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おーかわさん
เข้าร่วมเมื่อ 3 พ.ย. 2019
こんにちは!訪問いただきありがとうございます!!
このチャンネルは80スープラ&30ソアラ乗りが部品を付けようと試行錯誤したり壊したりドリフトしたりクルマで遊ぶ動画を出したりします!
趣味の延長でやりますので更新は完全に不定期です!
よろしければチャンネル登録お願いします!!
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วีดีโอ
サクッと元愛車紹介!シルビアS14前期!
มุมมอง 4.1K4 ปีที่แล้ว
こんにちは! 今回は僕が乗って"いた"シルビアを紹介します!!よろしくお願いいたします! Twitterもお願いします! Twitter Garage_OKW?s=09
アルテッツァオールペン動画!後編!
มุมมอง 1.2K4 ปีที่แล้ว
アルテッツァの続きです! クリアー組み付けー磨きは割愛で! 質問や感想などもTwitterからどうぞ! よろしくお願いいたします!! Twitter Garage_OKW?s=09
アルテッツァDIYオールペン動画!前半
มุมมอง 3.3K4 ปีที่แล้ว
こんにちは! 今回はアルテッツァのオールペンをやっていきます! 前編として色を塗り始めるまでです! DIYなので真似する際は自己責 でお願いします! よろしくお願いします! 質問等々はTwitterからお願いします! Twitter Garage_OKW?s=09
JZA80スープラSZ 水温計取り付け
มุมมอง 1.7K4 ปีที่แล้ว
こんにちは! 今回は水温計を付けていきます! よろしくお願いします! Twitter Garage_OKW?s=09
JZA80スープラSZ ATF油温計取り付け&ATF交換!
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
こんちには!おーかわです!! 今回はATF油温計取り付け&ATF交換やっていきます 追加メーター取り付けのコツとかもあります! オートマオイルの重要性なんかも軽く話してます! よろしくお願いします! Twitter Garage_OKW?s=09 #JZA80 #ATF交換 #追加メーター取り付け
JZA80スープラSZステンレスエキマニ加工流用 後編
มุมมอง 1.9K4 ปีที่แล้ว
今回は後半です! 遅れてしまって申し訳ありませんでした… エキマニ加工はこれにて終了になります! ありがとうございました! Twitter Garage_OKW?s=09 #supra #2JZ-GE #DIY
JZA80スープラSZステンレスエキマニ加工流用 前編
มุมมอง 2.7K4 ปีที่แล้ว
新年明けましておめでとうございます! 今年もよろしくお願いします! 今回は1JZ用ステンレスエキマニ加工&流用していきます! 今回は前編、次回後編になります! よろしくお願いします! Twitter #JZA80 #2jz #DIY
180SX SR20クラッチ&フライホイール交換編!大雑把解説付き!
มุมมอง 2.3K5 ปีที่แล้ว
こんにちは!おーかわです! 今回は180SXのクラッチ&フライホイール交換しました! 撮影日が2019年の大みそかで新しいクラッチで新年を迎えることが出来たみたいです! 質問等々あればコメント欄、Twitterからでも大丈夫です! よろしくお願いします! Twitter Garage_OKW?s=09 #180sx #SR20 #クラッチ交換
エアロトップスープラ NA&ATドリフト in第1回楽し走筑波サーキットジムカーナコース
มุมมอง 2.8K5 ปีที่แล้ว
こんにちは!おーかわです! 今回はスープラの走行編としてお送りします!! 筑波サーキットのジムカーナコース オートマでNAの80スープラでドリフト! これで第1回楽し走の動画は全部です! クルマに関しての質問やなにかあれば気軽にお願いします!! Twitterからでもどうそ!! Twitter Garage_OKW?s=09 #supra #2jz #drift #スープラ #オートマ #ドリフト
第一回楽し走 in筑波サーキットジムカーナコース 後編+α
มุมมอง 6105 ปีที่แล้ว
楽し走動画後編になります! 走行会はみんなでワイワイ楽しく小さくやるのが一番かもですね! よろしくお願いします!
第一回楽し走 in筑波サーキットジムカーナコース 前編!
มุมมอง 8185 ปีที่แล้ว
参加させていただきました! 今回は前編、後編 そして自分の走行編とお送りしていきます! よろしくお願いします!
JZA80スープラSZ 純正からスポーツマフラーへ交換!
มุมมอง 9215 ปีที่แล้ว
こんにちは! 今回は純正マフラーからスポーツマフラーに交換しました! 前半と後半でマフラー以外に変わった場所があることに気がついた方は鋭い!! 脱着の動画が無くてごめんなさい… よろしくお願いします! Twitter
JZA80スープラSZ お手軽サクションパイプ流用編! [80スープラSZ乗り必見!?]
มุมมอง 1.9K5 ปีที่แล้ว
こんにちは! 今回は他車種用サクションパイプを流用して装着してみました! 何用かは動画で発表してありますのでご覧ください! よろしくお願いいたしますm(_ _)m Twitter Garage_OKW?s=09 #supra #JZA80 #DIY
見た目もクールです。この車は何年に製造されましたか?
動画を拝見したのですが スロットルのガスケットの品番をずっと探していたのですがもし分かれば教えて頂けさませんか?
こんにちはーありがとうございます 当時の資料を捨ててしまい、今はもうわかりません… 力になれずすみません… 最寄りのディーラーさんに問い合わせしてみては…
つまんな
かなり大切にされてるのが伝わってきます😆
80スープラ前期型NAに28年乗っている者です。 動画のサクションパイプ購入しようと思います。型番、価格などご教授下さい。宜しくお願い致します!
こんにちは!僕が使ったのはこれでした! 付けるときに多少工夫がいるかもしれません! T-FOUR(ティーフォー) アルミサクションパイプキット JZX90 クレスタ 1JZ-GTE store.shopping.yahoo.co.jp/t-four2010/07020109001-qq-206.html
早速ありがとうございます! 購入してみます! 2つ教えて下さい。 取り付けは当方はHKSのパワーフローを付けていますのでステイを曲げればすんなり取り付け出来ると思うのですがホースの穴が2ついると思うのですがいかがいたしてますか? また、サクションパイプをつけますと消音器がなくなるのでパワーフローと合わさる良い音になりますか? お分かりになればご教授お願い申し上げます。
@@さかもと-q5d 自分は純正エアクリーナーなので小さい方のホースは純正のエアクリーナーBOXに穴をあけてニップル立てて刺してます! 大きい方のヘッドカバーからのブローバイホースは大気開放してて追々同じくニップルを立てて差し込む予定です! 吸気音はレゾネーターが無くなるのでかなり大きくなりますよ!
早速ありがとうございます。 そうでしたか! 大変勉強になりました。 楽しみです!
@@さかもと-q5d もし分からなければまた質問して頂ければ答えます!!
最近のソアラの値段相場ていくらですか
100〜200
参考にします!まずは80NAのATを買いたいと思います😆😂
私はエーモンの青いジョウゴのジャバラホースが着いてるやつで入れてます。先を切って口径合わすといいです。
音聞きたいです!!
ニップルの厚みが結構あるので内径がホース内径より、かなり細くなるからアダプターでの抵抗が生まれ流量減で冷却能力に影響有る気がするのですが、、、? ニップルが銅管みたく厚み0.8とかなら良いのにと思うのです。
そんなに厚くはないと思いますよ!正直適度に冷えればATの効率もいいのでめっちゃ冷えても困るからそれくらいでいいんです(笑)
ATオイル漏れないですか?
これより何回もドリフト走行してますが特に漏れたりとかはないですよ!
@@おーかわさん-g3w 回答ありがとうございます。うちの17ただ単にボロかっただけか…いやー今さらながら80欲しくなりまして。SZのATって普段使いもよさそうかなと…
@@operaclaudia 単純に普段乗りだけだったらアリだと思います!オートマ狙って買うなら後期のゲート式のがいいですね!自分は物足りなくなりすぎましたが‥
1J車でも加工しないとラックに当たってつかないと言う、、
逃げ加工だけすれば付くのでやってみる価値ありですよ! レスポンスと音が変わります!
シャコブギソアラの、ノ-マルも!格好いい‼️
ソアラは、MZ20か、GZ20でしょう‼️30は、ウ-パ-見たい格好悪すぎ。
誰もあんたの価値観聞いてないのがおもろすぎる
30もナマズみたいでカッコいいやん
Macのグリップはどの型付けているのでしょうか??また、加工等は必要でしょうか?
コメントありがとうございます!! グリップ側の穴を少しドリルで削って広げる必要があります!
@@おーかわさん-g3w ありがとうございます!大きさ的に3番のドライバーのグリップでしょうか?
@@244shiny8 確か三番だったと思います‥定かではありませんが‥
私もソアラの動画載せてます。、見て行ってくださいね。 自分色に染めて行きましょう。😊
ありがとうございます! 頑張ってやってきます!
初めて拝見してすごく為になりました! 自分はER34のATなので色々と参考にさせて頂きたいと思います。
カメラ側から照らしては? スープラ大事になさってください。
初コメで失礼します! 水温センサーはホースの上側より、下側にした方が良いですよ~! センサーのとこの空間に僅かにですがエアが噛んでしまう可能性がありますので、下に向けるとエア噛みを解消できます(^^) 一応、参考までにm(_ _)m
コメントありがとうございます! そうなんですか! 参考にさせて頂きます!
コメント失礼します。自分はオートゲージ製品のセンサーを使って、アタッチメントはオートゲージ製じゃないヤツを使ってます、センサーのネジは合いました、配線も間違ってはいませんが、針が動きません
水温測るためのアダプターさえあればターボ用でも上手く切ればNAについちゃいますよー(`・ω・´)キリッ 私のはSARDのターボ用を切りました笑
コメントありがとうございます! 実はそれも考えたんですが結局純正を加工しました‥(笑)
おーかわさん 実際純正ホースに勝る者なしかと思います壁||ω・)ジィ・・・・ どうしても青を導入したかったもので。。。
二股に分かれるところまで外さなくても交換できるんですね。 参考にさせていただきます。 ありがとうございました。
自分もセルシオでやりたいと思ってたので参考になりました(*^^*)
うおおお!!コメントありがとうございます!!!!嬉しいです!!(笑) 少しでも参考になれば嬉しいです!!!
ちょうど気になるとこでエンジンかけてくれるからもやもやしないで最後まで見れたw
触媒からのストレートも聴きたかったっす!
いつか撮ります!
エキマニのボルトそんな簡単に外れるもんなんですね 年式的に外しにくいのかなって思ってましたが
案外普通に回っちゃいました! 個体差はあると思います!
頑張ってください!応援してます(^^)
ありがとうございます!! がんばります!!
その標準SR20またはドリフトクラッチです
字幕の送りがちょっと早い気がします!
コメントありがとうございます!! 確かに早いですね…参考にさせていただきます!汗
タイトルJZX80になってますよー おーかわさんのスープラが気になります!
ご指摘ありがとうございます!汗 近いうち紹介したいとは思っております…
That’s is insane. Not my choice for rims for S2k, but still appreciate it 👌