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GT CLASSIC CARS
France
เข้าร่วมเมื่อ 19 มี.ค. 2021
GT CLASSIC CARS spécialiste dans la vente de Porsche 911. Nos Showrooms se trouvent dans les départements de l’Eure (27), du Rhône (69) et le Var (83)
L’évolution de la cote des 911 …!? 🤫🤔 présentation de notre showroom situé dans le SUD.
Je vous présente notre showroom de ROQUEBRUNE SUR ARGENS. Et surtout je vais vous parler de l’évolution des cotes de 911🔥
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วีดีโอ
Je vous parle de Porsche au 24h du Mans. Une histoire d’amour ❤️❤️
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v8 tous les jours
Le flat 6 est le meilleur
GT3Rs il y a pas photo le flat sonne trop bien ❤❤❤
Le V8
Le flat 6🤌🏼🤌🏼
La 1er bien sûr.
Gt3 rs❤❤
Flat 6 Et tellement timide à côté du 8😂
flat 6 a viiee
V8
V8 🤤
La v8 !!!🎉❤🌟
La GT3 RS
Flat 6 dans les tours arrivant de loin un bruit incroyable et inégalable
Y’a pas photo !!! V8
Waaa le flat 6 sonne bien mais le grondement du v8 donne des frissons 😂
30k d'apport😂
Awesome
Wtf t'a 100 fois mon rêve 😭😭
La deuxième, le pare-choc Sport design🥰
Salut, jme posais une question , combien de Porsche 911 as-tu et combien sont actuellement loué ?
Oui vous avez raison. La police avait également des 911/993 en Allemagne années mi- 90. Je me suis fait attraper sur une zone limitée.
Non
Bad boys
Hey salut tu es trop beau'wyatt
Bad boys 1
Non j’appelle pas
J'aimerais beaucoup mais c'est le coût de mon crédit maison 😅
Une petite question, vous avez zappé, la côte de la991.1
😮
❤❤❤
Voleur
il a été dit 70000 euros pour le malus 2025. Nous en saurons plus en fin d’année ;)
c'est quoi le numéro
Bad boys
Oui
Bad boys
100 000 euros de malus et pourquoi pas 1 millions ce pays devient fou et pour financer quoi
J’aurai du mal à remplacer ma 997 turbo en phase 2….dont la côte est légèrement montante. En revanche je confirme un seul défaut à mes yeux….pas de sonorité d’échappement.
J' aurais dit à mes oreilles !
Belle vidéo, contenu réaliste et analyse partagée. Perso en 992.1 boîte mécanique d’un ensemble embrayage et commande de boîte d’une douceur exceptionnelle rien à voir avec l’embrayage de camion de GT4/981.Une cabriolet en capote Bordeaux ou bleu marine et une définition sport pourrait me faire passer au cab pour la prochaine, en gts pourquoi pas.
La 991.1 reste la dernière "vrai" Porsche pour moi
Chaque grosse évolution a été une révolution. En 1999 on disait la dernière vraie Porsche est la 993! J’ai eu 4 Porsche dont 3 atmosphériques et j’étais ausdi pur atmosphérique mais la j’ai goûté à la 992 et honnêtement c’est bluffant d’avoir beaucoup plus de couple à bas régime , en montagne sur les mêmes parcours c’est le jour et la nuit, les reprises sont canons et évites de passer en 1 ère comme c’était le cas avant même sur gt4 3.8 en dessous de 4500 tours il y a peu de couple en pl us avec des rapports assez longs ! La force est que ce 3 litres ne s’essouffle pas du tout jusqu’à sa zone rouge comme un atmosphérique, bluffant. Le seul moins c’est les filtres à particules qui gomment la sonorité mais ok si PSE.
A mon sens le dernier moteur Porsche se trouve dans les 997 ;)
😅@@alb3096
Les 911 ont été remplacer par les 718 bien plus sportifs compact et agréable de conduite. La 911 reste néanmoins une belle voiture évidemment.
Pour l’instant je reste moteur atmo. Une 991.1 n’est pas dangereuse parce qu’elle est creuse en bas. Il suffit de rétrograder à la palette c’est instantané. Et il y le bruit qui est un critère très important pour moi. C’est pour cela que ma prochaine sera une GT3. J’ai encore du mal avec ces turbos pour une 911 (or ladite turbo).
Idem avec mon ex gt4 en 1 ère en sortie d’épingle. Ma 992 S sur le même parcours très sinueux c’est 15-20 kmh de plus sur des très petites distances. À minima les atmosphériques devraient avoir un étagement de boîte beaucoup plus court pour compenser, comme c’était le cas dans les anciennes générations. Ma 997 S de l’époque était vraiment bien etage et plus coupleuse en bas que les 991.1
@@alb3096n’y a t’il pas une petite latence et la puissance qui arrive d’un coup ? Qu’en est-il du bruit ? Pourquoi Porsche n’a t’il pas mis de turbo dans les GT3 et GT3 RS ? Faudrait que j’essaie une 991.2. 👍 J’ai du mal avec l’arrière de la 992. Les 991 restent pour moi les plus belles et j’aime encore les compteurs analogiques.
je suis passé d'une 997. 4s à une 991.2 4 gts et préfère de loin le bruit moteur/échappement de la gts.Je trouvais celui de la 997 un peu trop "métallique";Sans parler de la souplesse qui est remarquable.
Le malus est pour faire plaisir aux ecolo pendant les élections mais il est ridiculement peu efficace dans les résultats car ces voitures dixit Porsche avec les 911 reprensentent environ 0.8% des voitures qui circulent en France et font moins de 4000 km par an! Bravo à notre gouvernement qui au lieu de mettre de l.energie à combattre la pollution par des mesures drastiques techniques sur les constructeurs de camions / bus/ bateau etc préfère s’attaquer aux contribuables automobilistes pour faire exemple de leurs compétences et impartialité sur le combat écologiste
Honte à ce gouvernement qui tue la passion automobile ! Mais cela ne va pas m’empêcher de me faire plaisir, on a qu’une vie 😢
Puget top Mon concessionnaire porsche est à puget. J ai commandé un spyder 718 RS mais il faut attendre minimum 2025 Bonne chance dans votre installation et développement
Vous êtes où en Normandie ? Joli showroom!
À Bueil dans le 27 😉
Top le showroom la team, je valide !!!!
a 50 000km les problèmes commence
Lol franchement j’ai pas les moyens mais j’ai quand même envie de l’acheter mdrr
"Faite pour moi" c'est pas ce que dit mon compte en banque
Le kilo de viande hachée est à 12€50
Miam 🤤😋
Négociable ?