วีดีโอ

ワークス買ってすぐ取り付けました。凄く良かったですよ。７年使ってました。 今わHKSの毒キノコ付けてます。

アルトターボＲＳ乗りの爺ですが前後の映像はドライブレコーダーで常時撮影しているので何か有れば証拠は何時でも揃っているが、幸いこれまで煽られた経験は有りません。撮影中のシールと違い後続車からドラレコのカメラとナビのバックモニターカメラが見えれば流石に遠慮するのかも知れません。

愚かで醜い！

後ろが壁で良かった。 立駐によるある簡易な仕切りだったら、通行人が巻き添えくうところでしたね。

いるよねー ミラ乗ってるけどやっぱり軽は本当に舐められますね

すいません、良く言われる低速トルクが落ちる感じはしました？

からむなよ。ミニバン乗ってるやつはフルーツポンチなんだから。同類になるぞ。

コーナーでゴッソい突っ込める軽自動車だから そんなに飛ばさなくてもOK(˙◁˙)

お年寄りには名古屋市のゆとりーとラインと電車のAT-Sを応用した環境で走って欲しいです その道はシルバーシートならぬシルバーロードの整備が必要です。

シフトショックでてうまく運転できなくて イラつきます。 どーすればいいですか？

気にしないことだね。俺、初心者だけど車間距離が近いなって思うことだけど、そうゆう運転の仕方なんだなと思ってる。

グローブのメーカー教えてください。

アクセルペダルマント 実際ヒールトーやり易くなりますか？

ワークスの加速を見せたれ

言われたいこと、よく分かります。日本で自動車が一般人のものになって早70年以上になります。その間に培われた文化があったと思うんですが、それがここ最近受け継がれていないのかなという印象を受けます。譲り合いの精神であったり、サンキューバザードであったり、ちょっとした相手への気遣いであったり、普通は親から教わるものだと思うんですが… とても悲しいことですが、無視するか避けるしか対処法が無いのが現状だと思います。

ケツピッタリははっきり言って 自分もする 慣れた道だと、信号の切り替わりが早い遅いも分かってるしトロトロ走られるとめっちゃ困るから 運転する人なら一度は思ったことがあると思う 青信号で自車が行けるタイミングなのに前の車がトロトロ発進して黄色になり赤になって、前の車だけが交差点や信号機を通過する このイライラはその瞬間でしか起きないけどそれで煽ろうとは思ったことないな。 正直、煽り運転かそうじゃないかって走行中がほとんどだからケツピッタリはどうでもいいなって感じ

良いものは取り入れましょう(=^・^=)

手袋かっこいい！

あ、私と同じヤリ方ですね。 中には右足首を捻ってアクセル操作する方も居ますが捻挫しそうで(笑) アクセルペダルをチョイ下に延長する形で、レッツォとかのペダル板を付けると楽チンです。

やっぱりワークスの走るステージは山道ですよね(￣ー￣)ｂ ちゃんと良い程度の安全マージン取られてますね。 車載動画だと実際より遅く見えますから、結構元気な走りです。 水たまり避けるの同じです(笑) シフトが楽しいからワークスに乗るんですよね（同意）

私もワークスMTに乗ってます。FDにも乗ってます。今どき楽しくて速い希少な車ですよね。 以前ワークスで山道の上りにレヴォーグに煽られ、譲った後に３台分位車間を取ったまま、ずっと付かず離れず（コーナーはワークスの方が全然速い）で、上り切った後に信号待ちで、アチラはルームミラーをチラチラ。 青信号でダッシュしてましたが、クロスミッションで付いて行ける。勿論車間は３台分はキープのままで決して煽り返してはいません。 また信号待ちで相当にミラーチラチラ、後日同じ道で同じレヴォーグに譲られちゃいました。 たぶん軽４をバカにしたものの後悔したのでしょうね。 車間を取ってましたが、アチラからすると煽られた気分だったのでは？ ここらへんが難しいところです。 改造はノーマルポン替えエアクリとマフラーのみなんですが。 ミニバンは交通量が多い直線とかではどうしようもないですが、加速やコーナーで差を見せると、半数位は引き下がります。ダメなら異常者なので先に行かせましょう。 コンパクトカーも同様ですが、だんだん相手にするのが面倒臭くなり、リヤガラスに某有名チューンショップのステッカーを貼ったら、煽られる頻度が激減しました。 長文失礼致しました。

煽り運転する奴はほんまに気持ち悪い 高速で左車線でノロノロ走ってるシビックを抜かしたらそんまま家の近くまで追いかけられたことある。 なにをどう思って煽ろうと思うんやろ

私はSimotaっていう台湾のメーカーの純正交換タイプにしていますが、これ、どうやらTRUSTやBLITZの純正交換タイプのエアフィルターをOEMで作っている会社っぽいです(未確認)。なので実質TRUST/BLITZと同じモノかと。 純正に比べると、レスポンスは良くなりました。トルク感も良い。エンブレの効きは悪くなったかな。 私は個人的にはパワーを上げたくないので、これ以上の事はせず、ドノーマルのまま乗ってます。「なんで?」と言われるけど、自分の下手くそな腕では、これ以上パワーを上げると怖くてレッドゾーン迄使いきれないから。トルクの出方も変えたくなくて・・・。 以前はもっとパワーの有るクルマに乗っていたんですが、直線以外でフルに回すなんて出来なくて・・・。金銭的理由でアルトワークスにしたんですが、目から鱗でした。適度なパワーと軽量ボディとが楽しい楽しい。今では仮に宝くじが当たっても、アルトワークスでいいなと・・・。 純正交換タイプのエアフィルターだけで、3000rpm以上でのレスポンスもびっくりする位良いし。 こんなにアクセルに対するツキの良いエンジンも初めてだし。満足しています。

わかります。私も夏はTRUSTの純正交換型エアフィルターにしてます。 純正のままだと出だしが悪いので。 HKSも買いましたが・・・。そうなんですよね、入れにくい。 あと入れて走ると（純正に近い感覚で）フン分詰まり感が否めない。(-_-;) なのでTRUSTにしてます。 キノコですか。 キノコにする場合、遮熱板を付けないとそのまま熱を吸ってしまうので対策をしないといけないみたいですね。

カメラテストですか。 機材の事はよくわかりませんが足元が少々暗いようなが気がしますが・・・。(-_-;)

このアルトワークスは止まるとき車間開けすぎ

MT車の方が誤操作の確率が低いしなにより両手両足使うので脳の刺激に良いし安全だと自分は思います！ MT車が無くならない限り乗り続けてください(^-^)

わかります。高齢者マーク。ちょっと離れますよね。 MTが運転出来なくなったらって。MT車を運転出来れば高齢者になっても大丈夫でしょ。 むしろ私個人の見解は高齢者になったら強制的にMT車に乗るべきだと思いますから。

危険予測 車間距離 意思表示 俯瞰で見た状況判断 マナーとロードモラル 道路全ての人が徹底すれば気持ちの良い交通社会が出来ると思います しかし、交通社会と言うぐらいですから社会には多種多様な人が居るのも 当然の帰結かと思います。 そういう輩が社会には居るという前提で 如何に自分が防衛運転とロードモラルを保てるかが 自分と家族、同乗者を守る事に繋がると思います。 また、そういった輩が一定数いるお陰で 安全意識の高さや、交通全体がスムーズに流れる譲り合いのリズムが作れる人が いい意味で目立って評価される側面もあるので そういう意味では有り難くも思います 長々と失礼しました

自分もアルトワークスに乗っていますが軽自動車だから煽るとか良くわからないですよね！同じ車だから差別とか止めて欲しいですね( ；∀；)

わかります。私も偉そうには言えないけど。(;^_^A そうでなきゃ滋賀県の事故みたいな事は起きなかったかも。 意思表示・・・。それ、すごくわかります。 たまに前を走っている車で読めない車がいて危ないったらありゃしない。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

私は、スイスポとワークスの２台所有していますが、どちらに乗っても煽られます。たしかに…煽ってくるのはミニバンですね。アルベルかノアボク系ですね。

何なんですかね軽に煽り運転するやつ、、、 ミニバンとかセダンに乗ってるやつは、『俺は高い車に乗ってるから偉い」 みたいに思ってるんですかね、、、でもうちの車(アルトターボ)によく煽ってくるのは 同じぐらいのサイズのコンパクトカーによく煽られます、(アクアなど)

軽自動車に乗ってるからってのが本音でしょう そうやってひとを下に見る癖があると思う。 そこしか誇るところが無いでしょう。

なんでスピードメーターがモザイク入りなの？

大体ミニバン乗ってる奴は態度悪い　車高そのまま上から目線　単純化細胞やね

せっかくMT乗ってるなら 二速に落としてエンブレかけましょうよ！

車間をとらないドライバーって何考えてんだろうと思う。追突のリスクを負うのは自分なのにね。 ワークスの俊敏さに慣れてしまったら、もう鈍亀なミニバンがつまらなくなる。

でたでた。ミニバンの態度のデカさ。 【ミニバン乗ってりゃ正義】とでも言いたいんですかね。 それに「軽自動車に乗ってるのが悪い」みたいな言い草は、カチンと来ますね。 で、警察官が来たら手のひら返し。何なんでしょうね。そのミニバンの運転手。 だから私は個人的にミニバンが嫌いなんです。 個人的には存在自体が無駄だと思うので自家用では売ってほしくないんです。 法人、公人のみに売るべきと思っています。 前に居たら前の状況がわかりにくし、車格が大きいから死角が増えるし、ほとんどのミニバンはCVTだからなのか、エンジン回転と速度の感覚が合わない上に車重が重いから出だしが鈍いし、公共の駐車場の車庫入れで何度も切り返し待たされるし。（バックモニターが有っても宝の持ち腐れだなアレはと思います）

GW直前に災難に遇いましたね！ 事故に逢わなかったのが幸いでしたがGWの間交通量が増えるので煽り運転も急増すると思いますのでなるべく運転は控えたいところですよね💦 これにめげずに良い休日、良いドライブを堪能してください😌

おやおや。お名前が変わりましたね。 で、峠ですか。正丸峠のように何か幅が狭い、 ガードレールが有る所と無い所が・・・。:;(∩´﹏`∩);:ｺﾜｲ そして、センターコンソールがおかしな事になってる！？ お気を付けて(^^)/~

主は女性？

コースでもないのに手袋を付ける謎

アハハ・・・。幕張で車じゃなくて、おねえちゃんを撮ってたんですか。ｗ そりゃ奥さんに怒られるわな。(*・ω・)(*-ω-)ｳﾝｳﾝ アクセルペダルマウントですか。 フットレストとクラッチペダルじゃないんですか？ （付いていたらすみません） と、言いながら私は何も付いていませんが。(;^_^A

ＬＳＤは確実に運転が楽しくなる部品なのですが… 3000ｋｍ~5000ｋｍでＭＴオイル交換が必要になります しかもＬＳＤ専用ＯＩＬに交換なので 工賃込で10,000円以上は確実にかかるので ＬＳＤ導入後に凄くお金がかかる事は覚悟して下さいｗ

あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 LSDですか。私はよくわかりませんが曲がり方が変わるんですよね。 LSDって高いですね。分割で出来ないんですかねぇ。無理か。(-_-;)

その考えアリだと思います。👍

こんばんは、なんか見覚えがあるものが（笑）

ペンギンエースというメーカーの作業用の安手袋ですね ダサいというか、運転しやすいのでつけて運転してます よっしーさん、やさしいのねｗ

一般道でグローブ着けるのダサくない？