วีดีโอ

@@gerat2427 yes Is the normal one

Cavolo mi spiace... Si io prima ti entrare ho mollato i freni e tirato la frizione poi piano piano ho mollato la frizione per non fermarmi in mezzo e sono uscito piano piano

No è originale, tutte le info tecniche sono in descrizione

Grazie per la risposta rapida non me ne ero accorto, per essere originale ha proprio un bel sound

Di braccia zero, uso molto le gambe e guido di corpo, ma in generale non mi stanco, è un piacere guidarla in modo sportivo, ho più fatica a guidarla piano in città, in carena sono comodo. L'unica dove senti le braccia sono in frenata in discesa magari Poi va beh la questione stanchezza dipende anche da quanto uno è allenato

Per ora tutto a posto, sono a 15mila km

The bike is so great, Just set suspension for tour weitgh and level And gaas

@@flashRIGA thanks

Si la benzina nel tubo evapora

CNC AliExpress 😂👌

Yeah boi!! 😆

15000

@@flashRIGA ah buono buono, io 8500

Si, mi trovo bene ormai sono abituato Non mi piace l'idea del telefono attaccato al manubrio

@@flashRIGA già 😞

Monto Melotti Racing, ho regolato pompa e leve per non toccare troppo la carena

Originale

L'audio lo registro da un microfono a parte protetto dal vento

prova con una ranella ma non so quanto possa cambiare; poi sono studiati per stare in quella posizione. comunque si vede poco in generale, sono sottili, io li ho regolati in modalità turistica, in carena non vedo

Un Sony portatile

Ciao, per ora nessun problema e mi trovo da dio. Adesso le altre case stanno facendo uscire delle sportive stradali, ma sono tutte due spanne sotto questa in tutto

Grazie Mille 💪🏻

Per ora no, al cambio pastiglie metterò quelle più belle e olio freni racing

@@flashRIGA provandola mi dava l'impressione di avere sospensioni molto morbide. Meglio così, nel caso non devo prenderle😂

Si io le ho regolate e indurite un po'

Stock

@flashRIGA WOW...my mind is blown! I thought for sure it was aftermarket. I am picking up my 2024 this weekend, I can't wait!

@@jamesfarrell7133 above 8k rpm Is so good

Si è perfetta, piega da sola e non è così estrema la posizione

Basta il copricarter però serve la chiave apposta ferma cestello

Provala, è un bicilindrico ma gira bello alto e sempre pronto, e sound pauroso anche da stock

Si soddisfattissimo, non c'è una sportiva da usare per strada migliore di questa.

mi immagino dagli altri video si capisce molto, anche il livello di confidenza che hai preso è notevole. io arrivo da un vfr vtec 800 108 cavalli senza elettronica ma inizia a pesarmi molto (sono del 76), mi chiedevo sui forum si legge di molti problemi relativi alla affidabilità, tu che impressione hai avuto? l'hai comprata ormai credo proprio nel periodo no il 2021. io ne cercherei una del 2023 penso che tali problemi siano stati risolti, tu che ne dici? ps complimenti per il video anche se lungo l'ho guardato tutto con soddisfazione! ciao Paolo

@@paoloantoniolandini3995 grazie Paolo, si ormai i problemi di affidabilità son risolti, ma non ci sono mai stati nel senso che il lotto di moto con problemi ha avuto il richiamo, la mia non lo aveva anche se una delle prime. Ho da poco provato una MT09 e mi sembra che la RS abbia molto più motore e ad ogni regime, non so come

Son tornanti da prima ma non la metto mai😅 però sono io che non la tengo tanto su di giri per strada

@@flashRIGA pensa che i tornanti larghi li faccio in terza.. ho una moto un pelo meno sportiva pero'

L'angolo di sterzata non cambia e il manubrio non tocca nulla. Le leve invece vanno regolate in modo che non tocchino, questo renderà la guida lenta in città più stancante

Mi trovo bene, non vibrano. Sul canale trovi un video dove ne parlo. Certo non sono omologati. La replica cinese non so se vale la pena per la qualità ..

Originale

La futura zx6r sarà peggio di prima perché perderà qualcosa per rientrare nell'euro 5, costerà probabilmente di più e peserà molto di più della rs660, per non parlare del fatto che esteticamente non mi sta piacendo Kawasaki, preferivo le old zx10r 2017 ... meglio un cbr600rr o r6 usata se vuoi un 4 cilindri 600 secondo me Andrebbe provata per vedere come va il motore per strada, ma è lo stesso dei vecchi modelli. certo che secondo me difficile battere Aprilia come telaio e guida L'avevo scartata, quando ho preso rs660 c'era ancora la zx6r, ma dal vivo non mi era piaciuta, sembrava grossa e pesante

Sono Melotti Racing Vanno regolate in modo che non tocchino le leve