получилось снять.

1 раз меня заводскую гофру спустя 4 года, пробег к этому времени был в районе 70-75 км, все открутилось через мат и прочее, переварили гофру на новую, не хватило и на год её, решил поменять резонаторную трубу в сборе, такое себе удовольствие, гае латунных не нашёл пока что, поставил омедненные, которые у вас были в руках, но все улил медной смазкой, думаю пока что не закисло нужно найти и поставить латунь, резонаторную трубу поставил фирмы CBD, кто как отзовется о ней, как ходит и на сколько хватает?

Спасибо добрый человек.

Не делайте так, как показано на видео. Снимайте карту.

Цилиндр поршня не обязательно подгонять чтобы выступ на пластине колодки попал в промежуток между высупами цилиндра!

Не считывает показания с автомобиля

Захожу в приложение а где были прочерки так и остались и не могу поменять датчик температуры на линейный веста 2020 года

Привет! Как фишка снимается, которая снизу в корпус холодного впуска упирается? Я сам разъем отсоединил, а фишка не понятно как отщелкивается. Пистон в итоге сломал. Покрутил и все равно не поянл как он отсоединялся!

Покупал в 2017 такую рамку через пару лет металическое основание проржавело в труху

Снял штатную линзу поставил би-леды светят хорошо не кого не слепят езжу и радуюсь, не останавливают. Старые штатные линзы уже не светили машине 14 лет отражатель на старых линзах стали матовыми.Технологии ушли в перед , если ставить и регулировать в тех. центре так гораздо безопаснее, а наши законодатели сидят чего-то ждут. Все современные машины ездиют с ледовской оптикой

На видео кпп двух вальная значит вторичный вал крутится,на 3 вальной кпп наоборот не крутится

TORX = торкс

все четко понятно. спасибо

Спасибо

Печаль😢

Где такую решетку приобрести?

Очень хотелось посмотреть пистолет внутри.При работе плохо выходит клей

То же владею вестой, вопрос к конструкторам, в каком пьяном бреду вы придумали ручки полые из двух половинок? Извращение чистой воды

Привет! Каким домкратом сейчас пользуетесь?