วีดีโอ

96

بشكرك من كل قلبي على المصداقية في الشرح ❤

شكرا الله ينورك

ماهو الفرق بين سبيل (للمشاه، للدراجات الهوائيه )ومكان عبور(للمشاه ،للدراجات الهوائيه)؟

لمبة البريك شكرا لكم

الخلفيه بالاصوات مزعجه ماتخليك تركز على المعلومه غير انها موسيقى

اخوي تصوير في اول الفيديو كان تمام في اول ما بديت تشرح عن الشارع الي فيخط متواصل ومتفطع غبش الفيديو وصار الاشارات مش مفهومه ومو من عندي لان الانترنت قوي جدا عندي يا تركز على هاذ الشي

ياخي بس طفي هاذ اليطوط كلشي مافتهمت من الشرح

الله يعطيك العافيه شكرا❤ على الشرح

جزاك الله خيرا

يوجد اشاره على الطريق على الطريق الرئيسي بشكل اسهم عريضه موضوعه باتجاه سيارتي .ما معناها. اذا سمحتم

نصيحة لا تحط موسيقى بالفيديوهات ذنوب جاريه

اخوي انا متعلم على القير عادي بس الناس بتحكي انه اختبار الرخصه للقير العادي صعب ويتخاف يرفضوك فا شو الحل اقدم عادي على اختبار بس قير عادي

استاذ انت بفلسطين او الاردن بدي اسال القوانين والاشارات بتختلف اذا كنت بفلسطين او الاردن ؟؟؟

اخى الغى الموسيقى حرااااام

يا أحبة احذروا أن تأخذوا شيئا من اللحية فهذا معصية لله ورسوله واطيعوا الله واطيعوا الرسول: «1205» وعن ابن عمر رضي الله عنهما عن النبي صلى الله عليه وسلم قال: ((أحفوا الشوارب وأعفوا اللحى)). متفق عليه. قوله: ((أحفوا الشوارب)). قال النووي: أي: أحفوا ما طال منها على الشفتين، و((أعفوا اللحى))، أي: وفروا. قال النووي: حصل من مجموع روايات هذا اللفظ في الصحيحين خمس روايات: ((أعفوا))، و((أوفوا))، و((أرخوا))، و((أرجوا))، و((وفروا)). ومعناها كلها: تركها على حالها. الله يوفقكم لما يحب ربنا ويرضى.

علاش مارحتش ل2 ديراكت بلا ماتروح بوان مور

شكرا لكم نتابع معكم الشرح الدرس الثاني. كثير جيد جدا نشكركم كثيرا والله يكون معكم مع التوفيق والنجاح

كل الاحترام اخ شريف

أعجبني شرحك انه ممتاز جدا الف شكر لك واجار الله بكل عمل تقوم به لمساعدة اللذين لا يملكون المال لدفع مبالغ طاءيله للتعليم عافك الله

طمنونا عنكم

😂❤❤❤❤❤

مبدع😊

غزة العز والفخر.👌👌

ماهي الاسئله في اشاره اربعه عشر والخامس عشر

ماشاء الله ربي يسعدك

السلام عليكم، يعطيك العافية، بالنسبة للإشارة رقم 100، كيف لنا أن نقف قبل 4 متر من السكة وقد قلنا من قبل أن حدود السكة 20 متر قبل وبعد؟

يعطيك الف عافية

طمنونا عنكم

لو سمحت

-سبهان اله سبهان اله-

😂😂😂😂 ادبر حالي

0:53 بعد تشغيل المحرك من المستحسن تمكين المحرك من العمل لعدة دقائق؟ بسرعة 1000 دورة بالدقيقة. (1:26)سبب ارتجاج محرك المركبة وأضرار محتملة ممكن أن تحدث للمحرك؟؟ من دوران محرك منخفض عن الوضع الطبيعي.

1)(0:44)السير بمركبة في حالة عدم وجود زيت في محركها٬يسبب؟ تلف سريع للمحرك. 2)(1:11)يجب فحص كمية الماء داخل الرديتر؟ كل يوم. 3)(1:32)يتم فحص كمية الماء في الرديتر؟ فتح غطاء الرديتر والنظر إلى كمية الماء بالعين. 4)(1:58)يرينا مقياس الحرارة؟ حرارة الماء في المحرك. 5)(2:22)وظيفة مقياس الحرارة؟ قياس حرارة الماء بالمحرك. 6)(2:31)كيف تلاحظ ارتفاع حرارة الفرامل؟ بواسطة الاحساس بضعف الفرملة وشم رائحة غريبة. 7)(3:07) ترتفع درجة حرارة المحرك إذا؟ حدث خلل في مضخة المياه. 8)(3:38)كيف تلاحظ بأن حزام المروحة انقطع؟ درجة حرارة المحرك في لوحة الساعات ترتفع كثيرا. 9)عندما ترتفع درجة حرارة المحرك الذي يبرد بواسطة الماء؟ يمكن أن حزام مضخة الماء قد انقطع. 10)ما هو سبب ارتفاع درجة حرارة الماء في المحرك بصورة عالية؟ نقص في مياة الرديتر او ارتخاء في حزام المروحة. 11)

0:45 فرَّازات توجد في نعل الإطار وظيفتها: زيادة تماسك الإطار بالطريق. التقاط أجسام غريبة مثل أحجار أو مسامير. عمق هذه الفرازات 2 ملم. ................................................ 2:20 يجب أن تكون الإطارات من نفس المقاييس. (3:19) يجب أن تكون نسبة الهواء داخل الإطارات حسب تعليمات منتج الإطار. (4:05) يجب أن تكون الإطارات الموجودة حسب تعليمات منتج المركبة. نتأكد يوميا بأن هناك هواء كافي بالعجلات وذلك بالنظر بالعين المجردة وعند الضرورة نستعمل المقاييس. (5:45) (6:02)متى العجل عنده المسح من الوسط؟ لما تكون نافخ العجل أكثر من اللازم يصبح تلف غي الإطارات من الجوانب. (6:27) ضغط هواء منخفض أكثر من اللازم فتتأكل الجوانب. ................................................ (7:39) الأعراض المرافقة لضغط هواء منخفض أكثر من اللازم: 1_ارتفاع درجة حرارة الإطار. 2_ضعف جوانب الإطار(تأكل). 3_خطر الإنفجار. 4_زيادة في استهلاك الوقود. ................................................ (8:48) الأعراض المرافقة لضغط هواء مرتفع أكثر من اللازم: 1_تأكل مختلف الإطارات وخصوصا الوسط. 2_تقصير مدة عمر الإطار. 3_تماسك ضعيف للإطار بالطريق. 4_تكون المركبة قابلة للرجَّات. ( 10:07) صلاحية الإطار تؤثر على المركبة عند: 1_توقف المركبة بصورة فجائية. 2_عندما تكون الطريق رطبة. 3_في الانعطافات الحادة. ................................................ (11:47) ترتيب العمليات اللازمة لتغيير العجل: 1_نفتح البراغي قليلا ثم رفع المركبة 2_فتح البراغي تماما واستبدال العجل. (12:22)ترتيب إجراءات تغيير الإطار: نشد البراغي وننزل الرافعة. نشد البراغي مرة أخرى. ................................................ يجب فحص صمامات الهواء(البلف) بعد إضافة هواء للإطارات (14:00)أسئلة.

انا رسبت بس بدي احاول اشوف شرحك ونجاح نشالله ❤❤

❤ ❤❤❤

❤❤❤❤

تم

ماشاء الله

ماشاء الله عليك

جزاك الله خير

شكرن ❤

1:17 تبدأ مسافة رد الفعل من لحظة المشاهدة للخطر. 1:35 مسافة رد الفعل:تبدأ من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية الدعس على الفرامل. 1:52مسافة الفرملة:تبدأ من الدعس على الفرامل ولغاية الوقوف التام. 3:20 مسافة التوقف: هي المسافة التي تبدأ من لحظة المشاهدة للخطر وتنتهي لحتى الوقوف التام. هي مجموع مسافتي رد الفعل ومسافة الفرملة. ................................................ 5:52مين بقدر يجر مركبة خلفه؟ مركبة لا يقل وزنها عن 2200 kg. والمركبة التي يتم جرها لا يزيد عن 750 kg. ويتم الجر بواسطة عمود طوله 2.5 متر وممنوع الوقوف على عمود الجر. ويجب وضع خلف المركبة التي اصابها عطل مثلث تحذير ويتم رؤيته من مسافة 100 متر. 10:28 لا يجوز لمركبة خصوصية أن تجر مجرور. 11:02 مركبة أصابها عطل أو خلل يسمح وقوفها على جانب الطريق لمدة أقصاها 24 ساعة (خارج البلد). لو كانت الطريق طريق بلدية يسمح بوقوفها بجانب الرصيف مدة اقصاها 7 أيام. ................................................ 12:36 متى يجوز لظابط الشرطة أن يسحب الرخصة 30 يوم؟ 1)تعريض مشاة للخطر. 2) إذا وجد حاجز ولم يتم إيقاف المركبة عند سكة الحديد. 3)إذا تناول السائق مشروبات كحولية. 4)زيادة السرعة في الطريق السريعة 30 كم/ساعة. 5)زيادة السرعة داخل أو خارج البلد 20 كم/ساعة. 6)عدم الوقوف على إشارة قف. 7)عدم الإنصياع لأوامر الشرطي.

1:17 مسافة ردة الفعل تبدأ من لحظة المشاهدة للخطر.

شكرا كثير ❤

بارك الله فيك ❤

الله بباركلك ❤

مرحبا بالغلط عبيت 2 لتر بنزبن وسيارتي ديزل خبرني صاحبي اني عبي مازوت فوق البنزين فعبيت 25 لتر مازوت وفيها من قبل 5 لتر مازوت هالشي بأثر عالسيارة

0:27 وظيفة الكاربوريتر: تكوين خليط من الوقود والهواء بنسبة (15:1)(وقود:هواء). 1:12 عندما نشعر برائحة شديدة للوقود وصعوبة في تشغيل المحرك أين الخلل؟ الكاربوريتر مشبع بالوقود 1:41 التشوك:تكوين مزيج غني بالوقود مع الهواء بنسبة (1:15) 2:18 سبب زيادة نسبة الوقود وتقليل كمية الهواء؟ لتسهيل تشغيل المحرك في الصباح أو في أي جو بارد. (2:36) الدينامو: توليد الطاقة الكهربائية لشحن البطارية. (3:03) عندما تضيء لمبة الدينامو في لوحة الساعات (الطبلون)؟! يوجد خلل في عملية شحن البطارية. (3:43) البطارية:تخزين الكهرباء. (4:04) يتم فحص الماء داخل البطارية؟ كل أسبوع. (4:22) عندما يتكون مسحوق أبيض على أقطاب البطارية؟ تنظيف الأقطاب بماء ساخن. (4:46) الأمبير:فحص شحن وإفراغ البطارية. ................................................ (6:06) الروديتر:كوعاء للماء. يتم فحص الماء كل يوم بواسطة العين. يتم إضافة الماء والمحرك يعمل. (7:08) إذا نقص الماء أو انقطع حزام المروحة أو خلل في شبكة التبريد؟ يحدث ارتفاع في درجة حرارة الماء في المحرك. 7:27 ملاحظة:ليس من المستحسن تعبئة المياه فوق أنبوب التفريغ. ................................................ 7:46 الكارتير(حوض الزيت):يتم فحص الزيت كل يوم بواسطة سيخ فحص الزيت. 8:08 يتم إضافة الزيت والمحرك لا يعمل. 8:22 يتم إضافة الزيت وفحصه على مستوى أفقي(مستوي أي لا تكون المركبة في منحدر لأنه لن يعطي القراءة الصحصية) 8:43 عندما تكون كمية الزيت أكثر من اللازم؟! هناك تسرب وقود للزيت ننتظر إلى أن يتبخر الوقود. 9:12 هل نقص الزيت يؤثر على المحرك؟ نعم يسبب تلف المحرك وممنوع السير في حال نقصان الزيت. 9:28 سبب نقص الزيت؟ خلل في مضخة الزيت ويجب اضافة الكمية الناقصة على الفور. 9:42 وظيفة لمبة مقياس ظغط الزيت؟ فحص إذا كان الزيت يصل إلى جنيع أجزاء المحرك. ................................................ 10:26 الستارتر(المفتاح): تشغيل المحرك. (10:43) إذا اصدر الستارتر صوت طنين أين الخلل؟ الخلل في البطارية. (10:59)إذا اصدر الستارتر صوتاً؟ الستارتر لا يعمل. (11:19) إذا الستارتر لا يعمل والأضواء لا تنير والزامور لا يحدث صوتا ماذا عليك أن تفحص أولا؟ نفحص إذا كانت اسلاك الاتصال بالبطارية مربوطة جيداً. (12:21) الأكزوست:لمنع خروج الشرارات التي تسبب حريق. (12:47)الكويل:لرفع الجهد من الواطي إلى العالي. (13:37)مصفاة الهواء(فلتر الهواء): لتنقية الهواء الداخل إلى غرفة الاحتراق أو إلى الكاربوريتر. مضخة الوقود:لسحب الوقود من الخزان ونقله إلى الكاربوريتر. جهاز الغيارات(الجير): لملائمة سرعة دوران المحرك مع العجلات. نلائم الغيار حسب السرعة. ................................................ الكلاتش:فصل أو وصل بين المحرك وجهاز الغيارات. عند الضغط على الكلاتش؟!