@@VovanSidorich в интернете то не нашёл. Артикул хотел узнать по списку запчастей... Показывают: "вот она, смотрите название и артикул" смотрю: нету нихрена. В общем наугад пришлось заказать, благо хоть была возможность диаметр измерить.
Здравствуйте, Владимир! Спасибо за обзор и столь подробные рекомендации! Ещё желательно первые тысячи километров за спицами смотреть и подтягивать(каждую 3, а потом и по очередности для подстраховки)
@@ВасилийТёркин-п5ф по уму, надо смотреть всё. Состояние двигателя, подвески, проводки, подшипников рулевой, прогрессии подвески. На внешний вид. Не уведена ли рама при падении. Состояние световых приборов. Посмотрите, на Ютубе много видео по осмотру мотоцикла. Принципы одинаковые для всех моделей.
Чего то так звезды сложились, что не снял... Сначала купил Кавасаки КЛЕ 400, отъездил сезон. Думаю сниму весной обзор. Зимой продал... Потом Трансальп 600. Его тоже быстро пришлось продать, так как начал строить дом. Я не люблю делать обзор сразу после покупки. Сперва хочу поездить, выявить слабые стороны. Сейчас купил Ямаху YBR125. Покатаюсь, думаю на него осенью снять обзорчик и сравнить с Трансальпом. Очень интересный аппарат.
Вы наверное невнимательно смотрели обзор. Кран без трубочки. В него идет шланг из одной и шланг из другой половинок бака. В основном положении, бензин идет из одной половики. В положении резерв- из другой. Когда кран закрыт- половинки бака соединяются между собой (сообщающиеся сосуды). Почему китайцы сделали так, я не знаю... Про что вы говорите я прекрасно понимаю. 15 лет отъездил на советских мотоциклах :)
В целом неплохо. Люди на форуме писали, что снимают пластик, ставят тяговые звёзды и месят грязюку. Я пробовал кататься, по массе всё же тяжеловато на мой взгляд. На Кайо 140 намного интереснее и удобнее. По грунтовке нормально.
Ахаха... 'говорят если устанавливаешь сальниковую цепь то падает мощность у мотоцикла'.... Ахаха.. Каким необразованным имбицилом надо быть чтобы верить в такие деревенские сказки...
Мотик продал. Сейчас у меня Honda Transalp 600, 97 года и скутер Yamaha jog. По городу предпочитаю на скутере. На дальнячки на моте. Если Хонду не продам, тоже обзорчик запилю ( 2 года катаюсь, хочется ещё что нибудь попробовать). Скутер продавать не собираюсь. Нравится)).
@@VovanSidorich Здравствуйте! Стоит вопрос: отучиться на права и купить мотоцикл, или же просто купить мопед на подобии Альфа. Нужен экономичное средство передвижения. до работы 6 км пути, город Казань. В связи с этим вопрос, насколько удобен и рационален в городе мопед? Скорости хватает? Или же все таки купить зверя помощнее?)
@@sonasb по моему мнению, самый удобный транспорт в городе- скутер. Не нужно щелкать передачи. Юркий, достаточно экономный. Не нужна страховка, регистрация. Не надо проходить техосмотр. Сел-поехал. У меня Ямаха Джог. По городу в основном на нем передвигаюсь. Скорости и мощности практически всегда достаточно (если ездить с головой). Права в любом случае нужны. Только если ездить на мопеде (скутере) до 50 кубиков, то можно и с автомобильными. Не обязательно сдавать на мотокатегорию.
Плохо что не сказал какая подвеска мягкая или жесткая.А так же не сказал какая крейсерская скорость по трассе и какую максималку ты выжимал?А так же очень интересно какой главный жиклер стоит?
Ремонтировал такой мот и заметил такую вещь, на одном стоял фильтр бокс как у тебя и я замучился его снимать, а на втором была крышка для лёгкого съема фильтра
Езжу на таком моте пятый сезон - деньги свои отрабатывает на все 100%. Родная цепь тянется, но не в этом проблема, ибо это лечится снятием звеньев, а вот тянется не равномерно - это сложнее. Тем не менее я на родной цепи проехал 10 тысяч, после чего заменил на японскую, но без сальников. Не вижу смысла ставить на этот мот сальниковую цепь. Да и в обслуживании безсальниковая куда проще - зачем так заморачиваться?!
Фиг его знает, захотел сальниковую поставить. Меня всё устраивало. Сейчас, владея Хондой Трансальп 600, скучаю по китайцу с его маленьким расходом топлива, простотой и дешевизной обслуживания. На хонде как ни странно езжу меньше, чем ездил на нем. В поля Трансальп тяжеловат, зато по трассе супер!
Старик, что-то ты намудрил с воздушным фильтром - его крышка находится сразу под сиденьем, совершенно не нужно снимать фильтр бокс и всё остальное. Снял седло, открутил 4 болтика и достал фильтр - он более чем доступен.
Вроде п/синтетику. Синтетика слишком дорогая вроде была. Посчитал, что будет достаточно. Синтетика, есди мне не изменяет память, для более жестких продубасов. Т.е для кросса
Отличный обзор!!! Не пойму нытиков которые говорят что нужно протянуть/доработать... Забыли как деды наши ИЖи покупали!? Все под себя делали. А если не хочешь что то дорабатывать, идёшь и покупаешь нового японца или волосатого года который в 2 раза дороже нового китайца!
Отличный обзор!!! Не пойму нытиков которые говорят что нужно протянуть/доработать... Забыли как деды наши ИЖи покупали!? Все под себя делали. А если не хочешь что то дорабатывать, идёшь и покупаешь нового японца или волосатого года который в 2 раза дороже нового китайца!
У меня и то мопед альфа Который все говном называют. Но я за ним ухаживаю каждый день, проехал 1000 км, вообще без каких либо поломок 😉мне и то 13 лет, хоть я и школьник, но умнее остальных которые пытаются его раздолбить, я наоборот за ним ухаживаю У меня мопед alpha rx72
2007servin, этот аппапат давно продан. На удивление оставил хорошие воспоминания. Японца за 50 т.р. не купишь при всем желании, так что для тех, у кого нет денег - это неплохой вариант. Сейчас у меня Kawasaki KLE400. Позже сниму про него обзор. Кстати мот купил парень для выездов по полям, причем у него для асфальта Honda X11 )
логика идиота, понтов выше крыши а толку 0, подними свою жопу и оглядись в квартире, и посмотри . что у тебя есть не китайского, и что бы было еслиб китая не было?
Владимир, сказать что я в шоке - не сказать ничего! Купи новый мот и заканчивай институт по его обслуживанию и уборке косяков с завода )))). Или нужно иметь такого друга, как Вы, чтобы иметь такой мот )). Видеообзор, пожалуй, самый конструктивный из всех в инете.
обзор хорош! подскажи пожалуйста своё мнение про Stels 400GS Ну очень нравится мот на вид! но никто ничего дельного сказать не может! новый дороговато 160р. Б/У 100р
Про Стелс особо ничего сказать не могу, информация только из форумов (рассматривал как вариант замены вместо Ирбиса). Вроде как тоже рекомендуется замена подшипников, масел. По максималке около 130 км.ч. Ну и потяжелее Ирбиса. Сейчас я Ирбиса продал. Друг продавал Кавасаки КЛЕ400. Сейчас езжу на нем, изучаю, ремонтирую немного. Как наберется побольше информации, сниму обзор. Пока по ощущениям нравится, но не хватает сочных низов (мотор больше верховой). По трассе спокойно 100-110 км.ч Достаточно легко ускоряется до 140. Максималка почти 170. Взял за 140 тыр, 1995 год, пробег 23000, вроде родной. Из японии привезен в 2014.
+Владимир Смирнов КЛЕ это хороший эндурик! пробег 100% Не родной! На этом моте путешествовать можно 😄 👍 . у меня стаж водительский с 2001 года! а вот мотоциклетного года2 в 12 лет 😉 и почему-то Охото новый мот! пусть китайский но новый!
+Александр Варанов может пробег и не родной, я никогда особо на него не смотрел. Смотрю по состоянию ). Уже накатал 1500 км. Скучаю по расходу в 3,5 литра на ирбисе. На Каве около 6л на 100км. А бак 15 литров. На одной заправке 180-200 км до резерва и на заправку. На ирбисе бака на 300 км хватало ). Мое мнение: доведенный до ума китаец может доставить мало проблем и много удовольствия. ЗЫ: может быть, когда нибудь, наверное, звезды сойдутся и купим себе попробовать по новому японцу! )
+Владимир Смирнов я пока ещё не до такой степени убитый мотоциклист 😉 чтоб за новый японамот полквартиры из глубины отдавать 😄. Пока просто молча завидую стоя в пробках Москвы! Сегодня в мотосалоне посидел на "racer 300" стоит 95р и на вид вроде ничего!
Ничего не сморозил. Если внимательно смотрели видео, то там сказано, что нового образца фильтрбокс стали ставить во второй половине 14 года. Это так же можно прочитать на форуме. Так что Вам повезло! Радуйтесь, что не надо разбирать половину мотоцикла для замены фильтра.
мот шикарный! Покупал как первый! До сих пор жалею,что продал.
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
Привет. Нужна помощь. Сорвал пробку сливного отверстия масла. Чем заменить, чем заткнуть? Заказал в нете, но то ли приедет я не уверен.
Я бы не стал рисковать и подождал пробку новую. Или пошукал бы по магазинам мото запчастей. Двигатель распространенный. Должны быть в наличии
@@VovanSidorich в интернете то не нашёл. Артикул хотел узнать по списку запчастей... Показывают: "вот она, смотрите название и артикул" смотрю: нету нихрена. В общем наугад пришлось заказать, благо хоть была возможность диаметр измерить.
@@PrikolVorever мотор на сколько я помню 169FMA. Хотя могу и ошибаться. Надо посмотреть номер на двигателе и искать по нему.
@@VovanSidorich Попробую, спасибо 👍
Здравствуйте, сколько масла в вилку заливали ?
Добрый день. Я не помню уже... Давно это было... Вроде сколько слил при разборке, столько и залил. Только хорошего масла
@@VovanSidorich спасибо
Отличный вариант за свои деньги
Максимальная скорость какая?
Мотор нижневальный или верхневальный?
Здравствуйте, Владимир! Спасибо за обзор и столь подробные рекомендации! Ещё желательно первые тысячи километров за спицами смотреть и подтягивать(каждую 3, а потом и по очередности для подстраховки)
Здравствуйте. Подскажите, какая у вас цепь стоит? 148*130?
Добрый день. Если честно, не помню. Мотоцикл давно продан. Столько лет прошло. Точно 520-я. Сколько звеньев не помню.
60.000 продается б/у у меня в городе, это норм цена для него?
Всё зависит от состояния. Надо смотреть...
@@VovanSidorich на что обращать в первую очередь?
@@ВасилийТёркин-п5ф по уму, надо смотреть всё. Состояние двигателя, подвески, проводки, подшипников рулевой, прогрессии подвески. На внешний вид. Не уведена ли рама при падении. Состояние световых приборов. Посмотрите, на Ютубе много видео по осмотру мотоцикла. Принципы одинаковые для всех моделей.
У меня тоже такой продается за 55,вот думаю боать или нет
Ты же купил японца, где обзор?
Чего то так звезды сложились, что не снял... Сначала купил Кавасаки КЛЕ 400, отъездил сезон. Думаю сниму весной обзор. Зимой продал... Потом Трансальп 600. Его тоже быстро пришлось продать, так как начал строить дом. Я не люблю делать обзор сразу после покупки. Сперва хочу поездить, выявить слабые стороны. Сейчас купил Ямаху YBR125. Покатаюсь, думаю на него осенью снять обзорчик и сравнить с Трансальпом. Очень интересный аппарат.
@@VovanSidorich, понял
Какой у тебя рост?
175
Бензокран имеет трубочку ""повыше""для резерва. И вкручен только в одну половинку бака.
Вы наверное невнимательно смотрели обзор. Кран без трубочки. В него идет шланг из одной и шланг из другой половинок бака. В основном положении, бензин идет из одной половики. В положении резерв- из другой. Когда кран закрыт- половинки бака соединяются между собой (сообщающиеся сосуды). Почему китайцы сделали так, я не знаю... Про что вы говорите я прекрасно понимаю. 15 лет отъездил на советских мотоциклах :)
А у меня хр первой реинкарнации. 2012г.в. Там краник "классический". Китайцы затейники...)))
Купи крепления для камеры)
Бро а как он по бездорожью и дороги себя ведёт?
В целом неплохо. Люди на форуме писали, что снимают пластик, ставят тяговые звёзды и месят грязюку. Я пробовал кататься, по массе всё же тяжеловато на мой взгляд. На Кайо 140 намного интереснее и удобнее. По грунтовке нормально.
@@VovanSidorich короче от звёзд зависит
Заебали уже эти Китайцы! Сука всё копируют и из говна лепят!
Спасибо за видео.
Ахаха... 'говорят если устанавливаешь сальниковую цепь то падает мощность у мотоцикла'.... Ахаха.. Каким необразованным имбицилом надо быть чтобы верить в такие деревенские сказки...
А 2 человек он выдержит? Общее 150 кг
Я с женой ездил, без проблем. Общий около 150 был, даже побольше
спасибо автору - ни когда не буду смотреть в сторону покупки ирбиса
А в какую сторону ты будешь смотреть?
В дупло проезжающей Хускварне....
*Гоу для взаимной подписки*
Что с мотом теперь? На чем двигаешься?
Мотик продал. Сейчас у меня Honda Transalp 600, 97 года и скутер Yamaha jog. По городу предпочитаю на скутере. На дальнячки на моте. Если Хонду не продам, тоже обзорчик запилю ( 2 года катаюсь, хочется ещё что нибудь попробовать). Скутер продавать не собираюсь. Нравится)).
@@VovanSidorich Скутер в городе-норм.До работы 11км.Ни пробок ни ДПС.
@@VovanSidorich Здравствуйте! Стоит вопрос: отучиться на права и купить мотоцикл, или же просто купить мопед на подобии Альфа. Нужен экономичное средство передвижения. до работы 6 км пути, город Казань. В связи с этим вопрос, насколько удобен и рационален в городе мопед? Скорости хватает? Или же все таки купить зверя помощнее?)
@@sonasb по моему мнению, самый удобный транспорт в городе- скутер. Не нужно щелкать передачи. Юркий, достаточно экономный. Не нужна страховка, регистрация. Не надо проходить техосмотр. Сел-поехал. У меня Ямаха Джог. По городу в основном на нем передвигаюсь. Скорости и мощности практически всегда достаточно (если ездить с головой). Права в любом случае нужны. Только если ездить на мопеде (скутере) до 50 кубиков, то можно и с автомобильными. Не обязательно сдавать на мотокатегорию.
@@VovanSidorich спасибо за ответ!)
Коту лайк!
Плохо что не сказал какая подвеска мягкая или жесткая.А так же не сказал какая крейсерская скорость по трассе и какую максималку ты выжимал?А так же очень интересно какой главный жиклер стоит?
Ремонтировал такой мот и заметил такую вещь, на одном стоял фильтр бокс как у тебя и я замучился его снимать, а на втором была крышка для лёгкого съема фильтра
Обзор зачётный. Дуги снять и спрятать от глаз подальше!
И по башке ими тебе треснуть чтобы не умничал
Езжу на таком моте пятый сезон - деньги свои отрабатывает на все 100%. Родная цепь тянется, но не в этом проблема, ибо это лечится снятием звеньев, а вот тянется не равномерно - это сложнее. Тем не менее я на родной цепи проехал 10 тысяч, после чего заменил на японскую, но без сальников. Не вижу смысла ставить на этот мот сальниковую цепь. Да и в обслуживании безсальниковая куда проще - зачем так заморачиваться?!
Фиг его знает, захотел сальниковую поставить. Меня всё устраивало. Сейчас, владея Хондой Трансальп 600, скучаю по китайцу с его маленьким расходом топлива, простотой и дешевизной обслуживания. На хонде как ни странно езжу меньше, чем ездил на нем. В поля Трансальп тяжеловат, зато по трассе супер!
Старик, что-то ты намудрил с воздушным фильтром - его крышка находится сразу под сиденьем, совершенно не нужно снимать фильтр бокс и всё остальное. Снял седло, открутил 4 болтика и достал фильтр - он более чем доступен.
Taras Kompaniyets, это потом в следующем рестайлинге сделали. У меня приходилось через заднее колесо снимать.
Не подскажешь по поводу вилочного масла просто есть 5w синтетика и есть 5w полусинтетическое ты какое заливал
Вроде п/синтетику. Синтетика слишком дорогая вроде была. Посчитал, что будет достаточно. Синтетика, есди мне не изменяет память, для более жестких продубасов. Т.е для кросса
Владимир Смирнов Ясно спасибо
Отличный обзор!!! Не пойму нытиков которые говорят что нужно протянуть/доработать... Забыли как деды наши ИЖи покупали!? Все под себя делали. А если не хочешь что то дорабатывать, идёшь и покупаешь нового японца или волосатого года который в 2 раза дороже нового китайца!
Отличный обзор!!! Не пойму нытиков которые говорят что нужно протянуть/доработать... Забыли как деды наши ИЖи покупали!? Все под себя делали. А если не хочешь что то дорабатывать, идёшь и покупаешь нового японца или волосатого года который в 2 раза дороже нового китайца!
У меня и то мопед альфа Который все говном называют. Но я за ним ухаживаю каждый день, проехал 1000 км, вообще без каких либо поломок 😉мне и то 13 лет, хоть я и школьник, но умнее остальных которые пытаются его раздолбить, я наоборот за ним ухаживаю У меня мопед alpha rx72
самый заебатый обзор
Сколько масла надо в вилку лить?
450гр
подстреливает
богатую смесь карб готовит
у тебя когда на месте стоишь и газуеш в глушитель не подстрелил акт. у меня подстреливает что может быть
у тебя какой стоит кейхин,у меня кейма
А ты карбюратор не менял
нет, только отрегулировал его
Ясно спасибо
Приветствую не подскажеш на какой фиксатор резьбы посадил гайку каленвала синий или красный
Я сажал на красный. Решил, что синий может открутиться, т. к. нагрев масла присутствует. А резьбовые герметики от нагрева разрушаются.
Ещё хотел спросить что за зеркала стоят
Саша Коньков, купил в магазине запчастей, которые понравились и поставил.)
Хотел спроситью, волговскую втулку вырезал по размеру или такую как была оставил
Саша Коньков, укоротил по размеру с краев по 3-5 мм. Ножом канцелярским.
а сколько она примерно ходит
Саша Коньков, за 6000км. износа не заметил.
Ясно спасибо.Сегодня тоже поставил небо и земля стала
спасибо
Какая у тебя цепь фирма
ЕК O-Ring с замком под защелку
китай это шлак, они рукожопые, берите японца даже 10 летнего он пробегает больше нового китайца
2007servin, этот аппапат давно продан. На удивление оставил хорошие воспоминания. Японца за 50 т.р. не купишь при всем желании, так что для тех, у кого нет денег - это неплохой вариант. Сейчас у меня Kawasaki KLE400. Позже сниму про него обзор. Кстати мот купил парень для выездов по полям, причем у него для асфальта Honda X11 )
шлак это ты, даже профессионалы в обзорах говорят, что теже геоны эндуро, гораздо приятнее управляются и рулятся чем древние мамонты типа ямаха ттр
fuybz1 не долго они прятно управлятся будут, разбивается там всё, китай лепит круто но иг говна.
fuybz1 если денег нет на нормальный мот ходи пешком
логика идиота, понтов выше крыши а толку 0, подними свою жопу и оглядись в квартире, и посмотри . что у тебя есть не китайского, и что бы было еслиб китая не было?
Владимир, сказать что я в шоке - не сказать ничего! Купи новый мот и заканчивай институт по его обслуживанию и уборке косяков с завода )))). Или нужно иметь такого друга, как Вы, чтобы иметь такой мот )). Видеообзор, пожалуй, самый конструктивный из всех в инете.
Спасибо!
@@ЕвлампийГадский ты иди*т? Че так говоришь, тебе что 18 уже есть Не знаю сколько тебе лет Но так нельзя говорить!! 😜😠😠😠😠😠👎👎👎👎🤬
Вы дурачки, чтобы не дорабытывать мот купи его за 600 тыс рублей
обзор хорош! подскажи пожалуйста своё мнение про Stels 400GS Ну очень нравится мот на вид! но никто ничего дельного сказать не может! новый дороговато 160р. Б/У 100р
Про Стелс особо ничего сказать не могу, информация только из форумов (рассматривал как вариант замены вместо Ирбиса). Вроде как тоже рекомендуется замена подшипников, масел. По максималке около 130 км.ч. Ну и потяжелее Ирбиса. Сейчас я Ирбиса продал. Друг продавал Кавасаки КЛЕ400. Сейчас езжу на нем, изучаю, ремонтирую немного. Как наберется побольше информации, сниму обзор. Пока по ощущениям нравится, но не хватает сочных низов (мотор больше верховой). По трассе спокойно 100-110 км.ч Достаточно легко ускоряется до 140. Максималка почти 170. Взял за 140 тыр, 1995 год, пробег 23000, вроде родной. Из японии привезен в 2014.
+Владимир Смирнов КЛЕ это хороший эндурик! пробег 100% Не родной! На этом моте путешествовать можно 😄 👍 . у меня стаж водительский с 2001 года! а вот мотоциклетного года2 в 12 лет 😉 и почему-то Охото новый мот! пусть китайский но новый!
+Александр Варанов может пробег и не родной, я никогда особо на него не смотрел. Смотрю по состоянию ). Уже накатал 1500 км. Скучаю по расходу в 3,5 литра на ирбисе. На Каве около 6л на 100км. А бак 15 литров. На одной заправке 180-200 км до резерва и на заправку. На ирбисе бака на 300 км хватало ). Мое мнение: доведенный до ума китаец может доставить мало проблем и много удовольствия. ЗЫ: может быть, когда нибудь, наверное, звезды сойдутся и купим себе попробовать по новому японцу! )
+Владимир Смирнов я пока ещё не до такой степени убитый мотоциклист 😉 чтоб за новый японамот полквартиры из глубины отдавать 😄. Пока просто молча завидую стоя в пробках Москвы! Сегодня в мотосалоне посидел на "racer 300" стоит 95р и на вид вроде ничего!
полностью согласен, шикарный обзор.
молодец
про воздушный фильтр сморозил, у меня сразу все доставалось сняв сиденье и открутив 4 болтика. тоже 14 года мото.
Ничего не сморозил. Если внимательно смотрели видео, то там сказано, что нового образца фильтрбокс стали ставить во второй половине 14 года. Это так же можно прочитать на форуме. Так что Вам повезло! Радуйтесь, что не надо разбирать половину мотоцикла для замены фильтра.
Владимир Смирнов радуюсь) отличный мот за свои деньги, альтернативы не нашел.
Абсолютно верно.
спасибо толково. Стою перед выбором, мне оч помогло. Еще раз спасибо.