วีดีโอ

Да, можно устанавливать и на пол. Чтобы не скользила нужно вкрутить резиновые ножки.

Старая версия пропитки на уайт-спирите - матовая. Новая на воде, я ей не пользовался.

@@Best-Racer спасибо!!!🤝🤝🤝

Спасибо за то что вы выбрали педальный блок Cobra-GT-lll. Видео демонстрирует как я провожу предпродажное тестирование и настройку педалей с переходником. И мне было так приятно на них играть в WRC , что я гонял даже после севшей батарейки на камере. На счет круглого руля. У меня есть и круглые рули на других базах но меня устраивает во всем этот руль с таким штурвалом от F1 так как угол у меня установлен на 380 градусов, мне хватает для входа в любой поворот. А вот лишняя перекладина перед экраном мешает обзору и мне и устройству для слежения взгляда и поворота головы от TOBI

Спасибо GrigArt Play за ваш комментарий к четвёртой минуте моего видео об особенностях работы датчиков. Так как на ваш канал подписано до 7 тысяч зрителей которым вы можете донести следующею правильную информацию об особенностях работы педалей в симрейсинге, которые выпускаются с разными типами датчиков. Я являюсь изобретателем и производителем педалей для симрейсинга с 2019 года. Мой опыт производства и знание законов физики позволяют утверждать следующее. Постараюсь кратко вам объяснить физический процесс согласно импульсной формулировке второго закона Ньютона. Математическое выражение второго закона Ньютона приобретает следующую (дифференциальную) форму записи: dp=Fdt и читается так: изменение количества движения данного тела (импульса нажатия на педаль тормоза) за бесконечно малый промежуток времени (до отметки в 100% калибровки в автосимуляторе) равно импульсу внешней силы (произведению силы на время), которая действовала на тело в течение этого промежутка времени. Теперь на примере и в доступной форме: На педаль тормоза во время гонки вы нажимаете с разным усилием и с разной скоростью. При этом на датчик давления действует кроме вашего усилия ещё и инерция в виде дополнительного веса за счёт скорости нажатия на педаль тормоза. И визуально вы видите как шкала тормоза постепенно со 100% уменьшается до значения приложенной инерции. Надеюсь я понятно доказал, что ваши рассуждения не верны и вводят в заблуждение других при настройки педалей

​ @Best-Racer инерцией тут можно и пренебречь. Мы ж не с разбега тормоз жмем и не в реальной машине, где прожать тормоз водителю его вес помогает, когда машина начинает тормозить. В кокпите обычно лодыжкой работают, а массы в ней какой-то особой не сосредоточено, чтоб это влияло. Да даже если бедро подключать - тоже вряд ли что-то изменится. Это можно проще объяснить - человек просто сильнее напряжен при самом нажатии на педаль, чем при ее удержании в нажатом положении. Тут третьего закона Ньютона достаточно - сила действия равна силе противодействия. С какой силой мы давим через педаль на датчик, с такой же он давит через педаль нам в ногу. Если показания датчика ползут вниз, значит и усилие с той стороны уменьшается. Да и в целом мой коммент про то, что просто неправильно говорить о ПОЛОЖЕНИИ педали тормоза в которой используется лоацелл.

@@GrigArtPlay я вам описывал эксперимент с весами, а дальше вы уже сами решаете на сколько можно пренебречь силой инерции. И почему педаль после нажатия на 100% опускаются по шкале и как это исправить. Но «Релаксирующий» эффект это отличное объяснение. И как с ним бороться?

@@Best-Racer Ваш эксперимент буквально про "удар" по тормозу - это отдельный случай, я не хочу его рассматривать. Ни я ни кто-либо из моих знакомых не бьет по тормозу. У нас педали от 40 до 80 кг настроены по датчику (у меня щас 75) - прожимаем тормоз плавно в пол, если надо, без всяких ударов (мои прожатия видны на стримах). По поводу релаксации - да никак не бороться, просто принимать в расчет. Насколько я знаю, любой эластомер в той или иной степени обладает этим эффектом.

+

Есть вариант, через переходник USB подключить к ПК и использовать с любыми базами. У нас есть только для Thrustmaster.

Анатомически правильный наклон педали позволяет комфортно нажимать на педали как без кокпита так и на нем. Если у вас возникает желание использовать педали в лежачем положении F1 можно на кокпите поменять угол наклона на удобный для вас или перевернуть педали в положении F1 и настроить угол педали от 95 до 75 градусов.

Это точно не анатомический угол😂​@@Best-Racer

При помощи переходника можно подключить педали и они будут работать и определяться как родные от Thrustmaster. Сохраняется поддержка консолей. КПП можно подключить через USB port нужен специальный переходник. Ищите его на просторах интернета.

Стойка подходит только для T3PA и их модификации с разными накладками.

best-racer.ru/

@@Best-Racer Я уже заказал ))) Сегодня как раз посылка пришла, поставил и опробовал. Классный мод для педали тормоза, я доволен!!! Спасибо!

Так это самый лучший руль для этой базы. А то, что раллийные пилоты не используют штурвал вместо руля 🙃Так они соблюдают технический регламент 🔧 В современном автоспорте руки с руля никто не убирает при поворотах ⚠ Кроме пилотов F1 на трассе Монако.⚠ А у меня как раз штурвал F 1000 😂 и даже ручник на нём есть 💪 и обзор не закрывает 👀 🤫

Графика по умолчанию подвисает. Так как видео записано при помощи камеры вы можете примерно увидеть тоже самое, что вижу я. В одной и другой игре ффб можно настроить под себя. С ффб по умолчанию WRC проехать не получится, так как мертвая зона руля 50, а должна быть 0! Мертвая зона педалей 20, также должна быть 0. Я еще ффб поставил на 50 вместо 100 и после этого можно нормально управлять машиной.

Добрый день. Нет, не планирую. Меня вполне устраивает мой SF1000 на TS-PC базе.

Здравствуйте! Спасибо за рекомендации по настройке (буду экспериментировать). Я хотел увеличить сложность ботов, так как впервые проехав незнакомую трассу в новой игре и при этом никуда не спешить, и быть на первых строчках - это неправильно и скучно. Надеюсь здесь сложность адоптивная и соперники подтянуться ;)

Здравствуйте. Смазкой на основе силикона периодически необходимо смазывать все подвижные, трущиеся детали. Также, проверьте все крепления на затяжку. Для более оперативной и подробной консультации рекомендуем обращаться к нам на Ватсап +79786689888

th-cam.com/video/61fBCbYkezY/w-d-xo.htmlfeature=shared

Приветствую! Зайдите на наш второй канал www.youtube.com/@VRRG/videos, туда добавили видео по настройкам

Ход педали- это механика. Или удлините педаль или уберите ограничения с одной или двух сторон основания педали. Если вам нужно увеличить чувствительность педали, тогда установите на неё мод или подключите к переходнику большей чувствительности чем ваше устройство к которому вы их подключаете. Программой можно поменять линейность и мертвые зоны. Это можно сделать и в любом симуляторе, а вот для аркад может пригодиться эта программа.

Здравствуйте! Ставьте модификацию "T3PA Лайт версия" . Ваши педали T3PA станут информативными с плавным ходом. Также вы сможете настроить их под себя по силе нажатия, при помощи бамперов которые входят в комплект.

Здравствуйте. Заходите на наш сайт best-racer.ru там вся информация по оформлению предзаказа.Также для более быстрой коммуникации можно писать нам на Ватсап +79786689888

Силу нажатия можно настраивать при помощи бамперов и пружины, от 5 кг до максимума ваших физических усилий. Главное, чтобы сила нажатия была для вас комфортна и имитировала нагрузку педали реального автомобиля.

Здравствуйте. Игровые педали относятся к технически сложным товарам. Товар надлежащего качества Покупатель вправе вернуть в течение 7 (Семи) дней после получения Товара. Возврат и обмен проводится, если указанный Товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид и потребительские свойства. Покупатель не вправе отказаться от товара надлежащего качества, имеющего индивидуально-определенные свойства, если указанный товар ,был изготовлен под заказ, по индивидуальным запросам Покупателя. (это согласно Закона....Но мы индивидуально готовы рассмотреть возврат, т.к. спрос на эти товары выше, чем мы производим).

Спасибо за ответ. Про товарный вид и потребительские свойства понятно, а вот как понять - подходят ли данные педали, если их не использовать?! И если быть совсем уж точным, вы никакого срока гарантии не даёте получается?

Я не знаю как у Сергея, но у других российских производителей, с которыми я сталкивался, никогда проблем не было, как минимум с запасными частями. И кнопки димсимовские летели на шифтере и на лепестках, и даже ручку ручника з-шифтер я сломал 😂 никогда проблем не было, повторюсь. Думаю, что и здесь с поддержкой тоже должно быть на уровне.

@@ЮрийОськин-ш9ъ На педали гарантийный срок 1 год. Условия осуществления гарантийных обязательств согласно законодательства РФ. Также, на протяжении всего срока использования наших изделий, мы предоставляем бесплатную техническую поддержку. Мы создаем педали, стараясь максимально приблизить их по ощущениям к реальным. Их у нас заказывают симрейсеры, которые уже точно знают, что им нужно от работы педалей. Заказчик может высказать свои пожелания и мы их реализуем. Поэтому вариант с "попробовать" в данном случае не возможен. Производство занимает 14 дней и заказы принимаются исключительно лимитировано, когда появляется свободное окно. Это не серийное производство, поэтому мы не можем себе позволить таким образом задействовать ресурсы. Плюс стоимость доставки придется оплатить дважды. Поэтому, убедительная просьба, если вы пока до конца не уверены, что вам эти педали действительно нужны, лучше не заказывать,. Посмотрите у нас на сайте модификации, например T3PA Лайт версию, отличный вариант для ознакомления с нашей продукцией.

Что вы купили? Спросить можно у продовца, который вам эту пропитку продал. Цвет содержимого в банке должен иметь почти черный цвет, и запах уайт-спирита. Я к производителю не имею никакого отношения.

Педали от Logitech модифицировать гидравлической системой не имеет никакого смысла. Самое простое это установить SS-MAX, SS-3 или использовать готовые педали с гидравлическим тормозом.

​@@Best-Racer а почему нет смысла?

Эта программа не может инвертировать педали, инвертировать педали можно в любом симуляторе и в некоторых аркадных играх.

Спасибо Антон!

Добрый вечер. Педали изготавливаются под заказ, с учетом пожелания клиента. В основном сцеплением сейчас уже никто не пользуется. При помощи переходника педали можно подключать к ПК или другим устройствам. И нет, электроника не скопирована, а разработана самостоятельно на основе аналоговых компонентов.

Здравствуйте! Да вы можете переставить пружины местами. Рекомендую вам посмотреть на эту модификацию которую можно установить не разбирая педали best-racer.ru/t3pa-t-lajt-versiya

@@Best-Racer Спасибо!

Да, он поддерживает все платформы и главное чтобы ваша база их поддерживала!

Спасибо! В практическом использовании они аналогичны Thrustmaster PRO. Преимуществом является то, что для T3PA есть возможность установки доп.модификаций на каждую педаль отдельно, а также эта конструкция устойчива на любой поверхности. По возможности сделаем видео с использованием стойки.

@@Best-Racer ждём увидеть. Спасибо и вам!

Добрый день! Это была лимитированная версия и сейчас их нет в продаже. Все наши изделия находится по адресу best-racer.ru