วีดีโอ

@@sensei_stars Purée ! Je pense que je vais organiser un rassemblement TDI plus de 300 000 🤣🤣

@@Chris9783-n3n T’en mieux alors 👍🏻 oui c’est vrai mais aujourd’hui ça à changé, ils sont passés sur la golf 7 et 8 🤣

@manutexier8516 je suis passé sur une passat R36 ❤️ La golf 7 reste la plus réussie

@@Chris9783-n3n ah bien 👍🏻 rare comme auto, j’aimerais bien en voir une un jour. Pour la Golf 7 il y a du bon et du moins bon niveau finition je trouve sans parler du moteur. Je préfère tout de même la Golf 7 phase deux. Ça serait à refaire, je n’achèterai plus la phase un qui à mon goût est trop carré.

@@Alextoff174 merci, plutôt tiguan ou autre marque à voir 🙃

@manutexier8516 Oui exellent il est beau aussi 😉

@ oui j’aime beaucoup les avant dernier. À voir dans le futur

@@Elfiak00 Je te dirai que les golf 4 ont beaucoup plus de problèmes que les golf 6 2l tdi arrivé à 200 000 km. Golf 4 c’est souvent à 200k block serrure hs, silent bloc triangle, turbo, embrayage, pompe à vide, faisceau injecteur, et même joints de culasse pour pas ma mal d’entre elles. Tdi 130 150. La golf 6 2L tdi 110 140 170 à part les embrayages le reste ça tient bien. J’aime les golf 4 mais ça vieillit pas bien.

@@DidjouCc Salut merci beaucoup pour ton retour, ah oui tu crois ? De toute façon je m’en occupe Max à 17 000 km. J’ai dit 20 000 pour arrondir mais je m’occupe de la vidange toujours avant

@@younesboughnisa9834 C’est un miracle alors 😅 de plus sur la phase 1. Les golf 7 gtd ont des plus petits turbos que les golf 6 gtd. Attention aux reprogrammations. Sinon ça reste une bonne caisse mais trop susceptible de tomber en panne pour moi. La phase 2 a moins de problème.

@@kevinferrieres9346 Merci à toi c’est cool ! Magnifique la golf 7.5 c’est ma préférée par rapport à la phase une. Sur ma golf 7 j’avais rien fait, même pas démonté un panneau de porte 🤣. Tu peux mettre des mises à jours sur l’autoradio qui apporte des options comme température huile eau pression turbo etc si tu n’as pas déjà.

@@imadx68 merci beaucoup 😊

@@spakevinruben9268 salut, excellent choix 😁

@@Rachid-on4xw 🤣🤣🤣🤣🤣 c’est bon on peut taper enfin dedans mdr

J'ai une skoda octavia 1,9 tdi 90 de 1998 elle a 500000km et elle tourne comme une horloge !!!! Consomme ni eau ni huile

@bkrbkr3066 j'ai eu une a4 b5 1,9 tdi 130cv boite auto multitronic elle avais 450000km elle tournais comme neuf ! Et sur autoroute voie d'insertion elle montais à 180 comme pour dire bonjour. Pareil pas de consommation d'huile ni de ldr, culasse changer et boite auto changer en rappel chez audi à l'époque par l'ancienne proprio ! Elle avais l'option audi concert , et insert interieur en allu !!! En plus elle avais un de c'est chassis ! Elle tenais mieux qu'une ancienne golf 6 que j'avais eu un peu avant. J'ai eu une mercedes classe c 220 cdi w203 il y a 6 ou 7ans elle avais 485000km elle tournais comme une horloge ! Moteur neuf ! Mon père avais une fois une classe e270 cdi break w210 avec 510000 km elle tournais comme neuf , j'ai actuellement une classe e 320 cdi w211 avec le moteur L6 j'ai 380000km affiché au tableaux , je peut vous dire que le moteur au ralenti il tourne comme en 2004 quand elle es sorti neuve d'usine ! Mais par contre quand c'est le kilométrage d'origine oui ! Pas de problème, moi je n'achète que avec des kilométrage garanti étant fils de mécano, et je n'achète que des premiere main kilométrage sur ! Mais si lauto au tableau elle a 300000 mais que le compteur a été baisser 3 fois ... c'est autre chose ! Ça voudrais dire que le moulin a au moins 700000 ! Parceque les moulin ils vont loin ! Très loin ! Un moulin diesel allemand ça peut aller chercher le millions bien entretenue sa ne pose aucun pépin !

@ salut, ça ne m’étonne pas 😅 ma première voiture jeune permis était une golf 4 1,9 tdi 90. Increvable pourtant l’entretien a l’époque je m’en foutais 🤣

@@Rachid-on4xw salut, ah oui tu ne rigoles pas toi 😅. Je suis du même avis aujourd’hui. Je préfère une voiture kilométrée qui a fait ses preuves plutôt qu’une voiture neuve ( comme ma golf 7 ) qui tombe en panne sur autoroute etc…

@@keke50125 salut merci à toi, et bien écoute je ne pense pas qu’il soit bouché car jamais de voyant ou autre, mais ça ne lui ferait pas de mal 👍🏻

Salut ou on peut faire nettoyer son fap ??

@ salut Adam je ne sais pas pour ma part

@@manutexier8516 moi aussi je sait que il ya certain mécano qui ont leur technique avec vinaigre ou autre solution qui injecte dans le fap mais le démonter et le nettoyer j’ai jamais vu …

@@adam5226 Moi j’ai déjà vu en vidéo. Ils mettent des produits et ensuite c’est de la pression d’eau qui pousse la suie. Ça fonctionne bien

@@OlivierRF Salut, merci beaucoup pour ton retour 👍🏻 garde la bien au chaud c’est une super caisse franchement

200 mille km c'est pas du tout énorme encore, on peut parler d'increvable quand ca atteint les 400 mille.

@Elfiak00 je n'ai jamais dit qu'il était increvable ...ce moteur...juste qu'il était fiable ...

@@OlivierRF des barre ont parle kilométrage ont vous reponp reprog ,vous m'envoyer désolée du paradoxe.

A ouai aucune réponse... lol le jean kéké.

@ un petit soucis Rachid ?

@hirokzz998 Parfait ça alors ! C’est un très bon modèle franchement 👍🏻

@@manutexier8516 c’est toi qui m’a donné envie de passer d’une Golf 6 1.6 TDI 105 à une GTD. Pour du jeune permis c’est top. Ultra fiable, consommation très correcte et un look légèrement sportif. Elle va bientôt être en vente pour passer sur une 6 R (avec un peu de regret tout de même car elle reste top)

@ Super alors c’est cool 😎, La golf 6 R c’est super pour se faire plaisir, elle reste moins confortable que la gti gtd mais crédible à sa puissance et look 👍🏻.

@@winback7641 Jean tuning il es la.

@@Rachid-on4xw swap c'est tuning idiot ?

@@Rachid-on4xw ho merde j'avais pas vu tu t'appelle Rachid ta mit ta babouche pour commenté Q

@@winback7641 honnêtement j’ai essayé et je n’ai pas aimé 😅 merci beaucoup c’est vrai qu’elles sont très jolies.

@@angelo7796 Merci à toi c’est cool 👍🏻

@@danyhachin3241 salut j’ai mieux pour toi regarde 😁th-cam.com/video/XiBIYWnccZM/w-d-xo.htmlsi=JwZtBWriYiKzHBvd

@@8Deltanuevehello 1j0

@manutexier8516 thanks you

@@winback7641 merci à toi 👍🏻 tu as plus qu’à !

@@akhazielmodelismeetairsoft2544 Et non malheureusement moto vendu 😎

@@supremeny6939 bonjour à la casse mais tu as les mêmes sur Ali

@ car moi je veux des led discret qui se voit pas meme niveau câble

@@Metroid24abd je ne pense pas qu’elle soit trouvable, car c’est une musique d’application montage 😅

@@manutexier8516 c'etait quoi l'appli Manu 😅

@ Imovie

@@Alextoff174 salut ça va arriver 😅

@manutexier8516 🤩

@@DenisMüller-k4x Peut importe le véhicule que vous avez, c’est la personne qui conduit qui doit être jugé, pas la voiture ! J’adore les golf 1 2 4 5 6, et je ne suis pas un beauf, je n’ai jamais mis d’échappement trafiqué ou autre. Donc votre commentaire est stupide à mon sens. Surtout que cette golf 7 est entièrement d’origine. Même pas un autocollant…

@@manon7511 Sûrement oui mais trop creux à mon goût 😅. J’en ai acheté un, je l’ai revendu directement.

@manutexier8516 revendu sans même l avoir essayé !!??😨 au passage il te faut enlever 6 dixième a la culasse, et enlever la bague a l entrée du collecteur , elle fais 2,5 mm d épaisseur ( = plus de couple ) et le vider plus haut au niveau du genou droit , il y a une grosse bague a l intérieur , un réducteur, ta machine va hurler a la mort !! un cross !! rien de creux !!! que des tours !! n' hesite pas a t inscrire sur le forum dtmxyz un speudo suffit !👍 tu verras les prépa de oufffff les 125 tourne bien plus fort que des 175 🤣👏 ( si tu a les moyens fais toi importer un détente made in us ). la ils sont entrain de monter des bouzins de dtmx dans des ty 😨😨😨😨 bref chacun sa sauce .. pourvu que chacun y trouve son bonheur..

@@Falko1.0 Salut merci pour ton commentaire 😊. Alors le volant pour le faire fonctionner c’est compliqué en réalité… déjà pour faire fonctionner l’autoradio avec le volant il faut un boîtier interface can bus ( de golf 6 ça va très bien ). Ensuite pour le volant il faut une interface Line bus qui prend en charge le volant golf 7 ( la golf 7 c’est du Line bus ) et qui le transforme en can bus. Ce module est raccordé au compteur, volant, et interface golf 6 pour autoradio. À l’époque c’était Eduardo diaz sur face book qui fournissait cette pièce. Le montage est complexe je préfère le dire… Mais voilà l’histoire.

@@michaelperez277 salut ahah 1992 en Y 🤣🤣🤣

@@theoferreira1071 salut, non malheureusement je n’ai pas la référence, mais tu peux la trouver sur eBay

@@GFactory75 golf 7 gtd, le montage oui, l’électronique non il faut tout modifier

@@jeantaiti merci

@@Statam31 salut, oui c’était bien la mienne 😃. Ah oui trop trop cool j’ai hâte de voir la vidéo car j’ai jamais eu de nouvelles du nouveau propriétaire