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【知床浪漫ふれあい号 Aコース】定期観光バスで初夏の知床までの道のりとオホーツク海を堪能しました。【2024年初夏　網走→釧路乗りもの旅　第2ランナー】

19:02

初夏の釧網本線に乗ってオホーツク海と原生花園を眺めてました【2024年初夏　網走→釧路乗りもの旅　第1ランナー】

21:15

【高速バス「スターライト釧路号」】老舗都市間バスで夜の高速道路を釧路から札幌まで移動してみました

27:24

【都市間路線バス「サンライズ号」】絶景！昼間の石北峠を経由するバスで道北～道東間を移動してみました

37:51

【高速バス「ドリーミントオホーツク号」】夜中の石北峠を通って札幌から北見まで移動してみました

18:50

太平洋フェリー「いしかり」仙台→苫小牧 1等インサイド洋室でのんびり15時間フェリーの旅【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑩】

16:12

【阿寒バス「羅臼ウトロ線」】4か月限定の峠越え路線バスに乗ってみました

#バス #路線バス #世界自然遺産知床
網走から釧路まで乗りものを乗り継いで移動するという旅の動画の3回目。
今回は、阿寒バス（本社：釧路市）の定期路線バス「羅臼ウトロ線」で知床斜里からウトロまで移動した時の模様をご紹介します。
夏季の僅か4か月間しか運行されない峠越えの路線バスからは、雄大な知床の景色が楽しめます。
自然の素晴らしさが堪能出来る、約50分のバス旅です。
運賃は、ウトロ～羅臼間1,380円。
ローカルバスならではの賃率ですが、観光気分が味わえることを考えると、高くはないと思います。
※2024年7月乗車
@ひろプロ乗りものチャンネル
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本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。
また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。
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阿寒バス＜定期路線バス＞
www.akanbus.co.jp/route/

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วีดีโอ

【知床浪漫ふれあい号 Aコース】定期観光バスで初夏の知床までの道のりとオホーツク海を堪能しました。【2024年初夏　網走→釧路乗りもの旅　第2ランナー】

19:02

มุมมอง 213หลายเดือนก่อน

#バス #定期観光バス #世界自然遺産知床初夏の北海道を楽しもうと、網走から釧路まで乗りものを乗り継いで移動するという旅の動画の2回目。今回は、斜里バス（本社：斜里町）の定期観光バス「知床浪漫ふれあい号 Aコース」で知床斜里からウトロまで移動した時の模様をご紹介します。国道334号から見る斜里岳とオホーツク海、ウトロまで続く海岸線、そして途中の観光下車で立ち寄ったオシンコシンの滝などなど・・・密度の濃い、楽しい約1時間のバス旅でございました。運賃も、知床斜里からウトロまで1,900円。並行する路線バスの片道運賃が1,650円ですから、これははっきり言ってお得です！初夏の知床を味わいたい観光客に、是非ともお勧めしたい定期観光バスです。 ※2024年7月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナ...

初夏の釧網本線に乗ってオホーツク海と原生花園を眺めてました【2024年初夏　網走→釧路乗りもの旅　第1ランナー】

21:15

初夏の釧網本線に乗ってオホーツク海と原生花園を眺めてました【2024年初夏　網走→釧路乗りもの旅　第1ランナー】

มุมมอง 241หลายเดือนก่อน

#鉄道 #JR北海道 #高速バス本州ほど暑くなく、素晴らしい自然が楽しめる、初夏の北海道。そんな初夏の北海道を（地元民ではありますが）楽しもうと、先日、網走から釧路まで、乗りものを乗り継いで移動するという旅に出ました。その模様をお届けする動画の第1回目。今回は、JR釧網本線に乗って網走から知床斜里まで移動した時の模様をご紹介します。オホーツク海といえば、「冬」「流氷」とイメージが強いですが、初夏のオホーツク海も素晴らしい！加えて、小清水原生花園と遠くに映る山々も美しく、夏季の釧網本線も面白いなぁと改めて感じた約40分間の鉄道旅でした。なお、この動画では、札幌から旅の起点である網走までの移動の模様も収録しています。 ※2024年7月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソ...

【高速バス「スターライト釧路号」】老舗都市間バスで夜の高速道路を釧路から札幌まで移動してみました

27:24

【高速バス「スターライト釧路号」】老舗都市間バスで夜の高速道路を釧路から札幌まで移動してみました

มุมมอง 3.6Kหลายเดือนก่อน

#バス #高速バス #路線バス札幌と釧路の間を結ぶ都市間バス「スターライト釧路号」。 1987年8月の運行開始から、実に30年以上の歴史を誇る老舗都市間路線バスです。今回は、開設当初から運行に携わっている北海道中央バス便に、釧路から札幌まで乗車しました。道東自動車道の延伸で、JRに引けを取らない？速達性・利便性も手に入れた「スターライト釧路号」での移動の様子をお楽しみください。動画の前半部分では、「スターライト釧路号」の歴史についても少し触れています。なお、今回の動画は、一部ナレーションを入れていない箇所がありますので、あらかじめご了承ください。 ※2024年6月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『北海道中央...

【都市間路線バス「サンライズ号」】絶景！昼間の石北峠を経由するバスで道北～道東間を移動してみました

37:51

【都市間路線バス「サンライズ号」】絶景！昼間の石北峠を経由するバスで道北～道東間を移動してみました

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#バス #都市間バス #路線バス旭川～北見～釧路の間を結ぶ都市間バス「サンライズ号」。運行開始から30年以上の老舗路線が、2023年10月1日に大幅リニューアルを敢行したことをご存じでしょうか。リニューアル後の「サンライズ号」に乗車する機会を作り、乗車してまいりました。今回は、北見から層雲峡まで移動したのち、層雲峡から釧路まで移動するという、一般人には到底理解しがたいルートで乗車。石北峠を通過する際に車窓一面に広がる景色は、まさに絶景でした！なお、今回の動画は、一部ナレーションを入れていない箇所がありますので、あらかじめご了承ください。 ※2024年6月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『都市間バス「（NE...

【高速バス「ドリーミントオホーツク号」】夜中の石北峠を通って札幌から北見まで移動してみました

18:50

【高速バス「ドリーミントオホーツク号」】夜中の石北峠を通って札幌から北見まで移動してみました

มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน

#バス #高速バス #路線バス札幌と北見・網走の間を結ぶ都市間バス「ドリーミントオホーツク号」。札幌と北見・網走の大動脈として、多くの方に利用されています。この「ドリーミントオホーツク号」に、2022年頃から新色「ミントカラー」の車両が登場していることをご存じでしょうか。そこで、今回の動画では、北海道北見バス「ドリーミントオホーツク号」札幌発北見行き最終便（札幌駅前19時20分発）に乗車した時の模様を動画にしてみました。鮮やかなミントカラーの新型高速バス。乗り心地も良かったですよ。 ※2024年6月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『北海道北見バス「ドリーミントオホーツク号」最新型車両（三菱エアロクイーン）...

太平洋フェリー「いしかり」仙台→苫小牧 1等インサイド洋室でのんびり15時間フェリーの旅【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑩】

16:12

太平洋フェリー「いしかり」仙台→苫小牧 1等インサイド洋室でのんびり15時間フェリーの旅【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑩】

มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน

#フェリー #フェリーの旅札幌～長崎間を飛行機なしで移動する往復旅の8本目の動画。最終ランナーの第10ランナーは、ご存じ、太平洋フェリー「いしかり」です。 2011年に就航した「いしかり」も、もはや10年選手。ですが、太平洋フェリーのフラッグシップとして、人気の高いフェリーでもあります。今回は、仙台から苫小牧まで、1等インサイド洋室に乗船。あっという間の15時間でした。 ※2023年10月乗船 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『太平洋フェリー「いしかり」仙台→苫小牧乗船記【1等インサイド洋室】』 hiroshi-project.jp/2023/12/taiheiyo-ferry-ishikari-impress...

【高速バス「ザ・サンライナー」】常磐道経由のバスで東京駅から仙台へ　3列シートで移動する快適な6時間【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑨】

27:50

【高速バス「ザ・サンライナー」】常磐道経由のバスで東京駅から仙台へ　3列シートで移動する快適な6時間【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑨】

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#バスの旅 #夜行バス #路線バス札幌～長崎間を飛行機なしで移動する往復旅の7本目の動画です。第9ランナーは、首都圏と仙台の間を結ぶ高速バス「ザ・サンライナー」の成田空港交通便です。 2023年7月に運行を開始した、新しい昼行高速バス。運行経路も、一般的な東北自動車道経由でなく、常磐自動車道を首都圏から仙台地区まで完全走破します！今回は、これまた出来て間もないバスターミナル東京八重洲から仙台駅まで乗車。いったい、どんなバス旅になったのでしょうか。 ※2023年10月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『成田空港交通「ザ・サンライナー」東京→仙台乗車記』 hiroshi-project.jp/2023/12/n...

【夜行バス「サザンクロス」】南海高速バスで大阪から新潟へ　3列シートで移動する約11時間【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑧】

29:57

【夜行バス「サザンクロス」】南海高速バスで大阪から新潟へ　3列シートで移動する約11時間【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑧】

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#バスの旅 #夜行バス #高速バス札幌～長崎間を飛行機なしで移動する往復旅の6本目の動画です。第8ランナーは、大阪・京都と新潟県柏崎・長岡・三条の間を結ぶ南海バスの夜行高速バス「サザンクロス」長岡線です。今回は、大阪府堺市の南海堺駅前から新潟県三条市の東三条駅前まで乗車した時の模様を収録。果たして、どんな「サザンクロス」長岡線の旅になったのでしょうか。 ※2023年10月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。テロップに一部誤字・脱字がありますが、ご了承願います。【参考記事】『南海バス「サザンクロス」長岡線乗車記＜2023年秋～南海堺→三条乗車編～＞』 hiroshi-project.jp/2023/11/nankai-...

【廃業と廃止】消えゆく大阪の路線バス　金剛自動車「千早線」＆阪急バス「11阪北線」【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑥⑦】

19:16

【廃業と廃止】消えゆく大阪の路線バス　金剛自動車「千早線」＆阪急バス「11阪北線」【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅⑥⑦】

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#バスの旅 #バス #路線バス札幌～長崎間を飛行機なしで移動する往復旅の5本目の動画。今回の動画のテーマは、「消えゆく大阪の路線バス」です。第6ランナーは、2023年12月をもって路線バス事業を廃止した金剛自動車。その金剛自動車の最長路線である「千早線」に、千早ロープウェイ前から近鉄富田林駅まで乗車しました。そして、第7ランナーは、2023年秋をもって運行を終了した阪急バス「11阪北線」に、阪急園田から梅田まで乗車しました。今ではもうお目にかかれないバスの乗車記録。備忘録としてご覧いただけると幸いです。 ※2023年10月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『関西で廃止される＆廃止されたバス2路線に乗車して...

【高速バス VS 鉄道】福岡～長崎間往復乗り比べ　九州急行バス「九州号」と西九州新幹線「かもめ」＋特急「みどり・リレーかもめ」【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅④⑤】

24:59

【高速バス VS 鉄道】福岡～長崎間往復乗り比べ　九州急行バス「九州号」と西九州新幹線「かもめ」＋特急「みどり・リレーかもめ」【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅④⑤】

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#バスの旅 #鉄道の旅 #高速バス札幌～長崎間を飛行機なしで移動する往復旅の4本目の動画です。今回の動画は、福岡～長崎間を、異なる交通区間で往復しようという企画。第4ランナーは、九州高速バスが運行する老舗高速バス「九州号」。格安で快適な乗り心地が売りの高速バスです。そして、第5ランナーは、JR九州の西九州新幹線「かもめ」と在来線特急「みどり・リレーかもめ」。いうまでもなく、速さが売りの乗りものです。果たして、どんな旅になったのでしょうか。動画の最後の方で、簡単な比較と感想を述べています。 ※2023年10月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『高速バス「九州号」VS西九州新幹線「かもめ」＋「みどり」＜高...

【キングオブ夜行バス「はかた号」】新宿から福岡まで個室シートで移動する15時間　中国道へ迂回も！？【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅③】

36:21

【キングオブ夜行バス「はかた号」】新宿から福岡まで個室シートで移動する15時間　中国道へ迂回も！？【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅③】

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#バスの旅 #夜行バス #高速バス札幌～長崎間を飛行機なしで移動する往復旅の3本目の動画です。第3ランナーは、あの「キングオブ深夜バス」「キングオブ夜行バス」こと、西日本鉄道の東京新宿～北九州・福岡間夜行高速バス「はかた号」。東京新宿から福岡まで乗車した時の模様を収めています。しかも、今回は普段通らない道を走行することに。果たして、どんな「はかた号」の旅になったのでしょうか。 ※2023年10月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『西日本鉄道「はかた号」 0001号車【プレミアムシート】乗車記＜2023年秋～中国道迂回編～＞』 hiroshi-project.jp/2023/11/nnr-hakata-00...

【新幹線「はやぶさ10号」】ラベンダー帯の新幹線で函館から首都圏まで鉄路で直行！【JR北海道H5系新幹線電車】【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅②】

18:48

【新幹線「はやぶさ10号」】ラベンダー帯の新幹線で函館から首都圏まで鉄路で直行！【JR北海道H5系新幹線電車】【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅②】

มุมมอง 3674 หลายเดือนก่อน

#鉄道の旅 #新幹線札幌～長崎間を飛行機なしで移動する往復旅。第2ランナーは、北海道・東北新幹線「はやぶさ10号」でした。乗り換えなしで首都圏へ直行・・・精神的に楽に感じました。後半にはちょっとしたオマケ映像が？？？ ※2023年10月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『夜行バスと新幹線を乗り継いで札幌～東京間を移動してみました（2023年10月Ver.）』 hiroshi-project.jp/2023/10/night-exp-bus-shinkansen-impression.html ■ひろしプロジェクトWEB→hiroshi-project.jp/ ■Twitter→ Hiros...

【函館特急ニュースター号】北海道バスの都市間バス（夜行便）で札幌から函館まで乗車【令和の急行「はまなす」!?】【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅①】

14:43

【函館特急ニュースター号】北海道バスの都市間バス（夜行便）で札幌から函館まで乗車【令和の急行「はまなす」!?】【2023年秋　札幌～長崎　往復乗りもの旅①】

มุมมอง 3.2K4 หลายเดือนก่อน

#バスの旅 #夜行バス #高速バス札幌～長崎間を飛行機なしで移動する往復旅。第1ランナーは、北海道バスが運行する都市間バス「函館特急ニュースター号」夜行便でした。時間帯といい運賃といい、これは令和の急行「はまなす」といえるかもしれません。 ※2023年10月乗車 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『夜行バスと新幹線を乗り継いで札幌～東京間を移動してみました（2023年10月Ver.）』 hiroshi-project.jp/2023/10/night-exp-bus-shinkansen-impression.html 北海道バス「函館特急ニュースター号」 www.hokkaidoubus-newstar.jp/bus...

【新日本海フェリー「らべんだあ」】2024年GW繁忙期の長距離カーフェリーで新潟から小樽まで移動してみました。

16:53

【新日本海フェリー「らべんだあ」】2024年GW繁忙期の長距離カーフェリーで新潟から小樽まで移動してみました。

มุมมอง 11K4 หลายเดือนก่อน

#フェリー #フェリーの旅新潟からの帰路の足として乗船した新日本海フェリー「らべんだあ」。 GW期間の繁忙期ということもあり、大賑わいでありました。オープンデッキから眺める日没は、美しいのひとことでした。 ※2024年4月乗船 @ひろプロ乗りものチャンネル本動画は、スマホで撮りためた動画や写真を編集してひとまとめにしたものです。また、ナレーションは、音読ソフトを用いた男性の自動音声となっております。【参考記事】『2024年GW繁忙期の新日本海フェリー「らべんだあ」に乗船してみました』 hiroshi-project.jp/2024/05/shin-nihonkai-lavender-impression-2024-spring.html 新日本海フェリー「らべんだあ」「あざれあ」客席紹介 www.snf.jp/ship/ship_lavender/room/ 新日本海フ...