วีดีโอ

В мене Таврія 98 року випуску. Другий хазяїн. Дуже задоволений). Не гнила, в рідному кольорі. Але є нюанси з запчастинами, нові запчастини не дуже якість, тому шукаю на розбірці. А так класна виручалочка. Користуюсь виключно нею і не думаю пересідати на якусь іншу автівку. Як кажуть свої кошти відпрацьовує.

Гарна машинка

Ремонтопридатна, клапана не гне. Гарна прохідність. Два рази на рік просушую салон, знімаю сидіння і коврик - там все легко і просто, тоді не буде ніякої корозії

Не поедет таврия 170 в стоке. Надо кидать славутовский капот с поворотниками, немного занизить, 2.5 бар в колеса и запиленный карбюратор. Упирается в 150, но если эту скорость проскочила с попутным ветром, то дальше начинает разгоняться до 180. Но это сомнительное удовольствие, шумы глушат весьма внушительную акустику. Чувствуешь себя пилотом истребителя. Расход, от киева до умани бак бензина. Вообще таврию назвать машиной можно только если других не было. И дешевизна запчастей нынче не актуально, шрус что на шкоду, что на таврию стоит одинаково. Тормоза в таврии... Нет там тормозов. Но звенеть они не умеют в принципе если конечно кто-то не потерял прижимные пластины.

Яку сигналізацію встановлювали і чи складно було встановити її?

Не мав таврії і не хочу, ліпше стара шкода тур дизель або гольф 4

Згоден з автором, що на сьогодні сенс найбільш компромісний варіант, щоб просто їздити на кожний день

Взяв мою "Славуту" 3-річною в 2007 році і пробігом 47к. Так само, як і у автора переходила з рук у руки в межах нашої сім'ї. Завдяки їй заробляв, подорожував, мав той рівень свободи, яку дарує власне авто. В цьому, 24-у році вирішив її продати, вже з пробігом близько 150к. І звісно, вже ніби з відчуття вдячності вирішив її перебрати. Те що порвало моє серце - слова людини, до якої я прийшов за ЗЧ: "Запчастин лишилось дуже мало і більше їх не буде. Справа в тому, що основна частина деталей двигуна, і не тільки, вироблялось на заводі у Мелітополі, який окупували рашисти. Вони там все розграбували, а сам завод зупинився". Таврія вже не буде дешевою😢. Перемоги нам всім. Тримаймося

Хоч у мене, ніколи не було такої машини. Але вона мені завжди подобалась. Якісь теплі почуття викликає. Не в останню чергу тому, що наша :)

Дивився цей ролик і весь час посміхався. Дуже приємно бачити щасливу людину. Ну як котик в маслі. Щастя в житті і з авто. Машина дійсно класна. Хочу собі також.

Слава богу мав розум не придбати це "відро з болтами". Зате племінник купив "славуту". Це просто ЖАХ!!!

Подскажите правильно раставление высоковольтных провод порядок

Піддержую автора що в ці машини треба влюбитись..у мене славік такий як і ця тавруха їздив 140-150..ну це вже страшно зараз 90-110 і добре.це маленький грузовичок мені вони також подобаються хоча є друга для вихідних

Така і має бути машина … Сісти і їхати нема різниці куда …( та хоть на край світу) Але безпека ….

В мене Славута 1.2 инжектор. Вона моя улюбленна машина . Вона на кожний день. А Шевроле Лача 1.8 це на дальняк....Спасибі за відео. Я більш ніж 90 км на ній не їду.Страшно.

Не вірю що ця пукалка може їхати 170-тому що їздив на такой и 130 це майже все-тому що вже страшно було.А якщо порівняти ваз2112 то таврия пасе задніх,бо занадто слабка вона.

Але тітку з ланосом загрузив, хотів розвести та я ж не на перепродаж, а для себе ... Аха...ха, добре, що люди не купились. Опасний тіп, найобує по темній силі.

Дуже хороша авто

Одне з не багатьох дійсно нормальних відео про ці машинки. Згоден з автором, авто недооцінене. І чомусь багато хто його обливає брудом, за що не люблять так їх не розумію, машина за свою ціну чудова.

Як продам своє кенго то куплю😊

Тільки перекуп що робить на славу , може купити продати і потім знову купити.

Якщо у відео й коментарях хвалять Таврію Нову, то я у свій час мав Таврію Стару, 1990 р. випуску, коли розпадався радянський союз. Й за надійністю це авто було суцільним жахом. Корпус був зварений криво, під ногами у водія була нестиковка зварних конструкцій з діркою на вулицю. Навіть з пробігом у 40-50 тис, потребувало постійної уваги й регулярного незначного ремонту через кожні 2-3 тижні

Идея неплохая, но только в случае попадания порядочных и аккуратных людей(что маловероятно). Инструменту будет хана очень быстро. Возможно что-то будет пропадать. Про внешний вид вообще молчу... Мы еще далеко не Европа. Хотя вы немного к ней ближе, поэтому может и получиться! Не попробовав, узнать об этом не получится... Я например, предпочитаю только своё. Всю мою жизнь имею гаражи, иногда и не один. Это как второй дом! Предоставляю по надобности только друзьям и хорошим знакомым(естественно бескорыстно) Удачи!

Власнику загрузив що треба фарбувати, робити салон тому ціна максимум 700уе. Потім сам пофарбував бампер балоном за 100 грн і виставив гольфа за 1200. Лохи купуйте

Хоче купити за півтори і шоб була не гнила не фарбована і з пройденим то😅. А потім шукаєш собі машину жодної від власника і кажуть , а що ви хочете за такі гроші...

Що там Гольф,проданий?

Ідея справді прикольна. Такий собі технохостел на годину. Єдине є нюанс), а саме орендарі цієї години). Людський фактор завжди такий собі непередбачуваний момент. Для прикладу мені завжди зручніше працювати власним інструментом і на на власних площах. Мав можливість спостерігати на що перетворюється інструмент в користуванні гореорендарями в столярній майстерні. Але люди скрізь різні, можливо саме у вашому місті ця ідея матиме життя. Тому варто спробувати !

Друже,не НА Україні,а В Україні,це важливо!

Якщо зав'язати очі і з гори то можна і 300 поїхати.

Єдине зауваження невже неможна було трубки в дверях завести через стойку, а не свердлити торпедо збоку? Машин поганих небуває, я особливот по альфі з 159 очей не можу відвести

На дворі кінець 2024. Відео ложь. Таврія не буда нормальною навіть в 90-х, навіть серед радянського автопрому. Аж дратує той момент, коли він седить на задньому седінні, вперся колінами в переднє седіння і каже що йому нормально. Брехня на брехні все відео.

Цікава і непроста ідея, але якщо є бажання все вийде. Вдачі і побільше терпіння Вам.

Цікаво буде стежити за цим, колись сам шукав гараж в погодинну оренду, але так нічого толкового і не знайшов

Ну давай ❗️✌🏻

Барига ще той

174км паспортні данні! у Таврії 1.3

Як тоніровка поживає після того?

Дивився відео немов фільм з цікавістю. Прекрасно розумію автора відносно ціни обслуговування бо володію Деу Сенс який фактично є Деу Таврією, бо двигун і трансмісія від Таврії. На даний час по простоті конструкції і витрат на ТО я не бачу на свою невелику зарплату викладача кращого варіанту, а особливо на погані дороги. Я завжди жартую що витрати на обслуговування мого Сенса ніколи не спустошать мій гаманець. Нехай Вам Таврія служить вірою і правдою.

Нормальне авто, тільки якість і колеса, деталей вже нема.

Якось відео зняте з мегану зовсім не схоже на швидкість 160, знімав не раз на 160-180 відео зовсім не таке виходить :)

А жіночка то неповелась ,що внеї поганий ланос бо сідкшки грязні

Тут без гумору ніяк...

"Помив машину й почався дощ..." - такий закон подлості... .

Дякую, було цікаво. Трохи їздив, сподобав - легко керується, зручно сідати через велику дверку, є ноги де подіти спереду. Достатньо економна навіть карбова версія.

В мене була Таврія 110217-40, 1.2 Li, 2006 року випуску, в кольорі панакота. Купував нову, із салону у Львові. Проїхав 75 тисяч кілометрів. Потім продав. Машиною був задоволений

Обережніше, не дрова везеш😂

В таку модну купешку таке грузити😢

Була у мене таврія (брав з салону) 2002 року випуску - класна машина за свої гроші. Продав її (+/- у такому ж стані) у 2017 році з пробігом 175т.км. за 1000$.

Пропонувати 2 тис доларів за Ланос 2010 року з 60-ма тисячами пробігу це нормально? Де такі ціни є?

В цьому класі назвіть будь ласка іномарку що б сильно перевершила Таврію по економічності,ремонтодгступності та надійності,на Славуті я наїздив за 7 років 520 тисяч і на моря і Крим і Азов і пів України...без капремонту,це було з 2005-го по 2012-й,зараз таврія вже шостий рік ,іномарки такого класу відпочивають,всім добра.