วีดีโอ

good morning...you have to have passion and then try. you may like it or you may not like it

good morning. Pomposa Circuit in Italy

good evening...it would have been useless to pass him for 2 reasons: point 1: with the kart I was better in the mixed and he on the straight point 2: no direct fight because we were 2 different categories the race lasted 14H and it would have been useless to fight...better to strategize and limit the damage by keeping "instinct" aside. By doing so I went faster than before respectively when I was alone Watch Last Part 3.1

@@KrisKartRTV true lol

@@Fede.Contessi Buonasera…con il Direttore ne parlai tempo fa e per le FP o Q1 va bene ma Gara Sprint e 24H No.

@@KrisKartRTV azzo… non sapevo sennò in Q1 la usavo… il video del venerdì lo sto caricando ora

Buonasera Davide...non esageriamo; faccio del mio meglio 🤣🤣🤣

@@KrisKartRTV fidati lo fai alla perfezione

Buonasera 👋🏻

Buonasera...dipende sempre dalla tipologia del kart, dalla pista ( nonché gestione ), dal noleggio in per se e da tanti X fattori dove determina poi il prezzo finale

Grazie Mille

Qua non si Taglia niente 😂😂😂 e non nascondiamo i nostri "disappunti"

Lo Stint 5 il file ha dato errore e purtroppo non sarà visibile in nessuna delle due parti. Molto rammarico

Buongiorno...mi fa piacere che ti hanno consigliato i miei video; dalla teoria alla pratica c'è un abisso ma meglio di niente. ci vedremo allora il 26 perchè finalmente ritornerò in pista dopo uno stop forzato di più di 3 mesi per infortunio. spero un giorno tu possa ritornare ad allenarti. Comunque ci sono tanti video/stint a riguardo.

Grazie Mille per i complimenti ma tutto sommato il kart non era male ( facendo il paragone allo stint 1 ). Gli "Errori" da parte tua è semplicemente cercare il limite su una pista dove giri poco o nulla facendo comunque un bel risultato e ti dovrei dire io bravo. Nel finale del mio turno ho pagato l'azzardo sullo stile di guida su pista che iniziava ad essere umida.

Thank You

Buon Pomeriggio…purtroppo sono dispiaciuto della situazione che si è venuto a creare in quel contesto ( ovviamente ho specificato anche l’entrata “dura” perché non ci sono giustificazioni ). Su X sorpassi andati bene sfortunatamente è capitato questo contatto. Il non chiedere scusa non è perché non volevo ma semplicemente avendo le mani “impegnate” nel pulirmi la visiera + la guida in quel frangente non ho pensato allo “scusarmi” ( non sapendo nemmeno il team dalla mia visuale non pensavo fosse il tuo ). Ho fatto un errore dove mi assumo le mie percentuali di responsabilità. Se c’è modo di parlare di questa vicenda in una successiva gara ( con te o con il pilota in questione ) non ci saranno problemi.

Grazie Mille Davide...Addirittura il migliore mi sembra esagerato ma apprezzo molto il tuo pensiero

Grazie Mille...Miglior penso sia una parolona. Semplicemente condivido la mia "esperienza" e la mia "visione" su questa disciplina

Buongiorno. sono 390cc Sodi Telaio RT10. Appuntamenti basta vedere sul sito ( discorso Endurance ) ed invece per le sprint basta chiedere a coloro che organizzano tali campionati ( sui social ) e vedere se fanno tappa su questo tracciato ( non mi cimento sulle sprint quindi non sono "pratico" ed informato )

@@KrisKartRTV grazie mille

Good Afternoon ... yes I ran with the PDT and congratulations to you for the category victory

@@KrisKartRTV congrats for your win as well ! It was great race

Buon Pomeriggio Fede…semplicemente non ho tempo e voglia di fare il tutto 😂😂😂😂…lascio fare tutto ai professionisti del settore “montaggio”

@@KrisKartRTV più facile di quanto credi... fa tutto racechrono :D

Buonasera...purtroppo succede. Sono le Gare e diciamo che non sarebbe cambiato nulla riguardo al risultato

Buongiorno Fede...situazioni spiacevoli che succedono ma sono cose che capitano. L’importante è durante l’uscita di pista bisogna rimanere “lucidi” , rientrare il più velocemente possibile e pensare al piano B. Il resto vien da se; peccato comunque altra occasione sprecata avendo un bel mezzo al sorteggio ma capita, sarà per la prossima.

6

51.733 is the new track record with the minimum weight of 85KG by regulation. The change was made for safety reasons because between turns 4 and 5 (original layout) it is in the most shaded area of the track and ice forms.

@@KrisKartRTV aahahah I know about the ice ! I raced in January and it was veeeeeeeeeeery slippery ! :)

@@kartaroundtheworld I asked the "boss" if he could put on winter tires or underfloor heating but nothing to do :)

@@KrisKartRTV I asked him if we can bring torches to melt the ice ! hahaha

Nel mio Peggior Stint della Gara

@@KrisKartRTV è nella difficoltà che emerge il migliore

@@ilbisu non sempre ci riesco ma ci provo

good evening Vent ... yes it's him but unpleasant race situation with crossing of lines and we both found ourselves in this dynamic because we didn't make an excellent start. Things that happen