- 9
- 34 828
محمود كهربا جو
เข้าร่วมเมื่อ 20 พ.ค. 2022
كل ما يخص صيانه كهرباء المصانع والمنازل والاجهزه الكهربائيه
حياتك انت واولادك اغلى
حياتك اغلى... وحيات اولادك اهم.. حياتك مش رخيصه مقابل سعر المفتاح.. حياتك وحياه اولادك اغلى من اى حاجه.. ممتلكاتك اللى ممكن تخسرها. اغلى من تمن المفتاح
มุมมอง: 365
วีดีโอ
اصلاح شفاط المطبخ بسهوله
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
اصلاح شفاط المطبخ بسهوله. ازاى تصلح شفاط المطبخ بكل سهوله. صلح شفاط المطبخ بنفسك. بادوات بسيطه صلحت الشفاط. سهل جدااصلاح الشفاط
ماشاء الله عاوزين آصلاح هيموديفير لجهاز التنفس الصناعي
ممكن رقم حضرتك
تحت امرك بس ممكن اعرف السبب
@@محمودكهرباجو شفاط مثل دا تمام بقا شغل ضعيف
السلام عليكم ورحمة اللة ياباش مهندس كيف لو سمحت معاي مولد اكسجين منزلي nuvo الجهاز جديد اشتغل 6ساعات والحين يشتغل دقيقتين ويعطي انذار مستمر اصفر وصوت مستمر ايش المشكلة لو تكرمت
وعليكم السلام.. حضرتك بتقول الجهاز جديد واكيد ليه ضمان ونصيحتى راجع شركه الضمان اولا.. والمشكله دى بتقول ان الكهرباء مقطوعه عن الجهاز.. او دوره الاكسجين فيها مشكله... سواء الكمبريسور الداخلى مش شغال كويس او مده صلاحيه.. الماده المسؤله عن انتاج الاوكسجين انتهت
السلام عليكم ورحمة اللة باش مهندس لو تكرمت معاي جهاز مولد اكسجين منزلي فيليبس اول مايشتغل يعطي انذار ويشتغل معاة الled الازرق بس ال led الاصفر والاحمر مايشتغلين معة للفترة المؤقتة اية المشكلة والحل لو تكرمت جزاك اللة خير
رقم تليفون للتواصل
01009535101.. خيرا يااخ احمد
تسلم ايدك يا هندسه فكيت الشفاط للتنضيف عادى من الاتربه مفيش دهون خالص بالغلط فكيت ال٦ مسامير اللى مثبته المتور فى الشفاط وال٣ بتوع علبة الموتور نفسو واتفك الغطاء الخلفى فعلا و بعدين جيت اربطه تانى القى الاكس قافش جدآ اهوى المسامير شويه كتير يشتغل كويس اربط تانى يقفش افشه سوده هههه ايه السبب الله يكرم الشفاط فريش ٣٥ * ٣٥
ده بيحصل لما تربط المسامير بشكل معوج يعنى ممكن تخبط على جسم الموتور خبطات خفيفه علشان تسنتر الاكس مكانه
لو سمحت انا غسلت الشفاط بون فك الموتور ولا المفتاح جيت اشغله الخيط قطع فكيت المفتاح ووصلت الخيط جيت اشغله ماشتغلش ومش عارف المشكلة في المفتاح ولا الموتور علشان الفني ما يغيرش حاجة سليمة ويكلفني من غير داعي وجزاك الله خير
لو الموتور بتشغله بزن ومش قادر يشتغل يبقى قافش ولو مابيشتغلش خالص يبقى انتى ربطت الخيط بشكل غلط مابخليش المفتاح يوصل الكهرباء صح
السلام عليكم لو سمحت عندي شفاط بس كبير مش زي الي مع حضرتك بتاع فرن كبير انا بشغلو مرتين فاليوم كل مره نصف ساعه مره الصبح ومره اخر اليوم بيبقى طبيعي ميه ميه لو شغلت مره ثالثه بيبقى ضعيف جدا وصوته طبيعي المروحه بس اللي بتبقى ضعيفه هل ده مشكله مكثف ولا ايه بالضبط ارجو الرد بارك الله فيك للضروره
السلام عليكم حضرتك معايا الجهاز جيبته لخالي كان شغال كويس ومن يومين مبقاش يطلع أكسجين وبعد ١٠ دقايق او اقل بدي انزار اصفر ايه السبب مع العلم بيطلع هوه ومبيطلعش اوكسجين
ممكن رقم تليفونك ومكانك فاين
احتاج اعرف طريقة تركيب اسلاك خطوة خطوة على الدينمو الداخلي
ممكن رقم حضرتك
تحت امرك ولكن هل الموضوع مهم
يعنى لو فيه شيئ اقدر اعمله.. واوفر على حضرتك الاتصال.. مافيش اى مشكله
عندي جهاز nuvo. 5لتر محتاج تغيير اسطوانه
ازى حضرتك هو انا حابب اوضح حاجه انامش مركز متخصص فى اجهزه الاكسجين.. لكن لو فيه عطل باحاول اصلحه وافيد الناس.. فممكن حصرتك تتواصلى مع التوكيل هايوفر لحضرتك قطع الغيار المناسبه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن حل المشكله دي يا بشمهندس جهاز مولد أكسجين ماركة Nuvo 10 الهواء بتاعه ضعيف جدا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن حل المشكله دي يا بشمهندسين جهاز مولد أكسجين ماركة Nuvo 10 الهواء بتاعه ضعيف جدا
باعتذر لحضرتك عن الرد فى الوقت المناسب بسبب حاله وفاه.... ولكن لو الجهاز الهواء بتاعه ضعيف يبقى ثلاثه اسباب مافيش غيرهم واحد سهل حضرتك ممكن تعمله وهو الكشف على الفلاتر بتاعه الواء الداخليه والخارجيه ممكن تكون مكتومه ولمتزظف من فتره طويله...او جلد البساتم الداخليه تاكل ومحتاج تغير او البساتم نفسها المسامير مفككه ومحتاجه اعاده ظبط وربط واظن دول محتاجين فنى فى المجال
عاوز اتواصل معاك ضرورى ي هندسه
عندي مولد اكسجين عند التشغيل erreur L. p
استاذى الكريم انا مش متخصص فى اصلاح اجهزه مولد الاكسخين ولكنى باجتهد فيهم بحكم خبرتى فى مجال الصيانه عموما... ولكن العطل ده معنا الضغط ضعيف.. لو بريشر بالانجليزى طبعا وده ممكن يكون اكتر من سبب فلازم حد متخصص
ممكن تليفون للتواصل شكرا
خير ان شاء الله الامر مهم
واسف كنت مشغول واتاخرت فى الرد
ممكن حضرتك تقولي لي ماذا أفعل وجزاك الله خير وجعله في ميزان حسناتك يوم ان نلقاه وشكرا
مش فاهم تعملى ايه فى ايه الرساله مش واضحه علشان اساعد حضرتك
عندي جهاز مولد الأكسجين غير شغال أعمل ايه لان مريضه سرطان وجهاز تفسي
شفاك الله وعافاك.. وهو قادر على كل شئ واسال الله سبحانه وتعالى ان يكون مرضك مغفره ذنوب ورفع درجات وحسنات.. انا فعلا شخص مجتهد فى اعمال الصيانه ومش متخصص.. ولكن ممكن اساعد لو اقدر انا فى بنى سويف لو قريب منك. وممكن حضرتك تبحثى على النت لو فيه حد بيصلح فى محافظتك... انا بانزل القاهره على فترات برضه. وربنا يشفيكى. تحت امرك
لو الموتور اتحرق هل ينفع يتلف تانى ولا لاء ملحوظه مفيش عليه اى بيانات تفيد حتى الوات بتاعه كان مقاس ٣٠ ولو لا بيجيب بديلله منين
أستاذ ربي يباركلك ، أمامي مركز اكسجين فيه صوت مزعج في ناحية المحرك مصحوب ب alarm haute pression ...مالحل مع العلم أني تقني مالقيت الحل
للاسف ممكن يكون اكتر من سبب فلازم الفحص النظرى... ولكن بعض الاسباب اللى تعمل العطل ده منها تاكل جلد بستم الكمبريسور.. او انسداد مسار ضغط الهواء..لسببين منهم كويلات فتح الهواء على خزانات ماده الزيلون وهى ماده انتاج الاكسجين الرق الداخلى تلففاصبحت لاتعمل وبالتالى تسد مسارات الهواء او ان الاشا ره الكهربيه لاتصل الى الكويلات لسرب من الاسباب وبالتالى لاتعمل فتسد مجرى الهوا، وبالتالى ترفع حراره الجهاز.. دى بعض الاسباب
@@محمودكهرباجو بارك الله فيك
السلام عليكم سيدي الكريم أيهما افضل اضافة الزيت او التشحيم للبوش الداخلي وانا ممتن لك ارجو الجابة اخوك من العراق
وعليكم السلام اخى الكريم الافضل طبعا الزيت بس مش زيت الطعام. ولكن زيت مثل زيت السيارات لان الزيت يتسرب مابين الجلبه والاكس وممكن بعد تزيت المكان تضع شحم لثباته فى المكان واتاكد ان مافيش بوش كبير بين الاكس والجلبه
لو عمل قفله تاني كده الماتور هيتحرق.صح ياهندسه
انت ونصيبك
لو سمحت عندي مولد اكسجين 10لتر مركون بقاله سنتين وكان يعمل جيدا ولكن الأن يعمل صوت عالي عايز صيانه لأني اتبرعت بيه لمسجد
هل ممكن الغي الفيوز الداخلية وبدون مشكله فيما بعد. ام استبدله بجديد. بارك الله فيك
هو ممكن يتلغى.. مافيش مشكله للتجربه. ولكن معرفه سبب تلفه مهم.. لان ممكن تغيره او تلغيه بدون ازاله سبب تلف الفيوز الاول... هايتلف الفيوز مره اخرى...او يحترق الموتور.. واسباب التلف ممكن تكون ثقل على اكس المروحه لوجود صداء او شعر اوعدم وجود تلين للاكس حول الجلبه.. او تلف الجلبه اوتلف المكثف. الموتور يسحب امبير
سلام عليكم. لو حضرتك الموتور مش بيشتغل بعد توصيل الكهربا بس باحس بهذة في الملف و لكن الاكس لا يدور.. دا عيبه ايه هل المكثف و لا الفيوز.. ارجو الرد و التوجيه؟
لو الفيوز الموتور مش ها يشتغل اصلا حاجه من التلاته دول لو شفاط مطبخ ممكن تكون عليه نسبه زيوت كتيره... قفشه الاكس وعامله عليه حمل... ودى نرش مزيل صدا او شويه جاز على الاكس وننضفه... التانيه. ممكن يكون المكثف باظ فنغيره.... والتالته ان يكون ملف التقويم من جوه الموتور اتحرق وده مالوش علاج غير تغير الموتو......اتشرفت بحضرتك
انا الملف عندي قافش ف الغطا بتاعه قفش جامد مش عارف اطلعه انا عندي نفس المشكلة الل ف الفيديو لما قست بالافو بس مش عارف اطلع الملف عشان اوصل للفيوز. هوا كان شغال ساعات و الريشة قافشة في سلك شبك لغاية ما سخن جدا فعشان كدا انا حاسس انا حاسس ان الفيوز هوا السبب عندك حل ازاي افك الملف من البيت بتاعه او العلبه الحديد بتاعته؟
لوحضرتك نقدر تبعت صوره للوش يبقى افضل ولكن اغلب المواتير بيبقى الجلبه متسبته داخل بيت صاج ليه ثلاث اطراف من ناحيه الاكس بتاع المروحه ومتنيه على الجسم ممكن بمفك ترفعهم لفوق الثلاثه ارجل هتلاقى الجلبه والبيت بتاعها والاكس طلعوا معاك وتقدر توصل للملفات
ولو رشيت مزيل صداء يبقى كويس لنضافه الجلبه والاكس من الزيوت
@@محمودكهرباجوطيب ممكن رقم الواتس ابعت عليه الصورة. متشكر جدا انا فكيت الماتور من بعضه و الاكس طلع معايا بس الملف لازق في النص التاني من الغطا اكنه ملزوق بلزق. هل مر عليك فعلا مواتير بتبقى ملفاتها ملزوقة؛ ولا اتعافى عليه شوية عشان هوه قافش بس مش اكتر؟
لو عندك مزيل صدا زىw40 رش عليه وسيبه شويه او شويه بنزين. ولومافكش اتعافى عليه هو كده كده فى حكم التالف ودى محاوله للاصلاح والتوفير
@@محمودكهرباجو اه والله صحيح هوه كدا كدا في حكم التالف. متشكر يا هندسة.
الشفاط وصلو كهرباا والمفتاج شغال ولا يعمل كدة عيب اي؟؟
لو حضرتك شفت الفيديو اكيد يبقى العيب من الفيوز الداخلى زى الفيدىو او الموتور اتحرق
بلف جمب واحد وبطئ
مش فاهم بصراحه تقصد ايه
شكرا يابش مهندس ، وبصراحة انا اتفأجات بوجود مثل هذا الفيوز ، وكان معي شفاط كنت خلاص يأس منه وحرمية واشتري جديد ، وفي اللحظة الاخيرة فتحت الفيدو هذا فوجدت فعلا ان الفيوز فاصل ، وقمت باصلاحة ، الف شكر ليك يابش مهندس 🎉🎉، متابعك من اليمن
السلام عليكم .. استفسار عندي مروحة الشفط ضعيفه نوعا ما مع انها جديده هل لو رفعت من سعة الكباستر ( المكثف) راح تزيد من سرعتها
هاتزيد بشكل بسيط وعلى المدى الطويل ممكن الموتور يتحرق.. وخاصه لو موتور صينى مش اصلى... وممكن تكون دى قدرته. لو سعره رخيص...
ممكن رقم حضرتك عندي جهاز عاوز صيانه
جهاز ايه حضرتك والمكان فين
@@محمودكهرباجو حضرتك ممكن ايعتلك صوره على الواتس امريكي 10 لتر لو في رقم الله يكرمك يكون افضل
01009535101
عندي جهاز جديد استعملت لمدة شهر ومبقاش يطلع أوكسجين ويعمل صوت زي الشاحنة عنظما تتنفس
حاجه من اتنين... الاسهل ان فيه سدد فى سكه الهواء.. وبالتالى فيه حاجه اسمها شيك بلف. ينفس الهواء من جه تانيه للمحافظه على الكمبريسور الداخلى.... اتنين فيه خرطوم فلت من جوه الجهاز وبالتالى بيعمل الصوت وده اقرب الاحتمالات لانك بتقول مافيش اكسوجين... لان فيه خرطوم فالت وبالتالى مابيطلعش اكسجين... وتحت امرك فى اى استفسار
@@محمودكهرباجو شكرا جزيلا المشكلة أتي فتحت والكمبرسور بيصدر صوت بيتنفس زي الشاخنة وفيه مسمار يطلع ويهبط بسرعة والأوكسجين لا يصل إلى الخارج لو عندك رقم واتساب أرسلو لي وأنا أرسلك فيديو بتاع المشكلة الله يجازيك ساعدني لأني محتاجو
01009535101
كيفية تعلية الاكسجين عندى جهاز اكسجين انخفض سعه 10 لتر ارجو الرد ضرورى
شوف ياعزبزى انا باعمل صيانه للاجهزه الكهربيه.. وفكره الاكسجين قل ده مش تخصصى ولكن بحكم بعض المعلومات اللي عندي ان الماده اللي تمتص الاكسخين من الهواء ليها عدد ساعات تشغيل وبعدين تتغير ولكن شفت طريقه على النت وعملتها وجابت نتيجة طعقوله فكيت الجهاز لقيت انبوبتين الومنيوم بداخلهم ماده اسمها زوليت عباراه عن حبيبات صغيره جدا هى بتتشبع ببخار المياه ولاتستطيغ القيام بمهمتها بنفرغ الماده فى حاجه نضيفه ونسخنها جوه فرن البوتجاز على درجه حراره متوسطه لمده ربع ساعه ونطفى النار ونسيبها تبرد جوه البوتجاز براحتها علشان لوطلعت بره وهى سخنه ها تمتص بخار تانى. وبعدين نعبيها ونقفل الجهاز وترجع تشتغل تانى زى الفل همه دول الحلين الانسب بالنسبه ليك اعمله ومافيش غيرهم
ايه سبب .. ريشة الشفاط .. بتدور ببطء ؟؟
حاجه من اتنين اما فيه نسبه زيوت على الاكس وجلب الشفاط ودى تتنضف بمزيل صدا او تنر اوجاز... وممكن المكثف يكون تلف ويحتاج تغير
تحياتي لحضرتك .. عندي 2 موتور شفاط توشيبا موديل قديم الموتور طالع منه 2 سلك فقط .. لو 3 اسلاك كنت وصلت مكثف .. لما بوصله بالسيريا بيعطي زنه ولايدور .. ممكن طريق التوصيل الله يكرمك
ازيك استاذ على.. اولا مافيش موتور اتنين طرف بس لازم يكون تلاته طرف علشان الموتور عباره عن ملفين فاكيد فيه طرف حضرتك مش شايفه وهاابعت لحضرتك رسمه ممكن توضح الفكره وتحت امرك فى اى استفسار
ربنا يبارك فيك .. هحاول ابحث عن طرف ثالث .. شكرأ جزيلا لك. الله يجزاك خير .
هندسه حضرتك مكانك فين ف بني سويف وممكن رقمك ضروري للاهميه
ابعتلى الايميل بتاعك او الفيس
المكان فين
استاذى الكريم انا فى بنى سويف شرق النيل وصعب ااقول التلفون على العام ابعتلى الايميل او الفيس بتاعك
@@محمودكهرباجو بعت لحضرتك
01009535101
لو سمحت عوزة اصلح جهاز مولد الاوكسجين
انا باعتذر عن التاخير فى الرد رمضان بقى وصيام كل عام وانتم بخير انا فى بنى سويف اكيد بعيد عنك ومش عارف اقدر اساعدك ازاى. لوتقدر تصور موديل الجهاز واحاول اساعدك
حاضر المشكلة بينور لمبة حمراء بعد تلات دقاپق وهبعت لحضرتك الصورة
@@محمودكهرباجو هندسه عندي جهاز عايز اصلحه حضرتك فين ف بني سويف وممكن رقم للتواصل
يعطيك الصحة الشفاط كان يشتغل لما عملته يخرج هواء لبره ماراضي يشتغل ويعمل صوت ضعييييف ارجو الاجابة من فضلك
باعتذر عن تاخر الرد لظروف....السؤال مش واضح بالنسبه ليه ولكن من خلال اللى فهمته.. ان الشفاط مابيلفش.. وكده يبفى حصل حاجه من اتنين.. اولا فيه مكثف صغير جنب مفتاح التشغيل من داخل الشفاط ممكن يكون تلف وده مسؤل عن تقويم حركه الشفاط وتحديد اتجاه الدوران.. الامر التانى ممكن يكون ملف التقويم فى الموتور تلف.. وفى الحالتين لازم متخصص يكشف عليه.. واحتمال ان يكون فيه زيوت عامله ثقل على الموتور وحركه الريشه.. ودى تقدرى تعرفيها حضرتك بسهوله بانك تحركى الريشه بشكل يدوى لو تحركت بسهوله واستمرت فى الدوران لبعض الوقت يبقى الاسباب الاولى.. هى الصح ولو لم تلف الريشه يحتاج الى نظافه من الزيوت العالقه به
@@محمودكهرباجو شكرا جزيلا الله يحفظك
شكرا جزيلا
حلو شرحك ابقى زود الاضاءه المره الجايه يا معلم
سلام الله عليك ورحمته وبركاته اشكرك على هذا الفيديو وطريقه الشرح ولكنى كنت اريد عنوانك ورقم التليفون لانى عندى مروحه بكارته وفيها نفس العيب وكنت أريد أن أحضرها لك للإصلاح واكون شاكر الافضال
اشكرك على الثقه.. هو حضرتك ساكن فين
ربنا يبارك في حضرتك، الايسي اشتريه منين
I. C ولا الترانزستور. على العموم افضل مكان ممكن تلاقى فيه اى الكترونيات. فى باب اللوق التحرير وممكن تبعتلى الرقم اقاقولك اذا كان متوفر
السلام عليكم سبب ان الماتور بيسخن لما بيشتغل فترة ويقف عن الدوران ولازم افصله لحد ما يبرد ويرجع يشتغل تانى شفاط توشيبا
الجلب بتاعته متسخه وعليها زيوت نتيح الطبخ وكذلك الريشه.. يفضل فك الريشه وتنظيفها واكس الموتور تنظيفه بمزيل صدا او شويه بنزين او اى مواد متوفره لازاله الزيوت
السلام عليكم انا عندي المروحة تدور يمين وشمال لاكن السرعات لاتعمل كشفت على المطور بالافوميتر طلع شغال وكشفت على الكارت وجدت كل القطع توصل الا القطعة الموجودة في الخلف وانت سمتها بالمكثف في الفديو بتاعك وهي حمراء اللون وضعت مسامير الافوميتر في اسلاكها واحد على اليمين والآخر على الشمال لم تعطيني قراءة ولا رنين يعني صوت الصفارة وكدالك مقاومة موجودة اممها فيها عدة خطوط ملونة نفش الشيء لم تعطيني قراءة ولا رنين هل هما سبب المشكل ارجو منك الجواب ولك مني جزيل الشكر مسبقا
وعليكم السلام.. اخى العزيز قياس المكثف والمقاومه اللى امامها كده صح مش هايدوا اى قراءه لانهم مسؤلين عن تخفيض الكهرباء من ٢٢٠ فولت الى ٥ فولت.... يوجد ٢ فيوز فى الكارت واحد حمايه لتشغيل القطع داخل الكا رت والاخر حمايه للموتور.. اذا كان الموتور شغال يبقى الفيوز الخاص بيه على الكارت فيه مشكله.. او i.c التحكم فيه مشكله....وانا ان شاء الله هاعمل فيديو تانى بتوضيح اكثر تفصيلا لان جاتلى اسئله كتير جدا فيما يخص كارت المروحه
@@محمودكهرباجوالسلام عليكم أخي انا كشفت على الفيوز الموجود في الكارت ووجدت واحد فقط لايوجد اثنين وقد اعطاني صوت الرنين او صوت الصفارة معناه انه جيد الان بقي الشك في قطعة رايتها في بعض الفديوهات هي موجودة في داخل الملف الكهربائي هي في مثابة اوفرلود تحترق هي لكي تحمي الملفات من الاحتراق في نضرك هل تكون هي سبب المروحة لا تعمل؟ وشكرا لك على الرد ومزيد من النجاح إن شاء الله.
@@miloudboucham1857 انت قلت انك قمت بقياس الموتوى لقيته شغال.. ولاكن واضح انك لم تقيس بطريقه صحيحه... شوف. فيه ٤ طرف جاين من ناحيه الموتور.. طرف مشترك مع الارضى وفيه ثلاثه اطراف اللى همه السرعات متوصلين من ناحيه الترانزستورات.. ضع طرف الافوميتر على الطرف اللى لوحده وقيس مع الاطراف الثلاثه الاخرى. لو الفيوز اللى جوه الموتور محترق يبقى مش هايقيس مع اى طرف... وتبقى كده محتاج لفك الموتور بحرص شديد وتغير الفيوز او عمل شورت عليه.. وغالبا طالما الفيوز ده ضرب اما لحمل زائد او فولت زائد. ولو حمل وده الاغلب ممكن يبقى فيه شعر ملتف حول الاكس. او الجلب بتاعه الموتور اصبح بها بوش او ماشابه
@@miloudboucham1857 وحركه يمين وشمال دى ليها موتور صغير منفصل عن الموتور الرئيسى
@@محمودكهرباجو نعم شكرا لك والله لم اكن افهم شيء في المروحة وبفضل فديوهاتك اصبحت الامور كلها واضحة واستطيع ان افتح المروحة جزء جزء وأعد تركبها وبدءت افهم اعطالها وهي مروحة الخاصة ببيتي وساعيد اقيس خيوط المطور كما قلتلي وسارى النتيجة واخبرك وجزاك الله خيرا على ماتفعله من فديوهاتك الخيرية والشرح الرائع وشكرا لك استاد ومنك نتعلم.
جميل شرحك جدااا اللمبة السريا اللى شغال علية كام وات وياريت تقولنا اختار اللمبة وات بتاعها على اساس اية ؟؟؟
شكرا لحضرتك.. والسريا. ١٠٠ وات. وده افضل بالتجربه. اشتغلت على لمبه ٦٠ وات ماكانتش بتقوم معايا حاجات كتير وكانت بتخلينى اظن ان الجهاز اللى انا شغال فيه. لسه فيه مشكله لان المقاومه بتاعه اللمبه عاليه وبالتالى الكهرباء بتتوجه ليها اسرع من الجهاز اللى ببقى شغال فيه.. وهى فى الاخر دائره حمايه واختبار مبدئى للدوائر علشان لو فيه مشكله لسه موجوده مااخسرش الدائره نهائى.. وتحت امرك
شرح مفيد ومبسط جزاكم الله خيرا
بصراحة مفتاح مهم جدا وعجبتني فكرة الخيارة بجد انت عبقري اللهم بارك
👍👍