วีดีโอ

8 jaar later, niks gebeurd

Beau travaux merci beaucoup pour cette belle vidéo j'ai adoré

In 2007 was ik 9 jaar, nu ben ik 24 jaar en het station is nog niet klaar. Verschrikkelijk

wij zullen zien hoeveel van dit gaat gebouwd worden xD

Gent-Sint-Pieters is één van de mooiste stations ter wereld, de witte façade (2:25) hoort hier echt niet thuis.

'Architecturaal aansluit'. Hopelijk was dit een grap. Nu lijken perrons 9-12 voor de 'haute classe', en de rest rijdt naar 'boerendorpen'. Voor de rest is de ondergrond een héél grijze kille ongezellige bedoening. Ik had er geen probleem mee gehad dat de ondergrond nog jaren onafgewerkt en kil was + dat er daar besparing was, moest de overkapping tenminste deftig zijn verder afgewerkt (in hoeverre deze overkapping al verantwoord was, je zat, en zit nu met een nog grotere muur aan de voorkant, dit zorgt permanent voor een visueel litteken aan de voorkant van het station). Misschien een geluk dat Cloquet niet meer leeft, moest hij zien wat ze met zijn prachtig monument hebben gedaan. Echt niet om fier op te zijn.

Wat ik me afvraag, is het niet mogelijk om in de toekomst de asbestplaten te verwijderen op momenten dat er geen treinen rijden (niet alleen in Gent, maar ook andere stations)? De gevolgen worden nog steeds onderschat (men kan cijfers vinden in verband met mesothelioom, maar exact is het niet). Het grote probleem is dat mesothelioom gemiddeld zich pas na 30 à 40 jaar manifesteert (variërend van 10-60 jaar), dus daarom zijn linken vaak moeilijk te leggen (zeker bij mensen die niet van beroepswege in contact met asbest komen). Ook is er geen veilige ondergrens (als je tegenslag hebt, kan net dat ene vezeltje in je longen voor een carcinoom zorgen door voortdurende irritatie, ernst wordt immers niet bepaald door de hoeveelheid blootstelling). Misschien nog een geluk dat we mondmaskers moeten dragen (in hoeverre ze beschermen ertegen), maar ik begeef me alleszins zo kort mogelijk op de perrons zolang de werkzaamheden bezig zijn. Er moet dringend een grondig plan van aanpak komen in België, je komt het immers nog steeds dagelijks overal tegen. Voor de rest blijft het zonde dat we 2 soorten overkapping krijgen, typisch België, alleszins beter dan Brussel-Zuid, waar ze nooit meer verder hebben gewerkt aan de overkapping. Dit is iets wat men zich zal beklagen zolang het nieuw station er staat.

Tepe

Nieuwe beeldmontage, heel aangenaam om naar te kijken. Goed camera werk en prima gemonteerd 👍

Een van de grootste fails in Vlaanderen... Pas in 2027 zou dit volledig af KUNNEN zijn. Dit is zo maar even 21 jaar, na de goedkeuring van de Vlaamse regering. Het had heel mooi kunnen zijn, maar ondanks de flop is het een saaie station aan het worden met alle beton. Jammer.

Wel een grijze betonbedoening aan het worden ....

Wat een architecturaal gedrocht! Dit is veel te min voor het belangrijkste station van Vlaanderen, maar we gaan 't er mee moeten doen voor alvast de komende 100 jaar. 't Belangrijkste positieve is dat de onderdoorgang veel breder zal zijn en er genoeg fietsparkeerplaatsen zijn. Naar verluidt zijn er veel commerciële ruimtes geschrapt, dat is een gemiste kans en financieel een slechte zaak voor de NMBS. En nu "snel" afwerken aub!

Megalomane en lelijke overkapping. In bijvoorbeeld Brugge en Sint Niklaas hebben ze dat véél beter gedaan op iets kleinere schaal. Gent zal daar schoon zitten met zijn half Frankenstein station....

Laat ons hopen dat het inderdaad zo wordt en eens eindelijk afgewerkt geraakt, de huidige toestand is alles behalve een visite kaartje voor de NMBS en onze Stad.

Een Belgenmop

Mooie animatie! Ik hoop dat het station (Gent-Sint-Pieters) van de stad (Gent) waar ik woon binnen 7 jaar (2027) volledig klaar is met vernieuwing.

Dit wordt een supermooi station

Je hebt een stop teken genegeerd aan 1:59

Goed gemaakt en slim gezien! :-)

waar moeten de pasagiers door om naar de spore te gaan?