วีดีโอ

Giờ xong chưa

Cái mặt tối đen ?

Công trình nhìn tuyệt vời thế.

Các ông chỉ bánh vẽ, vớ vẩn, việc phụ thuộc nguồn hàng cho cảng cần giờ chỉ phụ thuộc vào cam kết không chắc chắn của 1 vài hãng tàu là chết chắc luôn. Thay vì làm cảng cần giờ thì hãy tập chung vào phát triển cảng cái mép thị vải gần đó cho tốt đi thì hơn. Việc làm cần thiết hiện nay là hãy mở rộng cảng cái mép - thị vải để đón được mọi loại tàu biển hiện nay, nâng cao năng lực quản lý cảng, đầu tư trang thiết bị cảng hiện đại, đồng bộ, xây thêm hệ thống đường bộ, đường sắt kết nối cảng đảm bảo thuận tiện giao thông, xây thêm trung tâm logistics phục vụ cảng cho tốt.

Các ông chỉ bánh vẽ, vớ vẩn, việc phụ thuộc nguồn hàng cho cảng cần giờ chỉ phụ thuộc vào cam kết không chắc chắn của 1 vài hãng tàu là chết chắc luôn. Thay vì làm cảng cần giờ thì hãy tập chung vào phát triển cảng cái mép thị vải gần đó cho tốt đi thì hơn. Việc làm cần thiết hiện nay là hãy mở rộng cảng cái mép - thị vải để đón được mọi loại tàu biển hiện nay, nâng cao năng lực quản lý cảng, đầu tư trang thiết bị cảng hiện đại, đồng bộ, xây thêm hệ thống đường bộ, đường sắt kết nối cảng đảm bảo thuận tiện giao thông, xây thêm trung tâm logistics phục vụ cảng cho tốt.

Điều kieng ki xui xẻo nhất mà nó đua lên tôn thờ thì vao tay Trung Quốc là điều sớm muộn mất nuoc cũng vì con đàn bà lăng loàn

Tao chống mắt lên xem cái quân đội nó làm đuoc gi nên hồn ngoài cái lỗ loz đàn bà quyết định tất cả

Từ sau trở đi đất nước vn ko còn ân nhân cổ nhân thánh nhân nào giup nữa sống chet mặc kệ tụi mày vào tay Trung Quốc tao cướp lại sau

Giống như khu đô thị mới Thủ Thiêm kéo dài mấy chục năm vẫn chưa ôn gì hết

dung den toan la kich ban , van hoa khong phu hop

Chính phủ nhà nước Việt Nam phải luôn luôn biết đến 4 chữ THIÊN THỜI ĐỊA LỢI , Việt Nam ta chỉ có Miền Đông và Miền Tây có những điều kiện Thiên Nhiên thuận lợi tốt nhất

Thành phố hồ chí minh có siêu cảng rồi Hà Nội cũng muốn xây dựng siêu cảng lúc đó cảng Cần Giờ phải phá bỏ để ưu tiên siêu cảng Hà nội

Well done, Khoi

nếu là hoạt động gắn với sinh viên, sếp Phúc lúc nào cũng hào hứng, đáng nhẽ sếp ấy hoạt động ngành giáo dục mới đúng sứ mệnh

chất độc gây quái thai dị dạng bao nhiêu đời luôn - sao vẫn cho làm ???

Fantastic video by a professional team! Impressed with the work and looking forward to even more collaboration in the future!

Khi hoàn thành Việt Nam 🇻🇳🇻🇳 sẽ điền tên vào bản đồ cảng thế giới 👍👍👍

Great 👍

Khu lan biển giờ là cảng trung chuyển, tôi sợ lời nói cua Chinh quyền này lắm rồi

thật tuyệt vời

💕 Family ❤

Xây chậm như nước ta xây xong thì nước khác đầy.😂😂

Kinh tế việt nam lớn hơn cả Mỹ

Digital. Portcoast đang phát triển rất tốt đối với ngành công trình cảng biển và các ngành liên quan khác trong lĩnh vực xây dựng. Định hướng phát triển theo xu hướng của thế giới

Tuyệt vời

❤❤❤❤❤

Great 👍

Như dự kiến thì năm 2045 bến cảng mới hoàn thành và đưa vào sử dụng thì lúc đó chúng ta đã già 🤔

nói đến ảnh hưởng môi trường đến vùng sinh quyển cần giờ. đường đồng văn cống đi ra cảng cát lái kẹt xe ách tắc ,chi phí vận chuyển cao do mất thời gian tắc kẹt xe , các khí thải do tắc xe là quá nhiều dân cư thì đông . vậy đường bộ nối ra cảng cần giờ từ vành đai 3 có đi qua vùng đệm. ko mất nhiều đất, và xe chạy ko bị tắc kẹt xe ,so ra thì môi trường giảm 60% khi thải rồi. cứ đưa cái bệnh sợ trỗi dậy , thì dẹp hết các nhà máy dẹp hết các ô tô xe máy cho đi xe đạp hết thì ok . nước phóng xạ hạt nhân kia ta còn sử lý được do ko có bệnh sợ . ko có gì là ko thể

tầm nhìn là quốc tế là tư tưởng quốc tế là điều chúng ta ai cũng mong muốn để trở thành tiến bước nên hòn ngọc viễn đông . dựa trên cốt nõi hiện có như cái mép, cát lái , hiệp phước. chính là để làm bàn đạp phối hợp cùng, để có đà cạnh tranh với cảng singgapo , malaisia .là điều dễ hiểu mà cũng cần phải tận dụng . và chưa nói đến chiến lược tương lai có thể mục tiêu đường cảng KRA của thái lan có thể sẩy ra khi TQ đầu tư thì cảng cần giờ là chuẩn men. có lẽ là chúng ta ko làm cơ hội này thì ko bao giờ có từ quốc tế với VN chúng ta

Làm cảng dù trung chuyển quốc tế vẫn cần phải có đường vào trung tâm thành phố và tốt nhất là đường sắt vận tải hàng. Đường sắt này cần một nhánh chạy vào rừng Sác chế biến rác thành mùn để lấn rừng biển theo kỹ thuật Singapore. Do vậy tuyến đường sắt này nên làm ngầm là hợp lý nhất, có thể đoạn qua Bình Khánh trước mắt không cần ngầm, hoặc chọn một đoạn sông làm cầu sắt tạm cho tàu vượt từ quận 7 sang trước khi xây được cầu dây văng và tuyến ngầm qua sông. Cần Giờ chỉ phát triển cầu cảng, điện tái tạo và xử lý rác là hợp lý. Nếu phát triển giao thông cao tốc rộng khắp có thể xây dựng nhà máy chế biến xuất khẩu tại đây.

Làm cầu xây thì lâu trong khi tập kết vật liệu và định hình các đại lộ cần phải sớm để khi triển khai giống Thâm Quyến mỗi ngày moott con phố một đại lộ ra đời!. Trước tiên làm 7-10 cầu tạm đi tất cả các ngả về Cần Giờ ở vị trí đại lộ định sẵn. Mở ngay đường ngầm từ trung tâm vào rừng Sác chở rác sinh hoạt tạo mùn không mùi để làm vật liệu trồng rừng lấn biển. Mở ngay các đại học, học nghề kỹ thuật biển và có tàu đi học cùng ký túc xá. Cần Giờ sẽ phát triển nhanh và xây cầu cùng cảng sẽ thuận lợi.

❤

Nổ là giỏi

Ngày xưa thì đề cao cảng trung chuyển vân phong, nay lại cần giờ. Xây dựng tràn lan tốn kém

Cầu cẩn giờ và cảng cần giờ làm càng sớm càng tốt,

Công nghệ UST chở container bằng đg ray cáp trên cao mà áp dụng vào cảng trung chuyển CG thì chỉ có là đỉnh của Chóp!!! Không cần xây dựng cầu, đg dẫn vào đg rừng sác!!! Phượng tiện chạy hoàn toàn bằng điện!!!😂😂😂😂😂

Tao có đứa cháu đồ chơi mô hình y như vậy luôn mua có máy chục ngàn đồng bạc

Đất cần giờ lại nóng rồi

Amazing😊❤

Cần phát triển cảnng này càng sớm càng tốt vì cảng này rất quan trọng để cạnh tranh trong khu vực. Nhất là VN phải đi những bước trước TQ để đề phòng những âm mưu (quân sự, thương mại, v.v...) của TQ trong việc biến cảng Sihanouk thành ao nhà của họ.

Ông này làm được không đó

Tuội e k

😂😂

tp hcm tóp đầu kinh tế cả nước đang dần nhường sân cho tỉnh khác do lợi thế từ đất đai tp dần cạn . công nghiệp cũng ko còn thế mạnh do hạ tầng kém so với các tỉnh. vậy đầu tư phát huy cảng cần giờ mạnh về logistics và du lịch khu đô thi lấn biển tầm cỡ quốc tế là càng nhanh thì càng tốt mới mong còn cơ hội giữ lợi thế

tháp tùng hùng hậu khảo sát dự án mang tầm quốc tế . không có gì là không thể, nghĩ lớn sẽ thành công lớn. vẻ vang cho TP HCM và cho nước nhà . mong các lãnh đạo nói là làm chứ đừng gắn cái tên cần giờ thành câu giờ.

GOOD JOB

permission to take your video for college assignment

It's so great

cám ơn ad , thông tin tích cực cho nền kinh tế