Hamid Suri
Hamid Suri
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Reparatur der korrodierten Schraubenstelle des Stoßdämpfers bei einem Alfa Romeo
In diesem Video zeige ich euch, wie ich die Korrosion an der Schraubenstelle des Stoßdämpfers meines Alfa Romeo behoben habe, die sich im Laufe der Zeit entwickelt hatte. Diese Korrosion verursachte ernsthafte Stabilitätsprobleme am Auto und musste dringend repariert werden. Ich teile alle Details mit euch, von der ersten Diagnose des Problems bis hin zum Schweißen und zur vollständigen Reparatur.
Wenn ihr euch für Autoreparaturen und Restaurierungsprojekte interessiert, schaut euch das Video bis zum Ende an und abonniert meinen Kanal, um weitere solcher Videos zu sehen!
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วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @petrholusa5855
    @petrholusa5855 6 วันที่ผ่านมา

    This is simply best car that Germany produced. Don't understand the whole weird politics in Germany right now. Killing own economy by closing down the factories.

  • @flori7047
    @flori7047 13 วันที่ผ่านมา

    Great job

  • @HarryJackson-h7p
    @HarryJackson-h7p 17 วันที่ผ่านมา

    Superb craftsman.👍🙌Wished you were in Cumbria. UK.

  • @hansfritz9180
    @hansfritz9180 19 วันที่ผ่านมา

    Ich habe noch eine Coupe Tür im Schuppen zu stehen!

  • @jesse6656
    @jesse6656 หลายเดือนก่อน

    Fantastisch gedaan! 👍

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank für die positive Energie! Das motiviert mich sehr.

  • @bennett4949
    @bennett4949 หลายเดือนก่อน

    Das erklärt auf jeden Fall, warum eine rostfreie 123er Tür so teuer ist, wenn man sieht wie hoch der Aufwand für eine Instandsetzung ist.

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 หลายเดือนก่อน

      Genau! Die Arbeit und der Aufwand hinter solchen Reparaturen werden oft unterschätzt. Danke für deinen Kommentar!

  • @user-ts9zy6uw2x
    @user-ts9zy6uw2x หลายเดือนก่อน

    Top gemacht tolle Arbeit lg Marcus Lacki Autolackierer Meister Bremen

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank Marcus für dein tolles Feedback! Es bedeutet mir viel!

  • @user-ts9zy6uw2x
    @user-ts9zy6uw2x หลายเดือนก่อน

    Top gemacht 😮🎉

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 หลายเดือนก่อน

      Danke dir für den motivierenden Kommentar! Ich gebe immer mein Bestes!

  • @user-ts9zy6uw2x
    @user-ts9zy6uw2x หลายเดือนก่อน

    Super tolle und sehr saubere Arbeit da sollten so mache eine Scheibe von abschneiden Klasse da weiß wie man es richtig macht. MfG Marcus Lacki Autolackierer Meister

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 หลายเดือนก่อน

      Freut mich, dass die Qualität gefällt. Danke für die Unterstützung!

  • @pmnicopm
    @pmnicopm หลายเดือนก่อน

    Witam u mnie tez bedzie blacharka robiona zapraszam do mnie z wizyta :)

  • @ВладимирМахов-ь2л
    @ВладимирМахов-ь2л หลายเดือนก่อน

    Сколько я пересмотрел мастеров в инете за 15 лет. Хамид ты самый лучший из мастеров., красавчик.

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 หลายเดือนก่อน

      Спасибо большое за такие добрые слова! Ваш комментарий очень мотивирует меня продолжать работать и становиться лучше. Огромная благодарность!

  • @arturkochanek5270
    @arturkochanek5270 หลายเดือนก่อน

    Super arbeit💪

  • @heinzbassy953
    @heinzbassy953 หลายเดือนก่อน

    Du bist ein Master

  • @hanseich
    @hanseich 2 หลายเดือนก่อน

    Gute Arbeit. Was für ein Blech benutzt du auf der Außenseite? Stärke und Grad?

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 2 หลายเดือนก่อน

      Danke . 1 mm

  • @BlaZar666
    @BlaZar666 2 หลายเดือนก่อน

    Super Arbeit....Respekt.!

  • @frankschmiedeberg599
    @frankschmiedeberg599 2 หลายเดือนก่อน

    Einem Fachmann bei der Arbeit zu zuschauen macht einfach Spaß

  • @Crashride-e9r
    @Crashride-e9r 3 หลายเดือนก่อน

    Excellent work Boss, awesome resolve... 😊😊😊

  • @ronalddean3630
    @ronalddean3630 3 หลายเดือนก่อน

    Damn, that was amazing to watch! Translate that into actual hours of work. Now I understand why restoration costs what it does today. The details are many to make sure all the parts fit. Would love to see the finished car.

  • @washbaer
    @washbaer 3 หลายเดือนก่อน

    Handwerk vom Feinsten. Klasse

  • @deebee3901
    @deebee3901 3 หลายเดือนก่อน

    Lovely repair Hamid! Question, if I may? Do you spray any coating on the inside of the fender to protect it after the panel beating work? If YES, what do you use? I know the fender is aluminium but would think it still needs some sealer after the repair even though there is also the fender liner. Please let me know.

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 หลายเดือนก่อน

      Thank you for your question! Yes, we use a special aluminum primer from Sika. This primer is specifically designed for aluminum surfaces, ensuring strong adhesion and effective protection against corrosion. It provides excellent durability, even with the fender liner in place. Let me know if you have any further questions!

    • @deebee3901
      @deebee3901 หลายเดือนก่อน

      @@HamidSuri66 thanks mate!

  • @alfaromeo6878
    @alfaromeo6878 3 หลายเดือนก่อน

    Und die Fahrgestellnummer, die herausgeflext wurde?

  • @ziegenwilly
    @ziegenwilly 4 หลายเดือนก่อน

    da wäre ich zum schleifen mit ner kleinen flex und einer fächerscheibe beigegangen

  • @ziegenwilly
    @ziegenwilly 4 หลายเดือนก่อน

    ich hatte auchmal einen alfa romeo , den alfa sud ender der 70er jahre , die rosten einem unterm arsch weg die reparatur sieht zwar sehr gut aus , aber nur oben geschweißt , wie lange das wohl hält

  • @sencanboz2645
    @sencanboz2645 4 หลายเดือนก่อน

    Hamidffe

  • @wotanasgard7560
    @wotanasgard7560 4 หลายเดือนก่อน

    Pfusch 😂 Der ganze Federdom muss getauscht werden.

  • @giovanni7339
    @giovanni7339 4 หลายเดือนก่อน

    Nice job! However I can't understand why closing/resoldering again sheets of metal together on the bottom of the body instead of leaving it open for maintenance and to let water drain? By closing, water will not drain again and cause rust again. If you leave it open by shaping the sheet of metal nehind the car, water can flow out of the body and fluid film could be sprayed each year for infinite body lifetime.. or not?

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 3 หลายเดือนก่อน

      Thank you for your feedback! We actually did exactly that and left two main drainage outlets open to allow water to flow out easily and prevent rust. Additionally, we’ve made it possible to apply protective coatings annually to extend the body’s lifespan.

  • @ulm3665
    @ulm3665 4 หลายเดือนก่อน

    Das kann man nicht besser machen! Jeder T4 Liebhaber sollte Hamid aufsuchen, wenn Karosseriearbeiten anstehen. Ein Meister seines Faches! Das Video war toll, Kommentare habe ich nicht vermisst. Es gibt genug Labervideos wo man kaum Arbeiten sieht, das braucht keiner. Weiter so, ich bin schon jetzt ein Fan!!!

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 13 วันที่ผ่านมา

      “Vielen Dank für deinen motivierenden und positiven Kommentar! Es freut mich sehr, dass dir die Qualität der Arbeit und das Video gefallen haben. Ich gebe mein Bestes, um immer hochwertige Ergebnisse zu liefern. Dein Support bedeutet mir viel und gibt mir noch mehr Antrieb, weiterzumachen. 🙏”

  • @daciaduster2888
    @daciaduster2888 4 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @user-lq7js6yg2p
    @user-lq7js6yg2p 4 หลายเดือนก่อน

    هربجي 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @karlhagen7991
    @karlhagen7991 4 หลายเดือนก่อน

    I have a question. Why not just change the wing of the car?

  • @chemistry636
    @chemistry636 4 หลายเดือนก่อน

    Unbelievably great work. Great skill.

  • @lieberfreialsgleich
    @lieberfreialsgleich 4 หลายเดือนก่อน

    Wenn unser Tüv das sieht, wird das Auto sofort stillgelegt. Die Diskussion hatte ich schon mehrfach. Der Federdom darf nach deren Vorstellungen nur komplett getauscht werden.

    • @jivkopamukov1589
      @jivkopamukov1589 4 หลายเดือนก่อน

      Прав е вашият тюв

  • @dannylee9138
    @dannylee9138 4 หลายเดือนก่อน

    🤔 saving time

  • @wwiewolle5849
    @wwiewolle5849 4 หลายเดือนก่อน

    Einwandfrei! 🛠👍 Hast du den Dom an der Fahrerseite, an der Rundung verzinnt?

  • @deebee3901
    @deebee3901 4 หลายเดือนก่อน

    Bloody good mate!

  • @grcm2002
    @grcm2002 4 หลายเดือนก่อน

    Super Arbeit!

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 4 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank!

  • @bishbashbosh-j6z
    @bishbashbosh-j6z 4 หลายเดือนก่อน

    impressive work, and you make it look so simple !

  • @billyblech
    @billyblech 4 หลายเดือนก่อน

    Super Arbeit Hamid. Astrein👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @olvov1976
    @olvov1976 4 หลายเดือนก่อน

    Danke! Super wie immer!

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 4 หลายเดือนก่อน

      Ich danke dir!

  • @user-Aleksandro-Nevski
    @user-Aleksandro-Nevski 4 หลายเดือนก่อน

    Класс 👍

  • @34.FB.34
    @34.FB.34 4 หลายเดือนก่อน

    Really perfection !

  • @Shadowmosesarea51
    @Shadowmosesarea51 4 หลายเดือนก่อน

    Amazing work 😎

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 4 หลายเดือนก่อน

      Dankeschön

  • @carsugarmodels
    @carsugarmodels 4 หลายเดือนก่อน

    Wunderbar

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 4 หลายเดือนก่อน

      Dankeschön 🙏🏼

  • @helmutk.7484
    @helmutk.7484 4 หลายเดือนก่อน

    absolut deutsche wertarbeit :) dir würde ich meinen t4 sofort geben :)

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 4 หลายเดือนก่อน

      "Vielen Dank für dein Vertrauen! Ich würde mich freuen, wenn ich dir helfen kann."

  • @FrodlHobel-js2rg
    @FrodlHobel-js2rg 4 หลายเดือนก่อน

    Super Arbeit! Kann ich fragen wieso du mit der Flamme punktuell das Blech heiß machst?

  • @basketeur81
    @basketeur81 5 หลายเดือนก่อน

    Well done 🎉

  • @diesel34167
    @diesel34167 5 หลายเดือนก่อน

    Tragedia, robota na darmo. Nie dałeś od środka ani epoksydu, ani nawet jakiegoś wosku! Rdza zawsze wychodzi od środka, tam, gdzie zbiera się woda i są drgania na połączeniu blach....

  • @chemistry636
    @chemistry636 5 หลายเดือนก่อน

    Another superb job.

  • @zdenekprodelal447
    @zdenekprodelal447 5 หลายเดือนก่อน

    Super Hamid

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 5 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank! Freut mich, dass dir meine Arbeit gefällt. 😊

  • @wwiewolle5849
    @wwiewolle5849 5 หลายเดือนก่อน

    Hallo, ich habe nie Aluminiumteile repariert. Zu meiner Zeit, gab es zu 99,9% nur Stahlblech! Deine Arbeit ist wie immer 1A, vor allem wenn man mit dem Brenner und Schweißgerät an Alu muss. Das muss man wirklich können! Welche Flüssigkeit/Tropfen gibst du bei 1:35 auf das Schlichteisen? Ganz vergessen, was ist das für ein Auto mit Alu Flügeln?

    • @HamidSuri66
      @HamidSuri66 5 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank für dein positives Feedback! Ja, die Arbeit mit Aluminium erfordert wirklich viel Geschick. Die Flüssigkeit, die ich bei 1:35 aufgetragen habe, war einfaches Öl, um genau zu sehen, wo der Schlag auftrifft. Das Auto mit den Aluminiumflügeln ist ein Porsche Cayenne. Wenn du weitere Fragen hast, stehe ich gerne zur Verfügung!