ナメクジ禿太郎
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ความคิดเห็น

  • @ネコ海-c8l
    @ネコ海-c8l 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    やる気のないところがまた味が出てていいね

    • @Namekuji-Hage
      @Namekuji-Hage 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      逆にシミュレータにやる気を出す意味が分からないゆ。

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 4 วันที่ผ่านมา

    可能な限り制限ブレーキを使わないように走ってみました。

  • @柴-r4k
    @柴-r4k 9 วันที่ผ่านมา

    動きが本物のそれ

  • @江戸言葉雪殿
    @江戸言葉雪殿 11 วันที่ผ่านมา

    趣味で運転するのが1番良い🙆

    • @Namekuji-Hage
      @Namekuji-Hage 11 วันที่ผ่านมา

      @@江戸言葉雪殿 無責任無謀運転で楽しい趣味を過ごせています笑笑

  • @J_Tetsu
    @J_Tetsu 12 วันที่ผ่านมา

    これ家にあったら最高だな

  • @ハイメアルカラス
    @ハイメアルカラス หลายเดือนก่อน

    こちら製品化は難しいのでしょうか?10万円しても絶対買うのに!!ww

  • @吉田悠真-l4b
    @吉田悠真-l4b หลายเดือนก่อน

    欲しい。

  • @Train_Operator
    @Train_Operator หลายเดือนก่อน

    Excuse me, Where to buy these things 😂

    • @Namekuji-Hage
      @Namekuji-Hage หลายเดือนก่อน

      @@Train_Operator sorry I made this controller myself, so it’s not for sale...

  • @人そこらの-c1t
    @人そこらの-c1t หลายเดือนก่อน

    マスコンええですなぁー!運転かっこいいです!!

  • @Hikari0706
    @Hikari0706 หลายเดือนก่อน

    実際のE233のマスコンはもう少し頭が高い気がします

  • @BVE_i_
    @BVE_i_ หลายเดือนก่อน

    やっぱりマスコンだと臨場感が違いますね

    • @Namekuji-Hage
      @Namekuji-Hage หลายเดือนก่อน

      運転が楽しくなりますよね!

  • @The_DORUBAKO
    @The_DORUBAKO หลายเดือนก่อน

    動画楽しく拝見させて頂きました。 ワンハンドルマスコン本物感溢れてとても完成度が高く素晴らしいですね!欲しくなっちゃいました(笑)

  • @toko5550
    @toko5550 หลายเดือนก่อน

    E233系3000番台登場フラグですか?

    • @Namekuji-Hage
      @Namekuji-Hage หลายเดือนก่อน

      立てておきますね

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage หลายเดือนก่อน

    昔あげた2ハン動画の続編です。 今回は3Dプリンタとマイコンを使ってBVE用のワンハンドルマスコンを製作してみました。 およそ2年をかけてCAD→造形→改良→プログラミングを繰り返し、完成。 落ち着いたら製作話などをまとめて、本にできるといいなと思います。 車両データの音については勘弁してください。

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage หลายเดือนก่อน

    久里浜→東京の通しをやりたかったぁ…

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage หลายเดือนก่อน

    11B 注意駅(手前合わせ) 北鎌倉 大船 保土ヶ谷 横浜 西大井 上記以外は15停目

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 2 หลายเดือนก่อน

    朝ラッシュ帯でも同じ走りをしてることが多くてびびる路線。 線形忘れてるようじゃ無理か笑笑 線形はね、入れとかないと。

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 3 หลายเดือนก่อน

    鶴見ー横浜 藤沢ー茅ヶ崎 だけ頑張ろう。 時分忘れてるようじゃ無理か笑笑 時分はね、入れとかないと。

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 4 หลายเดือนก่อน

    こういうマスコンは大体日立か三菱電機

  • @ああ-p3e
    @ああ-p3e 4 หลายเดือนก่อน

    すみません、bve6で動画と同一のものをプレイしたくて、車両、路線データをダウンロードしました。5向けのものだったので変換プラグインを使って、ATS32と64にしてbve6 で使えるようにしたのですが、マスコンキーが反応しません。路線を読み込む際にエラーなどはならなくて… どのようにしてマスコンキーが反応するようになったか教えていただけないでしょうか…?

  • @PINOESU
    @PINOESU 4 หลายเดือนก่อน

    そのコントローラーすごいし撮影もGoPro?没入感こっちまで感じれて最高です!手袋もいいし……環境が羨ましい!やりたいことを全部やるのはいい事だと思います!(*ˊᗜˋ) 人間人生1回なので楽しめるとこは楽しまないと…フッフッフ

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 6 หลายเดือนก่อน

    2024年7月更新予定内容 <車両データ> ・車体傾斜回転中心の修正 ・車体傾斜時のMR圧減少の再現 ・マスコン操作音の変更 <路線データ> ・車体傾斜区間の延伸

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t 7 หลายเดือนก่อน

    いつの収録

  • @yukkurimanjyu-channel
    @yukkurimanjyu-channel 7 หลายเดือนก่อน

    何で作りましたか?

  • @tanakayoshitake655
    @tanakayoshitake655 7 หลายเดือนก่อน

    交互発着の駅ですぐさま後続電車の接近放送鳴ったりほんま音のこだわりすごい

  • @宮田雅人-x7q
    @宮田雅人-x7q 7 หลายเดือนก่อน

    2:12 ATSパターン接近/ATS pattern approach 3:02 ATS→ATC切替/ATS→ATC switching 4:48 制限45→90/Limit 45→90 5:25より制限55パターンに接近、画面左下に注目です From 5:25 onwards, we are approaching limit 55 patterns, so pay attention to the bottom left of the screen. 観ても乗ってもどちらも快適、私としてそれが電車の魅力だと感じます It’s comfortable to watch and ride, and I think that's the appeal of trains.

  • @channel-mf3bt
    @channel-mf3bt 8 หลายเดือนก่อน

    これって京阪特快なの!?

  • @PRVTVIDS
    @PRVTVIDS 8 หลายเดือนก่อน

    いつもリアルな車両データをありがとうございます。 プレイしていて気づいたことなのですが、定速スイッチ(BackSpaceキー)を押下した直後にP5→P4→P5の操作で定速制御をキャンセルしようとすると、ノッチオフしてから再度力行しても定速制御が終了せず、速度が上がらなくなることがあります。 かなり特殊な操作なのでプレイヤー側が気をつければ問題ないのですが、念のためご報告させていただきます。 よろしくお願いします。

    • @Namekuji-Hage
      @Namekuji-Hage 8 หลายเดือนก่อน

      ご報告ありがとうございます。 次回更新時に修正をいたしますのでお待ちくださいませ。

  • @399M_for_Choshi
    @399M_for_Choshi 8 หลายเดือนก่อน

    このディスプレイはしおさいにも使われてますね

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 8 หลายเดือนก่อน

    各停 is RTA

  • @乗り鉄大好き人間かっつー
    @乗り鉄大好き人間かっつー 8 หลายเดือนก่อน

    パソコンって何をお使いですか?😊

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 9 หลายเดือนก่อน

    M電みたいなブレーキかけちゃった

  • @SR1系
    @SR1系 9 หลายเดือนก่อน

    すげぇ、、

  • @123号室の殺人鬼
    @123号室の殺人鬼 9 หลายเดือนก่อน

    JR東のやつで運転台が復活してほしいな ほぼ233とかでグラコピも飽きてきた感じが

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 9 หลายเดือนก่อน

    回転中心の修正したので再UP 以前より車体傾斜がわかりやすくなったかも 車体傾斜ポイント 9:30 15:05 18:00 18:50 19:50

  • @tupolev16r
    @tupolev16r 10 หลายเดือนก่อน

    いいなあ😢

  • @松崎博樹-d5e
    @松崎博樹-d5e 10 หลายเดือนก่อน

    何とレア電、K-01編成!(10両フル新製)

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage 10 หลายเดือนก่อน

    駅の乗降人数と動画の視聴人数には相関がある気がするます。

  • @Turbo.M
    @Turbo.M 11 หลายเดือนก่อน

    Is TASC only available on 山手線?

    • @Namekuji-Hage
      @Namekuji-Hage 11 หลายเดือนก่อน

      yes in JRETS,but real is no

  • @八呉
    @八呉 11 หลายเดือนก่อน

    comの設定ってどうやってやるんですか?

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage ปีที่แล้ว

    A11なのかめちゃんこすじねてる

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage ปีที่แล้ว

    東京から空港まで通しで見る人いない説

  • @Namekuji-Hage
    @Namekuji-Hage ปีที่แล้ว

    近々このデータに関する何かしらの更新があるかもです。

  • @さいたま-w8e
    @さいたま-w8e ปีที่แล้ว

    1:02 低速でノッチオフするとキュイーンって音がするの再現度高い

  • @乗り鉄大好き人間かっつー
    @乗り鉄大好き人間かっつー ปีที่แล้ว

    ついに公開か〜感謝🙏

  • @Rainbow_Railway
    @Rainbow_Railway ปีที่แล้ว

    このE231系1000番台のデータは、5両·10両·15両に分けているのですか? 後、他の路線データにも対応していますか?

  • @PenSan_Ax_
    @PenSan_Ax_ ปีที่แล้ว

    さすがにBveには叶わない綺麗さですね

    • @wpohjapdjpa
      @wpohjapdjpa ปีที่แล้ว

      実写と戦ったら勝てない

  • @のんちゃん-y4f
    @のんちゃん-y4f ปีที่แล้ว

    C-ATS版 若宮行き快速、途中抜かれない普通、AE形ダイヤ 浅葱行きエアポート快特、上浦と新港中央から分岐する支線 ATS-P版 新種別の追加 以上に期待しています

  • @名無太郎-z1x
    @名無太郎-z1x ปีที่แล้ว

    これは!公開が待ち遠しいな。楽しみにしております!

  • @KAIHIN-hu4ov
    @KAIHIN-hu4ov ปีที่แล้ว

    ブレーキ操作なしっての逆にかみ