シモジモ劇場
シモジモ劇場
  • 30
  • 322 788
林道女子と山へ行ったら・・・・・
お久しぶりのシモジモ劇場
友達に誘われて山に遊びに行きました。
今回は林道女子のもんちゃんがクロストレーナーを購入山で試走に付き合いました。友人の電気屋さんはセロー250モンちゃんの旦那がTYZ
僕がGASGAS100Fの4台で山を楽しみました。
ゆるふわと聞いてましたがなかなかのハードエンデューロでしたw
มุมมอง: 3 978

วีดีโอ

坂を登れなかったサカ祭り!セロー225改造セロー250F
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
いなべサカ祭りヒルクライムにセロー250Fで参加してきました。 調子に乗ってロングスイングアームとかやって行ったけどグリップ悪くて 更にエンジンのパワーも出てないしグダグダでした・・・・・・ 何とも企画だ倒れな動画で申し訳ないです(;^_^A
【ミニバイぱにっく120】MORIヘルカメ無編集垂れ流し動画、お好きな方のみ見てください。
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
@xxxktlxxx ヘルカメミニぱに120分の無編集動画です。編集無しノーカットを見たいとのご意見をいただいたので無編集動画をこちらにアップします。
久しぶりにトライアル近畿選手権にヴェルティゴで出場してみたら、黒山健一に疑惑を追及された。
มุมมอง 29K3 ปีที่แล้ว
ハイ久しぶりの大会です。選手権に出るのは2年ぶりぐらいかな?去年はコロナで試合がほとんどなくなってましたよね。 エントリー台数79台台数多いです!
自転車のトライアルKAMEOKA CUP BIKETRIAL
มุมมอง 2.1K3 ปีที่แล้ว
2021/3/21に開催された自転車の大会の様子です。 天気はあいにくの雨でした、ここしばらく開催できてなかったので皆さん楽しんでいただけたでしょうか?
スクール動画ステアケースがなぜ下手なんやろう?トライアルバイクテクニック
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
ハイシモジモの皆さんこんにちは! いやぁ~ステアまだまだヘタですね、なかなかすぐに上達するものではございません。 やはりフロントアップの時点でみんなタイミングがずれてますね。 トライルの場合いフロントアップと言っても浮いたらよいとゆうものではございません。 ステアケースの所での姿勢が綺麗になるようにしないとダメです。
トライアルテクニック実戦的スクールその1 ターンからのステア2個
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
はいシモジモ劇場久しぶりのトライアルテクニック動画です。 今回は動画としては分りにくいと思います。ラインや凹凸などを利用して走るコンセプトなので どちらかと言うと参加者が後から思い返すための動画です。 多分トライアルのテクニックよりも参加者のトークのほうが笑えてイマイチ内容が入ってこないかもしれませんが苦情は受け付けません! #MORITV #亀岡トライアルランド #トライアル国際A級
みにばいぱにっくの練習会に魔改造カブで乱入してみた。
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
サカオニハイスクールなる練習会があると聞いて魔改造カブで乱入してきました。 この日雨の後だったのでグリップ悪くて滑りまくりで押しまくりましたが 2号機の斜面テストなど色々できたのでよかったです。 斜面ではグリップ悪くて押しまくりでした、今回90のエンジン積んでるのですが ロングな斜面ではそれほどパワーが無いのでミニモトと丁度良い勝負といった感じです。 次回のぱにっくはこの仕様のまま行きたいと思います。
自転車のトライアル大会KAMEOKA CUP
มุมมอง 1.9K4 ปีที่แล้ว
久しぶりに開催できたKAMEOKA CUPの動画です。 秋晴れ最高の天気な一日でした!
久しぶりのトライアル近畿選手権2020亀岡トライアルランド大会
มุมมอง 14K4 ปีที่แล้ว
ごめんなさい、一部ふざけたコンテンツが含まれております。 大半のライダーが真面目にやっています、ともぴょんも真面目にトライアルしてます。 今回の近畿選手権は久しぶりの開催です、久しぶりすぎてセクションの作り手がちょっと頑張りすぎた感はありますが皆さんとても楽しんでおられました!
トライアル国際A級明日の近畿選手権のセクションを試走してみた。ネタバレ
มุมมอง 4.8K4 ปีที่แล้ว
2020/9/6のトライアル近畿選手権のセクションを試走しました、明日の近畿選手権のネタバレです、当然ですが主催者にも許可を取ってやってます。 これを見たい人は明日有利かも??もしくは余計悩むかも?? 悩むタイプの人は見ないほうがいいですね(笑)
トライアルスクール ウィリー ステアケース編
มุมมอง 8K4 ปีที่แล้ว
トライアルバイクスクール ウィリーとステアケース編 先日やったトライアルバイクスクールの岩の上り方でです。 亀トラスクールは5人以上で申し込んでいただければやります。 kameokatrialland.co.jp/s-form
久しぶりのシ〇ジ〇トライアルスクール基本姿勢とターン編 TRIAL オフロードバイクテクニック
มุมมอง 9K4 ปีที่แล้ว
この動画は参加者向けの動画です、全国のシモジモの皆さんの参考に少しでもなればよいなと思って様子を公開しております。 ターン至上主義ではありませんが基本姿勢ができてないと結局上手くいきません。 逆に言うとそこができてるとあとの練習はとても楽です。へっぴり腰のままだと腰が引けてるのでステアケースやウィリーでも遅れ遅れになります。
オフロードバイクでかっこよく岩から岩に飛び移る方法!2段ステアダニエルジャンプ
มุมมอง 12K4 ปีที่แล้ว
トライアルバイクテクニック動画久しぶりです。 岩から岩にキレイ飛ぶ方法で、正直上級シモジモ向けです。 タイミングが分かってきて飛べるとかなり気持ちが良いです。皆さんもバイクで飛びましょう!
【整備解説】オフロードバイク トライアルバイクのリンクメンテナンスのやり方!TRRS
มุมมอง 23K4 ปีที่แล้ว
オフロードバイク トライアルバイクのリアの足回りのメンテのやり方です。 今回整備しているバイクはスペインのTRRS、リンクの方式などはモンテッサやRTLも同じです。 トライアルやオフロードバイクは水や泥にさららせるのでこまめに足回りのメンテナンスが必要です! 皆さんのバイクのメンテに少しでも役に立てば幸いです。 良かったらステッカー買ってね。 moritv.base.shop/
シ〇ジモにダニエルを教えてみた!オフロードバイクテクニック ウィリー
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
シ〇ジモにダニエルを教えてみた!オフロードバイクテクニック ウィリー
オフロードバイクのウォーターポンプシール交換 トライアルバイク GASGAS
มุมมอง 3.3K4 ปีที่แล้ว
オフロードバイクのウォーターポンプシール交換 トライアルバイク GASGAS
バイクの免許を持ってない女性にバイクの押し方を教えてみた!トライアルバイク基礎!オフロードバイク初心者
มุมมอง 3.7K4 ปีที่แล้ว
バイクの免許を持ってない女性にバイクの押し方を教えてみた!トライアルバイク基礎!オフロードバイク初心者
コロナ休み自宅でスタンディングトレーニング MTB ママチャリ トライアル自転車
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
コロナ休み自宅でスタンディングトレーニング MTB ママチャリ トライアル自転車
トライアル国際A級がYAMAHA YZ250FXでトライアルを教えてみる!転倒あり!
มุมมอง 17K4 ปีที่แล้ว
トライアル国際A級がYAMAHA YZ250FXでトライアルを教えてみる!転倒あり!
YAMAHA YZ250 FX スタンドを立てる!
มุมมอง 2.3K4 ปีที่แล้ว
YAMAHA YZ250 FX スタンドを立てる!
トライアルテクニックフローティングターンをしもじもに教えたら!??TRIAL BIKE
มุมมอง 12K4 ปีที่แล้ว
トライアルテクニックフローティングターンをしもじもに教えたら!??TRIAL BIKE
しもじもに教えるブレーキングウィリーの方法。トライアルバイク
มุมมอง 27K4 ปีที่แล้ว
しもじもに教えるブレーキングウィリーの方法。トライアルバイク
スーパーA級柴田暁主催の空冷&ビギナートライアル大会
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
スーパーA級柴田暁主催の空冷&ビギナートライアル大会
ダニエルを教えてみた・・・・トライアルバイクテクニック
มุมมอง 26K4 ปีที่แล้ว
ダニエルを教えてみた・・・・トライアルバイクテクニック
中部 トライアルバイクスクール ステアケース編
มุมมอง 23K4 ปีที่แล้ว
中部 トライアルバイクスクール ステアケース編
中部でトライアルスクールやった。ウィリー・フロントアップ
มุมมอง 16K4 ปีที่แล้ว
中部でトライアルスクールやった。ウィリー・フロントアップ
ロッキートライアル 2020 藤波貴久選手 黒山健一選手 小川友幸選手 久岡選手 氏川選手 武田選手
มุมมอง 17K4 ปีที่แล้ว
ロッキートライアル 2020 藤波貴久選手 黒山健一選手 小川友幸選手 久岡選手 氏川選手 武田選手
GASGAS ルーキー80のタイヤ交換 トライアルバイクのタイヤ交換
มุมมอง 2.8K4 ปีที่แล้ว
GASGAS ルーキー80のタイヤ交換 トライアルバイクのタイヤ交換
KC55 バイクトライアル 自転車トライアル大会
มุมมอง 1.3K4 ปีที่แล้ว
KC55 バイクトライアル 自転車トライアル大会

ความคิดเห็น

  • @Versalko82
    @Versalko82 7 หลายเดือนก่อน

    👍💪

  • @route6528
    @route6528 2 ปีที่แล้ว

    1日電気屋さんとご一緒出来るんですかねー😊 楽しみです モンちゃんの噂もよく聞いてます ガッツありますねー😁

  • @ryo6874
    @ryo6874 2 ปีที่แล้ว

    いいねぇセピアカラ〜😂

  • @ryo6874
    @ryo6874 2 ปีที่แล้ว

    皆さんいいバイク乗ったはりますね〜(^^)

  • @kima-T
    @kima-T 2 ปีที่แล้ว

    ヒサビサ劇場(^-^)

  • @ebozu7676
    @ebozu7676 2 ปีที่แล้ว

    山本昌也さん!、懐かしいです。 ライディング見たいです!

  • @papary3095
    @papary3095 2 ปีที่แล้ว

    下々ってどういう意味の事ですか?

  • @nz-GM
    @nz-GM 2 ปีที่แล้ว

    What sort of trial bikes brand and engine size usually use?

  • @KZ0615
    @KZ0615 3 ปีที่แล้ว

    やっさん最高!!!

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel 3 ปีที่แล้ว

    世界戦より面白い

  • @原田富三男
    @原田富三男 3 ปีที่แล้ว

    改造動画を見て楽しんでます、フロントを電動式に改造できたらヒルクライムが容易に?自重が増えてもダメですかね

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      それは自分も考えました2WDはいなかったですwそれはそれで色々難しいとこ出てきそうですよねw

  • @佐古かつひろ
    @佐古かつひろ 3 ปีที่แล้ว

    セロー企画楽しめましたよ〜 エンジンスワップだけでもサイコーでした。 私もセロー乗りですが、強いて言えば、ビンビンに回るエンジンで1レース終えてもらいたかったっす。 おつかれさまでした。

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      自分もそれはちょっと心残りですが、もう心が折れました(笑)

  • @1959coupe
    @1959coupe 3 ปีที่แล้ว

    軽量&ハイパワーのED車が最適解なのでしょうけど、そこに敢えて魔改造車で挑む姿勢が素晴らしい。お疲れさまでした!

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      最近のED車コンパクトで乗りやすそうでした!

  • @suuugu
    @suuugu 3 ปีที่แล้ว

    なかなか難しいものなんですね〜でもやっぱり試行錯誤して作り上げていくロマンってありますよね!特にジェントルなセローにパワーのあるエンジンを積むってそれだけで胸がワクワクしました。また新たな企画楽しみにしてます!セローもお疲れ様でした

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      そうです、特に高性能を目指すとパワーあるけどグリップしないとかサスやフレームが負けるとかなって結果YZやFXと同じように強化して同じような感じになるとかでしょうねwww

  • @林道人間キカイダ一君
    @林道人間キカイダ一君 3 ปีที่แล้ว

    素晴らしい企画ですよ! めっちゃ楽しめました~。

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      結局デチューンしすぎてイマイチでしたね。 もうそろそろネタが切れてきましたwww

  • @kima-T
    @kima-T 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした。

  • @egg3691
    @egg3691 3 ปีที่แล้ว

    中華モンキー系のクラッチ付きのエンジン積んでこの車体のハイスペックな所を見たいですw その前にライダーがハイスペックなのですが… 遠心クラッチで5位…

  • @Itisnousecryingoverspiltmilk
    @Itisnousecryingoverspiltmilk 3 ปีที่แล้ว

    特攻の拓 四巻で出てきて聞いたことのない言葉だったので調べてみたらでてきました

  • @ДимаСмаль-е6ъ
    @ДимаСмаль-е6ъ 3 ปีที่แล้ว

    Приезжайте к нам посоревнуемся.

  • @ヨッシー-v6e
    @ヨッシー-v6e 3 ปีที่แล้ว

    小さい子どもさんがバイクに乗ってトライアルしてる❗シゴイ

  • @モビリオくん
    @モビリオくん 3 ปีที่แล้ว

    19:55

  • @玉城守之
    @玉城守之 3 ปีที่แล้ว

    こんばんはです。 tama mori です。 とても楽しかったです。

  • @ハマモトアキラ
    @ハマモトアキラ 3 ปีที่แล้ว

    数十年前迄、トライアルに浸かってた時を 思い出させてもらいました❗️やっぱり…トライアル最高です❣️ んで、ケンちゃんも 親しみやすいし、、、素晴らしい時間でした。

  • @prityhiro
    @prityhiro 3 ปีที่แล้ว

    68歳いいなあ。2ストサウンドも聞けるのもトライアルならではやね。

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx 3 ปีที่แล้ว

      元気な68歳でしたw

  • @seichan1234
    @seichan1234 3 ปีที่แล้ว

    面白かった!!最高の22分でした(*´∇`*)見に行けなかったのが残念です😭

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx 3 ปีที่แล้ว

      出場してくださいよ(笑)

    • @seichan1234
      @seichan1234 3 ปีที่แล้ว

      @@xxxktlxxx 頑張って上手くなって来年は色々と挑戦したいと思ってます。亀岡もどんどん行きたいです(๑و•̀ω•́)و

  • @moccos8246
    @moccos8246 3 ปีที่แล้ว

    1シモリ。。。笑笑

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx 3 ปีที่แล้ว

      ちなみに5点はナイスシモジモ!です。

  • @seichan1234
    @seichan1234 3 ปีที่แล้ว

    こちらも楽しそう(*´∇`*)

  • @ryo6874
    @ryo6874 3 ปีที่แล้ว

    ホント台本通りで笑 でもみなさん第一期シモジモ塾生も卒業間近じゃないですかね(^^)

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      第2期生募集しようかな、でも上回る面白さが無いとダメですからね(笑)ハードルが高いw

  • @KZ0615
    @KZ0615 3 ปีที่แล้ว

    ステップに乗ることの大事さと難しさを感じました

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      そうそこなんですよ!どう表現したら伝わるのかが難しい所です。

  • @moccos8246
    @moccos8246 3 ปีที่แล้ว

    ラインや凹凸などは分かりにくいですが、シモジモにとっては体の動きがとても勉強になりますよ。p(^^)q

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      そう、凹凸とかわからんですよね、でもそこが重要なんですよね~ちょっとした起伏とかライン取りとかで走りやすさが全然ちがいますからね

  • @pupukurisu
    @pupukurisu 3 ปีที่แล้ว

    こうやって動画で見直すとメッチャ勉強になるわ! 「腰の位置がもっと前に」 確かに言う通りです。

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      動画までセットやと超お得プランでしょ、後からビデオ判定すると現場よりさらにデータが拾えるしね。

  • @jf4cyp
    @jf4cyp 3 ปีที่แล้ว

    いつも拝見させていただいています。とんでもないステアではないですが、こういったのが大切ですよね。

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      こんばんは、動画で見てると低いですが2個目はそこそこの高さあります。 やや寝てるので難易度はNBぐらいのレベルと思いますがターンから入ると難しいパターンですね。

  • @あお-t6b1i
    @あお-t6b1i 3 ปีที่แล้ว

    みなさんかっこいい! 男はバイクが似合うな!

  • @dory-channel
    @dory-channel 3 ปีที่แล้ว

    ダックスともぴょん(笑) 真面目に練習してますねー😎 森さんは教えるの上手ですよねぇー‼️ 僕も勉強します! これゴープロですか?

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      ホマニダックスすぎるwww 教えるの上手いけど、教わっても ???? ってなってるしこまるわ~~~www もうちょっと上手に教わってほしい(笑) カメラはゴープロ適当において撮ってる

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      @やす ちゃんねる そうか!!それは盲点やったわ( ´艸`)

  • @やまねこ-k9j
    @やまねこ-k9j 3 ปีที่แล้ว

    いつも拝見させていただいてます。面白くて大変参考になります。10年前までエンデューロやってました、今年60歳になりトライアルを始めたいと考えているところですが、遅すぎますかなぁ?ヤル気あればできますかなぁ?

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      こんばんは、冒頭に紹介している新人トミーさんが59歳でトライアルデビューされました。 特にレース活動とかされてなかったそうですが、当劇場とやすちゃんねるを見てトライアルを始められたそうです、なので60歳でも問題ないと思います。 トライアルは危険と思った場合トライしなければ怪我はないです。良かったらトライアル初めてみましょう!

    • @やまねこ-k9j
      @やまねこ-k9j 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。断然ヤル気が湧いてきました、頑張りますばい。

  • @短足犬-v8s
    @短足犬-v8s 3 ปีที่แล้ว

    練習っちゃ練習ですけど、、本番と変わらずキツそうですね〜😅 クッスンガレージで見てムムッ!っとなって、、モリさんがアルミタンク作るの見て決意! ハイガー産業のTIG溶接機注文しちゃいました😄 届くのが楽しみです。

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      おお!ハイガーのTIGええですよ!僕も溶接上手くなったと勘違いしてます(笑) くっすんもレビューしてましたね~レビュー上手ですよね!

  • @87チャンネル-y2g
    @87チャンネル-y2g 3 ปีที่แล้ว

    サカオニvsMORIはもはや公式 👍 思わずニヤニヤしてしまいました😆

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      サカオニをネタにし続けます(笑)

  • @egg3691
    @egg3691 3 ปีที่แล้ว

    遠心クラッチ vs ハンドクラッチ! 俺はどっちでもこのコースを走れる気がしません… 次はモンキー系のハンドクラッチ付きのエンジンを載せて走行していただきたいと思います。 普通のバイクになるから最強!?

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      クラッチつけるとリアブレーキの位置が面倒なんすよ キックとリアブレーキが干渉するんでそこがクリアできたらいいんですが

    • @egg3691
      @egg3691 3 ปีที่แล้ว

      @@シモジモ劇場 リアブレーキの問題ですか… セル付きのマグナ50ベースでキックキャンセルでどうでしょうか⁈ バッテリー付きになりますが…

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      バッテリー重いし配線とか面倒じゃないですか~(笑) もっと違う車両をベースにしたいですねエイプベースとか

    • @egg3691
      @egg3691 3 ปีที่แล้ว

      @@シモジモ劇場 タシカニ… 次の作品を楽しみに待ってます! 頑張って下さい!

  • @岩本信彦-o5j
    @岩本信彦-o5j 3 ปีที่แล้ว

    ロックの場所で久しぶりに加藤の技を見た気がしましたが?

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      手を離して下からハンドル引き上げるやつねww

    • @岩本信彦-o5j
      @岩本信彦-o5j 3 ปีที่แล้ว

      それです!昔は重かった😓久々シモジモ劇場楽しかったです。行けないと笑ってしまう心理わかる~😁お疲れ様でした。

  • @鯨丸
    @鯨丸 3 ปีที่แล้ว

    柔らかな路面にはやっぱり排土性のいいマッドタイヤが欲しくなりますね。 後輪だけでもスペアホイールを用意してシチュエーションに合わせてトライアルパターンと使い分けるのがいいのでしょうか…σ(^_^;) 或いは、手動の空気入れを携行して空気圧調整で乗り切る手もありかもですね。

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      このようなコンディションならEDぽいパターンが良いでしょう ホイール2本無くても組み替えても知れてますよカブのタイヤぐらいならw 問題は17インチ良いタイヤがすくないんですよね~

  • @river.presentation
    @river.presentation 3 ปีที่แล้ว

    最近洋楽入れて動画がだんだんおしゃれになった。かっこいい。後先生と生徒みたいで和気あいあいがほのぼのしてみてるこちらがほっこりします

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      楽しんでいただけたらよかったです^^

  • @sanreichannel353
    @sanreichannel353 3 ปีที่แล้ว

    素人相手に悪いお人やなぁ😁

  • @ぷぷぼ
    @ぷぷぼ 3 ปีที่แล้ว

    いつも見てるけど楽しそうでオフロード一回体験とかやってるとこあればやってみたいと思ってるこの頃....

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      このいなべとかは体験あった気がします。 オフ系乗ってるお友達を作るのが一番最初にはいいかもしれないですね。

  • @ryo6874
    @ryo6874 3 ปีที่แล้ว

    シモジモ劇場いいね〜 でもいい勉強になります(^^)

  • @ryo6874
    @ryo6874 3 ปีที่แล้ว

    しもじも劇場めちゃおもろいですね♪ 下手なTV見てるより面白い🤣 思わずチャンネルポチりました❣️

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      最近こちらの動画はやれてませんがこちらもよろしくおねがいします^^

  • @takafactory
    @takafactory 4 ปีที่แล้ว

    リンクのナットが固い場合はどうされてますか?狭い場所なので工具が入りにくくて苦戦しています。 炙ったり叩いたりはデリケートな箇所なので危険でしょうね。

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 4 ปีที่แล้ว

      ケースバイケースです、ヨーロッパのバイクは組み立て時にインパクトで締めてるやつあるので 新車から一度もばらしてないとほどけないやつあります。 出来れば新車で一度ばらしてるとそういった事になりにくいんですよね~なかなかできませんが。

    • @takafactory
      @takafactory 4 ปีที่แล้ว

      @@シモジモ劇場 ありがとうございます。何とか長めのレンチとCRCでゆるめる事が出来ました。中古車で一度もオーバーホールの形跡がなかったので苦戦しました😅

  • @mohican6414
    @mohican6414 4 ปีที่แล้ว

    わかりやすい

  • @モビリオくん
    @モビリオくん 4 ปีที่แล้ว

    7:55

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 3 ปีที่แล้ว

      意を決してセローにYZのエンジン積むわw

    • @モビリオくん
      @モビリオくん 3 ปีที่แล้ว

      @@シモジモ劇場 期待して待ってます

  • @dory-channel
    @dory-channel 4 ปีที่แล้ว

    ほぼ下ネタやないかっ(笑) あの方までち◯こ!ち◯こ!w ともぴょんは逝くのが早い割に逝き方がしょぼいって言われるし(笑) 本部のおっちゃん達面白すぎー

  • @yankohouou3007
    @yankohouou3007 4 ปีที่แล้ว

    ラインが難しいけど、みんなケガ無かったので良かった‼️

    • @シモジモ劇場
      @シモジモ劇場 4 ปีที่แล้ว

      難しかったですが危険度は無かったですよね!さすがですw