วีดีโอ

Grazie Andrea🎉

Prof. Ma questi due turbocompressori che hai illustrato sono tutti per motori diesel vero? Perché la geometria variabile sui turbo a benzina non credo si possa usare per via della temperatura dei gas di scarico 🤔

Che auto e ? Grazie

Buongiorno. Sono alla ricerca di tre fasce elastiche per tre pistoni aventi un' alesaggio cilindro di 54 mm. Fatemi sapere. Grazie mille.

Montato il radiatore però mi sa che non ho risolto, domani verifico meglio, comunque montati i tubi, mi perdeva… dopo vari tentativi ho risolto con un po’ di grasso, facendo attenzione a posizionare bene le guarnizioni ma sopratutto a stringere la vite che fissa i tubi al nuovo radiatore, solo dopo aver posizionato correttamente il radiatore, grazie ancora del video!

ma sei il signor paolo dei dieffe?

I remember those. They were tough little buggers. Good little engine that was !

Motore Fire

Ciao Andrea sempre TOP!

Grazie.

Grazie.

Prof. Fagli collegare il tubicino dell'anticipatore sullo spinterogeno, ad occhio sembra un anticipo di accensione fisso e un po' troppo alto

Ciao mister visto tuo video molto chiaro x spiegare le cose Allora voglio dire mia auto fa fumo nero accelerazione vibra anche calo di potenza da tante volte colpi Che problema po essere?? Grazie mi rispondi x piacere

Il punto di forza di questo motore era la buona lubrificazione ed il fatto che era fatto di pochi componenti... Questo lo rendeva più robusto rispetto a modelli analoghi

Buongiorno, complimenti per come hai dettagliato il tutto, secondo te o chi vorrà rispondere, non mi arriva l'aria calda dentro l'abitacolo, anche se alzo la temperatura al massimo esce sempre fredda, può essere quel radiatore!?

Molto interessante, grazie ! Quindi se la corsa della leva del freno a mano è ampia di sicuro le pastiglie posteriori sono da sostituire,

Bell'esempio... E bella fresa! Che programma e' quello che gira sul PC?

Sono il primo a vedere il video ♥️

I've tried to do this to change my radiator, but this part is stuck and won't come off

Azz. . che spiegazione

Cavolo fai solo carico e scarico? Non penso ci voglia un grande studio a cambiare una placchetta

È possibile inviare l'indirizzo o il numero di telefono

Non è capace lo ha solo sentito dire non lo ha mai fatto 😊

❤

Eccellente

Complimenti sei molto bravo sei un grande teknico PP, peccato che non operi a massa Carrara sennò mi farei tuo cliente

Bravo ragazzo! 😅

Barvo

Grazie 😊😊

Bell'esempio di utilizzo del G-CODE ... Esiste qualche CAD/Modellatore Opensource che generi liste G-Code per un pezzo progettato?

io ho un motore che deve girare a 3000 giri che diametro di pulegge devo mettere?

Io non riesco a capire come vada inserita la cinghia all'interno del beccuccio, deve fare una S, ma in che modo? La mia cinghia non scorre e fa troppa resistenza

Ottime istruzioni tecniche😉😉

Ma se invece è la puleggia motrice ad essere più grande di quella che riceve? Il risultato è lo stesso ?

Sei n1

GRAZIE ANDREA!!

Bravissimo, hai descritto tutto benissimo, a fine settimana lo faccio grazie al tuo video 👍

Spettacolo

grazie

Ma perché non fai vedere come fare,? Anziché un immagine ferma...dai cazzo

In questo caso la macchina è da buttare?

Scusami, sono alle primissime armi e quindi ti faccio una domanda banale: siccome il neutro è il cavo attraverso il quale la corrente ritorna alla sua fonte, al suo interno non dovrebbe esserci corrente se non quando c'è un apparecchio in uso. Quindi, in una presa di corrente, se non viene collegato alcun elettrodomestico, nel neutro non passa corrente. Corretto ?

Grazie.

grazie d€l video altamente istruttivo.avrei una domanda, mi ritrovo a dover far combaciare una filettatura di canna dilampadario M0 con una smp®e M0 ma di passo ma ch€ provando ad avvitare non va, come fare ? grazie per l'aiuto

Quanti ricordi...

Grazie

per caso hai valutato se mettere quelli con il tappo blu? dicono che sono la versione migliorata dei neri.

Magnifico, complimenti, ottimo disegno e spiegazione. Era un po' che mi chiedevo come funzionasse. Grazie ancora.

Il pistone

Prof. Una occhiatina a bobine cavi e candele la darei... Col GPL l'accensione deve stare a puntino altrimenti strappi e minimo irregolare sono la norma... Purtroppo