ToppoGeorge's Motorcycle
ToppoGeorge's Motorcycle
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パンヘッド ロッカーアームベース 平面切削
パンヘッド ロッカーアームホルダーのベース面の平面切削作業後の検査模様
この作業の目的はエンジン内部のオイルラインリークとこの後のボーリング加工の精度安定です。
この面から油が漏れると油圧が下がります。
同時にロッカーアームの高さを4本均等に調整します。
มุมมอง: 243

วีดีโอ

ハーレー ヘッド平面切削 加工後検査
มุมมอง 352 หลายเดือนก่อน
ハーレー ツインカムソフテイル シリンダーヘッドG/K面の平面切削加工 燃焼室のシール性を向上させます。 同時に前後ヘッド長を均等に調整し切削加工を 行う事で圧縮比同調にも効果があります。
バルブシートカット
มุมมอง 372 หลายเดือนก่อน
ハーレー ツインカムエンジンのバルブガイド リーミング&バルブシートカットの模様 同芯に加工し仕上げます。
VIBES ウメさん GTMオイル交換
มุมมอง 1K3 หลายเดือนก่อน
バイブズウメさん GTMオイル20W50 オイル交換に来てくれました 詳しくはブログにて  toppogeorge-mc.blog.jp/archives/1082588098.html
ハーレー ピニオンブッシングボーリング2
มุมมอง 1103 หลายเดือนก่อน
ピニオンブッシングボーリング仕上げ後の点検 設定したベアリングをピニオンシャフトに組み込みフライホイールを組み込み抵抗無く回転するのを確認します。 詳しくはブログで toppogeorge-mc.blog.jp/archives/1082580216.html
ハーレー ピニオンブッシングボーリング
มุมมอง 363 หลายเดือนก่อน
クランクケース ピニオンベアリングレース部 を原点にカバー側ブッシングをボーリング仕上げします。 全体的油圧に影響する重要部になります。 詳しくはブログで toppogeorge-mc.blog.jp/archives/1082580216.html
ハーレー カムカバーブッシング ボーリング加工
มุมมอง 1613 หลายเดือนก่อน
クランクケースベアリング部を原点に カバー側ブッシングをボーリング仕上げします。 詳しくはブログで toppogeorge-mc.blog.jp/archives/1082580216.html
スポーツスター シリンダーボーリング 面取り加工
มุมมอง 3003 หลายเดือนก่อน
ボーリング後の上下面取り加工 詳しくはブログにて toppogeorge-mc.blog.jp/archives/1082552953.html
スポーツスター シリンダー
มุมมอง 1363 หลายเดือนก่อน
スポーツスターのシリンダー上面の平面切削 動画は最終ブラシ仕上げの模様です。 燃焼室のシール性を向上させます。 詳しくはブログにて toppogeorge-mc.blog.jp/archives/1082552953.html
FOR SALE 2009FLHX ストリートグライド
มุมมอง 775 หลายเดือนก่อน
中古車販売中のストリートグライド タスタム多数 サンダーマックス組み込み済みです。 詳しくはブログにて。。 toppogeorge-mc.blog.jp/archives/1082360258.html
79FXS 腰下オーバーホール
มุมมอง 885 หลายเดือนก่อน
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33.4mmフォーク オーバーホール
มุมมอง 1026 หลายเดือนก่อน
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ブリーザーバルブ
มุมมอง 4256 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 726 หลายเดือนก่อน
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ハーレー 33.4mmフォーク オーバーホール
มุมมอง 747 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 947 หลายเดือนก่อน
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パンヘッド オイルポンプブッシング抜き取り
มุมมอง 848 หลายเดือนก่อน
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ショベルヘッド バルブシートカット
มุมมอง 3688 หลายเดือนก่อน
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バルブシートカット 同心度検査
มุมมอง 1.4K8 หลายเดือนก่อน
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パンヘッド バルブシートカット
มุมมอง 8378 หลายเดือนก่อน
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アイアンスポーツオーバーホール
มุมมอง 1029 หลายเดือนก่อน
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ハーレー バルブガイドリーマー
มุมมอง 1689 หลายเดือนก่อน
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ハーレー クランクバランス
มุมมอง 18210 หลายเดือนก่อน
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ハーレー コンロッド 平行ボーリング3
มุมมอง 16711 หลายเดือนก่อน
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ハーレー コンロッド平行ボーリング2
มุมมอง 20111 หลายเดือนก่อน
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ハーレー コンロッド 平行ボーリング
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
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パンヘッド 面研
มุมมอง 33511 หลายเดือนก่อน
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ハーレー ツインカムターボ ウルトラターボ
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アイアンショベル オーバーホール
มุมมอง 15011 หลายเดือนก่อน
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アイアンスポーツ オーバーホール治具製作
มุมมอง 24511 หลายเดือนก่อน
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ความคิดเห็น

  • @leonardolemos1003
    @leonardolemos1003 หลายเดือนก่อน

    amazing bike, where did you buy the handlebars?

  • @billheinzl9048
    @billheinzl9048 2 หลายเดือนก่อน

    Love your Sportster truly badass I like the mirror where do you get that? Would like to get one for my Sportster thank you😊

  • @danlang690
    @danlang690 2 หลายเดือนก่อน

    How do I buy this bike and how much

  • @ベルゼブブ-k4p
    @ベルゼブブ-k4p 3 หลายเดือนก่อน

    バガータイプの30インチぐらいのホイールとタイヤの方が合いそうですね

  • @エロ探偵コカン
    @エロ探偵コカン 3 หลายเดือนก่อน

    前輪もっと細くて大きい口径の方がかっこいいと思う

  • @1969flh
    @1969flh 5 หลายเดือนก่อน

    アーリーショベルって手動進角にできますか?

  • @deedeecapone
    @deedeecapone 7 หลายเดือนก่อน

    Hi! Could you show more of this great looking bike?❤

  • @hitton4528
    @hitton4528 8 หลายเดือนก่อน

    いつも加工スキルに関心しております。 すごいですね5軸と機内計測をフルに使った加工ですね。 原点はバルブガイドのセンター穴、Zの垂直はガイド穴の垂直で固定ですか?

    • @toppogeorgesmotorcycle3802
      @toppogeorgesmotorcycle3802 8 หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います。 このヘッドはセンターも角度も全てバルブガイド穴を基準にしております。

  • @volbow
    @volbow ปีที่แล้ว

    凄い... 次は”複合旋盤”でストローカーですね?

  • @やのしたかずや
    @やのしたかずや ปีที่แล้ว

    シートカットの工具メーカーを教えて頂けないでしょうか

    • @toppogeorgesmotorcycle3802
      @toppogeorgesmotorcycle3802 ปีที่แล้ว

      カッターはアメリカのgoodsonって言うメーカーの物です。 マシニングに組み込めるように色々改造はしていますが。

    • @やのしたかずや
      @やのしたかずや ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊しらべてみます

  • @ヨン-f6b
    @ヨン-f6b ปีที่แล้ว

    いやこれ原点出すの至難の業よ!。と思ったら片側だけで終わって残念。ワンチャックでin&out両加工の動画を是非!!

    • @toppogeorgesmotorcycle3802
      @toppogeorgesmotorcycle3802 ปีที่แล้ว

      コメント有難う御座います。 実際はin exのバルブガイドからシートカットまでワンチャック ワンプログラムで加工しております。 ボーリングにしろシートカットにしろ数パス切削を行う為動画が長くなるので今回は片側のカットの模様でした~ 次回はin仕上げからのoutの加工部へ移り変わりの動画を撮ってみたいと思います。 私に動画編集の技術があればもっと…(汗)

  • @やのしたかずや
    @やのしたかずや ปีที่แล้ว

    シートカットの工具を探してます。 どこのメーカーか教えて頂けないでしょうか

  • @すけたこ-t8y
    @すけたこ-t8y ปีที่แล้ว

    おつかれさまです! 自分動いてないパンヘッドいただくんですけどオーバーホールの費用の相場を知りたいです! よろしくお願いします!

  • @シュナイダー-b4i
    @シュナイダー-b4i ปีที่แล้ว

    カム、ピニオンギヤのバックラッシュ調整って可能なんですね、原理が理解できません。ギヤの大きさで調整するものだと思っていました。

    • @toppogeorgesmotorcycle3802
      @toppogeorgesmotorcycle3802 ปีที่แล้ว

      基本的な作業はギヤサイズを変えて調整するのであってますよ! こちらの動画は調整後の確認の為ゲージで計測している動画です。

    • @シュナイダー-b4i
      @シュナイダー-b4i ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。 そういうことですか、納得しました👍

  • @nori3313
    @nori3313 2 ปีที่แล้ว

    少端の下の基準金無しで加工してますか?

    • @toppogeorgesmotorcycle3802
      @toppogeorgesmotorcycle3802 2 ปีที่แล้ว

      大端部を基準に平行をとり加工しております

    • @nori3313
      @nori3313 2 ปีที่แล้ว

      @@toppogeorgesmotorcycle3802 ビビったり、たわんだりしないのスゴいです! 送り速度と取代とワークの小端の円筒度どれくらいですか?

    • @toppogeorgesmotorcycle3802
      @toppogeorgesmotorcycle3802 2 ปีที่แล้ว

      @@nori3313数値の話は控えさせて頂きます。 ロッド真ん中のブロック部で上下左右で固定しております。水平を保ちながら固定するのに少し手間がかかりますが。。

  • @blackbearbear9313
    @blackbearbear9313 2 ปีที่แล้ว

    Nice bike

  • @my2cents395
    @my2cents395 2 ปีที่แล้ว

    Indian builds a street tracker look bike.

  • @WillysPerformanceCycleCtr
    @WillysPerformanceCycleCtr 2 ปีที่แล้ว

    Very nice bike! I sure would like to have one of these to keep in my shop. Sounds great!

  • @ぽん兄-z9p
    @ぽん兄-z9p 2 ปีที่แล้ว

    カッコいいの作ったねージョージ🎵

  • @georgeirwin3511
    @georgeirwin3511 2 ปีที่แล้ว

    For 50 years I have compared the first look I get at all new bikes to the look and all around power presentation feel of the XR750.

  • @emanuelebike8708
    @emanuelebike8708 2 ปีที่แล้ว

    ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶🎶

  • @dwightbernheimer331
    @dwightbernheimer331 2 ปีที่แล้ว

    The bike Harley should have sold to the public... 'Nuff said!!!...

  • @brentonlee7071
    @brentonlee7071 2 ปีที่แล้ว

    That roar when it first kicks over ... holy shit.

  • @LooxJJ
    @LooxJJ 2 ปีที่แล้ว

    Custom Harleys from Japan are very reliable.

  • @Lanesplitter
    @Lanesplitter 2 ปีที่แล้ว

    Sounds like a set of wind-up teeth chattering, but looks the dogs danglies! 😎

  • @intruder1400custommies
    @intruder1400custommies 2 ปีที่แล้ว

    Cool chop amigo👍🏻😎, enjoy the rides 🤙🏻👊🏻greetz from Holland 🇱🇺

  • @stefanscholz1475
    @stefanscholz1475 2 ปีที่แล้ว

    Helll

  • @らみかさわき
    @らみかさわき 3 ปีที่แล้ว

    SRみたいでカッコいい 音もSRみたい😍👍

  • @Charon58
    @Charon58 3 ปีที่แล้ว

    Why Harley doesn't (didn't) build a detuned version of this for the street is beyond me. I detest Harley's and would still buy this bike. It wouldn't even have to be radically expensive.

    • @dukecraig2402
      @dukecraig2402 2 ปีที่แล้ว

      They did, it was called the XR-1000 and went on sale in 1983 but was discontinued after 84 because no one was buying them. Eric Buell used the surplus XR-1000 engine's for his first bike.

  • @danmekeel7758
    @danmekeel7758 3 ปีที่แล้ว

    Very Nice!

  • @ハーレー馬鹿
    @ハーレー馬鹿 3 ปีที่แล้ว

    700とかよりもこのくらいの800回転前後の元気のあるアイドリングが好きですね!!

  • @allettf4804
    @allettf4804 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour vendu ou pas encore ?

  • @trealNoOne
    @trealNoOne 3 ปีที่แล้ว

    wow so cool.

  • @mikejohnson5491
    @mikejohnson5491 3 ปีที่แล้ว

    Love the color of those bikes

  • @dickyjaya9109
    @dickyjaya9109 3 ปีที่แล้ว

    Very bice

  • @akhilaskokakhil2088
    @akhilaskokakhil2088 3 ปีที่แล้ว

    Nice bike... Cool

  • @市川しずか
    @市川しずか 3 ปีที่แล้ว

    ボーリングしてカラー圧入かな?

  • @市川しずか
    @市川しずか 3 ปีที่แล้ว

    砲金?

  • @市川しずか
    @市川しずか 3 ปีที่แล้ว

    3方チャックに生爪でもくわえ直したらここまで精度出ないですよね。 荒加工した後常温に戻してワンチャックで仕上げたんでしょうね。 お疲れ様です。

    • @toppogeorgesmotorcycle3802
      @toppogeorgesmotorcycle3802 3 ปีที่แล้ว

      そうですね。 旋盤加工はワンチャッキングで仕上げてます

    • @市川しずか
      @市川しずか 3 ปีที่แล้ว

      @@toppogeorgesmotorcycle3802 さん 順番を間違えると加工出来なくなる事も有りますから工程順が難しいですよね。

    • @toppogeorgesmotorcycle3802
      @toppogeorgesmotorcycle3802 3 ปีที่แล้ว

      @@市川しずか ですね~

  • @dougsheldon2154
    @dougsheldon2154 3 ปีที่แล้ว

    That's it I am coming to Japan so I can ride the old Harley-Davidson thank you Japanese buddies I hope that Japanese I hope I be able to stay on the correct side of the road

  • @woongtv-naturehealing273
    @woongtv-naturehealing273 3 ปีที่แล้ว

    Very beautiful 👍👍👍💯💯💯💜💜💜

  • @woongtv-naturehealing273
    @woongtv-naturehealing273 3 ปีที่แล้ว

    Hello, my new friend. Wow, the exhaust sound is a beautiful motorcycle video. I am glad to be your friend on a great channel. Have a happy day. 👍👍🤙🤙🤙👌💯

  • @gondrongamanahwali6807
    @gondrongamanahwali6807 3 ปีที่แล้ว

    Nice :)

  • @tomytom5231
    @tomytom5231 3 ปีที่แล้ว

    サイドバッグはどちらのものでしょうか?

  • @1381greg
    @1381greg 3 ปีที่แล้ว

    Sweet....Like..Thumbs Up.

  • @chriiistianxd
    @chriiistianxd 3 ปีที่แล้ว

    any fxr's for sale?

  • @dougsheldon2154
    @dougsheldon2154 3 ปีที่แล้ว

    Got to love Oriental Harley-Davidson I'm guessing 52 Panhead

  • @davebest6851
    @davebest6851 3 ปีที่แล้ว

    How much

  • @smokewalker6885
    @smokewalker6885 3 ปีที่แล้ว

    How much you asking

  • @hugieflhr03
    @hugieflhr03 3 ปีที่แล้ว

    That has to be the smoothest running sportster I ever seen. It must have been balanced perfectly.

    • @Thepreppersbunkeroutdoors
      @Thepreppersbunkeroutdoors 3 ปีที่แล้ว

      Its not a sporster- and sporsters dont vibrate due to lack of balance

    • @hugieflhr03
      @hugieflhr03 3 ปีที่แล้ว

      @@Thepreppersbunkeroutdoors this could turn into a very long conversation but technically you are right, it’s not a sportster.