Io l'ho avuta, ma si chiamava ancora Planet! Che nostalgia sentire quel rumore. Quasi mi ricordo l'odore del fumo bianco nelle mattine fredde, prima di andare a scuola.
Chi ha la mx5 la tiene Idem per la rx8 con 5000€ li offendi. Le Audi prima serie vennero "richiamate" per montare quello spoiler ridicolo ma la tenuta non migliorò granché... Le altre si potevano evitare.
Ricordatevi però, che poi c'è da metterci dentro la benzina (tanta benzina), pagare il bollo (un grande bollo), pagare l'assicurazione (una salata assicurazione), e che se vi dice male e dovete andare dal meccanico, non sono cazzi, sono STRA-CAZZI.. Per farci cosa poi? Andare a fare la spesa sotto casa (se va bene) perché sono EURO 0 e vi si inculano di multazze ovunque andate ahhahha
Andando di cuore, direi la rx8. È una supercar a tutti gli effetti, ma se devi fare manutenzione, non puoi andare da un meccanico qualsiasi. Per le modifiche, il mercato aftermarket offre sicuramente più per la Celica, però. Potresti modificarla pesantemente con accessori originali e non... Però il rotativo della rx8 ha il suo perché
Consiglio a tutti la Rx 8, anche se i prezzi sono lievemente più alti, è una macchina fantastica che da molte soddisfazioni. Inoltre per la revisione completa del motore, Mazda invia il kit completo delle guarnizioni e fasce di tenuta dei rotori a prezzi contenuti. L'unico problema è trovare un meccanico che sappia lavorare con il motore Wankel. Rimane comunque un auto da provare
infatti per noi italiani la Rx 8 è uno dei migliori azzardi: è ottima come scelta, ma c'è sempre il rischio che qualcosa non si possa fare, che sia in problematiche interne che esterne
Grande Sir ❤
Ciao, bel video.. Che anno è e che Euro è?
Grande, riposa in pace campione. Ci mancherai
Comunque si chiamava Salvadori...
Life is so mean sometimes I'm really sad. R.I.P Luca we will never forget you 🙏🙏😥😥
Grazie! Stia in pace!
Che la terra gli sia lieve
Io l'ho avuta, ma si chiamava ancora Planet! Che nostalgia sentire quel rumore. Quasi mi ricordo l'odore del fumo bianco nelle mattine fredde, prima di andare a scuola.
fine anni 90 inizio 2000?
@@vincenzoavallone8373, 98, gialla con cover serbatoio cromata e sella rotonda!
Farra!Thanks, supe r!🤘
Invecchiato male sto video
Chi ha la mx5 la tiene Idem per la rx8 con 5000€ li offendi. Le Audi prima serie vennero "richiamate" per montare quello spoiler ridicolo ma la tenuta non migliorò granché... Le altre si potevano evitare.
Ricordatevi però, che poi c'è da metterci dentro la benzina (tanta benzina), pagare il bollo (un grande bollo), pagare l'assicurazione (una salata assicurazione), e che se vi dice male e dovete andare dal meccanico, non sono cazzi, sono STRA-CAZZI.. Per farci cosa poi? Andare a fare la spesa sotto casa (se va bene) perché sono EURO 0 e vi si inculano di multazze ovunque andate ahhahha
Guarda una volta sotto i 5000 si ma solo la mx5 .. avrei citato la C2 vts o il saxo vts ma comunque 5000 non bastano.. forse 10k
Te vivi a disneyland
Certo ragazzi che se le usate così vi durano 2 ore!😱
Sono avuto per divertirsi non per fare la spesa
106 Rally minimo 15000🥺
rx 8 sotto i 5000.....
Una volta costavano 1000-2000 euro ora ti servono 10k
se mi trovi una 106 rally sotto i 5k dimmelo
Con 5k vai in bicicletta
Sotto i 5k trovi solo catorci...devi spendere almeno il doppio e forse non basta più!...
Ma vez
Onestamente ci metterei pure un'alfa gt
Celica e rx8 o 7 con fari pop up a vita, per poi salire di prezzo con la GT86 e il BRZ
@edsheeransleftnut3185esatto la userei volentieri tutti i giorni
Io ci avrei buttato dentro anche la mitsubishi eclipse, comunque sotto i 10k le trovi, sotto i 5k la vedo dura
Io non so dove abiti ma in Emilia Romagna quelle auto non costano 5.000 euro!
Hahahahah ma manco in lombardia
Manco in tutta Italia 😂
Tanto meno in unbria
Per design, sia prima che dopo averla modificata esteticamente, dite che è meglio optare per l'RX-8 o la Celica?
Andando di cuore, direi la rx8. È una supercar a tutti gli effetti, ma se devi fare manutenzione, non puoi andare da un meccanico qualsiasi. Per le modifiche, il mercato aftermarket offre sicuramente più per la Celica, però. Potresti modificarla pesantemente con accessori originali e non... Però il rotativo della rx8 ha il suo perché
@@mazdarx7cabrio quindi è un po un divario tra "il migliore ma impossibile vs seconda scelta ma easy"
Consiglio a tutti la Rx 8, anche se i prezzi sono lievemente più alti, è una macchina fantastica che da molte soddisfazioni. Inoltre per la revisione completa del motore, Mazda invia il kit completo delle guarnizioni e fasce di tenuta dei rotori a prezzi contenuti. L'unico problema è trovare un meccanico che sappia lavorare con il motore Wankel. Rimane comunque un auto da provare
infatti per noi italiani la Rx 8 è uno dei migliori azzardi: è ottima come scelta, ma c'è sempre il rischio che qualcosa non si possa fare, che sia in problematiche interne che esterne
Sotto i 5000 euro ????
Per la celica, se uno alza un po'il budget c'è la 192cv Toyota Sport che tira fino a 8100 giri sempre 1.8