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วีดีโอ

#部品交換会#モンキー#スーパーカブ 2024年7月21日
มุมมอง 11K14 วันที่ผ่านมา
吉田公園部品交換の動画になります。 今回は帰りには菊川市のスタッドマフィンさんの立ち寄っています! 動画をお楽しみください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #ハンターカブ125 #スタッドマフィン #ダックス #モトラ #シャリィ #ct125 今回食べたタコス 天真爛漫Instagram tenshin.ranman.8?igsh=cnN2OWNnNWkweHI3 スタッドマフィンInstagram studmuffin.jp?igsh=MTFmc2I5cHBtb2VueA Jap good speed Instagram japgoodspeed?igsh=dTgzNDl0Y2l1Z3E2 妖怪モーターサイクルInstagram yo...
【こぶヘッド】#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年7月13日
มุมมอง 2.6K21 วันที่ผ่านมา
のレアヘッドの動画になります。 動画をお楽しみもください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #dax70ヘッド #当時物 #エンジンオーバーホール #pop.yポップヨシムラ #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会 #ss50エンジン
【モンキーマフラー】#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年7月5日
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
マフラーの動画になります。 動画をお楽しみもください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #エンジンオーバーホール #pop.yポップヨシムラ #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会 #ss50エンジン
【ガスケット選び】#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年7月2日
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
ガスケットの動画になります。 動画をお楽しみもください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #エンジンオーバーホール #pop.yポップヨシムラ #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会 #ss50エンジン
【エンジン組み立て】#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年6月27日
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
エンジンの組み立ての動画になります。 動画をお楽しみもください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #エンジンオーバーホール #pop.yポップヨシムラ #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会 #ss50エンジン
【エンジンオーバーホール】#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年6月20日
มุมมอง 3.2Kหลายเดือนก่อน
エンジンオーバーホールの動画になります。 動画をお楽しみもください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #ss50エンジン #当時物 #エンジンオーバーホール #pop.yポップヨシムラ #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会
【FORG】#モンキー#スーパーカブ#ct125 2024年6月12日2024年6月18日
มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน
FORG動画part5になります。 ミニカブとレアなラジコンの 動画になります。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #スーパーモンキー #ミニカブ #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会
【FORG】#モンキー#スーパーカブ#ct125 2024年6月12日
มุมมอง 2.2Kหลายเดือนก่อน
FORG動画part4になります。 JRP3ディスクとレアパーツ情報満載とスーパーモンキーフィギアの 動画になります。 #MOTOら~blogMKHBバイクに生きる #4mini #当時物 #スーパーモンキー #JRP #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会
【st125】#ダックス125 #ct125ハンターカブ #モンキー125  2024年6月6日
มุมมอง 2.9K2 หลายเดือนก่อน
オーバーレーシングスイングアームの動画になります。 動画をお楽しみください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #ナイトロン #ハンターカブ125 #モトブログ #dax125 #モトラ #シャリィ #部品交換会
#部品交換会#モンキー#スーパーカブ 2024年6月2日
มุมมอง 16K2 หลายเดือนก่อน
エコパ部品交換の動画になります。 今回はフリマの重鎮の方々の話を収録した保存版でもあり! 動画をお楽しみください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #ハンターカブ125 #モトブログ #ダックス #モトラ #シャリィ #ct125
#部品交換会#モンキー#スーパーカブ 2024年5月27日
มุมมอง 12K2 หลายเดือนก่อน
部品愛岐部品交換の動画になります。 動画をお楽しみください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #ハンターカブ125 #モトブログ #ダックス #モトラ #シャリィ #そよかぜバザール
【FORG】#モンキー#スーパーカブ#ct125 2024年5月25日
มุมมอง 1.7K2 หลายเดือนก่อน
super-scooter-jog‼ 第2次ミニバイクブーム 知る人ぞ知る鍛冶屋FORG #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #スクーターjog #㏄110 #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会
#モンキーミーティング #ct125#スーパーカブ 2024年5月22日
มุมมอง 1.9K2 หลายเดือนก่อน
乗りもの館ホイールとディトナタコメーター取り出しの 2024年モンキーミーティングの動画になります。 動画をお楽しみください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #ハンターカブ125 #ディトナ #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会
#モンキーミーティング #ct125#スーパーカブ 2024年5月17日
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
2024年4月28日モンキーミーティングの動画になります。 動画をお楽しみください。 #MOTOら~blogMKバイクに生きる #4mini #当時物 #ハンターカブ125 #モトブログ #ダックス #モトラ #シャリィ #部品交換会
【モンキーR】#モンキーミーティング#ct125#スーパーカブ 2024年5月15日
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【モンキーR】#モンキーミーティング#ct125#スーパーカブ 2024年5月15日
#モンキーミーティング #ct125#スーパーカブ 2024年5月10日
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#モンキーミーティング #ct125#スーパーカ 2024年5月10日
#モンキーミーティング#ct125#スーパーカブ 2024年5月8日
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#モンキーミーティング#ct125#スーパーカブ 2024年5月8日
#部品交換会#モンキー#スーパーカブ 2024年5月5日
มุมมอง 10K3 หลายเดือนก่อน
#部品交換会#モンキー#スーパーカブ 2024年5月5日
#モンキーミーティング#ct125#スーパーカブ 2024年5月3日
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#モンキーミーティング#ct125#スーパーカ 2024年5月3日
#モンキーミーティング#ct125#スーパーカブ 2024年4月29日
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#モンキーミーティング#ct125#スーパーカ 2024年4月29日
#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年4月26日
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#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカ 2024年4月26日
#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年4月24日
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#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年4月24日
#エコパ部品交換会#モンキー#スーパーカブ 2024年4月21日
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
#エコパ部品交換会#モンキー#スーパーカ 2024年4月21日
【FORG】#モンキー#スーパーカブ#ct125 2024年4月17日
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【FORG】#モンキー#スーパーカブ#ct125 2024年4月17日
【早矢仕】#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年4月13日
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【早矢仕】#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカ 2024年4月13日
#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年4月10日
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#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年4月10日
【FORG】#モンキー#スーパーカブ#ct125 2024年4月6日
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【FORG】#モンキー#スーパーカブ#ct125 2024年4月6日
#愛岐部品交換会#モンキー#スーパーカブ 2024年4月3日
มุมมอง 8K4 หลายเดือนก่อน
#愛岐部品交換会#モンキー#スーパーカブ 2024年4月3日
#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカブ 2024年3月29日
มุมมอง 8954 หลายเดือนก่อน
#モンキー#スーパーカブ#ct125ハンターカ 2024年3月29日

ความคิดเห็น

  • @ttki3948
    @ttki3948 3 วันที่ผ่านมา

    いつも参考になります。 このH2Cのアンダーガードはモリワキのモンスターアップマフラーを取付けている 車両にも取付可能でしょうか?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 วันที่ผ่านมา

      @@ttki3948 コメントありがとうございます! ノーマルマフラーと同じエキパイの出方でしたら着くと思われます。

    • @ttki3948
      @ttki3948 2 วันที่ผ่านมา

      @@MOTORAblog お返事ありがとうございます。 おそらく取付けできなそうです(T . T)

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 วันที่ผ่านมา

      @@ttki3948モリワキ アップマフラーはエキゾーストパイプが右真横に出てる感じなので取り付け確かに厳しそうですね。 どうしてもつけたい場合は、右前の黒いステーをワンオフで逃がし加工をして、シルバーの部分のガードを少し削る形で行けばつく可能性はありますね。

    • @ttki3948
      @ttki3948 2 วันที่ผ่านมา

      @@MOTORAblog アドバイスありがとうございます。 確かに加工が必要そうですね! ウェビックでも質問したのですが、回答が得られませんでした。

  • @user-wi3vp2dr3b
    @user-wi3vp2dr3b 11 วันที่ผ่านมา

    今回もご苦労様です、暑い1日でしたね🥵お見掛けしたのですがお1人で忙しそうでしたので声掛けできませんでした😭 中村さんにはご挨拶できたので良かったです。萩田さんには色々お世話になっております、次回も夫婦でお邪魔しますので宜しくお願い致します。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 10 วันที่ผ่านมา

      @@user-wi3vp2dr3b コメントありがとうございます!何のお構いも出来ずにすみませんでした。 暑さにやられそうな位厳しい日でしたね。

  • @toshihironagata672
    @toshihironagata672 12 วันที่ผ่านมา

    凄すぎますね!

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 12 วันที่ผ่านมา

      @@toshihironagata672 コメントありがとうございます! 次回のMINIも凄いですので 次の動画もお楽しみにしてください。

  • @user-un7cq2qj1p
    @user-un7cq2qj1p 13 วันที่ผ่านมา

    お疲れさまです すごいの一言

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 12 วันที่ผ่านมา

      @@user-un7cq2qj1p コメントありがとうございます!アイデアと製作能力半端ないですね。 大昔から変わらず進化しつづける。

  • @user-jh3yl1cx2h
    @user-jh3yl1cx2h 15 วันที่ผ่านมา

    バイク安いですね こちらで買えば倍はしますよ 交換会 行ってみたいな🤣

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 14 วันที่ผ่านมา

      @@user-jh3yl1cx2h コメントありがとうございます!時々のお買い得な実働車などありますので文交換会は楽しいですよ。 ただ欲しいものがない時は、全くの無駄足になってしまう場合もありますのでご了承ください。

  • @user-jh3yl1cx2h
    @user-jh3yl1cx2h 15 วันที่ผ่านมา

    岡山にも部品交換会が有れば行きたいです 無いんです 一番近い所は何処でしょうか🙇🙇

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 14 วันที่ผ่านมา

      @@user-jh3yl1cx2h コメントありがとうございます!なにわ旧車部品交換会が一番近い思いますが。 2026年まで開催しないと思いますので、9月22日(日)愛岐部品交換会が一番近い形になると思います。 ローカルな小規模の部品交換会などの情報は今のところ自分の方には入っていませんので、わからなくてすみません。

  • @user-vi1wl7cn5b
    @user-vi1wl7cn5b 17 วันที่ผ่านมา

    モンキー10万安いよな

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 16 วันที่ผ่านมา

      @@user-vi1wl7cn5b コメントありがとうございます!ヤフオクより安い車両が最近はある感じがします。

  • @takaakinagao9343
    @takaakinagao9343 17 วันที่ผ่านมา

    面白かったです。一気に見てしまいました。安い部品ありましたねー。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 16 วันที่ผ่านมา

      @@takaakinagao9343 コメントありがとうございます!動画の尺がいつも長いのが申し訳ありませんが、見ていただいてありがとうございます!

  • @user-yg6nk5rf7w
    @user-yg6nk5rf7w 23 วันที่ผ่านมา

    モンキーにcd90エンジンスワップした場合は燃料はガソリンとハイオクどっちでしょうか?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 23 วันที่ผ่านมา

      @@user-yg6nk5rf7w コメントありがとうございます!エンジンがノーマルエンジンなので、そのままレギュラーガソリンを使用しています。

  • @ha23s43
    @ha23s43 25 วันที่ผ่านมา

    色々な刻印があるんですね 4ミニに興味が出て 不動車JAZZを買い レストアカスタムするのに色々調べてたら ノーマル「49」刻印が変で 更にヘッド見てみると「E4 4L」と刻印されてて???になってます 何のヘッドなのか 分からなくてパーツが頼めない状況です^^:

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 25 วันที่ผ่านมา

      @@ha23s43 コメントありがとうございます。 エンジンの左下にAC09と言う文字が入っていれば、JAZZのエンジンです。 6ボルトのCDI点火のRクランクになります。 ボアアップキットなら6ボルト用を使用する形になります。

    • @ha23s43
      @ha23s43 25 วันที่ผ่านมา

      @@MOTORAblog 早い返答有難う御座います 確かに左下見たら「AC09」になってますね 腰上バラシのレストアするので ピストンサイズ見て 専用サイズの6Vピストン&リング&ガスケット探して注文してみます^^ ヘッドも6Vならシリンダーも6Vって!事ですね この情報はたすかりました^^

  • @KaaaarZ
    @KaaaarZ หลายเดือนก่อน

    カラカラ鳴ってた正体が分かってスッキリ✨✨

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@KaaaarZ コメントありがとうございます! 今回の場合は、カーボンが蓄積し、そのカーボンが剥がれてカラカラ音がしている形でした。 MOTOら〜も原因がわかってスッキリしました。 やはり吸気系やエンジンをカスタムした場合、ノーマルマフラーだと抜けが悪いため、余計にカーボンが溜まる形になるんだと思われます。

  • @user-el9pj4pu8r
    @user-el9pj4pu8r หลายเดือนก่อน

    いつも楽しく見てます‼️ 音楽とモテラさんの声がいい感じで癒されてます😁 自分も6v好きなので、勉強になります🖐️❗

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-el9pj4pu8r コメントありがとうございます!癒されているなんてなんてお褒めの言葉! ガスケットの件はもう一回動画を出そうと思っています。 6V自分も好きなので今後もやっていくと思います。 よろしくお願いします。

  • @hdob-ph9cg
    @hdob-ph9cg หลายเดือนก่อน

    SS50のミッションを組み込む場合、メインシャフト側の14mmスラストワッシャーを付けるかどうか迷いますよねー。 次回バラした時には私も付けてみたいと思います。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@hdob-ph9cg コメントありがとうございます! そこはMOTOら〜も迷いました。 確かパーツリストだとメインシャフトのワッシャーは無しだったと思います。 武川5速とかだとワッシャーありですね。 迷ったあげくとりあえずワッシャー入れてみました。 ちなみにワッシャーなしでミッションの入りの具合とかはどうでしょうか?

    • @hdob-ph9cg
      @hdob-ph9cg หลายเดือนก่อน

      こんにちは。付けなくても特に問題はないですし、付けないのが普通だと思っておりました。 当方同じ条件下での検証はした事がありませんので、motoらーさんを参考に、次回のO/Hで試してみたいと思います。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@hdob-ph9cg 返信ありがとうございます! ワッシャー入れないで大丈夫なら入れないほうがいいと思います。 5速あるので余分なものを入れると何が起こるかわからないと思います。 逆にこの情報を聞いて、次回開けた時はMOTOら〜ワッシャー抜こうと思います。 情報ありがとうございました。 勉強になります!

  • @liebherrmic2
    @liebherrmic2 หลายเดือนก่อน

    No.69 、Lツイン最後のホモロゲモデル、ネームに数字のない珍しい2015-2017年型のPanigaleRなのに、掛けてある革ジャンの事だけで車両に関して一言もコメントがないとは。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 勉強不足で申し訳ありません。

  • @user-un7cq2qj1p
    @user-un7cq2qj1p หลายเดือนก่อน

    ありがとうございます 勉強になります

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-un7cq2qj1p コメントありがとうございます! 6ボルト12ボルトで話がややこしいので、1番簡単で確実なのはそのエンジンの純正と同じガスケットを使うことだと思います。 純正のガスケットが意外に大事だというのがMOTOら〜も勉強になりました。

  • @user-bs6xo3io9w
    @user-bs6xo3io9w หลายเดือนก่อน

    オイルポンプのオリフィス穴加工が、ポンプの心臓部まで、開けてましたけど、もう一度確認したほうが、よいと思います。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-bs6xo3io9w コメントありがとうございます! とても良いコメントです。 オリフィスの向こう側の壁をドリル歯で貫通させている動画になってます。 その壁の部分は、オイルポンプからのオイルの排出口の通路になっており、もともと6ミリ位の穴が空いております。 その穴からオリフィスとクラッチ側にオイルが流れる形になっています。

  • @nobsakai6607
    @nobsakai6607 หลายเดือนก่อน

    私も持っていましたが、SS50の5速ミッションってスプロケギアをセンターボルト止めが普通ですが、センターボルト止めで無いSS50の5速ミッションってあるんですね

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@nobsakai6607 コメントありがとうございます! そうなんですか? ちなみに動画のss50ミッションはセンターボルト止めです。

  • @ぽぽモンキー
    @ぽぽモンキー หลายเดือนก่อน

    クラッチ側のケースガスケット12v用ですね。それだと長穴が開いているのでオイル溜まりが出来なくて6vでは最悪の場合エンジンが焼き付くことがあるみたいです。 詳しい方が色々と説明されているみたいなので、ネット等で検索してみてはいかがでしょうか。間違っていたらすいません。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@ぽぽモンキー コメントありがとうございます! 今回はキタコのマニュアルクラッチ用ガスケットを使っています。 キタコではこのガスケットを6V12V共通で使えるとして販売してますね。 ただ12Vにも使えるように長穴になっています。 キタコ好きのMOTOら〜はキタコで長穴でない物を探しましたがマニュアルクラッチ用ではこれしか無いようです。 地元の南海部品でも、6Vエンジンでこのガスケットを出してきます。 先ほどその件に詳しいめがねさんに直接連絡を取り色々教えてもらいました。 オイルポンプ下のガスケットの長穴は、焼き付きを起こした例が何件かあると言うことでした。 (エア噛みの可能性) ただ起こさない車両もあるとの事です。 念のため早速、週末にでも、ポッシュのクラッチ側のガスケット(長穴なし)に交換したいと思います。 作業的にはすぐ終わる場所です。 センターガスケットは、ボルトの穴が合っていれば大丈夫と言うことなの全バラ作業にならなくてよかったです。 アメリカンダックスもキタコの強化クラッチセットを使いその付属のガスケット(長穴タイプ)を使っています。 2年間使っていますが、今のところ焼き付きなしですが、こちらも念のため変えておこうと思います。 勉強になりました。 ご指摘ありがとうございます😊

  • @Gakuou
    @Gakuou หลายเดือนก่อน

    ヨシムラのピストンのようですね 旧型の4速ロータリーはドラムプレート外す必要ないです ラベルケースだしオートカムチェーンテンショナーみたいだし いろいろレアなエンジンそうですが全部メガネさんが書いてありましたよ!

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@Gakuou コメントありがとうございます! 実物を触りながらわかることがたくさんあり、勉強になっています。 めがねさんの情報がかなり助かっています。

  • @user-td8vu6ut6w
    @user-td8vu6ut6w หลายเดือนก่อน

    こんばんは 面白そうなエンジンですね〜 クラッチがハイギアっぽぃですが 単板ハイギアだとクラッチ周りの 細かい部品が現行と違うので 比べてみても面白いかと思いますよ〜

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-td8vu6ut6w コメントありがとうございます!う〜ん難しいです。 クラッチロックナット下のテーパーワッシャー無し仕様とか?

    • @user-td8vu6ut6w
      @user-td8vu6ut6w หลายเดือนก่อน

      ワッシャーは古い遠心モデルには入らない物もありますよ。 マニュアルはまだ見た事はないですね OUTsideって刻印があるヤツです。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-td8vu6ut6w そうなんですね! 勉強になります。

  • @hdob-ph9cg
    @hdob-ph9cg หลายเดือนก่อน

    恐らくこのピストンは49mmの78cc仕様だと思います。 クラッチの1次減速はハイギヤ(18×67)っぽいですね。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@hdob-ph9cg コメントありがとうございます! XE85と言うのは排気量のことではないんですね。 先ほどピストンの直径を測ってきましたら、確かに49mmでした。 という事は、78cc。 頭が下がります。 そして18 × 67でした。

  • @nanaba5437
    @nanaba5437 หลายเดือนก่อน

    72ccシリンダーボーリング、流用ピストン、2本リング相当古い仕様ですね。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@nanaba5437 コメントありがとうございます! 72 ccシリンダーボーリング!貴重な情報ありがとうございます! いろいろ知っている方のコメントですね! また何か気づいたことがあったら教えてくださいね。

  • @user-jo4dv3ef1l
    @user-jo4dv3ef1l หลายเดือนก่อน

    人の話しを聴きましょう

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 確かにです。友達にもよく言われます。 反省です。

  • @NaokinSkywalker
    @NaokinSkywalker หลายเดือนก่อน

    新品綺麗ですね!

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 剛性とスイングアームの存在感がアップすると思います。

  • @camp-zh8gb
    @camp-zh8gb หลายเดือนก่อน

    早矢仕モンキーカッコいいですねー懐かしい

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 早矢仕カスタム独特でカッコいいです。

  • @user-hj7ei9ef2t
    @user-hj7ei9ef2t หลายเดือนก่อน

    初めまして BIGMANによく行く者です 先週末もBIGMANさんの所へ打ち合わせへ行ってました RSCのヘッドカバー、タコメーター&ブリーザーカバー、オイルクーラー取り出しカバーをCL70ヘッドに合うようにお任せで製作してもらい、それをBIGMANさんが少数販売しています リアサス、強制開閉CRmini、エアースクープ付きのブレーキパネル、その他いろいろ所有してます

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! もしかしてP様でしょうか?

    • @user-hj7ei9ef2t
      @user-hj7ei9ef2t หลายเดือนก่อน

      そうです、パイナさんです

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-hj7ei9ef2t TH-camのコメント欄だといろいろ話せないので、Instagramの方に連絡とっていいでしょうか?

    • @user-hj7ei9ef2t
      @user-hj7ei9ef2t หลายเดือนก่อน

      Instagram大丈夫です アカウント分かりますか?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-hj7ei9ef2t インスタわかります。 自分のインスタはTH-camとは関係なく個人用なので友達リクエストはせずに 先程メッセージだけ入れましたが見れますでしょうか?

  • @user-yq4im3ld6z
    @user-yq4im3ld6z หลายเดือนก่อน

    この本は何と言う本ですか?💦

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      モンキークルージンのNo.33です。

    • @user-yq4im3ld6z
      @user-yq4im3ld6z หลายเดือนก่อน

      @@MOTORAblog ありがとうございます😊

  • @user-od5jx3ly5u
    @user-od5jx3ly5u หลายเดือนก่อน

    最後のトークメチャクチャ面白かったです。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! おまけ映像楽しんでいただけて良かったです♪

  • @user-wu6kv6nv7f
    @user-wu6kv6nv7f 2 หลายเดือนก่อน

    すごい懐かしいスーパーモンキーの商品、ワッペンに母の字が、、、笑 大切に保管していただきありがとうございます。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! この出展者さんとても大切に保管されていました。 直接スーパーモンキーで購入されたという事で その時対応してくれたお母様「まだ覚えてくれているかな〜」などと色々お話しその時の聞かせて貰いました。 スーパーモンキーは当時も含めいまだにモンキー好きを魅了している凄いブランドです! 当時の話ですがスーパーモンキーのNMRが先でHONDAのNSRが後などメーカーにも大きな影響を与えています。 鈴鹿8耐でも上位に食い込んだりモンキー以外でもその実力が証明されたブランドでもあります。 それが今現在高値で取引されている当時のスーパーモンキーパーツの商品の付加価値や人気にも大きく影響与えているのだと思います。 そして、何より、あの愛くるしいおさるさんのマスコットキャラクター! 今で言うゆるキャラの先駆けみたいなものです。 ワッペンなどは値段が付けられない位の高値で取引されると思います。 レースで強くて商品も素晴らしく、キャラクターもかわいいと言う3拍子揃ったまれに見るブランドの当時のお店だと思います。 いつか辰巳様とお話ができる日が来るのを願っております。

    • @user-wu6kv6nv7f
      @user-wu6kv6nv7f หลายเดือนก่อน

      @@MOTORAblog 小さい頃の記憶しか私はなくって、従業員の兄ちゃん達に遊んでもらった思い出しかない、日曜日はレース場の記憶しかなく、鈴鹿でもかってに遊んどいてと姉妹ほったらかしの記憶が、その兄ちゃん達も今ではおっさんです!そのおっさん達もふらーっと事務所によってくれます。又ふらっと事務所よってくれはったら両親いていますよ~

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-wu6kv6nv7f コメントありがとうございます! う〜ん、凄い幼少期ですね! 「鈴鹿でほったらかし~」笑 でもスーパーモンキーは子供用のシャツを販売されていたりと他のブランドではやってないことをやられていて、素晴らしいアイディアだと思います。 今では超レアアイテムですよ〜! お猿かわいい〜 万里様着てたのかな〜 万里様がスーパーモンキーの車両乗ってたら 激シブだと思います。 少しでもスーパーモンキーの当時のお話し教えて頂き感謝します! もしモンキーを持つ事がありましたら車両紹介で 取材させて下さいね!

    • @user-wu6kv6nv7f
      @user-wu6kv6nv7f หลายเดือนก่อน

      @@MOTORAblog 私たち姉妹は着ていましたよ、スーパーモンキーの車両というかgopedのちょっと高級版にマフラーとか作ってもらってのっていました 、小さい時はポケバイ与えられていたらしいですけどバラバラにされたみたいです!色々とおもしろいお話がありますよ、またスーパーモンキーをよろしくお願いします。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog หลายเดือนก่อน

      @@user-wu6kv6nv7f スーパーモンキーのシャツ着てたんですね! あのシャツはお母様のアイディアなのでしょうか? 袖の縁取りや色といいすごく可愛く作られていますね! 万里さまhopedのマフラー変えて乗られてたなんて渋いですね! 小さい頃ポケベバイに乗せられていたなんてうらやましいです! 自分もスーパーモンキー大好きですので、これからもスーパーモンキーのパーツや情報等がありましたら動画を撮っていく予定でいますので、よかったらまたチェックしてみてくださいね。 それにしても、色々と面白い話というのが気になります〜。

  • @user-nu3jd2on9v
    @user-nu3jd2on9v 2 หลายเดือนก่อน

    可能ならこの動画は消して頂きたいです、全ての出店者に許可を取っているのでしょうか?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 動画の方ですが、岐阜の部品交換会を盛り上げると言う地元の出展者さんからの依頼もあり、撮らせてもらっている店舗が何店舗かあります。 主催者側さんには動画の許可とってあります。 各店舗の方がおられる場合は、必ず許可を取ってから撮影しております。 次回も数店舗撮影依頼があり部品交換会撮る予定でいます。 次回はもれなく必ずこちらから動画を撮影して良いかどうか聞きます。その時にだめな場合はダメと伝えていただければ助かります。 ちなみに今回は2店舗ほど撮影断られていますので、そんな形で言っていただければ大丈夫です。 よろしくお願いします。

  • @user-tw3vj8ud5z
    @user-tw3vj8ud5z 2 หลายเดือนก่อน

    何時も早い情報ありがとうございます。

  • @gasgas508
    @gasgas508 2 หลายเดือนก่อน

    こんばんは、いつも楽しく拝見させて頂いてます。 エコパ府品交換会へ行きたいと思ってますが、開催日は どのようにすれば、情報を入手出来ますか・・・? よろしければ、教えて頂きたいのですが、お願いします。

    • @user-wi3ic3jf5o
      @user-wi3ic3jf5o 2 หลายเดือนก่อน

      次回は8月10日土曜日です

    • @gasgas508
      @gasgas508 2 หลายเดือนก่อน

      早速の、返信有難うございました。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! Yahoo!やGoogleで部品交換会で調べれば全国の情報が出てくると思います。

  • @FUKUTOMIGENKI
    @FUKUTOMIGENKI 2 หลายเดือนก่อน

    縦型のJAZZ聞いたことない。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! JAZZの縦型エンジンカスタムかな?

  • @user-qo5fl3fv8p
    @user-qo5fl3fv8p 2 หลายเดือนก่อน

    私は北の方に住んでますが、昔知り合いの自転車屋さんが廃業する時に古いホンダの純正部品が多数不良在庫ありました。 なんでこんなにあるのか?聞いて見たら昔は部品1ッ頼んだらロット単位で来るのが当たり前だったそうで 消耗品はほとんどそうだったみたいです。 自転車屋さん曰くこんなに使わないのに困ったわといつも思ってたそうです。 北の地域だけの話かもしれませんが昭和30年〜50年代まではこんな感じと聞いてます。 令和の時代でも古いホンダ純正部品があるのはもしかしたらこのようなことがあったからかなと個人的には思ってます。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 昔、そういうことがあったんですね! 確かに、部品交換会に行くと、なぜか未使用の昔のパーツの結構売ってたりしますので、自分も不思議に思っていました。 でも、そのおかげで、必要なパーツを手に入れることができたり、助かったりもしています。 貴重なお話しありがとうございます!

  • @user-bm2iv8dl3k
    @user-bm2iv8dl3k 2 หลายเดือนก่อน

    めがねさん😊実は僕の4Lモンキー君のエンジンはめがねさんの組んだCD50ベースのdaytona88ccメッキシリンダー&めがねさんポート加工エンジンなんですよね😁

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! めがねさんチューンのエンジンなんですね! どんな感じで回るエンジンか気になります。

    • @user-bm2iv8dl3k
      @user-bm2iv8dl3k 2 หลายเดือนก่อน

      @@MOTORAblog 僕の4Lモンキーは88ccなのでバンバン回して走ってます😂 ダックスの彼は僕の旧友です🤗

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-bm2iv8dl3k マニアックな方たちばかりで驚きます😄

    • @user-bm2iv8dl3k
      @user-bm2iv8dl3k 2 หลายเดือนก่อน

      @@MOTORAblog なのでモンキーミーティングのモンキーR編から後に出てくるの大体仲間内なんですよね🤗

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-bm2iv8dl3k 皆さん良い方たちばかりですね!

  • @user-rt5rn2if2q
    @user-rt5rn2if2q 2 หลายเดือนก่อน

    可倒式のチェンジペタルはヤマハのDT125LCのやつだと思います 当時着けてました セレーションが一緒でした 懐かしいパーツばかりですね 72の鉄シリンダーを送って 84.5にボワアップを依頼したり 毎月の雑誌の広告見ながら ワクワクしてた頃がなつかしいですね

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! チェンジペダルの情報ありがとうございます! 鉄シリンダーチョイスするのは流石ですね! 毎月の雑誌広告のワクワクで、楽しみと言う情報も、当時の方の意見を聞けて、大変参考になります!今見てもワクワクするので、当時の広告で新しいパーツが出ると自分なら大興奮しそうです。 情報ありがとうございました。 返信遅くなってすみませんでした。

  • @user-jc6zf8fh8i
    @user-jc6zf8fh8i 2 หลายเดือนก่อน

    ダダリって、かなり変わった響きの店名ですけど、ひょっとして「ダダイズム」から採用したんでしょうか?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! ダダリとは、ヒンズー語でカモメという意味でそこからとっていると思います。 お店の看板にかもめとも書いてあるので間違いないと思います。

  • @user-bm2iv8dl3k
    @user-bm2iv8dl3k 2 หลายเดือนก่อน

    仲良し夫婦(シャリー&モンキーババ)が出てきたのでInstagramでシェアさせていただきました😊

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! シェア大丈夫です。

  • @juju-fe9bh
    @juju-fe9bh 2 หลายเดือนก่อน

    次はいつですか?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 次の吉田公園部品交換会は7月21日日曜8時から12時です。

    • @juju-fe9bh
      @juju-fe9bh 2 หลายเดือนก่อน

      返信ありがとうございます。 浜名湖とかもありますか?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      @@juju-fe9bh 浜名湖は情報が出ていません。 今分かるのは 愛岐部品交換会が5月26日日曜日10時から15時 エコパ部品交換会が6月1日土曜日12時から16時 この2つです。

    • @juju-fe9bh
      @juju-fe9bh 2 หลายเดือนก่อน

      情報ありがとうございます。 最近チャンネル登録させていただきました。 動画楽しみに待ってます♪

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      @@juju-fe9bh チャンネル登録ありがとうございます! また見てください。

  • @user-bm2iv8dl3k
    @user-bm2iv8dl3k 2 หลายเดือนก่อน

    ぼくの4Lモンキーのフォークは早矢仕でステムはGクラフトで20年前に出ていた早矢仕フォーク用ステムです。 廃盤商品です! また来年モンキーミーティングでお会いしましょうね!

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! Gクラフトで早矢仕フォーク用のステムがあったんですね!モンキーのスイングアームやかごの付け方といいかなりのこだわりのカスタムと感じました!モンチッチが懐かしくアクセントになっていていました。 撮影させて頂ありがとうございました。 また来年お会いするのを楽しみにしています!

    • @user-bm2iv8dl3k
      @user-bm2iv8dl3k 2 หลายเดือนก่อน

      今回のモトラーさんのユーチューブ僕のSNSにてシェアさせていただきました。 来年迄に出来上がれば現在製作中のCD90持っていきたいとおもいます😍

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      @user-bm2iv8dl3k こちらこそ、来年も楽しみにしています。

  • @hidemadam9879
    @hidemadam9879 2 หลายเดือนก่อน

    次回?いつですか

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! エコパは6月1日土曜12時から16時です。

  • @user-ok4lk3bp8e
    @user-ok4lk3bp8e 3 หลายเดือนก่อน

    こんにちは。 次の部品交換会はいつありますか?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 吉田公園次回は7月21日8時から12時です

  • @user-wk2ky3mi7g
    @user-wk2ky3mi7g 3 หลายเดือนก่อน

    初めまして。 今日は、当方 昔 ホンダ横型エンジン をフルチューンしてレースに参戦していましたよ。 CS50 Yパーツを実際に組み込みレースをしてました。 SS50用にYパーツは存在しません。 唯一、市販車でSS50はロッカーアームだけステライト処理されたYパーツが標準装着されていました。11000rpmに対応する為だと思いますが。 あと当方 当時(約35年前)にレースをしていた時のYパーツ 予備パーツとしてストックしていた新品を今でも所有しています。 クランク、シリンダーヘッド、ピストン、カムシャフト、バルブIN&EX、バルブスプリング、リテーナー、キャブレター、マニホールド、ファンネル、インシュレーター、もう一度 死ぬまでには当時 レースで使っていた49cc CS50 Yパーツを組み込んで復活させる予定でいます。 SS50の事も詳しいですよ。 シリンダーヘッドのM1刻印~M5刻印までありますが、M1とM2刻印はフィンが大きく燃焼室がアルミですが、M5刻印でもフィンは大きく、アルミ燃焼室のヘッドも存在します。 現実に当方は所有しています。 CS50 Yパーツは実際に使用してレースをしてましたのでホントの事を語れると思います。 SS50の事もかなり詳しく知っていると自負しています。

  • @JIANGQIN-
    @JIANGQIN- 3 หลายเดือนก่อน

    moto様の内容がとても気に入っています。弊社の製品を紹介していただきたいのですが、連絡の仕方が分からないので、コメント欄にメッセージを送りました。ご返事をお待ちしています。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 連絡先を教えていただければ こちらからご連絡いたします。

  • @user-wi3vp2dr3b
    @user-wi3vp2dr3b 3 หลายเดือนก่อน

    昨日はお疲れ様でした、おかげ様で萩田さんと30年ぶりの再開をしました。🎉もちろん社長は覚えていません😂本日お邪魔する事になっているのでバイク他を物色してまいります😄貴殿の動画のおかげです、これからも楽しい動画を宜しくお願いします🙇

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 30年ぶりは凄いですね。萩田さんも今だに現役で素晴らしいと思います。本日は楽しんで来てくださいね!応援もありがとうございます!

  • @masa-g7970
    @masa-g7970 3 หลายเดือนก่อน

    ヤマハ、タウニーだったかな。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! タウニーって読むんですね! 名前もバイクも個性的でした。 色んなバイクが生み出された 良い時代の物ですね!

  • @marumotokoji
    @marumotokoji 3 หลายเดือนก่อน

    SーMONKYの新品マフラーや早矢仕の新品パーツ良かったですねー。 新品パーツ、まだある所にはあるんですねー👍

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! Tシャツやワッペンなど小物類まであり良い物見れました!

  • @ameka2jp
    @ameka2jp 3 หลายเดือนก่อน

    433はチタンマフラーですよ! 前日プレーンな状態から自走で会場入りするまでに本物のグラデーションになりました。

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 素晴らしいバランスでハイセンス車両 そしてこのマフラーカッコイイです!

  • @go_to5550
    @go_to5550 3 หลายเดือนก่อน

    18:33 このバイクは「モンキーR」の北米向け輸出仕様「ZB50」ですよ。 ・RT用アップハンドル・RT用アップFrフェンダー・Frブレーキ:デフォでドラムブレーキ ・RT用ステップ・前後大型ウィンカー・専用Rrキャリア・専用大型テールライト などなど

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! そうだったんですね! モンキーR特集でまた少し出てきますので またチェックしてみてください。 来週には動画出せると思います。

  • @leon1959paf
    @leon1959paf 3 หลายเดือนก่อน

    このモトラは宮ケ瀬によく来られるあの方ですね?

    • @MOTORAblog
      @MOTORAblog 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! この車両のオーナーさん宮ケ瀬によく来られるんですね。