- 121
- 321 677
Mamad Daily Official
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 27 ก.ย. 2022
Selamat Datang di Channel Mamad Daily Official Vlog Creative
Otomotif
Electric
Civil
Mekanikal & Elektronik
Mesin Mobil
Mesin Motor
Konstruksi
bikin alat
Asal bisa dan mampu serta sanggup sesuai dengan pengalaman maka ayo kita kerjakan sendiri
Terimakasih Sudah Mendukung Channel ini dengan Subscribe Like dan Share
Otomotif
Electric
Civil
Mekanikal & Elektronik
Mesin Mobil
Mesin Motor
Konstruksi
bikin alat
Asal bisa dan mampu serta sanggup sesuai dengan pengalaman maka ayo kita kerjakan sendiri
Terimakasih Sudah Mendukung Channel ini dengan Subscribe Like dan Share
Ganti Kampas Rem Cakram Nmax Harus Teliti dan Harus Seperti Ini
Ganti Kampas Rem Cakram Nmax Harus Teliti dan Harus Seperti Ini
มุมมอง: 26
วีดีโอ
Dibilangin Ngeyel Katanya Masih Bagus Ternyata Begini
มุมมอง 1814 วันที่ผ่านมา
Dibilangin Ngeyel Katanya Masih Bagus Ternyata Begini
Buat Alat Pembuka Ban Tire Changer Murah Tapi Berkualitas dan Berkelas
มุมมอง 1.1K21 วันที่ผ่านมา
Buat Alat Pembuka Ban Tire Changer Murah Tapi Berkualitas dan Berkelas
Review Pillow Block Bearing UCF 208 40 mm untuk membangun mesin industri hand made
มุมมอง 40หลายเดือนก่อน
Review Pillow Block Bearing UCF 208 40 mm untuk membangun mesin industri hand made
Diagnosa New Nmax ABS 2021 Pakai Scanner Y Diag Jadul juga bisa asalkan paham data standar
มุมมอง 28หลายเดือนก่อน
Diagnosa New Nmax ABS 2021 Pakai Scanner Y Diag Jadul juga bisa asalkan paham data standar
Vario Tidak Ada Kelistrikan Ternyata Begini Setelah di cek
มุมมอง 1932 หลายเดือนก่อน
Vario Tidak Ada Kelistrikan Ternyata Begini Setelah di cek
Perbaiki Kick Starter Atau Engkol Kaki yang Dol
มุมมอง 2813 หลายเดือนก่อน
Perbaiki Kick Starter Atau Engkol Kaki yang Dol
Supra Bunyi Kretek Kretek Bunyi Kletek Ngelitik
มุมมอง 383 หลายเดือนก่อน
Supra Bunyi Kretek Kretek Bunyi Kletek Ngelitik
Cara Mengganti Kampas Kopling Ganda dan Mangkuk Dengan Benar Supaya Gak Gredek
มุมมอง 143 หลายเดือนก่อน
Cara Mengganti Kampas Kopling Ganda dan Mangkuk Dengan Benar Supaya Gak Gredek
Tambal Ban Tubeless Sistem Tip Top Hot Press dan Cold Patch Bisa Praktek Sendiri
มุมมอง 1174 หลายเดือนก่อน
Tambal Ban Tubeless Sistem Tip Top Hot Press dan Cold Patch Bisa Praktek Sendiri
Mempercantik Tampilan Kendaraan Bermotor Jadi Baru Dan Lebih Sporty
มุมมอง 2164 หลายเดือนก่อน
Mempercantik Tampilan Kendaraan Bermotor Jadi Baru Dan Lebih Sporty
Vario 125 Kalau Dingin Brebet pada start pertama dan gak bisa langsam Kalau Sudah Panas Normal
มุมมอง 2055 หลายเดือนก่อน
Vario 125 Kalau Dingin Brebet pada start pertama dan gak bisa langsam Kalau Sudah Panas Normal
Atasi Mobil Dengan AC Yang Tidak Dingin
มุมมอง 2656 หลายเดือนก่อน
Atasi Mobil Dengan AC Yang Tidak Dingin
Mengatasi AC Gak Dingin dan Kipas Menyala Tapi Kompresor Mati
มุมมอง 237 หลายเดือนก่อน
Mengatasi AC Gak Dingin dan Kipas Menyala Tapi Kompresor Mati
Bikin Gas Motor Matic Tambah Enteng dan Anti Seret
มุมมอง 168 หลายเดือนก่อน
Bikin Gas Motor Matic Tambah Enteng dan Anti Seret
Cara Mengganti Arang Starter Carbon Brush Coal Starter Motor Ketika Baut Selalu Dol Susah Dibuka
มุมมอง 2.5K9 หลายเดือนก่อน
Cara Mengganti Arang Starter Carbon Brush Coal Starter Motor Ketika Baut Selalu Dol Susah Dibuka
Cara Memperbaiki Dinamo Starter Beat Vario Scoopy Spacy Yamaha Suzuki Sama Semua
มุมมอง 38010 หลายเดือนก่อน
Cara Memperbaiki Dinamo Starter Beat Vario Scoopy Spacy Yamaha Suzuki Sama Semua
Cat Spoiler Mobil dengan tanpa teknik khusus
มุมมอง 21411 หลายเดือนก่อน
Cat Spoiler Mobil dengan tanpa teknik khusus
Cara Menambal Ban Bagian Dop Agar Sama Seperti Pabrikan
มุมมอง 37ปีที่แล้ว
Cara Menambal Ban Bagian Dop Agar Sama Seperti Pabrikan
Starter Motor Macet, Begini Cara Jumper Kabel Starter Honda Beat
มุมมอง 95ปีที่แล้ว
Starter Motor Macet, Begini Cara Jumper Kabel Starter Honda Beat
Cara Memasang Ban di Velg Ruji Agar Ban Dalam Tidak Bocor Lagi Kena Congkelan Ban
มุมมอง 113ปีที่แล้ว
Cara Memasang Ban di Velg Ruji Agar Ban Dalam Tidak Bocor Lagi Kena Congkelan Ban
Bikin Suara Knalpot Racing jadi Lebih empuk
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
Bikin Suara Knalpot Racing jadi Lebih empuk
Cara Menambal Ban Motor Sendiri Dengan Mudah
มุมมอง 312ปีที่แล้ว
Cara Menambal Ban Motor Sendiri Dengan Mudah
Cara Bongkar Pasang Ban Depan PCX Tapak Lebar Tanpa Merusak Velg
มุมมอง 27Kปีที่แล้ว
Cara Bongkar Pasang Ban Depan PCX Tapak Lebar Tanpa Merusak Velg
Cara Membuka Ban Tubeless Tapak Lebar Tanpa Merusak Velg Dengan Alat Yang Baik
มุมมอง 386ปีที่แล้ว
Cara Membuka Ban Tubeless Tapak Lebar Tanpa Merusak Velg Dengan Alat Yang Baik
Cara Mengisi Freon AC Mobil Xenia Avanza Pakai Kaleng Kecil KLEA HFC R134a
มุมมอง 33Kปีที่แล้ว
Cara Mengisi Freon AC Mobil Xenia Avanza Pakai Kaleng Kecil KLEA HFC R134a
siyap om, tengkyu ilmunya ..
Sama2 terima kasih om
kecil darimana 😡
Waduh 🤣
Klo cuman 15k itu terlalu berat
Belum termasuk lepas dari motornya om, apalagi roda belakang matic yang pake arm, yang harus lepas knalpot belum lagi kalau arm nya macet susah dilepas, belum lagi mur roda yang macet susah dilepas,
kayaknya klo tubeless bolong kecil dari kawat mending lsg disumpel2 aja cokelatnya gak usah berlebihan sampe dibolongin. soalnya ban gw klo kawatnya gak dicabut aja gak kempes wk.
Ini bukan kue coklat bang
Maaf kak kita mau kasih tau spil bagi bagi ilmu perbengkelan pasang ban atau buka ban tubles motor pcx.kita juga bengkel motor sederhana.,air sabun penting,jangan sampai oli,karna oli lama kering ban JD molor.air sabun cepat kering. untuk mempermudah ban jadi licin. Kasih sedikit air sabun ban langsung keluar gak pakai lama.iti nya bagi saya masih kelamaan. Kami juga bengkel kak biar sama pengetahuan bagi bagi ilmu. dan gak pakai palu sebenernya,trik nya mudah. Cukit buatan sendiri jangan yg lebar karna teteb membahayakan si pelek jg,saya buat cukit sendiri pakai as roda yg asli Gawan yg bagus yg baja dan as nya dua di sambung pakai las,biar mudah ngangkat ban atau enteng untuk menekan gak akan keberatan kalau cukitnya hanya 30 centi kurang kurang pajang dikit masih berat,minimal 50 CT,buat 1 aja untuk mencongkel aja. Yg satu pendek untuk yg pertama membuka atau menahan ban kedua yg panjang untuk membuka terus.pokoknya yg pedek untuk menekan menahan aja,yg panjang buatan sendiri itu untuk membuka terus, jarak sama Pedek Pedek. jangan terlalu jauh, nanti berat juga. untuk mempercepat aja pengerjaan juga mudah dan enak.ujung cukit itu di buat sama persis. kalau sudah jadi bentuknya kecil tapi Kuwat dan prosesnya GK membahayakan pelek,atau gk akan sampai lecet. Saya gak pernah pakai alas tatakan soalnya cukit sudah kita buat sendiri ujung kecil tipis bengkok dikit trus lurus.jd GK akan pelek kayak tertekan GK mungkin.soalnya kita yg merasakan. Dan cara memasang ban juga mudah trik nya, untuk ban PCX atau ban motor Vixion blakang tapak lebar,semacam ukuran motor matik Reng - 12 ,-13,-14 sampai seterusnya yg tapak jumbo😊atau tapak lebar. Caranya triknya ban dan pelek berdiri untuk mencongkelnya ban di balik ke blakang.awal di depan pas naruh ban,nah setelah itu ban dan pelek kita balik posisi berdiri untuk memper mudah mempercepat mempersingkat pekerjaan kita.untuk mencongkel ban dari arah blakang posisi cukit di atas kita masukkan ke ban yg mau kita masukkan.jangan lupa kasih sabun, percukitan yg mau di congkel kita kasih sabun udah masuk kita kasih sabun lagi.jadi ban masuk nya kedalam mencongkelnya dari luar tapi posisi ban berdiri. Pasti masih bingung membayangkan mencungkil nya kan.karna ini rumus aku sendiri dan paling cepat enak mudah.ada kok orang di kota saya,jg bengkel besar lho itu nanyak tukar pedapat tentang memasang ban tubles dan membuka.semua bengkel beda beda caranya pas ada bengkel mampir ke bengkel aku,nanyak.malah kebetulan buat saya tukar pengalaman dan tukar bagi bagi ilmu.pas kita kasih tau mas nya bengkel heran sama saya,dia nanya lagi kok beda maz cara kerjanya dengan cara saya.mas nya bilang gitu ke saya.waktu itu pas ada pasien ganti ban blakang pcx,na pas juga kita kasih tau mas langsung aja. beda semua trik nya.pas saya kasih tau dia penasaran sama saya,😂. Trus dia nanya lagi sm saya.maz, kok cepat ya mas,juga gk lecet rapi,cepat selesai kok,padahal saya pasang ban itu lama kok maz,katanya dia bilang sampai 4 orang yg megang😂😂.penasaran, Kapan kapan aku kasih vidionya di tiktok aku,lansung ketik di Bengkel Arta motor servis.nanti kalau sudah aku bikin vidio biar tau semua yg paling enak simpel dan cepat pengerjaannya. Jadi alat saya buatan sendiri semua kecuali alat kunci kusus buka blok mesin dan impek.itu beda lagi jalurnya ini juga membutuhkan impek biar lebih waooo keren dikit GK papa😊😂. Makasih kak ini sekedar bagi² ilmu. Matursuwon/trimakasih.
Monggo om, tambah ilmu tambah mantap, moto saya juga tiada hari tanpa belajar, terimakasih ilmunya
Kuat bos?
Kuat om
@@MamadDailyOfficial kalo mata obeng getok d sepuh bisa gak om??
Kalau disepuh bisa aja om tapi malah kekuatan berkurang, gampang cuil atau gompal
Itu dinamo brushless ato biasa?
Brushless om ini
Sebenarnya cara itu kurang bagus tapi gada cara lagi selain itu, kabel min memang harus 2 jdi kabel min yang dari batre menuju mosfet itu gunanya buat ngecas jadi kalo ngecas lewat BMS beda lagi dengan kabel min yang lamgsung ke socket impact nya jdi si batre itu lang ke impact nya bukan lewat mosfet jadi gbkl lgi tuh yng namanya protect karna adanya beban berat
udah jadi belum bos
Sudah itu om, kalau pasang mesinnya belum, sementara tenaga manual
di jual aja mas di online shop sy ribet bikin nya pasti sy beli 😁 pasti banyak yg mau juga
Pakai lem lg gk bang?
Bisa juga, Tapi saya tidak pakai om
Cara kayak gitu gampang lepas ga sih, kebetulan nepel rem saya putus🗿
Awet om, selalu pake gini untuk nepel yang besar kepala nya
@@MamadDailyOfficial terima kasih bg, akan saya praktekkan 👍
Itu ada kabel yg copot yg merah kabel apa
Kabel tambahan aja itu om, sebelum nya tak buat charger diluar bms
Goodjobs....
10 menit cuma buat congkel ban aja😅😅😅😅 kelamaan banh
Yaitu
Buka casing batrainya. Pake kunci apa om
Kunci bintang om
Pake oli bekas mungkin lebih mudah.
Iya
Lokasinya dimana Mas?
Di Balikpapan om
Mas punyaku sudah di tambal tip top tpi kerok banya sampai kelihatan benang ya
Gak boleh sampai kelihatan benang om, kalau terlanjur, hot press dulu lagi yang agak tebal
Mantap Boss terima kasih
Batre saya sudah bener lagi.,., terimakasih atas ilmunya
Sama2 om terimakasih
Awet kah om
Awet om
Bg gak panas nanti batre kalau di sambung mohon pencerahan
Aman om
pakai kiprok apa itu lur.. PNP / ga rubah jalur kan?
Supra om, gak rubah jalur
@@MamadDailyOfficial supra fit ya lur?
Dan untuk lampu harus jumper juga tidak?
Kode kiprok nya SH 70AA ya?
Terharu liat mas nya congkel ban😅😌
Impact saya low batrenya, tapi gamau di cas kenapa ya mas ? Tapi kalo di pasang ke impactnya nyala tinggal 1. Dan sudah saya cek seluruh batrai hanya 1 volt. Apakah harus ganti bms nya ?
Cas baterai secara manual 1, 1 om pake cas hp yang 2A, kalo ngisi sampai 5v dalam 10 sampai 20 menit dan bisa bertahan ketika dipakai, berarti bms, tapi kalau gak bertahan ketika dipakai, berarti baterai sudah drop
@@MamadDailyOfficial saya sudah cas sendiri batrenya tanpa bms, seluruh batrai bisa semua mengecas. Kemungkinan bms nya berati ya
Namya per apa
Per starter tarik mesin genset kecil, sinso, potong rumput,
Saya menggunakan alat buatan saya sendiri. Dengan alat mirip gunting besar itu sudah cukup efektif, efisien dan cepat
Mas kalau pakai yg output nya 12vdc 15a kuat ngangkat gak ??
Gak kuat om
Ada epek cepet rusak gak gan ke komponen lainnya?
Enggak om, Aman
Kalao beli catonya ini berap bng dn beli y belinya toko apaswon
50rb , beli di online aja om klem c kata kuncinya, cari yang 5 inch ukurannya, atau beli aja ditoko kunci2 perkakas, atau toko bangunan juga ada
Gobyooss.... Mantapp
00 V
setelah melihat video ini, alhamdulillah saya memutuskan untuk membawa ban motor saya kebengkel langganan cuma bayar 10rb dapet ganti 2ban, terimakasih abang bengkel 😘😘😘
bang walupn d jemper batre punyaku ttp soak pdhal btrei normal pa bms ny rusak kah bang
Bisa jadi bms nya om, coba dulu jumper kabel positif dari baterai ke pen positif langsung dan sekalian ke connector charger positif, kalau bisa ngisi dan tahan , berarti bms, tapi masih drop ya baterai nya yang sudah lemah salah satu atau sebagian, dicek aja 1 satu tegangan baterainya
@@MamadDailyOfficial di cas cepat penuh di pke entar mati hidup2 mmng dh u jemper tpi ttp bgt trs pdhl arus batrei ada
Maaf ma itu tambal ban bukan tip top tapi hot press
Iya om hot press
Kalo masang ban tubeless gini bg kenakan tarif brapa ni bg
Biasanya depan 15, belakang 20, kalau ada arm kaya vario 150, pcx, atau ban tapak lebar 25 , tapi beda tempat, beda harga
@@MamadDailyOfficial Ok bg terimakasih infonya,,, Soalnya saya juga baru buka tambal ban
Gak tahan lama mas...
Iya om semua tergantung baterai nya
Bateri dongcheng bagus² aja😂
Ilmu nya mnap mudah d pahami . .nyinakas
Terima kasih om
Semoga abang abang tambal ban atau bengkel bengkel mau ngikutin cara ini biar ngga merugikan konsumen dan cat velk konsumen tetap mulus
Boz biasa nya di kasih air sabun dulu biar gak keras saat di congkel
Iya om air bisa membantu mengurangi kekerasan ban yang sudah keras
Punyaku setelah di jemper di pakai beban beran baterai langsung panas
Semua begitu om, kelebihan panas itu tandanya baterai juga sudah lemah cel nya
Ongkos tambal ban hot press seperti itu berapa mas
Oke
Ancur etamah atuh
Aman kang
Mas kalau pinggir² gak nempel kira² kenapa mas
Kurang panas juga bisa om, atau Kurang kenceng press nya,
Mas ban tubeless ditambal hot press apa nggak benjol???
Aman om
@@MamadDailyOfficialmas saya pernah ngalamin sudah tambal pakai tusuk 3x trus saya tambal pakai hot press masih rembes kira² kenapa ya??? MAAF BARU PEMULA 🙏🙏🙏🙏
Lokasi mana mas
Balikpapan om
Masih bagus mas?
Iya om, masih bagus sampai skrg ini
Punya saya udh d jumper,, kenapa ya ngecas nya cepat penuh.. 😂😂 saya pake sunc tools ,, indikator tinggal merah begitu d cas cm 5 mnt full
terima kasih, impact saya dah normal lagi, sudah 3 bulan lebih gak ada masalah lagi..sampai dipinjam teman dan gak kembali 😁