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オジサン班長の自動車DIYちゃんねる
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 4 พ.ย. 2016
元某大手電機メーカーのグループ企業社員、今はトラックのドライバーで素人の車好きオッサンです。若い頃にバニングショップでバイトしたり、友人の実家である鈑金屋でバイトしたり、車に関しては多岐に薄っぺらではありますが携わってきました。某自動車メーカー工場でも勤務経験もあります。
収入に合わせた車の維持の為、限り無く壊れにくい車を選んだ結果ADバンにたどり着きました。車検はユーザー、メンテは自己流ですが、他のTH-camrさんの動画を参考にしたり、プロの友人に相談したりメンテを楽しんでます。皆さんにも是非、自分の知り得た情報を提供したく動画をアップさせて頂きます。宜しければご覧頂き、コメント等を介しながら交流出来たらと思います。宜しくお願い致します。
メイン動画はプッシュスタートキットの取り付け動画です。
数台の取付ですが、その経験とノウハウを動画で解説してます。
また、過去の経験から得意分野としての自動車の電装関係も解かりやすく解説してます。
※企業様からの問い合わせはエックスのDMでお願い致します。
Twitterぼやきとか寝言を発信中。Twitterアカウント @AD_VAN_customCH フォローお待ちしております。
併せてチャンネル登録も宜しくお願い致します。
収入に合わせた車の維持の為、限り無く壊れにくい車を選んだ結果ADバンにたどり着きました。車検はユーザー、メンテは自己流ですが、他のTH-camrさんの動画を参考にしたり、プロの友人に相談したりメンテを楽しんでます。皆さんにも是非、自分の知り得た情報を提供したく動画をアップさせて頂きます。宜しければご覧頂き、コメント等を介しながら交流出来たらと思います。宜しくお願い致します。
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187 #LED用リレー #ハイフラ対策 ハイフラ対策ウインカーバルブが短命に終わったのでLED用リレーに交換します。
Amazonで購入したLEDウインカーバルブはハイフラ対策済の便利なモノだと信じてましたが実は、普通に短命な安物バルブでした。ので、リレーを交換しハイフラ対策済じゃなくても使用可能に変更します。尚、このリレーに変えると玉切れしてもハイフラサインになりませんので、日々の点検は忘れずに。
มุมมอง: 195
วีดีโอ
186 #コーナーランプ補修 #プラリペア カタカタ動くコーナーランプを補修する。ブラリペアで部品再生
มุมมอง 2.6K14 วันที่ผ่านมา
突起部品を折ってしまいコーナーランプがカタカタ。プラリペアを使って突起部品を再生して補修します。
185 #ブーツバンドツール #STRAIGHT ブーツバンドツールを初めて使ってみました。ドライブシャフトブーツ交換
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
ドライブシャフトブーツの破れがでたので分割タイプのブーツで交換しました。日立のネオブーツを使用し、バンド装着に失敗。針金で応急処置しブーツバンドをAmazonで速攻注文。ブーツ交換は撮ってませんが、バンドツールは便利だったのでご紹介します。
184 #フォグランプレンズ #ポリカーボネート フォグランプレンズをポリカーボネートで造ったけれど・・・。
มุมมอง 2.3K2 หลายเดือนก่อน
フォグランプレンズが割れて水が入るのでポリカーボネートでレンズを造りました。が、思った様にはいかないDIY。
183 #イチネンケミカルズ #エバポレーター洗浄剤 カーエアコンのお手入れエバポレーター洗浄剤でリフレッシュ
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
この夏の暑さに向けて気になる臭いのカーエアコンを簡単にお手入れできれば良いかなと安易な甘い考えで試してみます。
182 #OS技研 #エンジンオイル OS技研のエンジンオイルに交換
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
オイル滲みが止まらないので銘柄を変えて様子をみてみます。オイルによって違うのかな。
181 #パンク修理 中華製のパンク修理材を試してみます。何やら変なパンク修理材。
มุมมอง 1.9K6 หลายเดือนก่อน
パンクしたのでDIYで直そうかなと。修理材はあるのですがパンクのりが無かったので検索してヒットしたのがコレ。評価もコメントも良かったので試してみます。
180 #ハイフラ対策LEDバルブ LEDバルブに総取り換えしたら、取付に苦労したバルブがありました。
มุมมอง 5326 หลายเดือนก่อน
ハイフラ対策のウインカーLEDバルブって便利ですよね。抵抗や専用リレーが必要なくポン付けです。ですがLEDバルブ選びが重要。長さや大きさの確認と型の確認など調べるのも大変です。
179 #クイックフィックス #オイル漏れ止め ワコーズのクイックフィックスでオイルにじみ対策成功。
มุมมอง 3.1K7 หลายเดือนก่อน
外部からオイル漏れを止めるワコーズクイックフィックスでオイルにじみ対策したら止まりました。一時的な対策としてなら良いですね。
178 #オイル漏れ #WAKO`S クイックフィックス オイルにじみに外部から対策出来る。試してみます。
มุมมอง 2.8K7 หลายเดือนก่อน
最近になってオイルにじみが目立ち、場所は特定出来ても原因が不明で、とりあえず防ぎたいのでクイックフィックスを試してみます。結果は後ほど報告します。
177 #WSC #酸性クリーナー 酸性クリーナーで細かい部分の汚れを落とす。エンブレムもスッキリ。
มุมมอง 1.4K8 หลายเดือนก่อน
初めて酸性クリーナーを使ってみました。これは洗車が楽しくなる一品ですね。
176 #洗車 #ディテールブラシ Amazonで格安3本セット洗車ブラシを初めて購入、使ってみます。
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
この様なブラシを使うのは初めて。今ところまでは歯ブラシとマイクファイバークロスでの洗車でした。手が入らないところには便利ですね。
175 #駐車監視 #ポータブル電源 格安ポータブル電源で駐車監視は可能か?小型カメラをセットして動作検証する。
มุมมอง 1.4K9 หลายเดือนก่อน
駐車監視専用のバッテリーはお高いですよね。なのでモバイルバッテリーの大き目サイズなポータブル電源と記載があるバッテリーで動作検証します。通電が確認出来ないとセーフ機能で自動ダウンしちゃうバッテリーなので常時録画で消耗テストしました。小型カメラも紹介してますので、長所短所をご覧ください。
174 #バイク用ドラレコ #ドライブレコーダー バイク用ドラレコを車に取付てみる。
มุมมอง 38510 หลายเดือนก่อน
不要な二輪用ドライブレコーダーを頂いたので車に取付ました。機能は全く車用と同じ感じなので良いかなと。分離型のドラレコが欲しかったんですよね。ミラー型ドラレコは熱で壊れるし一体型はフロント周りがウザいし。可能であればスッキリしたくて良いタイミングで頂きました。モニターも手頃サイズだしスマホで動画が確認できますし便利機能がありました。こんなのもアリかなと言う感じです。
173 #バッテリー溶接 #溶接機 24V直流バッテリーで溶接してみる。結構なお手軽溶接。強度も不安無し。
มุมมอง 9K10 หลายเดือนก่อน
DIYにある溶接と言う壁。溶接器具の購入や電気の手配、ガスの入手と結構な壁にぶち当たります。そこで格安お手軽なバッテリー溶接ってのを試してみました。そこそこ良い手応えでした。
172 #ヒューズの劣化 #ae111 20年以上前と思われるヒューズを交換する。ヒューズは劣化します。定期交換部品です。
มุมมอง 61211 หลายเดือนก่อน
172 #ヒューズの劣 #ae111 20年以上前と思われるヒューズを交換する。ヒューズは劣化します。定期交換部品です。
171 #FCR-062 #AZ エーゼットFCR-062を添加するとオイルが汚れるか。2000キロ走行で2回添加。オイル交換して見てみる。
มุมมอง 62K11 หลายเดือนก่อน
171 #FCR-062 #AZ エーゼットFCR-062を添加するとオイルが汚れるか。2000キロ走行で2回添加。オイル交換して見てみる。
169 #キイロビンゴールド #ae111 カローラGTガラスの油膜と汚れを取りカウルトップを塗装する。
มุมมอง 393ปีที่แล้ว
169 #キイロビンゴールド #ae111 カローラGTガラスの油膜と汚れを取りカウルトップを塗装する。
168 #AE111 #カローラGT アーシングしてみる。多分、変化は感じないと思います。
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
168 #AE111 #カローラGT アーシングしてみる。多分、変化は感じないと思います。
167 #埋め込みUSB #AE111 #バッテリー直ACC増設 埋め込みタイプのUSB充電器の取付。トヨタ用ってだけで購入すると失敗する時もあります。採寸して購入を決定しましょう。
มุมมอง 460ปีที่แล้ว
167 #埋め込みUSB #AE111 #バッテリー直ACC増設 埋め込みタイプのUSB充電器の取付。トヨタ用ってだけで購入すると失敗する時もあります。採寸して購入を決定しましょう。
166 #スフィアライト #LEDヘッドライトバルブ AE111 カローラGTヘッドライトバルブをハロゲンからLEDへ交換します。スフィアライトのエントリーモデルは低価格でも満足でした。
มุมมอง 2.8Kปีที่แล้ว
166 #スフィアライト #LEDヘッドライトバルブ AE111 カローラGTヘッドライトバルブをハロゲンからLEDへ交換します。スフィアライトのエントリーモデルは低価格でも満足でした。
165 #ウインドウォッシャーノズル交換 #AE111 ミツバサンコーワ製ワイドウォッシャー シャワーの様に出るウォッシャー液
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
165 #ウインドウォッシャーノズル交換 #AE111 ミツバサンコーワ製ワイドウォッシャー シャワーの様に出るウォッシャー液
164 #AE111 #4A-GE カローラGT スロットルバタフライの汚れを確認と、フォグランプレンズ割れを補修します。
มุมมอง 546ปีที่แล้ว
164 #AE111 #4A-GE カローラGT スロットルバタフライの汚れを確認と、フォグランプレンズ割れを補修します。
163 #カローラGT #4A-GE オジサンの皮を被った4A-GE搭載ピンゾロセダン AE111カローラGTを購入しました。
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
163 #カローラGT #4A-GE オジサンの皮を被った4A-GE搭載ピンゾロセダン AE111カローラGTを購入しました。
162 #テラクローム #TERRA KROME SHOW UP メッキ調スプレー テラクロームでメッキパーツは作れるか。前編
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
162 #テラクローム #TERRA KROME SHOW UP メッキ調スプレー テラクロームでメッキパーツは作れるか。前編
161 #SHEIN SHEINでカー用品を買ってレビュー 結果としてWishと同じ感じかな。
มุมมอง 929ปีที่แล้ว
161 #SHEIN SHEINでカー用品を買ってレビュー 結果としてWishと同じ感じかな。
160 #スマホホルダー 電動で開閉して充電出来るスマホホルダーを購入しました。
มุมมอง 287ปีที่แล้ว
160 #スマホホルダー 電動で開閉して充電出来るスマホホルダーを購入しました。
159 #tone #ハイブリッド電動ドライバー 使いやすい・安い TONE製電動ドライバーを購入しました。
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
159 #tone #ハイブリッド電動ドライバー 使いやすい・安い TONE製電動ドライバーを購入しました。
158 #ショックドライバー #中華製 中華製の格安ショックドライバー amazon価格2999円
มุมมอง 735ปีที่แล้ว
158 #ショックドライバー #中華製 中華製の格安ショックドライバー amazon価格2999円
ご質問です、コイル側の12vはAの制限はあるのでしょうか?すごく分かりやすい説明書ありがとうございます。
コメント有難う御座います。 あります。 表示がされてます。最大入力と最大出力があります。 一つだけの表示ならば、出力入力共に同じでしょう。
ありがとうございました!
ポータブルバッテリーを矩形波、修正波のインバーターを介して充電したいと考えているのですが、バッテリーに負荷がかかったり、そもそも充電ができない等の問題がありますでしょうか。
コメント有難う御座います。 ポータブルバッテリーのバッテリーにもよりますよね。詳しくは解りませんが、リチウムバッテリーだと不安定な充電は怖いですよね。
@@AD-VAN 返信頂き、ありがとうございます。 確かにそうですよね。もしもが怖いので正弦波の良いインバーターがあったらそれを購入しようと思います。
勉強になりました
ベンツで使えるヤツ 教えてくれ!
今更ですが対策です。 ガス漏れはOリングをバルブ外しの軸に追加する必要がありました。またバルブをちゃんと挟んでくれないのでプライヤーなどで挟める程度に先端をカシメて使うか精密ダイヤモンドヤスリで削ってサイズを合わすと管から外したバルブが途中で残らずに引き出せます。 バルブを挟む先端に一度バルブをつけてみてすぐに落ちないか確認してから利用するとよいと思います。 使えなくはないですが中華なので少し工夫しないと使えません。 あと外すバルブは事前に少し緩めておいた方が良いと思います。
ドリルで「揉む」って言い方がかっこいいですね
助かります。先程運転中に急にミラーだけ剥がれて割れてしまいました。プチパニックでしたがネットでパーツはどうにか確保できそうので不器用ですが頑張ってみます!
ドラレコ取り付けで、ディーラーから電源の取り方に注意が必要でヒューズから取るのは避けた方がいいといわれました。シガーソケットから取るかナビを取り外して裏のバッテリー電源などから取ることを勧められたのですが、個人の車屋さんに聞くとヒューズから取って問題ないといわれました。私はよくわからないので、どうなんでしょうか?
コメント有難う御座います。 シガーソケットからが妥当でしょう。なるべくなら、ヒューズからは取らない方が良いと思います。プロもヒューズから取る場合もあるので、電装のプロに相談してみて下さい。
やり方を間違えているヨ。 ①このエキストラクターを使う前に、折損ボルトにたっぷり潤滑浸透剤(例えば、KURE5-56)を吹き付け、丸一日放置して浸潤させておくこと。②逆転可能な強力ドリルを用意する。③タップ立ては右回転なので使わない。 ④折れたボルトの中心点にポンチを強く打つ。⑤ポンチ穴に潤滑浸透剤を吹き付け、ボルト径より半分位のドリル刃で深く穴明けする(右回転)。⑥格安エキストラクターをこの穴に食込ませ打ち込む。⑦このエキストラクターに強力ドリルを装着し、エキストラクターを捻じ込む(左回転)。ーーーあれよ、あれよと、折れたボルトが左回転で浮き出てくる。 目出度し目出度しだ。。。 ダメだったら、もう一番高いエキストラクターで再挑戦してみヨ!!!
コメント有難う御座います。 勉強になります。 有難う御座います。
詳細な解説ありがとうございます。大変勉強になりました。リクエストスイッチの設置方法も解説して頂けるとありがたいです。現在設置検討中ですがどうせならスマートキー操作なし、リクエストスイッチのみで開錠施錠操作できるようにしたいです。
ヒートガンじゃなく、ドライヤーで少しづつ曲げた方が良さそう ヒートガンじゃ、温度が高すぎる気がする。
大変勉強になりましたありがとうございました。
ワイスピドミニクアンサーバック音にとても似てると思います!私も取り外す前の物と同じスピーカー付けてますが丸い方は若干音高めてすよね?!キュンキュンって感じですよね。。今回取り付けたこちらの四角い方は、キュンキュンじゃなくて、キョンキョンって、あのドミニク音に近いと思います!これ見て早速私も同じ物購入したいと思いました!良い動画アップありがとう御座いました!!参考になりました。。※チャンネル登録させて頂きますね!!
コメント有難う御座います。 今後共、宜しくお願い致します。
この音🎉最高です!
ちょうどストレート製か中華メーカーか悩んでたところです ストレートにします 比較ありがとうございます あと、ねこかわいいです
コメント有難う御座います。 ストレートは私界隈の話ですが、プロも使ってます。SSTが無い場合にストレートの工具を使っているらしいです。今回のもプロから薦められた工具です。コメントも頂きまして、決心して購入した次第です。ニャンコ好きですか?たまに登場します。今後共、宜しくお願いします。
あちらの国の一万位のインバータ溶接機のほうが綺麗に確実にできます。板厚1ミリもできます。
コメント有難う御座います。 以前に購入した100v溶接機は、使用アンペアが高くて使えなかったので。
ハイブリッド車でも効果ありますか?
コメント有難う御座います。 エンジンに対する効果ですから、あると思いますが、試して無いので解りません。ですが、走行距離が多いとかなら試す価値は有ると思いますね。燃料系のリフレッシュにはなると思います。
ヘッドライトキレイですね。小生のカローラGTは黄ばんできてます。
コンパウンドで磨くのも良いですね。ヘッドライトクリーナーが簡単で良いと思います。
AE111 カローラGT... 小生と同じ愛車... エレメント交換時は3リッターです。
コメント有難う御座います。 ゲージのどこまで入れるか?の、加減の差でしょう。3Lは入りますね。
質問ですが、純正リモコンとセキュリティのリモコンと連動させるには451mリレーは必要でしょうか?(トヨタ車) 必要ならばドアロック、アンロックプラス線をカットして割り込ませるのでしょうか?
コメント有難う御座います。 このタイプで試した事が無いので正直分かりません。バイパーなどはリレーで割り込ませますよね。ただ、このタイプは他の電波を嫌う様なので不具合が出るかも知れませんので、注意が必要です。
ご愛顧頂きありがとうございます😊
社長自らのご挨拶、有難う御座います。このオイルの性能に感動してます。絡みつく様な感じと、それとは別にレスポンスも失わない軽さも感じられるオイルですね。これはリピート間違いない商品です。
こんばんは。 遅延リレーでルームランプを時間差消灯するにはどのような配線方法ですか? マイナスコントロール配線方法を教えて下さい。 よろしくお願いします🙏
電源バッテリーから直ですが ポンプ動作時は エンジンは切った状態ですか?
コメント有難う御座います。 オイルを抜くのでエンジンは止めないと危険です。壊れますね。消費電力も大きくないし短時間ですから、余程弱いバッテリーじゃ無ければ問題ないと思います。
@@AD-VAN そうなんですね! ありがとうございます😊 買ってみます!
いつも楽しく拝見させて頂いてます。 分かりやすい説明で参考にさせてもらってます。 ルームランプを遅延で消灯させてイグニッションONでも消灯出来て尚且つドアをリモコンでアンロックにした時だけルームランプを数秒間遅延させたいのですがどの様に敗戦したらいいのでしょうか? ややこしいですがよろしくお願いいたします。
コメント有難う御座います。 複合的な接続なので回路を作る必要がありますね。配線だけでは危険かと思います。最近の車両でしたらカーテシはECUでも管理してる場合もあるので、先ずは触って良いのかを確認した方が良いですね。結構、難しいですね。
@@AD-VAN こんにちは😊 早速の返信ありがとうございます。 ECU経由してると厄介ですね💦 遅延リレーだけで消灯を遅らせるだけにする方が良いかもですね。 ありがとうございました🙏
プロじゃないので勉強になりますよ。プロのみてても、ついて行けない、
コメント有難う御座います。 プロはビジネスですからね。キモの部分は公開しませんし、同じには出来ません。素人はプロに近づける事は出来ると思います。そこは場数を踏んだ分かなと。大きな事までは出来ませんけどね。
シャブシャブ?笑 怖いな😅
同じエーモンのプッシュスイッチを使ったことありますが、リード線がハンダ付けされている所がブチ切れました。 リード線の芯線が細くて作業中に引っ張ったりしたときに簡単にちぎれました。 これはダメだと思ってガッツリしたトグルスイッチにしました。
コメント有難う御座います。 華奢な部分は変えないとダメですよね。中華パーツにありがちです。
国産と中国産の違いは下記のとおりです。 ①使い勝手は: 中華製・・悪い、日本製・・良い ②製品品質は: 中華製・・悪い、日本製・・良い。 ③コスパは : 中華製・・良い、日本製・・悪い ④加工しやすさ:中華製・・悪い、日本製・・良い これらから 中華製はコスパが良いが粗悪品が多い 日本製は品質等が高いが値段が高い となります
コメント有難う御座います。 まさに、その通り。ケチらず良い品質の物で楽しみましょう。
9:40 主さんのお話を元にすると ノーマルホーンはステアリングのホーンボタンが焼けて接触不良を起こすという事ですよね? なぜノーマルホーンはリレーを付けていないのですか? ホーンの容量が小さく消費電力が少ないから? だとするとレクサスやクラウンなど純正でミツバのダブルホーンと同じ容量のものが付いてますよね? アレは何故焼けないのでしょうか? リレーを付けてバッ直にして音が大きくなるとか良くなるとかは理解できるのですが ノーマルでは焼けない接点が社外にすると焼け焦げる理由が分からないのですが どう言う仕組みなのでしょうか?
コメント有難う御座います。 他の車種は詳しく分かりませんが、ホーンにリレーが標準で付いてる車両もあります。その場合はリレーの容量を確認して問題無ければポン付けで良いと思います。無い場合は付けた方が良いと思います。メーカーの意図までは分かりませんが、標準装備されてるホーンであれば問題無いのでしょう。メーカーは社外部品に交換する事を前提に製造しませんから、交換すると不具合もあるのだと思います。ですから、ミツバさんでは別売りハーネスキットを用意してるのだと思います。ホーンは重要保安部品なので確実に取り付けた方が良いと思います。
@@AD-VAN なるほど‼️ 純正でリレーが装備されてるものもあるんですね そうそう頻繁に鳴らすものでは無いので 接点が焼ける不具合よりは音質重視の方は割合は高い感じですね かく云う自分も過去の車両全部リレー付けてホーン後付けしてました😅
@@user-cl8pw9zs7y 可能であればリレーを入れた方が間違いありませんね。ホーンボタンはリレー動作の為に使うだけになりますから負担は軽くなりますし、ホーンを鳴らす本来のスイッチはリレーが担ってくれますからね。ホーンに入力されてる配線を抜いてホーンボタンを押せばカチカチ鳴る車両はリレー付きって事ですよね。トラックはリレー付きがほとんどです。
ホーンコネクタ側にヒューズはないんでしょうか。 ホーンスイッチって、そんなショボいんですね。
初めまして!5端子リレーを利用してドライブレコーダーの運転時と駐車監視時を使い分けできますでしょうか?
コメント有難う御座います。 可能でしょうね。バッテリーを2個使って使い分けする感じでしょうか。バッテリー上がり防止には良いと思いますね。
とにかくカーボンが落ちた結果、オイルが汚れるんだから、凄く良い事ですよね😂 添加剤入れたら、早めにオイル交換したら良いだけですよ😊
36500km走行したターボ付き軽自動車のエンジンオイル交換とフィルター交換をしてから1000km程度走行してからfcr-062を満タン給油ごとに連続で入れつづけ、およそ1000km走行しました。 ゲージでオイルの量と粘度をチェックしたところ、問題は見当たらなかったのですが、オイルとフィルター共に交換しました。 すると、オジサン班長と同じく、思いの外汚れている気がしました。交換後試運転をしたところ、もともと静かなエンジン音だったのですが、それが交換前よりも更にエンジン音が静かになっていることに気づきました。 私の場合はたったの1000kmしか走行していないにも関わらず、こんなに違いを感じられたことに驚きました。 このことから、やはりFCR-062は、シリンダーとピストンの隙間からどうしてもクランクケース内に侵入すると考えるべきですね。 いいように捉えれば、クランクケース内のカーボンも落としている可能性はありますけど、ブローバイガスが急速に冷えた吸気と撹拌されるインテークポートでは、FCR-062の液化と固化が発生し、カーボンとFCR-062が混ざった物体として貯まるようです。 排気やブローバイガスなどが戻る場所って意外と盲点ですよね。 なので、FCR-062を使用したら、なるべくオイル交換は早めにした方がいいのではないかと私は思います。 よく言う、「エンジンオイル交換前にFCR-062を入れると良い」といいますが、まさに結論はそこですね。 逆に最悪なのは、オイル交換と同時にFCR-062を入れて10,000km無交換で走行するみたいなことすると、せっかくシリンダー内がきれいになったのに吸気ポートは真っ黒っていうことになりかねないのがこのFCR-062っていうことだと思います。 FCR-062に興味を抱く人は普通、まめにオイル交換をする人がほとんどなので今まで誰も問題が起きなかっただけなのではないかと推測します。
コメント有難う御座います。 まさに、その通りだと思います。 ブローバイの悪さ対策も必須ですね。
はじめまして 原付スクーターをキーレスでエンジンを掛けたく、探していたところ辿り着きました。 オジサン班長様の動画を全て見る前にお聞きしてしまい申し訳ありませんが、 原付スクーターを後付けでキーレスやスマートキー化にする事は可能でしょうか。 電装に関しましてはど素人で自作ハザードを取り付けるにも何度もヒューズを飛ばし失敗しながら何とか付ける事が出来たくらいです。 取り付ける事が可能そうでしたら、 お勧めのキットやオジサン班長様の動画ナンバーを教えて頂けると幸いです。 宜しくお願い致します。
使用後オイルチェンジャー汚れとか掃除するんですか?
コメント有難う御座います。 特に洗浄はしませんが、ホースは吊るしてオイルを抜いてます。本体も抜けやすく傾けて放置後に片付けてます。
エレメント交換ものせてください
初めましてお尋ねします。 こちら、切断した鍵はキーONの状態で刺さっていると思いますが、 スタートボタンを押してエンジンがかかるまで電源は流れてない状態(キーオフ)になっているんですよね? よろしくお願いします。
こんなに伸びがいいんですね! 自分で綺麗に貼れる自身がなくて、カーボン調の加工をしてくれる所に見積もり出したのですが返事が来ず(笑) この3Mさんのシートなら加工屋に出すより安いし何とか貼れそうなのでチャレンジしてみますね(*^^*) 有難うございます!
コメント有難う御座います。 張り替えも可能ですし、伸びてもヒートガンで戻りますから扱いやすいです。お勧めです。
12Vでは無理でしょうか?
コメント有難う御座います。 試してませんが、溶接する母材や溶接棒によっては可能かも知れませんね。バッテリーの状態も関係しますね。
5極リレーはこの仕組みを利用してウインカー未作動時は常時点灯、ウインカー作動時は点滅みたいな事も出来るので、ウインカーポジション機能が無いバイクのウインカーをポジション化するカスタムの際にも楽に回路作れるので、何かと便利ではあります^^
この音です!ドミニクサイレンカッケー🎉😂
ドアロック、アンロックはリモコン操作だけでいいのですが 近づくとアンロック離れるとロックの機能は消せますか?
コメント有難う御座います。 結果から申しますと無理です。スマート機能でプッシュスタート機能をオンオフさせてるからです。スマート機能のアンテナ(バーアンテナ)を外して感度を鈍くするとプッシュスタート機能も鈍くなり動作不安定になります。残念ですが難しいですね。
2001 年の m13a ガソリン エンジンを搭載した私のスズキ ジムニー 4x4 には、ユーロ 0 エンジンでも 5w30 を搭載する多くの若い知ったかぶりが言うように、5w30 ではなくリキモリ mos2 リーチラウフ 10w40 を搭載しました。そして今日、ポンタシーベで彼らに、 08:30 の最高温度は +1 で、私のジムニーはバンクから異音もなく非常にうまく始動したと言えます! (ロシア、ウクライナ、またはスカンジナビアまたは北米諸国にお住まいの場合は、5w30 を使用する必要があります!)イタリアのフィレンツェのポンタッシエーヴェ県から、コスタリカのオフロードとカーチューニング愛好家の皆さんにご挨拶します。
Toyota 🇮🇪🇯🇵❤
ゴムを柔らかくする系統の リスローンの漏れ止め剤はお勧めです。 合わせ面ならとまかく、カムは回転しますからね。どうでしょう?
コメント有難う御座います。 それは良さそうですね。今回はカムシールじゃなかったんですよ。多分、カムプーリー側のバックプレートとヘッドの合わせ目っぽいんですよね。動画前のネタバレですが、今回のスプレーで止まりましたね。エンジンパワーシールドも入れたんですが、ダメでしたね。なので、バックプレートの増し締めか、バラシてガスケット交換でしょうね。このまま止まれば次回のタイベル交換時にオーバーホールでしょう。動画ネタの尽きないヤツかもです。
MEC-001 バイク用じゃないですか?
バイク用です。バイク用は4輪に使えますし、問題有りません。逆はダメです。4輪用は二輪に使用出来ません。高性能な二輪のエンジンを潤滑するオイルは高性能です。
油膜を犯さなければ良いと思うがその辺の検証結果が知りたいもんです
毎回使うべきですか?給油。 当初は。