JCR22
JCR22
  • 267
  • 1 158 400

วีดีโอ

MF Ghost season 2 - qualifying run round 2 Ashinoko GT (part 2)
มุมมอง 538Kหลายเดือนก่อน
MF Ghost season 2 - qualifying run round 2 Ashinoko GT (part 2)
Cars in MF Ghost (season 1)
มุมมอง 2.3K2 หลายเดือนก่อน
Cars in MF Ghost (season 1)
Initial D final stage outro with OG animation comparison
มุมมอง 4203 หลายเดือนก่อน
Initial D final stage outro with OG animation comparison
Unboxing 20 Tomica Premium #1
มุมมอง 3959 หลายเดือนก่อน
Unboxing 20 Tomica Premium #1
Tomica no.129 Isuzu Erga Osaka City Bus
มุมมอง 1829 หลายเดือนก่อน
Brand: Tomica Type: Long Number: 129 Release date: December 2023 Retired date:- Scale: 1/82
Tomica no.72 Toyota Crown
มุมมอง 8810 หลายเดือนก่อน
Tomica no.72 Toyota Crown
Tomica no.60 Nissan GT-R Nismo
มุมมอง 10110 หลายเดือนก่อน
Tomica no.60 Nissan GT-R Nismo
Initial D Legend 2 - Takumi’s AE86 vs Shingo’s Civic EG6 (AMV)
มุมมอง 57210 หลายเดือนก่อน
Initial D Legend 2 - Takumi’s AE86 vs Shingo’s Civic EG6 (AMV)
Tomica no.23 Nissan GT-R
มุมมอง 9610 หลายเดือนก่อน
Tomica no.23 Nissan GT-R
Tomica no.117 Nissan X-Trail
มุมมอง 12910 หลายเดือนก่อน
Tomica no.117 Nissan X-Trail
Tomica no.17 Isuzu Elf Road Railer
มุมมอง 24010 หลายเดือนก่อน
Tomica no.17 Isuzu Elf Road Railer
Tomica no. 57 Art Moving Company Truck
มุมมอง 12910 หลายเดือนก่อน
Tomica no. 57 Art Moving Company Truck
MF Ghost - qualifying run round 2 Ashinoko GT (part 1)
มุมมอง 323K11 หลายเดือนก่อน
MF Ghost - qualifying run round 2 Ashinoko GT (part 1)
MF Ghost - Sawatari’s Alpine A110 overtakes Kanata’s GT86 during test run
มุมมอง 106K11 หลายเดือนก่อน
MF Ghost - Sawatari’s Alpine A110 overtakes Kanata’s GT86 during test run
MF Ghost round 1 Odawara Pikes Peak [AMV]
มุมมอง 1.1K11 หลายเดือนก่อน
MF Ghost round 1 Odawara Pikes Peak [AMV]
MF Ghost - Kanata’s GT86 improved
มุมมอง 8K11 หลายเดือนก่อน
MF Ghost - Kanata’s GT86 improved
MF Ghost - Keisuke’s RX-7 FD
มุมมอง 2.7K11 หลายเดือนก่อน
MF Ghost - Keisuke’s RX-7 FD
Tomica No. 59 Nissan Fairlady Z
มุมมอง 303ปีที่แล้ว
Tomica No. 59 Nissan Fairlady Z
MF Ghost - Kanata’s GT86 qualifying run round 1 Odawara Pikes Peak [AMV]
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
MF Ghost - Kanata’s GT86 qualifying run round 1 Odawara Pikes Peak [AMV]
Initial D Legend 3 - Takumi’s AE86 vs Ryosuke’s Savanna RX-7 [AMV]
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
Initial D Legend 3 - Takumi’s AE86 vs Ryosuke’s Savanna RX-7 [AMV]
Initial D Legend 2 - Takumi’s AE86 vs Nakazato’s Skyline GTR R32 [AMV]
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
Initial D Legend 2 - Takumi’s AE86 vs Nakazato’s Skyline GTR R32 [AMV]
Initial D Legend 1 - Takumi’s AE86 vs Keisuke’s RX7 FD [AMV]
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
Initial D Legend 1 - Takumi’s AE86 vs Keisuke’s RX7 FD [AMV]
AE86 vs GR86 (AMV) #initiald
มุมมอง 832ปีที่แล้ว
AE86 vs GR86 (AMV) #initiald
Tomica no.136 UD Trucks Quon Tank Lorry
มุมมอง 511ปีที่แล้ว
Tomica no.136 UD Trucks Quon Tank Lorry
Tomica no.89 Mountain Rescue Vehicle
มุมมอง 120ปีที่แล้ว
Tomica no.89 Mountain Rescue Vehicle
Tomica no.52 Toyota GR Corolla (初回特別仕様)
มุมมอง 352ปีที่แล้ว
Tomica no.52 Toyota GR Corolla (初回特別仕様)
Tomica no.52 Toyota GR Corolla
มุมมอง 378ปีที่แล้ว
Tomica no.52 Toyota GR Corolla
Tomica no.8 Nissan Sakura
มุมมอง 139ปีที่แล้ว
Tomica no.8 Nissan Sakura
Tomica no.140 Mitsubishi Fuso Super Great Pole Trailer
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Tomica no.140 Mitsubishi Fuso Super Great Pole Trailer

ความคิดเห็น

  • @aliefhidayatt9519
    @aliefhidayatt9519 24 นาทีที่ผ่านมา

    Sampai yg terakhir kah

  • @いつかドローンでナブラ打ち
    @いつかドローンでナブラ打ち 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    登りで。。。笑 世代的に攻めるのは下りってとこが 世代の差なんですかね

  • @一条輝-z4t
    @一条輝-z4t 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    何かテンションワクワクp(^_^)q

  • @緑2016
    @緑2016 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    劇中のセリフで信憑性が… 有るのは、中村悠一だけか 愛車は!? ポルシェ 911カレラ黒色

  • @SomeHockeyPlayer
    @SomeHockeyPlayer 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Wish you left more dialogue in

  • @EACWorksYT
    @EACWorksYT 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    bro has finally uploaded a video

    • @JCR2210
      @JCR2210 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@EACWorksYT yeah finally…

  • @glidersupersonic2624
    @glidersupersonic2624 วันที่ผ่านมา

    「な・ん・だ・と」定番セリフ ありがとうございました!

  • @pecopecoyukimi
    @pecopecoyukimi 21 วันที่ผ่านมา

    ドリフトが淘汰された時代なんだろうな、背景はさておきドリフトて勝ちにいく姿に驚愕されるのは頭文字D譲り

  • @MuhammadArdio-um7df
    @MuhammadArdio-um7df 25 วันที่ผ่านมา

    rackit or buy sir

  • @naokiooba1987
    @naokiooba1987 26 วันที่ผ่านมา

    ダウンヒルであってもクルマがどんなに軽量でもドリフトが速いのが理解できません。何故速いのか誰か理論で説明して下さい。

  • @ハーモ
    @ハーモ 27 วันที่ผ่านมา

    唯一のレギュレーションである公式タイヤの縛りもあって路面に合わせた走りは気持ちいい。

  • @MuhammadArdio-um7df
    @MuhammadArdio-um7df หลายเดือนก่อน

    How to rackit sir

    • @JCR2210
      @JCR2210 หลายเดือนก่อน

      I didn’t make the instruction :(

  • @ぎんぺん-c8u
    @ぎんぺん-c8u หลายเดือนก่อน

    デスエリアだってダウンヒルだよ

  • @ポトフクオリティ-k7o
    @ポトフクオリティ-k7o หลายเดือนก่อน

    車好きじゃなくても 車詳しくなくても めちゃくちゃアツイ展開がたまらん ホント制作陣天才

  • @ysrq2047
    @ysrq2047 หลายเดือนก่อน

    一定の条件下なら擬態藤原ゾーンができたりするんかもな

  • @ryuji7162
    @ryuji7162 หลายเดือนก่อน

    しかしまあ、ミハエルベッケンバウアーって分かりやすく皇帝の名前やなぁ。

  • @iftilyana7330
    @iftilyana7330 หลายเดือนก่อน

    Dah ader ker dlam netflix semua??

    • @Mx64MaxyImpress
      @Mx64MaxyImpress หลายเดือนก่อน

      Legalnya ada di Crunchyroll sama TH-cam Ani-One

  • @おでんくんツンツン
    @おでんくんツンツン หลายเดือนก่อน

    相葉さんが漢すぎる

  • @さんまんねん
    @さんまんねん หลายเดือนก่อน

    違法アップロードって 訴える方が時間と金を使うから 犯罪者のやりだ放題。 👍押す人が裁判費用払えば良いのに

  • @茶虎丸-u8y
    @茶虎丸-u8y หลายเดือนก่อน

    17❤な…ドライバー 07:44〜08:05 ⇨【ミハイル】 08:20〜08:36 【カナタ】

  • @cliffordkun2844
    @cliffordkun2844 หลายเดือนก่อน

    Awesome scene.

  • @山乃恩冬右衛門
    @山乃恩冬右衛門 หลายเดือนก่อน

    踏ん張れカナタ!頑張れ86!本当に心から応援したくなる。ミハイルの圧倒的実力は底がまだ見えない。 リッジマンズレギュレーションと揶揄された時代は終わりを迎えた

    • @imoto.
      @imoto. หลายเดือนก่อน

      リッチマンズレギュレーションじゃなく?

    • @山乃恩冬右衛門
      @山乃恩冬右衛門 หลายเดือนก่อน

      @@imoto. 大変申し訳ありません。リッジではなく、リッチでした。ご指摘ありがとうございます。

  • @1Selection
    @1Selection หลายเดือนก่อน

    0:13 の曲教えてください

    • @PUMA9864
      @PUMA9864 หลายเดือนก่อน

      Pamsy Ace 2love 4love

  • @ALPHABET-g6k
    @ALPHABET-g6k หลายเดือนก่อน

    イナバウアー速すぎ

  • @ナイトメア-c1q
    @ナイトメア-c1q หลายเดือนก่อน

    滑るからこそドリフトか・・・っていうセリフイニDでもあったね。

  • @浪漫L
    @浪漫L หลายเดือนก่อน

    半年持たせてくれやがって…… 最高じゃねーかァ!! コースが短いからか 一戦目よりもスピード感あるな カナタはアップグレードしたから 更に活躍するのは勿論だが これを見た相葉にも奮闘してほしいな

  • @o0oABEL
    @o0oABEL หลายเดือนก่อน

    Eurobeat time 🔥🔥🔥🔥🔥

  • @mr.k2289
    @mr.k2289 หลายเดือนก่อน

    86・旧排気系をいじって、音も換えてきてる? リアリズムの追及

  • @MolTintin
    @MolTintin หลายเดือนก่อน

    アニメそのものの完成度は個々によって違って感じるだろうけど、ユーロビートをかけるタイミングだけはバッチリな乾信司みたいなアニメ

  • @BartonBaird-l2m
    @BartonBaird-l2m หลายเดือนก่อน

    Anderson Dorothy Lee Larry Harris Patricia

  • @ぽん-k1h
    @ぽん-k1h หลายเดือนก่อน

    相葉いいやつやな

  • @dimasgandhi3846
    @dimasgandhi3846 หลายเดือนก่อน

    Loh udah ada yang sub indo?

    • @JCR2210
      @JCR2210 หลายเดือนก่อน

      Udah ada

    • @dimasgandhi3846
      @dimasgandhi3846 หลายเดือนก่อน

      @@JCR2210 nice info bg , makasih yakkk

  • @user-ro7sg6mz9c
    @user-ro7sg6mz9c หลายเดือนก่อน

    別件バウアーの目の前に4号車が見えているとかすごすぎ

  • @ハム-k8x
    @ハム-k8x หลายเดือนก่อน

    実況 古舘に感じ似ていて もう興奮します😅

  • @上原成貴
    @上原成貴 หลายเดือนก่อน

    今回のコースゴールラインがわかりにくいです。誰か教えてください。

    • @alice20100616
      @alice20100616 24 วันที่ผ่านมา

      箱根峠交差点みたいですよー周回は芦ノ湖スカイラインの方へ右折していくみたいです。

  • @muhammadnurgosin8486
    @muhammadnurgosin8486 หลายเดือนก่อน

    Takumi you really Heir all of your driving technic to kanata....i Will not surprise if he also can use gutter run...🥹

  • @アベル-m1h
    @アベル-m1h หลายเดือนก่อน

    路面とタイヤとの接触面での摩擦の割合。ミューが低ければ低いほどコーナーではアンダーかオーバーのどっちかが極端にでる。どこまでいってもニュートラルな車がありゃ結構だ。そんな車はこの世に存在しない。だったら、コントロールできないアンダーステアよりコントロールできるオーバーステアをはじめから作っておくんだ。それが俺のやり方だ。悪路を走るラリーの世界じゃ四輪ドリフトは基本だぜ。

    • @ぽん-k1h
      @ぽん-k1h หลายเดือนก่อน

      おはよー坂本

  • @Rave0214
    @Rave0214 หลายเดือนก่อน

    ベッケンバウアーの時に流れてる曲名知りたい

    • @加藤龍-g9c
      @加藤龍-g9c หลายเดือนก่อน

      SPIRIT OF THE NIGHTです!

  • @超企業戦士サラリーマン
    @超企業戦士サラリーマン หลายเดือนก่อน

    何言ってんだストリートならラリーのドリフトの方が速い 滑りやすい路面なら尚更 コントロール出来るのなら ストリートならF1ドライバーよりラリードライバーの方が遥かに速いからなぁ実際

    • @YTKshot
      @YTKshot หลายเดือนก่อน

      10年以上前にWRC優勝していたトミ・マキネンが来日して日本の山岳コースをテスト走行していた 時のことを思い出しました。 積雪のコースも路面が多少濡れていた路面も特徴を掴み、異常な速さで走っていたことを思い出します。

    • @tofu-ei5jq
      @tofu-ei5jq หลายเดือนก่อน

      滑りやすい路面とか、いろは坂みたい特殊なヘアピンカーブなら確かにそうだが、アスファルトなら峠でもサーキットでも基本はグリップやぞ。 実際峠の走り屋でもグリップ派とドリフト派で別れていたけど、速さを求めているのはシビックのようなグリップ派だからな。

    • @超企業戦士サラリーマン
      @超企業戦士サラリーマン หลายเดือนก่อน

      @@tofu-ei5jq 書き方悪かったかもしれん ラリーでも基本グリップとドリフトを両方併用して運転してんのは何十年も観戦してるから知ってるし グリップ走行の重要性もバカにしてるわけじゃ無い 誤解を招く書き方が悪かった 両方併用出来るドライバーが結果速いのはラリーの結果でもそうやし

  • @AA-zc7jq
    @AA-zc7jq หลายเดือนก่อน

    自分より高い順位なのに本気で応援してる相葉先輩が良い人すぎんだよなぁ…

    • @太郎山田-h4l
      @太郎山田-h4l หลายเดือนก่อน

      順位がヤジキタ兄妹に挟まれてる

  • @willyharinosa
    @willyharinosa หลายเดือนก่อน

    wow sub indo

  • @公式楽天パンダ最高のコメント
    @公式楽天パンダ最高のコメント หลายเดือนก่อน

    トラコンに頼る発想とか終わってるな そんなもん要らんやろ

    • @exazuma9382
      @exazuma9382 หลายเดือนก่อน

      ?????

    • @ぜらにうむ
      @ぜらにうむ หลายเดือนก่อน

      一般人はトラクションコントロールに頼った方が早いんじゃ…

  • @くわまさ-t1w
    @くわまさ-t1w หลายเดือนก่อน

    夏向の魅せる藤原ゾーン・・・・シビれる~!!( ´∀` )b

  • @れまる-z7n
    @れまる-z7n หลายเดือนก่อน

    ほんとサウンド担当に一日中ユーロビート聞いてるようなオタクがいるんじゃないかってくらい場面やキャラにドンピシャの選曲するよなぁ

  • @gilang26060
    @gilang26060 หลายเดือนก่อน

    0:30 You can tell he completely shocked when ogata said they removed the traction control on 86 under kanata request

  • @Dsariqullahhh123.
    @Dsariqullahhh123. หลายเดือนก่อน

    To bored race 🥱

  • @oimo-sdgs
    @oimo-sdgs หลายเดือนก่อน

    そうなんだよ!1台だけマニュアルトランスミッションなのにここまでぶち抜いてる事の凄さを誰か言えよ!って思ったw

  • @カスピ海ヨーグル男
    @カスピ海ヨーグル男 หลายเดือนก่อน

    相葉先輩クソいいやつだな

  • @ThatGuy-ci3qz
    @ThatGuy-ci3qz หลายเดือนก่อน

    Kanata going on the all out attalk using the slippery surface to his advantange gave me flashbacks to stage 3 where Takumi raced Kai and used the leaves to slide through the course. On the other hand getting to see Beckenbauer having a ghost Alpine in his mind and to dedicate his whole run to showing the Alpine that he could've passed at any nearly any time is just insane to think about. Can't wait for episode 2 and the race itself. The rain should offset everything.

    • @kodokutamashi1569
      @kodokutamashi1569 หลายเดือนก่อน

      What Beckenbauer did was basically the perfect way to preserve tire since he knew exactly where he is compared to the car in front of him. However at the same time that strategy couldn't test his limit since he made Sawatari's car as his limit.

    • @Triboro100
      @Triboro100 หลายเดือนก่อน

      @@kodokutamashi1569 But by doing so he demonstrates to the rest of the grid that even Sawatari’s best is not enough to challenge him or push to try any harder.

    • @kodokutamashi1569
      @kodokutamashi1569 หลายเดือนก่อน

      @@Triboro100 That's not exactly correct. Beckenbauer managed to do that because Sawatari drove before him. If the situation is vice versa, Sawatari could do the same. Except Sawatari is not gonna put the limit on himself and overtakes Beckenbauer on the perfect course, probably the downhill before the long straight.

    • @AnthroGearhead
      @AnthroGearhead หลายเดือนก่อน

      We all know Kanata isn't going to win in the final episode, he would finish on the podium, that's it

  • @博麗霊夢-z6z
    @博麗霊夢-z6z หลายเดือนก่อน

    目に見えるようにCGの迫力上がってて笑う