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Estáticamente Indeterminados conSolidWorks | Beer and Johnston | Problema 2.41 | Elemento Finito
📚 Tema: Mecánica de materiales con SolidWorks
Link de DESCARGA: drive.google.com/drive/folders/1lOepSz5nI2OXSdC6mgnDH0U1F5wtod0J
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📌 Dos varillas cilíndricas, una de acero y la otra de latón se unen en C y están restringidas por soportes rígidos en A y en E. Para la carga mostrada y sabiendo que Ea = 200 GPa y El = 105 GPa, determine a) las reacciones en A y en E, b) la deflexión del punto C.
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📕📗 📘 REFERENCIAS:📕📗 📘
- Título: Fundamentals of finite element analysis.
- Autores: Hutton, D.
- Año: 2004.
- Ed: McGraw-Hill.
มุมมอง: 208

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @monicadelangelgarcia9676
    @monicadelangelgarcia9676 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Porque se desprecia la fuerza de fricción del bloque a?

  • @JesusAmbris-d6h
    @JesusAmbris-d6h 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Mi problema es igual profe el detalle es que encima de la carga distribuida segunda tengo una carga puntual que puedo hacer ahi?

  • @luisperez-cp3cx
    @luisperez-cp3cx 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Una pregunta, porque en este ejercicio no se utiliza el ángulo de 30?

  • @abelmajoral9192
    @abelmajoral9192 วันที่ผ่านมา

    Eres Un Tremendo Genio ! Muchas Gracias x Tus Cursos !

  • @juanaramos19735
    @juanaramos19735 2 วันที่ผ่านมา

    Se equivoco desde un inicio al tomar los 15 km/s. Cuando debió convertirse a m/s

    •  วันที่ผ่านมา

      Hola estodo Juan. Buena observación, pero desde el inicio del video les comenté que era un error del libro. Una velocidad de 15 km/s ni siquiera un avión la alcanza, jejeje. Saludos mi estimado.

  • @gaelcontreras6127
    @gaelcontreras6127 2 วันที่ผ่านมา

    Creo que tomó mal las propiedades en las cargas P descompuestas. Sería mas bien Pxsen30 y Pycos30

  • @JuanMoreno-yu6gm
    @JuanMoreno-yu6gm 2 วันที่ผ่านมา

    Buenas, una pequeña corrección. Las correderas se deben considerar únicamente como juntas, no se pueden considerar eslabones. De todas formas excelente video, contribuye muy bien a la formación de los estudiantes de ingeniería

  • @MARTINEZAGUILARRICARDO
    @MARTINEZAGUILARRICARDO 3 วันที่ผ่านมา

    Puedes subir los “n” de E.D y “n” de E.C.M por favor, porque en E.M.C me salió un valor negativo en el factor de seguridad. DEL INCISO D

  • @cristofermy7398
    @cristofermy7398 3 วันที่ผ่านมา

    Este wey casi todos los problemas que resuelve las resuelve mal

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Lo siento, te recomiendo otro canal!! :(

  • @juanmanuelmartinezmarco9672
    @juanmanuelmartinezmarco9672 3 วันที่ผ่านมา

    buenas noches, creo que el analisis del plano xz, cuando se grafica hay un error, las reacciones no me dan como se muestran en el video, y la viga no cierra

  • @lucasbergaminipeterkrause7052
    @lucasbergaminipeterkrause7052 7 วันที่ผ่านมา

    muito obrigado, um abraço do BRASIL. consegui entender seu espanhol perfeitamente

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Yeah!! Obrigado Lucas!!!!

  • @j.ruanoespana4351
    @j.ruanoespana4351 8 วันที่ผ่านมา

    Gracias por la ayuda, muy bien explicado.

    •  2 วันที่ผ่านมา

      De nada. Cualquier duda o comentario estoy a tus órdenes. Saludos mi estimado Ruano.!

  • @luciajaramillo5071
    @luciajaramillo5071 8 วันที่ผ่านมา

    La aceleracion es positiva me parece

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Hola Lucy, Lo revisé y creo que los cálculos son correctos. Podrías verificar por favor e indicarnos. Verifica la convención de los vectores por favor, eso influye en el signo.

  • @juancamiloonoro1705
    @juancamiloonoro1705 8 วันที่ผ่านมา

    Hola, me quedó una duda. Al estar sometido a torsión no debería usarse el Sus y Sys de torsión? En el Shigley se menciona que estos representan u nporcentaje y se deben hacer los cálculos respectivos con esa corrección. Sería desde un inicio hacer Sus=0,67Sut Sys=0,57*Sy y ahí sí hallar todo

  • @carlosandreschow7851
    @carlosandreschow7851 9 วันที่ผ่านมา

    brutal ajjajaj

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Jajajaja saludos Carlos.

  • @marloncastro2535
    @marloncastro2535 10 วันที่ผ่านมา

    Ingeniero, muchísimas gracias por su aporte. Que fascinante es el estudio de los materiales.

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Gracias mi estimado Marlon!! Un abrazo!!!

  • @juancarlosgarcia0412
    @juancarlosgarcia0412 12 วันที่ผ่านมา

    Excelente video. Muchas gracias por la explicación.

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Yeah! papá!! Me da gusto que te haya servido, gracias por tu comentario.!

  • @silly2898
    @silly2898 13 วันที่ผ่านมา

    excelente explicacion, nuevo sub

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Yeah!! Gracias Silly!!

  • @JorgeEstevanTorresPena
    @JorgeEstevanTorresPena 13 วันที่ผ่านมา

    No comprendo para qué dividir entre beta la función de velocidad y aceleración.

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Hola Jorge. Se divide entre beta ya que es el segmento total de subida, bajada o detención de la leva. Recuerda que dependiendo la zona y movimiento que se analice, se tendrá un valor para Beta y de ese modo tendremos valores normalizados entre 0 y 1.

    • @JorgeEstevanTorresPena
      @JorgeEstevanTorresPena 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Gracias.

  • @abrahamvelasquez5543
    @abrahamvelasquez5543 13 วันที่ผ่านมา

    Muy tarde mi comentario, por qué en el acoplamiento solo toma en cuenta la masa de los vagones y no de la locomotora?

  • @jesusdanielchavezcardenas5554
    @jesusdanielchavezcardenas5554 14 วันที่ผ่านมา

    Buenas inge, en el minuto 15:28 como es que llega a esos valores? El 12,389/reubica. Agradezco su respuesta Inge

  • @16alfonsolujan17
    @16alfonsolujan17 14 วันที่ผ่านมา

    Increible! Entendí bastante rápido. Creo que comienzo a comprender los temas :P.

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Yeah!!! Cualquier duda o comentario estoy a tus órdenes estimado Alfonso.!

  • @JEOVANYEDUARDOCAMPOSTAMAYO
    @JEOVANYEDUARDOCAMPOSTAMAYO 14 วันที่ผ่านมา

    no es diámetro que se usa? pq radio

    •  2 วันที่ผ่านมา

      Hola inge. Se usa el radio porque es la zona de análsis más alejada del eje neutro (centro de la pieza), eso trae como resultado el esfuerzo de torsión máxima.

  • @16alfonsolujan17
    @16alfonsolujan17 16 วันที่ผ่านมา

    Cuánto entusiasmo! Me encantó la forma de expicar. Soy estudiante de ingeniería y este video me vino de perlas. Muchas gracias por ayudarme a comprender este tema.

    •  15 วันที่ผ่านมา

      Yeah!! papá!! Me da gusto que te haya servido, gracias por tu comentario.! Cualquier duda o comentario estoy a tus órdenes mi estimado Alfonso.

  • @JesusRuiz-si7ss
    @JesusRuiz-si7ss 16 วันที่ผ่านมา

    Disculpe entonces si la aceleración normal=0 también la aceleración tangencial es cero? Ya que en ese preciso instante se suelta al niño entonces la velocidad es 0 pero hay una fórmula que dice at=dv/dt como no hay cambio de velocidad entonces por eso asumo que la aceleración tangencial es cero

    •  15 วันที่ผ่านมา

      Hola mi estimado Jesús. En realidad no podemos suponer que las aceleración tangencial es de cero sólo porque en un instante de tiempo la velocidad es cero. No te recomiendo que lo hagas. En este caso, aúnque sí dejamos expresada la sumatora de fuerzas en "t", no utilizamos la aceleración tangencial (ni tampoco la supusimos de cero).

  • @JesusRuiz-si7ss
    @JesusRuiz-si7ss 16 วันที่ผ่านมา

    Excelente video Inge no había encontrado un vídeo que explicara tan bien el trasfondo de por qué se usa una fórmula en vez de otra me pregunté de dónde será ese profe hasta que vi que es del poderosísimo TecNM un saludo desde el TecNM de chihuahua

    •  15 วันที่ผ่านมา

      Yeah!!! Ya te la sabes mi estimado Jesús.!! Un abrazo desde el TecNM de Morelia..!!

  • @Selene1517
    @Selene1517 16 วันที่ผ่านมา

    Gracias por tus videos, tengo una pregunta, como debo calcular el tamaño de mi caja de arena?, es un dato que necesito para calcular el requerimiento de arena silicica y bentonita para la fundición de una pieza determinada.

    •  15 วันที่ผ่านมา

      Hola Selene. Hay varios factores para considerar el tamaño de la caja, entre los que destacan; Las dimensiones de la pieza, los espsores de ésta misma e incluso la geometría de la pieza que vas a fundir. No es mucho problema, la ciencia comienza con el cálculo de las velocidades de vertido, control de la contracción en el enriamiento, el diseño del sistema de alimentación, el diseño de la mazarota entre otros.

  • @sebastianherreramarin8814
    @sebastianherreramarin8814 17 วันที่ผ่านมา

    videazo mano

    •  16 วันที่ผ่านมา

      Yeah! gracias mi estimado!

  • @NELSONMAURICIOMORALESGOMEZ
    @NELSONMAURICIOMORALESGOMEZ 17 วันที่ผ่านมา

    Este ejercicio pide que determinemos la deflexion si es que me pidiera hallar el desplazamiento es lo mismo verdad?

  • @bryam_ricorey4386
    @bryam_ricorey4386 17 วันที่ผ่านมา

    hola te escribi al correo quiero que me expliques personalmente ejercicios por favoer necesito pasar mi semestre

    •  15 วันที่ผ่านมา

      Hola mi estimado Bryan! Agradezco mucho la confianza en este servidor pero por ahora el tiempo que tengo para actividades fuera de mi trabajo es muy limitado. Pero un método que funcionaría muy bien es el que escribas en los videos que tengas dudas y con gusto soluciono todas tus dudas. Siento no poder darte en estos momentos esa asesoría personalizada que buscas :(

  • @sergioayala4242
    @sergioayala4242 18 วันที่ผ่านมา

    De donde sacó que ese es el resultado si en la ultima ecuación se elimina todo no?

    •  16 วันที่ผ่านมา

      Hola estimado Sergido. En realidad no es que se elimine, más bien debes de verificara si el elemento se encuentra en movimiento plano, traslación o rotación.,

  • @williansanabria1019
    @williansanabria1019 19 วันที่ผ่านมา

    Amigo arina se le hecha al principio????

    •  16 วันที่ผ่านมา

      Yeah!papá..!" y un poco de lavadura para que infle y fermente.!

  • @LaSerpientedeLaArenaRoja
    @LaSerpientedeLaArenaRoja 20 วันที่ผ่านมา

    7:27

    •  16 วันที่ผ่านมา

      ¿Qué hay que hacer inge?

  • @Giang-m5j
    @Giang-m5j 20 วันที่ผ่านมา

    Cuando intento dibujar el círculo punto,centro y borde. No se dibuja el circulo....al contrario deforma las líneas de referencia

    •  16 วันที่ผ่านมา

      Hola mi estimado Giang. Te recomiendo ir poniendo las relaciones de posición conforme los vas armando para que más adelante no se te muevan.!

  • @cesurter
    @cesurter 20 วันที่ผ่านมา

    porque es que la aceleracion es 4,905? , por la formula (1/2xmxGravedad?

    •  16 วันที่ผ่านมา

      Hola estimado Cesurter. Recuerda que la aceleración de la gravedad en in/s^2 es 384.6 in/s^2

  • @abrahamvelasquez5543
    @abrahamvelasquez5543 20 วันที่ผ่านมา

    Yo lo hice al revés, primero calcule la aceleración y luego el valor de T

    •  16 วันที่ผ่านมา

      Yeah!!! papá!! llegaste al mismo resultado?

  • @ysf-e6e
    @ysf-e6e 21 วันที่ผ่านมา

    una pregunta, porque es la tension cortante maxima en la tension bc, no deberia ser la tension maxima igual a la Tension en C?

    •  16 วันที่ผ่านมา

      Hola inge. En realidad a simple vista no se sabe en dónde está la el esfuerzo máximo. Para ello se resuleve el problema hiperestático y se ubica el torque máximo. De ese modo se sabe en dónde está el esfuerzo máximo.

  • @jocelynchavarria275
    @jocelynchavarria275 22 วันที่ผ่านมา

    La letra D no la encuentro 😢

    •  22 วันที่ผ่านมา

      Hola Jocelyn.! No estoy seguro si la puse. ¿Para qué la ocupa?

  • @isaiazzzgg1703
    @isaiazzzgg1703 23 วันที่ผ่านมา

    Dios bendiga a este hombre

    •  22 วันที่ผ่านมา

      Jajajajaja Gracias mi estimado Isaiazzz.!!!

  • @duonghakisobro
    @duonghakisobro 24 วันที่ผ่านมา

    Why g= -32,3 sir😿😿😿

    •  22 วันที่ผ่านมา

      Hola inge. Es la constante de la aceleración de la gravedad en ft/s. (Sistema inglés)

  • @ManneCervantes
    @ManneCervantes 25 วันที่ผ่านมา

    Hermano, en la ecuación de Kutzbach, en la ultima parte ¿No es menos j2?

    •  22 วันที่ผ่านมา

      Hola Manne. Ups! Tienes razón!! Afortundamente ese término no lo utilizamos en ese problema!!!

  • @JorgeSebastian.fiunam
    @JorgeSebastian.fiunam 25 วันที่ผ่านมา

    Este compa es el matefácil pero de mecánica, increíble 🫡

    •  22 วันที่ผ่านมา

      Yeah!!! Muchas gracias por tu comentario mi estimado Jorge!!!

  • @yoimichelsanchez6534
    @yoimichelsanchez6534 26 วันที่ผ่านมา

    -64.4*-89.6=5770.24 DEBE SER POSITIVO POR LOS SIGNOS. SALUDOS GRACIAS BUEN PROCEDIMIENTO

    •  22 วันที่ผ่านมา

      Hola inge. ME temo que no. Revisa bien el despeje por favor.

  • @mauriciomanrique4068
    @mauriciomanrique4068 27 วันที่ผ่านมา

    Saludos Inge, tengo un duda según el libro de Shigley el SyS=0.577Sy, podría confirmarme si tal vez sea un error de la edición que tengo o yo cometí algún error al momento de comprender el texto? Saludos y Gracias por el aporte del ejercicio.

    •  22 วันที่ผ่านมา

      Hola mi estimado Mau. No hay error. Te comento; El factor que mencionas de 0.577 se válido y se usa cuando aplicas la teoría de energía de distorción. No obstante, cuando se utiliza la teoría de esfuerzo cortante máximo se usa el factor de 0.5. Notarás que las ecuaciones de falla son prácticamente las mismas, lo único que cambia es el factor.

  • @kaushiksulaniya7619
    @kaushiksulaniya7619 27 วันที่ผ่านมา

    Velocity analysis and acceleration analysis

    •  26 วันที่ผ่านมา

      Yeah dude!! There you are th-cam.com/play/PLEpca2UUEwQev57_zeyfBLHi4nGx_0PTr.html

  • @emmanuelprado1472
    @emmanuelprado1472 27 วันที่ผ่านมา

    no era más fácil usar el valor de la S en la tabla que hacer esa mini ecuación?

    •  26 วันที่ผ่านมา

      Hola estimado Emmanuel. Sí inge, tiene razón, sólo que lo hicimos de ese modo ya que estamos en un proceso de aprendizaje y para los que nosa saben debemos decir de dónde y cómo salen los valores que se utilizan. Ya que saben, ahora sí pueden usar tablas.

    • @emmanuelprado1472
      @emmanuelprado1472 23 วันที่ผ่านมา

      Gracias a usted, porque ni yo estaba precatado sobre eso hasta que vi toda la tabla, muchas gracias

  • @miguelangelmorenofranca6019
    @miguelangelmorenofranca6019 29 วันที่ผ่านมา

    Cómo podemos determinar cuál de los dos coeficientes de fricción es el “correcto” fuera de las suposiciones

    •  26 วันที่ผ่านมา

      Hola Migue!! Eso depende. Si el problema te dice que el objeto ya comenzó a moverse, entonces usas el coeficiente cinético. Si te dice que parte del reposo usas el estático.

  • @marcosjhonatanalvaradopagu6170
    @marcosjhonatanalvaradopagu6170 29 วันที่ผ่านมา

    En el area no seria por pi/4

    •  26 วันที่ผ่านมา

      Hola Marco. Eso depende. Si usas diámetro sí es como usted dice. Si se usa el radio es Pi*r^2

  • @darlin8196
    @darlin8196 29 วันที่ผ่านมา

    Hola porque usas los diagramas de concentraciones de esfuerzo del libro de shigley y no de Mott? Puesto que el ejercicio es del libro de Mott

    •  26 วันที่ผ่านมา

      Hola estimado Darlin8196!! En efecto inge, pero es porque eran los que tenía a la mano, pero si usas los del Mott, también llegarás al mismo resultado. Incluso el Mott trae algunas regresiones para no usar tablas.

  • @jonasparica
    @jonasparica หลายเดือนก่อน

    Gracias ingeniero, mas de esta lista por favor 🙏🏻

    •  หลายเดือนก่อน

      Hola estimado Jonas..!! Gracias por tu comentario, Desde luego!! Espero subir al menos uno a la semana. A ver qué le parecen.!!! Saludos!!!