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Hamid Suri
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 23 เม.ย. 2023
Reparatur der korrodierten Schraubenstelle des Stoßdämpfers bei einem Alfa Romeo
In diesem Video zeige ich euch, wie ich die Korrosion an der Schraubenstelle des Stoßdämpfers meines Alfa Romeo behoben habe, die sich im Laufe der Zeit entwickelt hatte. Diese Korrosion verursachte ernsthafte Stabilitätsprobleme am Auto und musste dringend repariert werden. Ich teile alle Details mit euch, von der ersten Diagnose des Problems bis hin zum Schweißen und zur vollständigen Reparatur.
Wenn ihr euch für Autoreparaturen und Restaurierungsprojekte interessiert, schaut euch das Video bis zum Ende an und abonniert meinen Kanal, um weitere solcher Videos zu sehen!
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วีดีโอ
Haben Sie schon einmal Erfahrung mit Aluminium gemacht?/Have you ever had experience with aluminum?
มุมมอง 1.7K5 หลายเดือนก่อน
Falls Sie Aluminium repariert haben und ein zufriedenstellendes Ergebnis erzielt haben, hinterlassen Sie uns bitte einen Kommentar. Ich würde mich sehr freuen, Ihre Meinung zu hören.
Traditionelle Reparatur der VW-Seitenwand/Traditional VW Sidewall Repair
มุมมอง 16K5 หลายเดือนก่อน
Wenn Ihnen das Video gefallen hat, vergessen Sie nicht, es zu mögen und sich zu abonnieren. Ich würde mich freuen, wenn Sie Ihre Meinungen in den Kommentaren hinterlassen würden.
“Klassische Auto-Restaurierung part 2 “Classic Car Restoration
มุมมอง 9098 หลายเดือนก่อน
“Eine erstaunliche Restaurierung eines klassischen Autos: Sehen Sie die Schritt-für-Schritt-Wiederbelebung”.Wenn es euch gefällt, lasst ein Abo oder Kommentar hier “An Amazing Restoration of a Classic Car: Watch the Step-by-Step Revival”.If you like it, leave a subscription or comment here tiktok www.tiktok.com/@hamidsuri66?_t=8mSHvJ9BWjZ instagram hamidsouri66?igsh=aXljZ3U4NnJreD...
I am restoring an Oldtimer/Ich restauriere einen Oldtimer
มุมมอง 1.2K8 หลายเดือนก่อน
Ich möchte die Karosserie eines alten Fords restaurieren, die viele Roststellen hat. Dies muss durch Schweißen neuer Metallbleche an den verrosteten Stellen erfolgen.Die Arbeit wird in unserer Werkstatt durchgeführt.Wenn Ihnen meine Videos gefallen haben, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar und einen Daumen hoch und bleiben Sie gespannt auf das nächste Video. Auf Wiedersehen bis zum nächsten...
VW ID 4/Wie lange hat es gedauert/How long did it take
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
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A-Säulen Wechsel und Aluminium Instandsetzung/"Replacing A-pillars and repairing aluminum
มุมมอง 3.3K9 หลายเดือนก่อน
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„Reparieren mit neuer Methode/Repair with a new method
มุมมอง 2.2K9 หลายเดือนก่อน
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Karosseriereparatur Maserati /Body repair Maserati
มุมมอง 1.8K10 หลายเดือนก่อน
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Schritte zur Skoda-Karosseriereparatur/Steps for Skoda body repair.
มุมมอง 3.9K11 หลายเดือนก่อน
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Repairing rust on Mercedes Coupe 300CE/Reparatur von Rost an Mercedes Coupe 300CE.
มุมมอง 56K11 หลายเดือนก่อน
In diesem Video zeige ich Ihnen, wie Sie Rost an Ihrem Auto selbst reparieren können, mit dem notwendigen Werkzeug/In this video, I show you how to repair rust on your car yourself, using the necessary tools .
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Ich zeige Ihnen die Schritte zur Reparatur der Seitenwand
Reparatur eines Frontschaden Ford /Repairing front damage with the straightening bench
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Body Repair Quarter Panel Replacement BMW X3 Karosserie-Reparatur, Austausch der Seitenverkleidung
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FORD.Transit/Tourneo Custom (11F) Cylinder door lock disassembly
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This is simply best car that Germany produced. Don't understand the whole weird politics in Germany right now. Killing own economy by closing down the factories.
Great job
Superb craftsman.👍🙌Wished you were in Cumbria. UK.
Ich habe noch eine Coupe Tür im Schuppen zu stehen!
Fantastisch gedaan! 👍
Vielen Dank für die positive Energie! Das motiviert mich sehr.
Das erklärt auf jeden Fall, warum eine rostfreie 123er Tür so teuer ist, wenn man sieht wie hoch der Aufwand für eine Instandsetzung ist.
Genau! Die Arbeit und der Aufwand hinter solchen Reparaturen werden oft unterschätzt. Danke für deinen Kommentar!
Top gemacht tolle Arbeit lg Marcus Lacki Autolackierer Meister Bremen
Vielen Dank Marcus für dein tolles Feedback! Es bedeutet mir viel!
Top gemacht 😮🎉
Danke dir für den motivierenden Kommentar! Ich gebe immer mein Bestes!
Super tolle und sehr saubere Arbeit da sollten so mache eine Scheibe von abschneiden Klasse da weiß wie man es richtig macht. MfG Marcus Lacki Autolackierer Meister
Freut mich, dass die Qualität gefällt. Danke für die Unterstützung!
Witam u mnie tez bedzie blacharka robiona zapraszam do mnie z wizyta :)
Сколько я пересмотрел мастеров в инете за 15 лет. Хамид ты самый лучший из мастеров., красавчик.
Спасибо большое за такие добрые слова! Ваш комментарий очень мотивирует меня продолжать работать и становиться лучше. Огромная благодарность!
Super arbeit💪
Du bist ein Master
Gute Arbeit. Was für ein Blech benutzt du auf der Außenseite? Stärke und Grad?
Danke . 1 mm
Super Arbeit....Respekt.!
Einem Fachmann bei der Arbeit zu zuschauen macht einfach Spaß
Excellent work Boss, awesome resolve... 😊😊😊
Damn, that was amazing to watch! Translate that into actual hours of work. Now I understand why restoration costs what it does today. The details are many to make sure all the parts fit. Would love to see the finished car.
Handwerk vom Feinsten. Klasse
Lovely repair Hamid! Question, if I may? Do you spray any coating on the inside of the fender to protect it after the panel beating work? If YES, what do you use? I know the fender is aluminium but would think it still needs some sealer after the repair even though there is also the fender liner. Please let me know.
Thank you for your question! Yes, we use a special aluminum primer from Sika. This primer is specifically designed for aluminum surfaces, ensuring strong adhesion and effective protection against corrosion. It provides excellent durability, even with the fender liner in place. Let me know if you have any further questions!
@@HamidSuri66 thanks mate!
Und die Fahrgestellnummer, die herausgeflext wurde?
da wäre ich zum schleifen mit ner kleinen flex und einer fächerscheibe beigegangen
ich hatte auchmal einen alfa romeo , den alfa sud ender der 70er jahre , die rosten einem unterm arsch weg die reparatur sieht zwar sehr gut aus , aber nur oben geschweißt , wie lange das wohl hält
Hamidffe
Pfusch 😂 Der ganze Federdom muss getauscht werden.
Nice job! However I can't understand why closing/resoldering again sheets of metal together on the bottom of the body instead of leaving it open for maintenance and to let water drain? By closing, water will not drain again and cause rust again. If you leave it open by shaping the sheet of metal nehind the car, water can flow out of the body and fluid film could be sprayed each year for infinite body lifetime.. or not?
Thank you for your feedback! We actually did exactly that and left two main drainage outlets open to allow water to flow out easily and prevent rust. Additionally, we’ve made it possible to apply protective coatings annually to extend the body’s lifespan.
Das kann man nicht besser machen! Jeder T4 Liebhaber sollte Hamid aufsuchen, wenn Karosseriearbeiten anstehen. Ein Meister seines Faches! Das Video war toll, Kommentare habe ich nicht vermisst. Es gibt genug Labervideos wo man kaum Arbeiten sieht, das braucht keiner. Weiter so, ich bin schon jetzt ein Fan!!!
“Vielen Dank für deinen motivierenden und positiven Kommentar! Es freut mich sehr, dass dir die Qualität der Arbeit und das Video gefallen haben. Ich gebe mein Bestes, um immer hochwertige Ergebnisse zu liefern. Dein Support bedeutet mir viel und gibt mir noch mehr Antrieb, weiterzumachen. 🙏”
👍
هربجي 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
I have a question. Why not just change the wing of the car?
Unbelievably great work. Great skill.
Wenn unser Tüv das sieht, wird das Auto sofort stillgelegt. Die Diskussion hatte ich schon mehrfach. Der Federdom darf nach deren Vorstellungen nur komplett getauscht werden.
Прав е вашият тюв
🤔 saving time
Einwandfrei! 🛠👍 Hast du den Dom an der Fahrerseite, an der Rundung verzinnt?
Bloody good mate!
Super Arbeit!
Vielen Dank!
impressive work, and you make it look so simple !
Super Arbeit Hamid. Astrein👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke! Super wie immer!
Ich danke dir!
Класс 👍
Really perfection !
Amazing work 😎
Dankeschön
Wunderbar
Dankeschön 🙏🏼
absolut deutsche wertarbeit :) dir würde ich meinen t4 sofort geben :)
"Vielen Dank für dein Vertrauen! Ich würde mich freuen, wenn ich dir helfen kann."
Super Arbeit! Kann ich fragen wieso du mit der Flamme punktuell das Blech heiß machst?
Well done 🎉
Tragedia, robota na darmo. Nie dałeś od środka ani epoksydu, ani nawet jakiegoś wosku! Rdza zawsze wychodzi od środka, tam, gdzie zbiera się woda i są drgania na połączeniu blach....
Another superb job.
Super Hamid
Vielen Dank! Freut mich, dass dir meine Arbeit gefällt. 😊
Hallo, ich habe nie Aluminiumteile repariert. Zu meiner Zeit, gab es zu 99,9% nur Stahlblech! Deine Arbeit ist wie immer 1A, vor allem wenn man mit dem Brenner und Schweißgerät an Alu muss. Das muss man wirklich können! Welche Flüssigkeit/Tropfen gibst du bei 1:35 auf das Schlichteisen? Ganz vergessen, was ist das für ein Auto mit Alu Flügeln?
Vielen Dank für dein positives Feedback! Ja, die Arbeit mit Aluminium erfordert wirklich viel Geschick. Die Flüssigkeit, die ich bei 1:35 aufgetragen habe, war einfaches Öl, um genau zu sehen, wo der Schlag auftrifft. Das Auto mit den Aluminiumflügeln ist ein Porsche Cayenne. Wenn du weitere Fragen hast, stehe ich gerne zur Verfügung!