วีดีโอ

Súper e interesante este documental. Me gustó muchísimo. Bendiciones

Ese barco provocó varios temblores en Venezuela y cuando iba hacer detenido porque estaba violando espacio marítimo de Venezuela invistio aún guarda costa venezolano hundiendo nuestro buque y la misma se escondió en Curazao sin que nadie dijera nada ese es un barco espía

Saludos cordiales desde la República Dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴❤❤❤

En el minuto 1532, ¿217 Toneladas? Desde Medellín Colombia, Ignacio Escobar Mejía.

No confundir Estrecho de Magallanes con Paso Drake, son diferentes cursos de navegación. El espacio marítimo del Fin del Continente y el Polo Sur, Francisco de Hoces navegó 50 años antes que Drake y quedó llamado el Mar de Hoces. Ahora es Paso Drake, razón? ... Saludos desde Chile.

1 Milla náutica equivale a 1.15078 Milla terrestre

Mucha fantasía en estos barcos nada en el mundo hecho por el hombre es infalible dios cuando le de a gana los hunde para el no hay nada imposible y un gringo no es dios

Yo no juzgo pero estos trabajos están hechos para hombres

Hola; excelentes tus videos informativos, muy didacticos. No obstante, si he oio lo que creo haber oido en cuanto a floabilidad, me hubiera gustado que hubieras comentado explicitamente el principio de Arquimedes. Un saludo desde Barcelona: Toti

alguien sabe cuanto pesaba ese barco que lo vendió por 13 mil millones gracias

Todos son impresionantes

Gracias ⚓🗡️❤️⚖️⚓

Están mal como 4 millones de toneladas de peso

Creo que deberían tener cuidado con este tipo de aseveraciones, recuerden que pareciera que la naturaleza se complace en demostrarnos que estamos equivocados cada vez que decimos "no se puede", desde la existencia de las mismas olas monstruo haata tragedias como las del Titanic. No dudo de la maravilla, capacidad y grandeza de los portaviones americanos pero, creo que, esas afirmaciones extremas es más prudente no hacerlas. Un poquito de humildad seguro no les restará magnificencia, en cambio, hará más prudentes a sus operadores y hará rascar la cabeza de sus detractores.

Esto creará otra carrera armamentista

QUE MARAVILLA DE LA INGENIERÍA PETROLERA.

Por más adelantos tecnológicos que haya, siempre será mejor evitar una tormenta por cualquier medio. Nadie puede contra la Naturaleza, y me temo que nunca se podrá. Marinero que se esconde en puerto seguro, sirve para otra travesía.

Que idea tan tonta , eso fue documentado seguro hubo mas lugares donde arrojaron llantas es igual que las pruebas nucleares que mataron de cáncer a la población de las islas en el atolon bikini hacen estupideces y luego se quieren hacen los héroes damdo dinero.

Todos estan interesantes especialmemte el ultimo del sunami del año 1958 gracias

Ablas demasiado

Es una sensación muy desagradable estar en un barco agitado

Lo viví es una aterradora experiencia,

Ahora se q Dios el altísimo soberano Rey del universo a derramado inteligencia y sabiduria 3n los EEUU si q están preparados para cualquier eventualidad en los océanos

los comentarios son decadentes ! metiras y mentiras ! olas de 2 metros dice que son de 200 metros ja ja ja

Te equivocaste de nuevo con el segundo crucero , no será en valor a 1365 millones de dólares ,????

Estimado estás mal como un crucero de este tipo va a pesar 250 tm , no será que quisiste decir 250.0000.- tm ??????

Me gusta este trabajo y lo hice en la UXMAL en Ecuador como ING.en fluidos de perforación me gustaría inténtalo una vez más.

sería bueno que la narración no cometiera tantos errores al momento de describir estos colosos

Pertenecí a la armada nacional de Colombia,navegue ocho años en el buque escuela arc.Gloria,me tocó vivir muchos temporales,y en el año 1983,en los mares del Japón,nos cogio el tifon Margi,donde capeamos,vientos de ciento veinte nudos, y olas de cuerentaices pies de altas,donde el mar nos arrastró a donde iva el tifon,los motores no tenían la fuerza suficiente para luchar con el poder de fuerza que el tifon presentaba,vivimos escoras donde el inclinometros mostraba que pasábamos los cuerentaicinco grados,el velero Gloria,era una hoja en el mar,es impresionante vivir estas experiencias, quien le interese conocer más de esta historia,pueden buscar,crucero buque escuela Gloria,Japón año 1983.alli verán un documental sobre esta historia marinera,soy el Jefe Técnico Hugo Fernández Orozco,me siento orgulloso de haber vivido treinta años en el mar,en el que siempre quiero y respeto,como dice la canción...el mar es bonito por encima,pero nadie conoce su profundidad

Este video me hizo reflexionar mucho, gracias por compartirlo

minuto 7:46 qué será lo que se mueve por la eslora de izquierda a derecha ?

3:34 4:24 4:26 4:27 4:27 ❤mierda

Muy bien explicado felicitaciones

Gracias por el documental

NO NO MAS EN USA VAY ARMADA COMO LE LOS WEVOS YSOY ESTADOUNIDENSE

No me gusta que se utilice largo y ancho en vez de eslora y manga

CURIOSO DATO - GRACIAS.-

No sabía que necesitaba ver esto hasta ahora

Ser marinero es una odisea 😊

¿Creéis que la tecnología actual es suficiente para enfrentar las tormentas más fuertes?

Estupida musiquita

Se llama estrecho de Magallanes. Nada de Drake el pirata britanico !!

Pues para mi don cerscanas terrestre 1642,. Náutica 1868

pololo de la madre de la madre de la madre de la madre de la madre de la madre de la madre de la madre de la madre

nadie va a evitar la Catástrofe que se Avecina , el Apocalipsis esta en Marcha , el Diablo y la Parca se creen invencibles , 🙏🙏🙏🙏

AUN ASI SE LA PELAN AL MAR TODOS LOS BARCOS SIN ESEPCION

YA ME SUSCRIBÍ HOMIE

EL PETROLERI MAR EGEO ESE EXPLOTO BIEN VERGAS

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