วีดีโอ

Amigo , esse cabo aí atrás de onde vc apontou... Que parece um cachimbo.. o que seria? O meu Renegade só liga se eu tirar esse " cachimbo" bater a chave e depois conectar de novo..

Amigo , esse cabo aí atrás de onde vc apontou... Que parece um cachimbo.. o que seria? O meu Renegade só liga se eu tirar esse " cachimbo" bater a chave e depois conectar de novo..

Eu troquei velas e cabos, aí ontem meu carro estourava e morria será que é óleo?

Ganhou mais 1 inscrito...Otimo video

Junta de aço ou de fibra? Boa sorte

O imobilizador novo, ele já vem com o chip novo para só substituir o chip velho da chave?

Minha Montana estava com super aquecimento e muito rápido!! Troquei todo o sistema de arrefecimento e não adiantou, fiz uma limpeza no sensor de temperatura e o carro ficou top tudo certinho!! Valeuuuuuu

Olá, me chamo Wanderson e gostaria de saber se essa bomba de óleo ela pode ser aberta pra limpeza é descartável?

Bom dia mn gostaria de saber pra que lado que retira vou tentar trocar porque o mecânico comprou 500 reais

Vlw

meu voyage 1.6 liga no álcool mas na hora que passa pro gnv morre na hora

Vídeo top demais!! meu carro está precisando fazer esse serviço. Vou ver se consigo. Obg amigo

Ótimo vídeo.. Redutor idêntico ao meu. Vou fazer o processo.

O mecanico que levei me disse que foi feito cabeçote no meu corsa wind, e que a fumaça q sai é por que nao foi feito a prte de baixo e provavelmente é anel, ele nao abriu o motor mas diz ele que vai ter que retificar se abrir pra encaixar os aneis

Muito bom acim facilita tem mecânico e so complica

O meu 2 joga 40 ml outros 2 joga por volta de 30 e fica falhando pode ser isso que causa a falha no motor ?

Boa ideia gostei

Muito bom gostei

Muito boa dica!!

que numero é esse parafuso tork?

Gostei, show de bola

É cara vc falou tudo. Né a palavra mágica,,(original )

Luxo

Limpar TBI no lugar é igual escovar os dentes com água da privada 😂

Kkkkk deu bom !

Gostei me ajudou muito

Se eu trocar atuador de embreagem precisa trocar disco e plato Vectra 99

Gostei ajudou muito

Pasa seu zap

Oi amigo gasta esa manutenção ai

Gostei mim ajudou muito conseguir

Vc e tem coragem Com esse socorro aí perto do tanque

Paguei 150 reais pra limpar o redutor e continua falhando. Já troquei tudo. Não tem problema com outras coisas. Achj q o cara me sacaneou

Show vc e o cara

Muito bom esse tutorial

O meu esta morrendo no GNV 3" geraçã , sempre que piso na embalagem a rotação cai e ele morre , ja andando de segunda marcha em diante ele fica normal.

Qual vela usa? Qual marca é a melhor?

Show de bola, obrigado pelo tutorial, valeu

O meu celta tá com mesmo problema e não consigo resolver

Comprei um corsa 2001 ta fumando , o primeiro cilindro encharcando a vela de oleo se trocar os aneis tenque trocar todos e as bronzinas tambem ??

Excelente vídeo

Excelente explicação!

O meu funciona de boa. Depois de um tempo para , ou fica falhando. Jogo pra gasolina e depois voltar pro gnv. As vezes vai de primeira, as vezes vou tentando ate ir. Pode ser a solenoide? Ja que ela está com uma aparência de curto?

Como cara faz o trampo e nao da garantia

Melhor vídeos bem elaborado top demais

Gostei muito obrigado

Excelente explicação! Normalmente tranca mesmo! E os vídeos que tem é tudo como se fosse simples, parabéns

Fala amigo, me tira uma dúvida? Meu celta tem pistão plano VHC standart, vc sabe me dizer qual as medidas dos anéis que tenho que comprar?

Essa soquete e só comprar o número 16 ?

Qual o torque que vai no cabeçote