วีดีโอ

0:00 9000系9008f通勤特急新開地行き 0:15 1000系1002fトムとジェリー号普通大阪梅田行き 1:00 7000系7019f普通新開地行き 1:28 8000系8020f通勤特急大阪梅田行き 1:45 1000系1008f通勤特急新開地行き 2:04 7000系7020f普通大阪梅田行き 2:19 1000系1011f SDGsトレイン普通新開地行き 2:51 6000系6016f+7000系7010f通勤特急大阪梅田行き 3:10 8000系8008f普通大阪梅田行き 3:25 8000系8020f通勤特急高速神戸行き 3:43 7000系7014f通勤特急大阪梅田行き 3:58 8000系8032f+7000系7003f普通大阪梅田行き 4:13 8000系8003f準急大阪梅田行き 4:36 7000系7020f普通西宮北口行き 5:07 8200系8201f+7000系7008f通勤特急大阪梅田行き 5:28 9000系9004f普通大阪梅田行き 5:43 7000系7027f特急大阪梅田行き 5:59 1000系1005f準急大阪梅田行き 6:19 8000系8032f+7000系7003f普通新開地行き 6:57 8000系8033f+7000系7000f通勤特急大阪梅田行き&8000系8003f回送 7:44 8000系8002f普通大阪梅田行き 7:58 7000系7013f通勤急行大阪梅田行き 8:20 1000系1010f特急大阪梅田行き 8:34 7000系7027f通勤特急高速神戸行き 9:13 9000系9000f普通大阪梅田行き 9:28 1000系1007f準急大阪梅田行き 9:49 8000系8001f普通高速神戸行き 10:31 8200系8200f+7000系7009f通勤特急大阪梅田行き&1000系1005f回送 10:53 8000系8033f+7000系7000f通勤特急神戸三宮行き 11:10 7000系7021f通勤急行大阪梅田行き 11:29 8000系8002f普通高速神戸行き 12:03 9000系9008f特急大阪梅田行き 12:16 7000系7013f回送 12:34 1000系1010f通勤特急新開地行き 12:49 8000系8000f準急大阪梅田行き 13:10 1000系1007f回送 13:32 8000系8031f+7000系7007f通勤特急大阪梅田行き 13:49 8200系8200f+7000系7009f通勤特急神戸三宮行き 14:10 1000系 1016f通勤急行大阪梅田行き 14:33 1000系1008f特急大阪梅田行き 14:46 7000系7021f通勤特急新開地行き 15:04 9000系9008f回送 15:23 8200系8201f+7000系7008f通勤特急大阪梅田行き&7000系7022f通勤特急高速神戸行き 15:56 6000系6016f+7000系7010f回送 16:20 8000系8020f通勤急行大阪梅田行き

7000fは大規模更新車ですから化粧板の色は違うんですよね

乗車券をお持ちではなさそうですね🤔

えれさいとで運用を確認出来ます

おはようございます。近鉄を御利用いただき、ありがとうございます。８Ａ系デビューから早くも１ヶ月。

同じシーンでしょうか？ th-cam.com/video/_cmDFJpzaYs/w-d-xo.htmlfeature=shared

阪急京都本線千里線７３００系＋８３００系リニューアル車２連７３２６Ｆ＋８３００系６連嵐山線予備８３０４Ｆ。

8002Fも元の額縁スタイルに戻って運用復帰ですね、リニューアルしてロングシート化されるよりはクロスシートのまま出場したので良かったかなと

乗車した方いますか？

車番の5805が付随車に改造されて5895になるやろな

山陽フェスティバルで休憩用として開放されていた編成ですね。

色々と全然改善されてないですよね… やる気ないのかな？？ 無人駅は増やすくせに 遅延した時の運行情報の更新が下手くそ過ぎる。 再開に向けて線路点検するとか言って先頭車両は徐行… 何を点検してたの？？ 動物引いて2時間以上止めて また動物引いてその終電は20分で再開しました。 やる気の問題を疑ったね流石に…

６０００系未更新２連６０１６Ｆ→能勢電鉄

6000系も一応急行の幕設定はあるのですね。しかも御影行き。緊急で阪神線内での折り返し運用が必要になった際に西宮行きとかもありそう。 ※流石に大阪難波は無理だろうけど。難波は近鉄のATSしか敷設されてない。

Japan subway is very beautiful I have experienced it in Tokyo thank you for sharing like 👍💯🔔OK my friend

Nice

北陸新幹線開通により、敦賀駅は賑わっている様に、思いますね。

千里線や堺筋線に入ってラッキー

阪急電車のリニューアル車は、新造車みたいに綺麗です。✨

阪急8300系後期型初のリニューアル車

最近やっとこのVVVFに慣れた

新しいのに球切れかい笑

地味にボルスタレス台車編成初のリニューアルですね。

7325+8311と並んでるの良いなぁ

阪急電車

JRは本当に遅延が多い。 異音がしたため安全点検した、踏切で無謀横断があった、乗客が非常ボタン押したため確認した等々。安全確認は仕方ないが、もっと迅速にやってくれ！

この日は親子連れを中心に多くの乗り物ファンで賑わっていますね

阪急京都線の運転席には、ちいかわのキャラクター「うさぎ」の縫いぐるみが置かれていて可愛いです。また神戸電鉄の運転席には犬をモチーフにしたマスコットキャラクター「しんちゃん」の縫いぐるみが置かれていて可愛いです

2009年3月から阪神なんば線の開業に伴い阪神尼崎駅では近鉄・阪神・山陽電鉄の車両が見られるようになりました

2024年3月23日から北大阪急行箕面箕面船場阪大前駅と北大阪急行箕面萱野の開業に伴い北大阪急行箕面萱野(大阪府箕面市)〜大阪市営地下鉄御堂筋線江坂経由(吹田市)・中百舌鳥駅(堺市北区)まで直通運転されて大阪梅田・大阪難波・天王寺へのアクセスが便利になりました

電車接近案内表示器がLCDで表示され見やすいです

この駅が神鉄で2番目にホームドアが設置されそう、、

◆平日朝ラッシュ時間帯には、日生中央発大阪梅田行き特急日生エクスプレス、川西能勢口発大阪梅田行き通勤特急、宝塚発大阪梅田行き準急も走ります。 ◆平日夕方ラッシュ時間帯には、大阪梅田発日生中央行き特急日生エクスプレスも走ります。 ◆ぼくにとっては、大阪梅田駅では、平日・土曜・休日昼間時間帯の「石橋阪大前・川西能勢口・宝塚方面」の発車時刻表が以下の通りになって欲しいと考えられたこともあります。 00分発　特急宝塚行き（停車駅：十三・豊中・石橋阪大前・池田・川西能勢口・山本） 01分発　普通宝塚行き（庄内で急行の通過待ち、雲雀丘花屋敷で特急の通過待ち。） 05分発　急行宝塚行き（停車駅：十三と豊中から宝塚終点までの各駅） 09分発　普通雲雀丘花屋敷行き（曽根で特急の通過待ち。） 15分発　特急宝塚行き（停車駅：十三・豊中・石橋阪大前・池田・川西能勢口・山本） 16分発　普通宝塚行き（庄内で急行の通過待ち、雲雀丘花屋敷で特急の通過待ち。） 20分発　急行宝塚行き（停車駅：十三と豊中から宝塚終点までの各駅） 24分発　普通雲雀丘花屋敷行き（曽根で特急の通過待ち。） 30分発　特急宝塚行き（停車駅：十三・豊中・石橋阪大前・池田・川西能勢口・山本） 31分発　普通宝塚行き（庄内で急行の通過待ち、雲雀丘花屋敷で特急の通過待ち。） 35分発　急行宝塚行き（停車駅：十三と豊中から宝塚終点までの各駅） 39分発　普通雲雀丘花屋敷行き（曽根で特急の通過待ち。） 45分発　特急宝塚行き（停車駅：十三・豊中・石橋阪大前・池田・川西能勢口・山本） 46分発　普通宝塚行き（庄内で急行の通過待ち、雲雀丘花屋敷で特急の通過待ち。） 50分発　急行宝塚行き（停車駅：十三と豊中から宝塚終点までの各駅） 54分発　普通雲雀丘花屋敷行き（曽根で特急の通過待ち。）

停車駅は増えるものの加古川市の副都心の駅になります。

5703Fはこの先どうなるんでしょうね…

転換クロスシートをなくした8003編成､リニューアルされて一新です｡

来(2025)年３月､６両用ホーム完成が期待される他､ダイヤ改正も同時に行う予定です｡

あら、塗装が綺麗になってる🤩

????????

「上り線を電車が通過します。危険ですから黄色線の内側に下がってお待ち下さい。」を2回放送されている。

綺麗！

美し過ぎます

共有していただきありがとうございます💯👍

電車でd

2年前僕もここで花見🌸行ったことあります。

山陽5000系の顔の形カッコよくて好きです。

I saw that train too

4:25新快速が新快速を追い抜かしてますね！😂

大久保よく新快速で通過してるけど、まさかUrara通ることもあるとはびっくり！

鳥居＋6300系のカットも京都らしい あと床下機器綺麗ｗ