วีดีโอ

Это оговорка, пульт не сломается, таль может сломаться, так как при зажатой зеленой кнопке отключаются концевые выключатели

Это оговорка, пульт не сломается, таль может сломаться, так как при зажатой зеленой кнопке отключаются концевые выключатели

Вы правы, инженеры все продумали, это Иван в кадре оговорился. пульт не сломается, пульту безразлично. Сломаться может таль, при зажатой зеленой кнопке блокируются концевые выключатели, что в крайних положениях приводит к поломке и такие случаи были.

К сожалению, задержки бывают. И это не по нашей вине. Мы сейчас ждем 5 контейнеров от ЖД, доставка который просрочена. РЖД сейчас просто бросает сотни составов на обочине в тупиках. Напишите пожалуйста номер счета и вам подробно ответят в личном сообщении

@@ocalift почитал про эту проблему в ржд, это не просто задержки, там происходят просто коллапс, надеюсь что то изменится

@@TimurRomanov так и живем, стараемся держать большие складские остатки

Это большой секрет!

в конце оператор после демонстрации говорит, что пользоваться электрической талью лучше. Будьте внимательнее!

Щелкает электромагнитный тормоз при подаче питания (растормаживает). Проверьте пожалуйста весь кабель питания на слабый контакт или разрыв + возможно у вас длинный кабель малого сечения и от этого идет падение мощности. Если все в порядке - обратитесь в наш сервис - исправим

посмотреть цены и сделать заказ можно по ссылке: ocalift.ru/mini-tali-bytovye-220v/mini-tali-radio-upravlenie

посмотреть цены и сделать заказ можно по ссылке: ocalift.ru/mini-tali-bytovye-220v/mini-tali-radio-upravlenie

да по*уй, это нормально)

@@Nakojher да! вообще огонь!

а если осудят?

Инструктаж по технике безопасности и подпись более чем достаточно. Однако общая инструкция по порядку действия операций конечно нужна. Солдат в армии обучают как кровать заправлять, как строем ходить, так и здесь. Вы наверное это лучше других знаете.

​@@ocaliftу вас недостоверная информация

@@tne_invincible751 что не так, поясните пожалуйста

@@ocalift работников нужно обучать работе на кран-балке(крановщик 2 разряд) и стропальщик

@@tne_invincible751 кран-балка, МПУ-кран, Кран консольный это все немного разное. Если следовать устаревшим правилам, то к токарю надо прикрепить специально обученного стропальщика. А где вы сейчас найдете столько людей. Да и зачем вам на повторяющиеся операции профессиональный стропальщик или оператор кран балки? Эти уважаемы люди нужны там, где каждый день поступают разнокалиберные грузы, понимать как соблюсти развесовку, как наклон стропы съедает грузоподъемность, определять зону безопасности про подъеме и тп. А у вас токарь с болванкой до 100кг... и вы хотите его обучать на оператора кран-балки + сделать из него профессионально стропальщика. Кучеряво живете...

"раскладки троса" - звучит не профессионально

​@@ocalift профессионально делать лебёдку наматывающую на барабан бороду из троса? Прям в этом видео она уже видна.

@@ocalift Имею честь работать на кабельном заводе в пск, и да на сленге кабельщиков красивое ровное положение кабеля,провода или троса на барабане мы от рабочего до технолога называем раскладкой. Так что д, я не профессионал извините

@@dronwasd данная таль считается бытовой и на такие тали не предусмотрен канатоукладчик. Канат укладывается ровно при выполнении двух условий: нужна нагрузка (на крюке должен быть груз) + таль должна быть установлена в горизонте. В этом случае канат будет ложиться ровно и плотно. Все просто.

@@user-ik4re8oi1x потому что на канат нет нагрузки. Видите - крюк пустой без груза?

Правильно - полиспаст! Вам нужен полиспаст?

По ГОСТу: 14.7 При проведении статических испытаний груз, превышающий номинальную грузоподъемность тали на 25 %, поднимают на высоту 100.. .200 мм и выдерживают в течение 3 мин, при этом не должно наблюдаться опускание груза. 14.8 При динамических испытаниях для проверки работы механизма подъема, тормоза и устройств безопасности груз, превышающий номинальную грузоподъемность тали на 10 %, поднимают двукратно на высоту не менее 2 м, с остановками при каждом подъеме и спуске не менее пяти раз

Наши тали проходят испытание +25% в динамике и +50% на удержание

th-cam.com/users/shortshMVmbishHTg?si=VbP1yYMOtwtShxZK

У вас существуют 10 т тали с электропривод? Если да, то можно ссылку.

@@user-be2qj2eo8d есть несколько вариантов в наличии, пожалуйста пришлите заявку на почту info@ocalift.ru

он не перепутан, а размотан. Специально для выставки поставили короткий канат и от частого использования он лег неравномерно.

То есть им часто пользоваться нельзя?

@@user-be2qj2eo8d скажите пожалуйста каким образом вы сделали такой неправильный вывод?

@@user-be2qj2eo8d th-cam.com/users/shortsDBcIo25BHgg?si=XJugptsmBlbMAsA3

до 500кг

Спасибо Вам!

Спасибо Андрей!

если опытная команда: оператор + стропальщик, то канат будет служить долго. В жизни редко такое бывает, запороть канат очень легко, существует примерно 18 критериев выбраковки каната. И канат не любит перегруз. Срок службы цепи - ограничен только износом

А какой ресурс самой цепи ? Как часто ее нужно менять? Что необходимо проверять при ТО и как часто?

При нормальной загрузке цепь рекомендовано менять раз в год, проверка - замер диаметра звена

@@ocalift , а нормальная загрузка это какой режим работы? Если взять 5 дневную рабочую неделю и эксплуатацию с грузоподъёмностью на 30-50% от максимальной и примерно до 10-12 циклов подъёма и опускания груза в час, это нормальный режим работы?

@@MrPilot294 да, это подходит под нормальный режим работы по классификации М4

вначале покупают таль, а потом трубу и тогда таких вопросов не возникает

@@ocalift таль купил, а вот трубу подобрать не могу. Крепление внутри по ширине 48мм. Трубы 45на45 нет такой. А 50на50 чуть чуть не подходит

@@user-kz6gl8gg4u Вот это интересная информация, стало любопытно как другие ставят. Варианты - 1. использовать круглую трубу, 2. Использовать две прямоугольные трубы 40х20, соединить их вместе