วีดีโอ

#bve #西武6050系 #pmsm 今回は、前回の動画で一番最初にリクエストがあった、hmituさんからの、西武6050系での東横特急です。パネル、サウンドデータを主に改造いたしました。この動画でも、企画を募集します。↓コメント欄でどうぞ。 (大宣言)この動画で視聴回数が1万回以上言ったら、特別企画やります! 路線 csp2206.exblog.jp/ 車両 sigf.sakura.ne.jp/ 路線・車両ともに改造あり 最近、西武6000系の動画が多くなり、申し訳ありませんが、これはリクエスト企画です。

#相鉄線　#相鉄12000系 路線 bvesotetsu.web.fc2.com/ 車両 sites.google.com/view/hitachiigbtvvvf やはり新しくリアルなものが公開されると嬉しいですね!

#三菱sic #西武6000系 #副都心線 路線 shtr-m.net/ 車両 sigf.sakura.ne.jp/bve_sb6000.html AtsEX www.okaoka-depot.com/AtsEX/ 平日急行の放送 drive.google.com/drive/u/0/folders/1Hr20g-rvtYP02Jzs_oa_unzKtEe7yr0a

#bve #東京メトロ東西線 路線 tozai.s77.xrea.com/BVE/ETozai.html 車両 vertah.sakura.ne.jp/ AtsEX utatanesuya.web.fc2.com/bve/yurakucho.html 路線・車両どちらとも改造あり 東西線のホームドアがついている駅に、AtsEXのステップ信号を追加してみました。ドアが開いている途中に、ATCの信号が0になるものです。

#bve #bve東横線 #メトロ10000系 #東横線8両 メトロ10000系の中ではかなり少ない8両編成の10000系で東横線各停を運転しました。また、車両の改造は自身で行いました。 路線 csp2206.exblog.jp/ th-cam.com/video/sYgDwJ0bysg/w-d-xo.html 車両 vertah.sakura.ne.jp/ モーター音・ドア音 somgi20000.wixsite.com/alice/

#bve #西武池袋線 #西武6000系 #三菱sic 最近投稿頻度が少なくなっているので、なるべく投稿できるようにします。 今回はプチ動画です。西武池袋線を西武6000系(更新車)で運転しました。 この路線データは、しゃとるーむさんが2022年に、エイプリールフール限定公開したデータになります。現在は公開していません。 なお、車両は改造を含みます。 路線(公開終了) shtr-m.net/ 車両(自身の改造も含む・sic化パッチは公開終了) sigf.sakura.ne.jp/ 路線データのダウンロード方法などについてはお答えできません。

#bve #bve東横線 #東急5050系 #東横線ワンマン 2014年頃の東横線を、2024年化・Fライナー化して、東急5050系4000番台で運転しました。車内放送はワンマン化後のものです。 路線 csp2206.exblog.jp/ 車両 vvvf2100siemens.blog.fc2.com/blog-entry-25.html 主な改造点↓ ・Fライナー化 ・放送の現行化(ワンマン対応) ・AtsEXを用いたワンマン化 ・東白楽駅を除く全駅にホームドアを設置 ストラクチャの改造点↓ ・メトロ03系を、13000系に変更 ・東武20000系を、70000系に変更 sound3Dの変更点↓ ・西武6000系の音を、日立GTO→三菱フルsicに変更 本当は、祐天寺駅の通過線の設備なども行いたかったのですが、技術的に問題がある部分があるので、今回はできませんでした。

#bve #bve現代� #bve半蔵門線 #bve東急5000系 今回は、5050大好きマンさんからのリクエスト企画です。東武スカイツリーラインを東急5000系で運転してほしいという要望があったので、今回は、新公開された東急5000系列をシナリオに設定して、東武スカイツリーライン・東京メトロ半蔵門線をvvvf-vvvf様の東急5000系で運転しました。また、路線は自身で現代化しました。 路線(現代化改修) shtr-m.net/ 車両 vvvf2100siemens.blog.fc2.com/blog-entry-25.html 神保町でミスります。

#bve #bve東横線 #西武6000系 #三菱sic お久しぶりです。今回の路線は東急東横線の武蔵小杉行きです。路線は、放送、stationファイル、また車両は西武6000系で、TIS画面、ステッカーの追加、モーター音を三菱sicに変更、ATO/TASC化などの改造を行いました。マスコンキーが東急の時だけ、TIS画面に大きく種別が表示されるようにするのは、そんなに難しくなかったです。 路線 csp2206.exblog.jp/ 車両 sigf.sakura.ne.jp/bve_sb6000.html 車両【モーター音・ATO/TASC化】 kizibatobve 武蔵小杉行きの放送 th-cam.com/video/iXi3JVr1FWA/w-d-xo.html もしもパッチを配布することが可能でしたら、配布します。 質問や感想等あればコメントお願いします。

#bve #bve副都心線 #副都心線 #副都心線平日急行 今回は、副都心線にかつてあった種別、(平日急行)を運転しました。(平日急行)とは、その名の通り、平日に走る急行のことです。この時代の平日急行は、明治神宮前(原宿)には止まりません。ですが、今は土休急行も、平日急行も、【急行】に統一されて、平日も、明治神宮前(原宿)に止まるようになっています。放送が更新されてからすぐに、この(平日急行)という種別が廃止されました。ですので、動画内の放送は、とても貴重で、レアな放送となっています。 ぐりいん・しゃとる様の副都心線路線データの中に、平日急行はありません。Rapidの鉄道チャンネル様が公開なさっている放送を使って、自身でmapファイルや、soundファイル、stationファイルなどをいじり、路線の改造を行いました。パッチの配布は、今のところできません。(許可を取ってないので) 路線...

#bve #bve副都心線 #bve東急東横線 #bve東急5050系 以前、私が作った、【Usao氏の5050系パネルリアル化パッチ】を、路線を現代化するとともに、よりリアルに更新しました。位置の正確化、ATO/TASC化などを行いました。 マスコンキーがメトロの時はATO、それ以外の時は、TASCと表示されます。それぞれ間違った場所に表示されないように、調整を行いました。 ATO/TASC 操作方法 3キーを1回押すと、ATOモードに、もう1回押すと、TASCモードに、さらにもう1回押すと、どちらの機能もオフになります。これの繰り返しです。メトロ線内ではATOモード、西武、東武、東急・横高線ではTASCモードを使用します。 Vehicle.txtについて Usao\TOQ5050cs10_10\Vehicle 8r.txt　　　　　8両編成 Usao\TOQ5050cs10_10...

【データ配布あり】BVE　副都心線・東急東横線　各停ダイヤ　放送現代化パッチ

【配布予定】BVE　副都心線・東急東横線　各停ダイヤ　放送現代化パッチ①

【パッチ配布あり】BVE　東西線　E231系800番台化パッチ

【制作中】BVE　E231系800番台化パッチ　制作②

【制作中】BVE　E231系800番台化パッチ　制作①

(リクエスト企画)BVE　東京メトロ千代田線　16000系初期車　【現代化・ATO運転】

【リアルなモーター音】BVE　現代化した中央・総武線をE231系(未更新)で運転!!

【現代化・LCD付】BVE　東京メトロ東西線　各駅停車　中野行

【リクエスト企画?】BVE 現代化した銀座線をメトロ1000系

【配布あり】BVE　東京メトロ音素材を公開しました。

【現代化・清澄白河始発】BVE　東京メトロ半蔵門線　東急2020系

【現代化改修】BVE　東京メトロ半蔵門線　東急5000系

★リクエスト企画★BVE　東京メトロ南北線　各停　日吉行き　相鉄20000系

【パッチ配布あり】BVE 東急東横線5050系 パネルリアル化パッチ

BVE　京王線　急行　京王八王子行き　都営10-300形　【現代化・代走】

BVE　京王ライナー1号　5000系(2代)

★リクエスト企画★BVE　京王線　準特急　京王八王子行き　京王8000系【現代化・日立IGBT】

(構文配布あり)BVE　山手線　E235系0番台　大崎～池袋　【TASC試験】