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030 bike and travel
เข้าร่วมเมื่อ 12 ม.ค. 2012
Hier dreht sich alles um Zweiräder, ob mit oder ohne Motor. Ich nehme euch mit auf meine Video-Tour, wenn ich mit dem Gravelbike oder der Enduro unterwegs bin und werde über meine Erfahrungen mit Fahrzeugen, Equipment, Touren und Ähnlichem berichten. Der Name "030 BIKE" lässt erahnen wo der überwiegende Contents entsteht.
Ich hoffe ihr habt genauso viel Spaß an den Beiträgen wie ich und sie helfen oder regen die eine oder den anderen an und machen euch ein wenig neugierig auf mehr.
Ich hoffe ihr habt genauso viel Spaß an den Beiträgen wie ich und sie helfen oder regen die eine oder den anderen an und machen euch ein wenig neugierig auf mehr.
# 04 I TETDY-Tour - TET Germany - Enduro Tour ab Berlin
Unterwegs mit einer Honda CRF 250L und einer BMW F 850 GS starten wir, Marco und Tom, einen zweitägigen Enduro Trip ab Berlin. 400 Km legen wir zurück und genießen vor allem wunderschöne Landschaften.
Der TET (TransEuroTrail) Germany, Section 2 ist nicht die große Herausforderung aber Sand, wer ihn mag, erinnert warum man hier ist.
Die GPX-Tourdaten findet ihr auf Facebook unter: groups/400224072324532/
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Gemafrei Musik: giulynatrix
Kontakt über gleichnamige Accounts auf TH-cam und Instagram
Individuelle Absprachen sind möglich
Facebook: groups/400224072324532/
Instagrm: 030_bike_and_travel
Campingplatz: dreetzseecamping.de/
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#transeurotrail #bmwf850gs #hondacrf250l #tet #enduro #endurotours #brandenburg #germany #section2 #030_bike_and_travel #motorrad #motorradreisen #motorsport #nature #landschaft #landscape #landschaftsfotografie #deutschland #sektion2 #offroad #navigation #reisenmachtglücklich #motorradtour #bmwmotorrad
Der TET (TransEuroTrail) Germany, Section 2 ist nicht die große Herausforderung aber Sand, wer ihn mag, erinnert warum man hier ist.
Die GPX-Tourdaten findet ihr auf Facebook unter: groups/400224072324532/
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Gemafrei Musik: giulynatrix
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Individuelle Absprachen sind möglich
Facebook: groups/400224072324532/
Instagrm: 030_bike_and_travel
Campingplatz: dreetzseecamping.de/
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มุมมอง: 2 530
วีดีโอ
# 03 | Mein Licht Setup - Sigma Aura 80 & Cubelite II
มุมมอง 54K3 ปีที่แล้ว
Ich bin Gravel-Beginner und möchte meine Erfahrungen mit euch teilen. Heute geht es um das Licht. Das Ergebnis ist ein Resultat aus Recherche und Empfehlungen. Ich wünsche euch viel Spaß. #sigma #aura #80 #enfitnix #cubelite #II #fahrradbeleuchtung #fahrradlicht #fahrradbremslicht #bremslicht #gravelbike #rennrad #test #radsport #frontlicht #ruecklicht . . . Frontlampe: www.sigmasport.com Rückl...
# 02 | Cannondale Topstone 1 - Fahrbericht, die ersten 300
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
Seit dem Unboxing habe ich 300 Km mit dem Alubike Cannondale Topstone 1, Modell 2021, zurückgelegt und einen ersten Fahrbericht und Test erstellt, den ich gerne mit euch teilen möchte. Die Shimano GRX 800 mit einer 2 x 11 Schaltung, der speziell für Gravelbikes entwickelte Antrieb, ist in dem Rad verbaut. #cannondale #topstone #gravelbike #rennrad #shimano #grx #800 #fahrradtest . . . Radeinste...
# 01 | CANNONDALE Topstone 1 - Unboxing und Daten
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
Da ich nichts über das Gravelbike Topstone 1 von Cannondale in deutscher Sprache gefunden habe, dachte ich selbst einen Versuch zu starten und das Bike vorzustellen. Sicher noch ganz unprofessionell aber..., man weiß ja nie. In diesem Beitrag berichte ich über den ersten Eindruck, ein Test folgt später. Das Rad ist mit dem 2 x 11 Antrieb Shimano GRX 800 ausgestattet. Folgen werden meine weitere...
Am sichersten ist es nach meiner Meinung, den GPX-Track original auf ein Navigationgerät (Garmin Zumo, Explore o.ä. - mit den Geräten anderer Hersteller habe ich keine Erfahrungen) aufzuspielen und ohne (!) zu navigieren einfach den Track nachzufahren. Die eingeschaltete Navigationsfunktion der Geräte oder Smartphone-Apps (Komoot) berechnet je nach den gewählten Einstellungen unter Umständen eine von Originaltrack abweichende Route. Deshalb besser nicht navigieren lassen! Die Dinger entwickeln manchmal ein kaum nachvollziehbares Eigenleben. Vor allem, wenn es auf unbefestigte Wege geht! Grüße Hannah
Hab das Rücklicht Cubelite an einem Rennrad vor mir gesehen und war enorm begeistert, wie weit das blitzende Rücklicht bei Sonnenschein auf locker 100m noch zu sehen war. Hab mir das Cubelite 3 für 35Euro gleich bestellt und am eigenen RR.
Freut mich, dass es dir gefällt
Ist das jetzt ein Nachrichtenkanal
Die Rückleuchte hat mich in deinem Video auch direkt gecatcht 🤩 unter 60€ kriegt man die allerdings nicht :(
Nicht persönlich nehmen aber Lichter fürs Fahrrad die eine blink Funktion hat ist in Deutschland nicht auf öffentlichen Straßen erlaubt ☝️💯
Ich nehme das ganz und gar nicht persönlich. Es muss jeder für sich entscheiden, ob er so eine Lampe nutzt. Ich persönlich sehe keinen Sinn in der Blinkfunktion und nutze sie daher nicht.
Und wen interessiert das? Zu meiner eigenen Sicherheit fahre ich nur mit Flash Mode. So wie die Radler in CH, GB, USA, F, AT...
Danke fürs mitnehmen. Schönes video... den Abschnitt hatten wir noch nicht, ist aber auf der to Do Liste... Schöne bikergrüße aus dem schönen Schleswig-Holstein... 🤗😉
Vielen Dank 👍
Sehr schönes kurzes Video. Bin den TET auch schon 2 mal eingestiegen Nähe Fürstenberg. Beim ersten mal war es einfach zu modrig. Welches Equipment habt ihr zum filmen genutzt? Schöne Grüße aus der LDS Gegend 🙂
Erstmal vielen Dank. Wir waren sehr schmal unterwegs, lediglich mit einer GoPro 10 und einer DJI Drohne.
Ein Video nach meinem Geschmack !!! Deshalb ein Abo und 👍.... DLzG
Das klingt sehr nett.
TET App die Sektion selektieren (einzig sichtbar); links unten Track öffnen. Auswahlmenü: OSMAnd -> Daten werden importiert Optionen: Track folgen (evtl. Trackrichtung in der Trackeinstellung umkehren) Extrem einfach und immer aktuelle GPX. so weit - so gut. Die Feinheiten der Einstellungen aller Ebenen können einen erschlagen, man kommt aber mit ein wenig Übung rein
Vielen Dank, werde ich ausprobieren 👍
Jep. So fahren wir auch den TET 👋👍
Schöne Aufnahmen, als nicht Kradfahrer bekommt man als Zuschauer ein klein wenig den Eindruck von Freiheit und Abenteuer, mir hat es gefallen.
Dann wirkt das Kompliment doppelt, wenn man auch einen Nichtkraftfahrer erreicht 😉
So weit so fein 👍 *Allerdings taugt dieser Bericht bloß für die Stadt!* Im waldigen Gefilde ist diese Lampe nur sehr bedingt zu gebrauchen, denn das Vorfeld wird *gar* nicht ausgeleuchtet und auch in der Breite wäre dort *deutlich* mehr Licht wünschenswert.
Das stimmt 👍
Moin, Du sprichst von 80 Lumen. Die Sigma Aura 80 hat aber 80 Lux. Das sind grob 200 Lumen. Ein Preistipp: Die Olight RN1500 hat zum Beispiel 1500 Lumen und ist für ca. 70€ zu haben. Das ist ordentliches Licht. Und das zum gleichen Preis. Damit fahre ich rum. Grüße
Er meinte auch Lux, hat sich nur versprochen. Aus dem Kontext konnte egtl jeder Interessierte die offenbare Unrichtigkeit erkennen.
@@maxmuller2901 Keine Sorge. Ich bin kein Klugscheisser und ich habe das Video tatsächlich auch ganz gesehen. Ich wollte einfach nur hilfreich für Andere sein.
👍Perfekt präsentiert 📺 👍 💯 und Lampe gekauft 😁
Immernoch zufrieden mit der Lampe?
@@030_bike_and_travel 😁 absolut 👍💯 zufrieden 😀
so ein Tee Licht macht auf Dauer keinen Spaß und ist sehr anstrengend, für kurze Runden reicht es aber für Stundenlange Fahrten in der Nacht (bald ab 17Uhr ja schon!) braucht es echtes Licht und nicht so eine STVZO Funzel (diese STVZO Funzeln kann man aber zusätzlich nutzen und diese nutzen wenn noch genug Licht da ist bzw. in der Stadt etc. )
Mir ist klar, dass es auf langen Touren mehr braucht und ich habe auch gesagt, dass es für mich in der Stadt eine gute Wahl ist. Ich gebe dir aber recht, wenn man regelmäßig in der dunklen Jahreszeit durch unbeleuchtetes Terrain fährt, braucht es eine meist sehr viel teuere Alternative.
@@030_bike_and_travel In der Stadt geht es darum gesehen zu werden, denn andere Verkehrsteilnehmer und Gegenstände sind recht gut sichtbar. *Die sehr helle Leuchten an den Fahrrädern, die ich beim Radfahren sehe, sind in allermeisten Fällen falsch eingestellt und blenden andere.*
Das mag sein, spricht aber nicht gegen meine Lampe.
@@030_bike_and_travel "Das mag sein, spricht aber nicht gegen meine Lampe". Nein, meine Aussage ist nicht die Kritik der von Ihnen vorgestellten Fahrrad-Beleuchtung. Für den Alltag sind mir die Lampen aber zu hell. Ich fahre gelegentlich hinter den Radfahrern mit sehr hellen hinteren Leuchte und muss wegen des grellen Lichts abbremsen und Distanz stark vergrössern. Aber es gibt auch in der Stadt Gegenden wo das starke (vordere) Licht gebraucht wird. Ich selbst unterstütze die vordere Lampe oft mit dem Pulsationslicht. 🙂
Hatte exakt die gleichen 3 Räder in meinen Überlegungen und habe dann auch das Cannondale bestellt.
Sehr angenehmer und sachlicher Beitrag .Danke für deine Mühe 👍
Wo kann man den das Rücklicht kaufen?
U.a. hier: de.lightmalls.com. Ich habe es aber direkt beim Hersteller gekauft, hat aber ca. drei Wochen gedauert.
@@030_bike_and_travel also direkter china import, ok. Danke für den Link
Hey, welches licht würdest du mir aktuell empfehlen?
Ich kann kaum etwas anderes empfehlen, da ich ausschließlich mit meinem beschriebenen rumfahre. Wäre ich mehr außerhalb der Stadt unterwegs und würde mehr Touren machen, würde ich über eine Lupine nachdenken.
@@030_bike_and_travel THX
Hallo habe eine frage , wie Funktioniert eigentlich das Bremslicht von selbst , oder muss mann da irgend was einstellen MFG
Hallo, in der Lampe sind Bewegungssensoren, die ein Stopp registrieren und das Licht auslösen. Einstellen muss man nichts.
@@030_bike_and_travel Vielen Dank
Zwei Fragen, die Gewichtsangabe bezieht sich auf die Größe "S"? Ich bin noch ein paar Zentimeter kleiner als du, mir wurde bei der Größenberatung aber auch Größe "S" empfohlen an der Grenze zu "XS". Dann doch eher evtl. "XS" nehmen?
Ich glaube wir neigen dazu eher größer zu kaufen aber beim Bikefitting habe ich sehr schnell verstanden, dass kleiner die bessere Variante ist. Wenn du Touren machen möchtest und du nicht „Rennen“ fährst, bist du wesentlich ermüdungsfreier unterwegs.
Du hörst dich an als wärst du betrunken.
Ich versuche es beim nächsten Mal mit Alkohol, vielleicht klinge ich dann besser?! :)
Was hat das rad jetzt gekostet?
2200 €
Das Licht selbst ist top vorne wie hinten aber die Befestigung ist eine absolute Frechheit.. leichte und schnelle Demontage war nie möglich
Du meinst aber nicht die Gummi-Halterung oder? Die geht doch ganz schnell.
Gute gemacht. Aber... was hat denn der Radfahrer dort auf der Straße zu suchen? Dafür gibt es doch einen ordentlichen Radweg an der Stelle. 1:54 Ey ey ey...
Toller Bericht! Ich habe ihn zwar erst gesehen, nachdem ich das Rad jetzt ein halbes Jahr mein Eigen nennen durfte, stimme dir aber in so vielen Punkten zu. Schöne Grüße aus München :)
Vielen Dank und schöne Grüße aus Berlin
Danke für das video:) Wie ist die range bei der Reifenbreite? Von 28mm bis 40? 45? 50? Wird das durch schutzbleche limitiert? Und kannst du einen gepäckträger montieren?:)
Aktuell wird es mit 37er Reifen ausgeliefert. Die Range weiß ich gar nicht, da ich nicht so experimentierfreudig bin. Gepäckträger können angebaut werden. Ich habe mich aber für ein Lenker und Seatbag entschieden. Passt eher zum Rad.
Und Du hast ein Abo mehr. Schönes Video. Weiter so.
Haste richtig jut gemacht. Viele Grüße.
Danke für dass Video.Wenn du sagst, das Frontlicht deckt ca. 80 % der Anwendungsfälle ab, was wären für dich die restlichen 20 %, für die es nicht so geeignet scheint?
Ich denke, wer viel durch unbeleuchtete Parks oder Wälder fährt, der sollte über mehr Licht nachdenken. Hier möchte man sicher etwas weiter und auch im erweiterten Randbereich gucken können.
@@030_bike_and_travel Ah, danke Dir!
@@030_bike_and_travel Ich bin der Meinung das es nur zwei Antworten gibt. Entweder es ist gut oder es ist schrott. Wenn man hier schon sagt das man schauen muss ob man durch viel Parks fährt oder in der beleuchteten Stadt, dann ist das doch schon schrott. Ich habe dies Licht selbst probiert und Stempel es als Schrott ab.
Man sollte sich aber auch über die Kleidung Gedanken machen, so in komplett Schwarz ist da eher kontraproduktiv. Eine einfache Warnweste kann da schon helfen 😉
Ja da gebe ich dir recht, vermutlich hat sie einen noch größeren Anteil an der passiven Sicherheit.
Wahnsinnig gutes Video 👍👍👍 gefällt mir sehr Gut
Vielen Dank
Schönes Video, top gemacht und ich habe mir auch die Sigma gekauft.
Freut mich sehr, wenn es gefällt und zur Entscheidung beiträgt. Müsste mal längst wieder etwas Neues produzieren.
Ein Münchner! Ich bin im Himmel! Grüße aus Nürnberg!
Wieso hat so ein Premium Content nur 51 Abonnenten?! Leute, abonnieren nicht vergessen!
Danke 😉
Sehr schönes Rad..!
Hallo Namensvetter 🙋♂️ Ich hab sie mir gerade gekauft, es gibt hellere, aber für wenig mehr den dreifachen Preis... nö. Leider nur so ein Gummistraps dabei, leider keine Möglichkeit das Teil an der Gabel unten zu beseitigen, da wo die originale verbaut war 😪
Es gibt deutlich hellere, das stimmt aber ich finde hier passt das Preis-/Leistungsverhältnis. Die Anbaumöglichkeit ist meist auf den Lenker reduziert, leider.
🚲 Dank Für Video & Deinem Bericht👍 .....14480 Grüsst👋
🚲 Dein Cannondale Sieht Schon Hammer Aus ✌ Hast Nichts Falsch Gemacht 👏👏 Bei Mir Wurde Es Ein Cube Nuroad 😁 Ein Ehemals Berliner & Jetzt 14480 Grüsst 👋.. Fahre Aber Oft In Berlin .. Vielleicht Kreuzen Sich Mal Unsere Wege 🚲 👋
Hallo Thomas, tolles Video. Danke dafür. Ich stehe vor der gleichen Wahl und wollte dich fragen, warum du dich für das Topstone entschieden hast und nicht das Vapor? Bisher tendiere ich zum Stevens. Danke für deine Einschätzung!
Hallo Sebastian, ich bin nicht der Gravel-Profi und von daher hat sich bei meiner Entscheidung sehr viel Bauchgefühl eingemischt. Ich hatte auch ein Stevens und war sehr glücklich damit. Bei der Gravelauswahl gefielen mir neben dem Stevens, das Topstone und das Rose Backroad. Die letzteren sind reine Grvelbikes, das Stevens eher ein Cyclocrossbike. Da ich aber eher touren- als geländeorientiert bin, kamen Letztere eher für mich infrage. Und ich muss zugeben, auch die Optik spielte eine Rolle. Hier hat vor allem das Rose in Sachen Verarbeitung gepunktet. Letztendlich bin ich sehr glücklich mit meiner Entscheidung. Das Rad ist einfach wirklich Top.
Danke! Wann kommt dein nächstes Video?
Bin gerade im „Nicht-Gravel-Urlaub“ aber danach habe ich ein Rad- und ein Motorradthema.
Ich habe mir jetzt auch das Topstone 1 gekauft und bin sehr begeistert!
@@sebastiangoese4427 viel Spaß damit, es ist eine gute Wahl.
Super professionell aufgemachter Beitrag, Thomas. Hat mich echt gut gefallen. Die Produkte werden sachlich rüber gebraucht. Du hast meine Kaufentscheidung für bei beide Produkte bestärkt. Danke noch einmal hierfür und mach weiter so.
Vielen Dank, das hört man sehr gerne.
Ich habe auch das Fahrrad es lässt sich gut fahren ! Nur bei mir ist der Freilauf hinten kaputt seit denn kauf und hat bis jetzt nur Probleme gemacht ich habe denn Fehler erst jetzt rausgefunden ich auch ca 500 Kilometer auf denn Buckel jetzt schon 😂 jetzt muss es wieder in der Werkstatt 😭
Sehr schade, so etwas nervt
Genau das ist mir auch passiert.
bei mir auch :-(
Super Video, danke! Sind die ösen an den sitzstreben für due Montage eines Gepäckträgers geeignet? Vielen Dank für die Antwort
Dankeschön! Laut Cannondale sollen sie dafür vorgesehen sein. Ich habe es noch nicht probiert, da bei mir eine 16l Satteltasche von Ortlieb zum Einsatz kommt.
Schönes Video! Hat das Topstone 1 auch vorne Anschraubpunkte für ein Schutzblech? Im Video habe ich hinten welche erkannt :) In allen Produktdatenblättern steht immer nur „mehrere Montagepunkte“ Danke!
Ich habe es gerade erst gesehen, sorry. Glaube ja, bin aber nicht ganz sicher, werde aber später nachsehen und Bescheid sagen.
So ich habe nachgesehen, es gibt eine Schraube an der Gabel für ein Schutzblech. Sie ist auf der hinteren Seite Richtung Unterrohr, von daher auch schwer zu sehen.
Ich wusste nicht, dass Lampen so weit ausleuchten können.
Sngegeben ist die Aura mit 90 m, dies ist in meinen Augen nicht wirklich realistisch, da eine Ausleuchtung nicht wirklich stattfindet und andere eher geblendet werden.
Ich möchte mir auch dieses Bike zulegen, danke für dieses aufschlussreiche Video ;) Ich bin 1,75 groß mit einer Schritthöhe von ca 80cm,ich bin mir momentan noch unsicher welche Größe besser für mich geeignet wäre...SM oder MD,können sie mir da eine Empfehlung geben?
Hallo, ich habe ungefähr die gleiche Größe. Nicht den Fehler begehen und die größere Rahmengröße nehmen. Damit ist man weiter nach vorne geneigt und flacher auf dem Rad und das wirkt sich bei Touren negativ aus. Es wäre wesentlich unentspannter. Wir „Kleinen“ neigen zur nächst höheren Rahmenhöhe aber es ist wirklich nicht gut. Nehmen Sie SM. Bei meinem Bikefitting wurde der Sattel sogar noch etwas nach vorne eingestellt, damit die Position aufrechter ist. Es ist einfach super angenehm so zu fahren. Ich kann Ihnen gerne meine Fittingdaten schicken, dann können Sie genau danach einstellen. Viele Grüße Thomas Karkhoff
Vielen Dank für die Antwort, ja ich würde mich über Ihr Fittingdaten sehr freuen. Ich habe bisher noch nie ein Fahrrad Online bestellt, bin mir deshalb allgemein noch ziemlich unsicher. Durch die Coronalage und den Mangel an Gravelbikes in den Filialen bei mir in der Gegend würde ich allerdings das Risiko eingehen, deshalb ist auch Ihr Video sehr aufschlussreich gewesen ;)
Das freut mich zu hören. Dann müssten Sie mir ihre E Mail Adresse schreiben, damit ich die Daten schicken kann.
Hab es Ihnen zugeschickt. Viel Spaß mit dem Rad.
Danke für deine Vid's, such schon länger ein neues Bike, wie sind deine Erfahrungen mit dem Topstone1, Abo hab ich schon mal da gelassen.
Ich bin nach wie vor sehr zufrieden. Alles passt genau und ich würde es jederzeit wieder kaufen. Ich will aber nicht ausschließen, dass ich das Gleiche nicht auch über ein Backroad AL gesagt hätte, das war meine Alternative.
Hatte auch schon an den Cubelite gedacht, habe noch das Vorgänger Model das XLite100... schön klein und unauffällig 👍 Danke für die Erklärung
Wenn es funktioniert, hast du doch keine Notwendigkeit für ein neues Rücklicht aber das Cubelite II ist auch recht klein. Hat dein Rücklicht die gleichen Funktionen? Das wäre für mich eventuell eine Kaufüberlegung. Bremslicht und Automatikmodus sind schon sehr nützliche Funktionen. Viele Grüße Thomas
@@030_bike_and_travel Ja hat die selben Funktionen, das Cubelite soll nur etwas heller sein
Hi Thomas, da haben wir uns wohl mal wieder für das gleiche Modell entschieden, zumindest die Frontbeleuchtung. Habe mich hinten aber für das Blaze von Sigma entschieden! Zum Topstone, es macht so viel Spaß zu fahren! Vllt begegnet man sich in Berlin. Lieben Gruß und freue mich auf weitere Videos von dir. Stefan
Ich denke auch wir haben eine gute Wahl getroffen. Ich bin auch begeistert und habe sehr viel Spaß mit dem Bike. Der Zufall wird uns in Berlin wohl eher weniger zusammen bringen ;) Wenn dann drehen wir gezielt eine Runde zusammen.
Danke für das tolle Video :) Mein Topstone kommt auch bald und da freue ich mich über jedes Video dazu. Vor allem das Rücklicht sieht super aus und hat ja echt tolle Funktionen.
Es ist auch klasse. Es macht Spaß, sich nicht darum kümmern zu müssen.
Die Aura 80 stand bei mir auch auf der Liste habe mich dann doch für die Cateye GVolt 70.1 entschieden da ich so viel Gedöns am Lenker habe und sie unter den Lenker hängen kann. Ich finde Sigma ist immer eine gute Wahl. Hast du dir schon Gedanken gemacht wie es bei Regen aussieht, ich meine Schutzbleche, es kommt mehr Wasser von unten als von oben 😁, also gefühlt, ist natürlich bei deinem Top-Bike eine Frage der Ästhetik.
Das ist tatsächlich auch eine Frage aber ich glaube eher auf Kleidung zu setzen.