วีดีโอ

チャンネル登録ありがとうございます。 あるいは性格が動画に反映しているのかもしれませんw

ありがとうございます。 バッフル交換してあるのでノーマルより音圧が出てます！

コメントありがとうございます。 はい、映像と挿入するBGMにはこだわって制作しています！！

コメントありがとうございます！！ なにかしら性格が反映されるのか、映像とナレーションはこんな感じになります。 そしてナナハンもアーバンなカスタムにしたいのでシンプルでありながらこだわっています。 でも、そんな中でもアウトロー感はやはり出てしまっていますねw テロップもそうですが、会話にもユーモアは節々に入れるのがモットーです！ カフェにおいてもヨーロッパ的な感じや日本独特の純喫茶の雰囲気が好きなので、 自然とそんなカフェに足を運ぶ事が多いです！

ありがとうございます。そう言っていただいてとても嬉しいです。 音楽と映像の使い方は個性が出ますから他の方とは違った角度から動画制作してるかと思います。 カラグレとカット割りもメインカルチャーではなくサブカル的な雰囲気を意識しています！

コメント、そしてK6の納車おめでとうございます！ 乗り換え検討中の時に自分の動画で少しでも決断の要因になったのならとても嬉しいです。 今後もツーリングやメンテナンス動画をアップしていきますのでぜひ動画を楽しみにしていて下さい！

ありがとうございます！はい、４バラの排気音がとても心地良くてついつい毎回、予定よりも長く走ってしまいます。 映像とBGMには自分なりにとてもこだわって制作しているのでそう言っていただけてとても嬉しいです。 次回の動画も楽しみにしていて下さい！！

ヘルメットはマックホールです！

コメントありがとうございます。 参考になったようでとても嬉しいです！

ありがとうございます。とても嬉しいです。 映像はショートフィルムと捉えて音楽もそれに合う楽曲を挿入して制作しています！

コメントありがとうございます。 ありがとうございます。 旧車の雰囲気を崩さない現代のヘッドライトにはシビエがベストだと思って選びました！

初めまして。 登録いただきありがとうございます。 これからもよろしくお願いします！

当時物のTOYOのミラーです。

コメントありがとうございます。 そうなんですね！ ではお互い大切に乗っていきたいですね！！

ありがとうございます。 特にメーターカバーをブラックにしたのは大成功でした！

コメントありがとうございます。 映像とBGMにはこだわって制作していますのでそう言っていただけてとても嬉しいです！

6mm穴を追加したんですね。外観がノーマルのまま抜けが良くなるのは良いですね！！

そうなんですね！HM300のバッフルで太芯or細芯の2タイプの違い有無の記事を目にして341のバッフルは細芯同様パイプからなので周りに蜂の巣状に抜け孔を追加しました。レストア時に古い廃却マフラー本体のタイコ中心部分をカットして見たら遮蔽板の形状がHM300（パーツリストの図柄）とは全く違う事が判り納得したものでした。

コメントありがとうございます。 映像とBGMにこだわって制作しているのでそう感じていただいてとても嬉しいです。 はい、バイクはとても大切に所有しています！

コメントありがとうございます。はい、とても大事にしています。 自分のナナハンのタイプは逆車のK6です。 そして幸いな事にフレームとエンジンのマッチングナンバー車です！ ウオタニはポイント点火調整のストレスもなくなりますし、 なにより点火パワーがアップするのでとても調子が良くなります！！

k6､逆車でしたか‼︎大変失礼しました。矢張り点火系は“ウオタニ“が良いのですね‼︎殆どの旧車乗りの方が使われてますね。今後検討したいと思います。と自分のk3はレストア時にカナダコーションのHM341に交換しましたが排気音が“おとなしい過ぎる“➡︎HM300に近づけたいとバッフルその他の加工を入れて現在では“中々いい排気音“を奏でる様になりました。

@@k3おじんrider-moriyan はい、ウオタニは本当にオススメですよ。 自分のHM341のマフラーはHM300のエンドタイプのバッフルに変えてます。 交換後は排気音も大きくなり音質も太くなって大変満足しています！

コメントありがとうございます。 はい、ナナハンとても良いですよ。 普段から安全は第一に考えています！

コメントありがとうございます。奥多摩いいですよね。 そしてそのルートは流れ的に最高ですね。 旧車のバイクにはクラシックなヘルメットが合うと思ってこれを選びました！ そしてBGMもこだわって選曲しています。 これからもぜひ宜しくお願いします！！

ありがとうございます。はい、まだまだ大丈夫なようです！！

コメントありがとうございます。レストアして車検を通されたのですね。お互い大切にナナハンを維持して楽しいバイクライフにしたいですね！宜しくお願いします。

こんにちは！ありがとうございます。 シート下に工具を入れるインナーフェンダーツールボックスを取り付けた為、 ローダウンサスだと運転中にタイヤがツールボックス当たる可能性があるので ノーマルサスに戻しました！

ありがとうございます。 バッテリーは昔ながらの開放型を使っています。 そして電圧計は自分は付けていませんよ。 でも確かに多くのナナハン乗りの方は電圧計付けていますね！

ありがとうございます。 ユーザー車検頑張ってください！

勉強の合間に見てくれてありがとうね。 旧いバイクだから悩みに尽きないけど、それ以上に楽しみが勝つから楽しいよ！！

ありがとうございます。 本当に間一髪でした。 はい、やはり自分でユーザー車検を出すにしても事前にプロのチェックは必要だと痛感しました！

ありがとうございます。 フラットは段付きと違って薄くするだけですから、 どこのシート屋さんでも加工してくれると思いますよ！

Thank you!

ありがとうございます。 はい、綺麗な状態を保つように心掛けています。 所有物はとても大切にする性格です！

コメントありがとうございます。 はい、バイクは調子いいですよ。 ゲートブリッジ、風が強い日に渡ると本当恐怖を感じますね！

コメントありがとうございます。 CB550FーKはとてもいいバイクですね。 お互い大切に乗っていきましょう！

ありがとうございます。 こちらこそよろしくお願いします！

ありがとうございます！ カメラはクランプでフレームに取り付けています。 ケースバイケースでカメラは1台の時も2台の時もあります。

@@garage5020film そうなんですね!自分もチャンネルやってるから気になってw ありがとうございます✨ チャンネル登録させて頂きます✨ これからも動画楽しみにしています!

ありがとうございます。 自分もチャンネル登録させていただきました。 よろしくお願いします。

@@garage5020film ありがとうございます✨

Obrigado do Brasil. Estou muito feliz!!

楽しみにしていてもらえて嬉しいです。 ありがとうございます！ はい、次回のアップも楽しみにしていて下さい！！

ありがとうございます。 都内でも旧車が違和感なく溶け込むようなアーバンライドなスタイルにしています！

ありがとうございます。 旅と捉えてもらえてとても光栄です。 これからも宜しくお願いします！！

ありがとうございます。 動画編集を始めて10ヶ月目なのでまだまだ覚えることが沢山ありますが、 バイクブログというよりショートムービーを意識して制作してます。 入道雲ってロマンがありますね！ はい、お互い最高な秋を過ごしましょう！！

久しぶりだね。ちゃんと覚えてるよ。元気してたかな？ ありがとう！うん、いずれ自分のバイクを手に入れて楽しいバイクライフを過ごせるようにしてね！

ありがとうございます。オリジナルの雰囲気を大事にしたアーバンライドなカスタムにしています。 エンジンガードはロードスターというショップのオリジナル商品です。

はい、自分なりのこだわりを詰めてます。 ありがとうございます。 これからも大切にしていきます！

ありがとうございます。 はい、レギュラー入れてます。 これからも宜しくお願いします！

ありがとうございます。 人生初アテレコだったのでドキドキでした。 はい、確かにバイクスタイルは自己満足の究極の形ですね。 なのでどんなスタイルにしても良いと思います！！

そうだったんですね。ツーリングから帰ってからのガソリン給油中でした。 はい、近い日に動画アップを予定していますのでぜひ楽しみにしていて下さい！

ありがとうございます。 とても嬉しいです。 はい。では近いうちに車両紹介の動画を撮ってみようと思います！

こちらこそありがとうございました。これから宜しくお願いします！

ご連絡ありがとうございます。都内でCBを見かけたのは初めてだったのでご挨拶させていただきました！

@@garage5020film ありがとうございます。動画楽しみにしています。

@@ifpython2292 ありがとうございます。とても嬉しいです。 ぜひチャンネル登録していただけたら嬉しいです。宜しくお願いします！

ありがとうございます。 映像とその色合いと差し込む楽曲にはこだわって制作しています！