杜思聪游记
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汉L实车亮相,前230千瓦,后580千瓦,百公里加速2.7秒,超千匹马力的颜值性能双炸【杜思聪游记】
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方程豹的翻身仗打得真漂亮,12月销量过万,豹5拿下了硬派冠军【杜思聪游记】
มุมมอง 6014 วันที่ผ่านมา
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算法和规控更接近老司机的比亚迪天神之眼,智驾第一梯队没问题稳了【杜思聪游记】
มุมมอง 12921 วันที่ผ่านมา
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接下来还有谁跟,比亚迪30亿慈善基金计划今天兑现【杜思聪游记】
มุมมอง 1821 วันที่ผ่านมา
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欲加之罪何患无辞,比亚迪在巴西工厂的事件再次证明了中国企业走出去有多难【杜思聪游记】
มุมมอง 7321 วันที่ผ่านมา
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好自为之吧,在未来不远的日子里都得排队接受法律的裁决,网络真的不是法外之地【杜思聪游记】
มุมมอง 2728 วันที่ผ่านมา
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银河E5可以买吗,买回家过年香不香 #吉利银河e5【杜思聪游记】
มุมมอง 24หลายเดือนก่อน
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定义比亚迪的公关团队和迪粉,对黑公关黑媒体是一追到底绝不姑息【杜思聪游记】
มุมมอง 39หลายเดือนก่อน
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比亚迪买了几条船用来出口,曾经出口比三万的年代一去不复返【杜思聪游记】
มุมมอง 143หลายเดือนก่อน
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不实和误导性的针对诋毁比亚迪,一个星期有5个工作日在黑比亚迪【杜思聪游记】
มุมมอง 33หลายเดือนก่อน
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抽样排名比亚迪斩获倒数第一,2025年稳步推进自动驾驶L3有眉目了【杜思聪游记】
มุมมอง 51หลายเดือนก่อน
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没有机械倒档装置的解耦四驱的豹5,倒着爬坡的通过能力【杜思聪游记】
มุมมอง 24หลายเดือนก่อน
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500hi4-z机械结构的倒车档和他的产业链优势正相关【杜思聪游记】
มุมมอง 43หลายเดือนก่อน
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500hi4-z的三电断代式的升级,有1200v的碳化硅加持【杜思聪游记】
มุมมอง 42หลายเดือนก่อน
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人人狠比亚迪,而人人又想成为比亚迪【杜思聪游记】
มุมมอง 71หลายเดือนก่อน
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前轴3档后轴2档的Hi4 Z,工程师错开换挡外加扭矩补偿解决换挡动力丝滑无中断【杜思聪游记】
มุมมอง 39หลายเดือนก่อน
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笑乐了,扮猪吃虎,老头乐u8也能进仰望商业研究院【杜思聪游记】
มุมมอง 15หลายเดือนก่อน
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暴力模式已经陆续OTA横着推送了,拔河和攀爬模式对比机械四驱我说他是横着走的没问题吧【杜思聪游记】
มุมมอง 35หลายเดือนก่อน
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说好的转圈你咋又开始飞跃模式了,仰望汽车,你能不能一次说完【杜思聪游记】
มุมมอง 36หลายเดือนก่อน
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只能你自己才能澄清了,这是不是二代刀片电池还是半固态电池?【杜思聪游记】
มุมมอง 36หลายเดือนก่อน
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15分钟充大约420度电,比亚迪和宁德时代集中发力【杜思聪游记】
มุมมอง 117หลายเดือนก่อน
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暴力模式实际效果对比明显,纯电驱打开了硬派越野的新大门【杜思聪游记】
มุมมอง 502 หลายเดือนก่อน
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王传福亲自交车,90个幸运儿,比亚迪玩真的,感谢同行【杜思聪游记】
มุมมอง 272 หลายเดือนก่อน
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登顶库木塔格的伤心坡,除了董长凯的豹5,还有谁【杜思聪游记】
มุมมอง 122 หลายเดือนก่อน
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想不到国产新能源车企也有今天,你们不对欧盟进行技术转让,休想拿补贴 【杜思聪游记】
มุมมอง 1312 หลายเดือนก่อน
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比亚迪,没人记得你成长的艰难历程,30亿回馈社会不是起点,也不是终点,以后这样的企业多多益善【杜思聪游记】
มุมมอง 132 หลายเดือนก่อน
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比亚迪把芯片借给长城等一众车企,也把迪粉头子和比亚迪共同成长的历程写进了传记里才有在一起的中国汽车【杜思聪游记】
มุมมอง 372 หลายเดือนก่อน
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有人为你开启智驾兜底,你还有什么理由不去尝试一下呢【杜思聪游记】
มุมมอง 122 หลายเดือนก่อน
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比亚迪30周年的坏消息:这一轮我没中,好消息:我还有一次机会【杜思聪游记】
มุมมอง 132 หลายเดือนก่อน
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ความคิดเห็น

  • @jianfengchen9508
    @jianfengchen9508 วันที่ผ่านมา

    中系吹博主

  • @MrAbigbull
    @MrAbigbull 2 วันที่ผ่านมา

    实在人。

  • @chaoma5365
    @chaoma5365 27 วันที่ผ่านมา

    这事和打压无关好吗,人家只是被员工的生活条件惊到了,而且护照还不在自己手里。他们以为那些员工是奴隶。无论去哪个国家肯定要遵守当地的法律是不是?就像加拿大大麻合法,但谁敢在中国吸大麻。

  • @张瑜-h6t
    @张瑜-h6t 2 หลายเดือนก่อน

  • @rickywong7518
    @rickywong7518 2 หลายเดือนก่อน

    无问题技术可以转移,但中国拿了专利十年,给你技术你都要付专利费!欧洲人蠢得可怜!

  • @vitamin168
    @vitamin168 2 หลายเดือนก่อน

    笑死,90納米的生產線毫無前途。。。

  • @wymanxu7280
    @wymanxu7280 2 หลายเดือนก่อน

    被小米完爆

  • @tubeni4543
    @tubeni4543 2 หลายเดือนก่อน

    电车跑100码比如要5000电机转数,但是跑130码可能要8000电机转速,只要加个档位变速 让5000电机转数跑130码,这样不就达到省电的目的吗

  • @中华民主
    @中华民主 2 หลายเดือนก่อน

    中国制造 便宜 垃圾

  • @阿北-z3f
    @阿北-z3f 2 หลายเดือนก่อน

    没有核心技术,说的太对辣,你比那些欧美的政客还懂,按你说的根本不用制裁,多余啊😂

  • @西岚箱子
    @西岚箱子 2 หลายเดือนก่อน

    ecvt,行星齿轮形式的单档混动也是有缺点的。低速爬坡无力,高速耗油。日用还行,想往性能车方面靠那就异想天开了。

  • @gigaw86
    @gigaw86 2 หลายเดือนก่อน

    还是不知道有哪些核心技术被我们掌握在手里...

  • @tiaoqiangfo
    @tiaoqiangfo 2 หลายเดือนก่อน

    谁说没有核心技术,压榨成本卖低价的核心技术独步天下

    • @杨彦-f4t
      @杨彦-f4t 2 หลายเดือนก่อน

      你知道压成本有多难么?不管怎么低价,也是需要盈利的,利润薄就得多卖。你觉得买车的人花十几二十万买车不看质量和配置么?都是傻子就你聪明

  • @吴bill
    @吴bill 2 หลายเดือนก่อน

    动力电池和电机是不是核心技术

  • @sei-limchen5068
    @sei-limchen5068 4 หลายเดือนก่อน

    仰望U8 電機總功率 880kw

  • @LINE--007LALA
    @LINE--007LALA 4 หลายเดือนก่อน

    台灣車價是盤子價 掌權者違反WTO 禁止大陸車整車進口 . 在缺少強競品之下 消費者就只能當盤子 . 台灣只有盤子價 或..超越盤子價 . 當日.韓.歐洲.車 在大陸全面大降價時 在台灣卻是全面漲價 . . . . 2... 掌權者違反WTO 違反了數千項 . 有太多東西是 多數國家可以買 台灣卻禁止進口 . 監獄中的香菸 選擇少.價格貴 . 掌權者把國家 當監獄來管理 . . . . 3... 別再選出 會違反WTO的掌權者 . 別再選出 會擋大陸車的掌權者 . 在台灣 只有掌權者不用當盤子 . 他們的豪車.用您我的錢 他們的油錢.用您我的錢 他們的薪水.用您我的錢 . 他們違反WTO 違反了數千項 . 公平自由貿易 被他們當成了屁 . 他們不用勞動 . 他們最會的是 剝奪人民購物的自由 強煎人民的荷包 . 欺負人民 欺負了超多年 夠了吧 . . . . 4... 海外購物免稅額(包含網購) 美國2016年 由200美元調升到800美元=24000台幣 . 台灣107年=2018年 由3000台幣調降到2000台幣 . 跟美國比 台灣政府就像是 土匪.強盜.流氓.血蛭.吸血鬼 . 相差12倍 這事都幹得出來 . . . . 5... 2022年 大陸車外銷量超越德國 是世界第2 . 2023年還沒過完 大陸車外銷量超越日本 是世界第1 . 全世界的正常地球人 都能購買大陸車 但是台灣人不能 因為台灣政府禁止 . 台灣政府 違反公平自由貿易 侵犯人民購物的自由 . 把台灣人 變成2等地球人 . 而一堆混帳 永遠不批評 . . . . 6... 大陸車可以行銷全世界 台灣是極少數 禁止進口大陸車的國家 這已經違反WTO . 這樣欺負人民 卻有一堆白癡歌頌它 . 金正恩天天欺負人民 人民卻天天歌頌他 . 這樣的愚民 可不只北韓有 . . . .

  • @怼怼
    @怼怼 4 หลายเดือนก่อน

    这是F150 不是猛禽!!! 猛禽是F150的高性能版 你要搞清楚!!!

  • @tastymark
    @tastymark 5 หลายเดือนก่อน

    2023車商研發費用排行TOP10 以研發費用排名:比亞迪(中國):研發費用0.53 兆日圓(目前約270.83 億元),佔營收比例4.2% 10、特斯拉(美國):研發費用0.47 兆日圓(目前約240.17 億元人民幣)

  • @kenjiwang7165
    @kenjiwang7165 6 หลายเดือนก่อน

    中共内谈专利?可笑

  • @骏马-b4q
    @骏马-b4q 6 หลายเดือนก่อน

    为什么要假如? 如果想胡说,你可以假如控制整个银河系, 可以假如 你是如来佛祖。 什么乱七八糟的,没话找话,全靠造谣。

  • @woodrowclose
    @woodrowclose 8 หลายเดือนก่อน

    I used to go there and eat. Brings back many memories.

  • @fengkaihuang9737
    @fengkaihuang9737 8 หลายเดือนก่อน

    这表情像方舟子😅😅😅,对观众一脸挑衅,反正我就是明黑,你们有种咬我啊

  • @達瓦裏希
    @達瓦裏希 8 หลายเดือนก่อน

    这么可怜啊? 58 次观看 还特么造谣😂😂 视频截了一半来放 车主都放出来了 前面没开锁 后面开了拉爆长城 真恶心

  • @郭雷-c8h
    @郭雷-c8h 8 หลายเดือนก่อน

    我看有人T5房车100公里/小时速度。百公里油耗20多个,不如买依维柯。

  • @doctorxu7211
    @doctorxu7211 8 หลายเดือนก่อน

    学过无刷电机就知道,通过算法可以实现相位锁定,然后你跟我说慢下来没有扭矩,你们不搞技术能不能别乱说

    • @kirovfactory
      @kirovfactory 8 หลายเดือนก่อน

      你仔细听再看看图,3款电机功率扭矩曲线硬是被说成6种电机,但凡有几颗花生米也不至于配头孢喝成这样?

  • @Kenny-vd5cw
    @Kenny-vd5cw 8 หลายเดือนก่อน

    你真的懂吗?拍游记就好了。技术,你没资格。

  • @fthmliu
    @fthmliu 8 หลายเดือนก่อน

    电气化势不可挡,航母都电磁弹射了

  • @Screaming11a
    @Screaming11a 8 หลายเดือนก่อน

    对着图这么瞎JB说,真牛逼。

  • @luciayuan5761
    @luciayuan5761 8 หลายเดือนก่อน

    起步就是300Nm 这叫没有扭矩?搞笑咯

  • @caoccp1
    @caoccp1 8 หลายเดือนก่อน

    一口马普还挂广东车牌

  • @kospencer1
    @kospencer1 9 หลายเดือนก่อน

    電動車構造就該這麼簡單

  • @Brien_usss
    @Brien_usss 9 หลายเดือนก่อน

    这种路线,必然是换上专业耐高温越野轮胎,通过了在换上配普通路面轮胎,像牧马人副油箱,续航能增加到900-1000公里,高速通过一点都没问题,电池低温续航减少更严重,高温环境电池只能低速行驶,电机、电池超负荷就不是续航减少了,直接就烧毁!电车去跑无人区意义并不大,秀低速通过率对电车还有什么意义,电车本来就是高速车,20-30公里的速度,不如骑骆驼了

  • @sonnysun1720
    @sonnysun1720 10 หลายเดือนก่อน

    说得不错。

  • @guogaijun
    @guogaijun 10 หลายเดือนก่อน

    👍👍❤

  • @newsionl6092
    @newsionl6092 10 หลายเดือนก่อน

    如果每天走200公里以内,基本等于无花费旅游。 只需要买点菜,另外就是充十块钱的电。

  • @TACHUNKENG
    @TACHUNKENG 11 หลายเดือนก่อน

    高速行駛有變速箱會比較省電

  • @lileo5217
    @lileo5217 11 หลายเดือนก่อน

    终于有对制动系统懂行的说话了!

  • @rock不是摇滚
    @rock不是摇滚 ปีที่แล้ว

    byd的股份分配是什么情况?要是和华为一样的话,就很稳定。我是小白,不懂

  • @gliudy7483
    @gliudy7483 ปีที่แล้ว

    我的普通人穿了好多年各种牌子的工作服,向来都是扔洗衣机水洗的,也没事。有一天某迪也出了一款“专业工作服(硬派)”,一洗就褪色了,仔细看标签竟然写着“不可水洗”,噢,是我们普通人错了。

  • @坤李-y5r
    @坤李-y5r ปีที่แล้ว

    方程豹5出厂就设计在车体前后两侧安装了固定的拖车钩,而在车的大梁中部畫蛇添足加了个拖车钩完完全全把拖车受力集中在大梁中间,这不是在胡搞吗?无知啊😢

  • @坤李-y5r
    @坤李-y5r ปีที่แล้ว

    学过《工程力学》的一眼就看懂是在黑方程豹

  • @坤李-y5r
    @坤李-y5r ปีที่แล้ว

    学过《工程力学》的一眼就看懂是在黑方程豹

  • @坤李-y5r
    @坤李-y5r ปีที่แล้ว

    学过《工程力学》的一眼就看懂实在黑方程豹5

  • @坤李-y5r
    @坤李-y5r ปีที่แล้ว

    学过《工程力学》的一眼就看懂实在黑方程豹5

  • @楼上老朱
    @楼上老朱 ปีที่แล้ว

    确实要车去适应人的驾驶习惯。可是谁特么的驾驶习惯是大冷天开着车窗、车内制暖热空调开到30度、在高速路上压着一百五六十公里时速跑?还是爬坡路段,你觉得多少神经病会有这样的驾驶习惯?

  • @mingouczjcz3800
    @mingouczjcz3800 ปีที่แล้ว

    代客泊车的技术关键是那根 车载天线。没有这根接受和发射的天线,在室内多层停车库内,什么花里胡哨代客泊车技术 都是白搭。

  • @babadou6198
    @babadou6198 ปีที่แล้ว

    自从大众断轴以后,国产车就开始断轴。。。围魏救赵玩的挺溜啊

  • @哈哈复哈哈
    @哈哈复哈哈 ปีที่แล้ว

    通篇在扯淡

  • @zzhjc
    @zzhjc ปีที่แล้ว

    原来你还有YT账号

  • @ianchu8232
    @ianchu8232 ปีที่แล้ว

    事实是中国对进口车的关税仍然远高于欧洲对中国车的关税。中国进口汽车数据包括美国日本韩国,不要用来对欧洲说话。

    • @DIANBIE
      @DIANBIE ปีที่แล้ว

      发展中国家对发达国家有更多的关税,这复合wto的规则。没有关税保护,哪有今天这么多超高性价比的新能源车。

    • @ianchu8232
      @ianchu8232 ปีที่แล้ว

      @@DIANBIE 那就不要污蔑发达国家“撒泼打滚”。

    • @DIANBIE
      @DIANBIE ปีที่แล้ว

      @@ianchu8232 谁污蔑发达国家撒泼打滚了?

    • @ianchu8232
      @ianchu8232 ปีที่แล้ว

      @@DIANBIE 上面“只要销量打不过” 的下面一句是什么?