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BPAJ ch
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 2 เม.ย. 2014
いつもご覧いただきありがとうございます!
この度、2020年2月10日より、TOJ Digestを改め「BPAJ ch」として本チャンネルは生まれ変わりました!
配信内容につきましては、今まで通り、TOJ Digest、TOJ Pressの内容も引き継ぎますが、
それに加え、日本自転車普及協会の行う、自転車文化センター、自転車月間サイクルドリームフェスタ、バイコロジー活動、自転車セミナー等、様々な事業を配信できる、総合チャンネルにしていきます!
皆様に興味を持っていただける、自転車に関する様々な内容を配信して参りますので、
チャンネル登録、是非お願いいたします!
この度、2020年2月10日より、TOJ Digestを改め「BPAJ ch」として本チャンネルは生まれ変わりました!
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小俣雄風太×栗村修「旅するロードレース」特別トークショー
自転車文化センターにて「自転車月間~自転車で旅をしよう~」展の最後を飾るコラボ企画を開催いたしました。
ジャーナリストである小俣雄風太氏初の著書『旅するツール・ド・フランス』の出版記念トークショー/Podcast収録を自転車文化センター長の栗村修と共に行いました。
その様子をお届けします。
■小俣氏のポッドキャスト「Arenberg」でも配信されております♪
arenberg.press/podcasts/osamukurimura/
■X:x.com/yufta
■Instagram: yufta
■HP:arenberg.press/
■書籍購入はこちらから!「旅するツール・ド・フランス」
amzn.asia/d/aWxHlfD
ジャーナリストである小俣雄風太氏初の著書『旅するツール・ド・フランス』の出版記念トークショー/Podcast収録を自転車文化センター長の栗村修と共に行いました。
その様子をお届けします。
■小俣氏のポッドキャスト「Arenberg」でも配信されております♪
arenberg.press/podcasts/osamukurimura/
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มุมมอง: 1 428
วีดีโอ
Tour of Japan 2024 Stage 8 SPEED CHANNEL TOKYO【Highlights】
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
ツアー・オブ・ジャパン 2024 - 第8ステージ SPEEDチャンネル 東京ステージ マッテオ・マルチェッリ(JCL TEAM UKYO)が東京ステージ優勝。個人総合時間賞はジョバンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO)が制覇。 ツアー・オブ・ジャパン 2024 SPEEDチャンネル 東京ステージは⼤井埠頭周回コースを走る104kmで争われ、集団スプリントをマッテオ・マルチェッリ(JCL TEAM UKYO)が制した。ジョバンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO)が個人総合優勝を果たした。 各賞総合結果: 個人総合時間賞グリーンジャージ ジョバンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO) 個人総合ポイント賞ブルージャージ 寺田吉騎(シマノレーシング) 個人総合山岳賞レッドジャージ 中井唯晶(シマノレーシング) 個人総合新人賞ホワイトジャージ ニコラス・ヴィノクロフ...
Tour of Japan 2024 Stage 7 70th Anniversary of SAGAMIHARA【Highlights】
มุมมอง 5K2 หลายเดือนก่อน
ツアー・オブ・ジャパン 2024 - 第7ステージ 市制施行70周年記念 相模原ステージ マックス・ウォーカーがステージ2勝目を飾る ツアー・オブ・ジャパン 2023、7日目は市制施行70周年記念 相模原ステージ。序盤からアタックが止まない展開の中、終盤に飛び出したマックス・ウォーカーがステージ優勝。堺ステージに続く、大会2勝目を飾った。総合リーダーはジョバンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO)が守っている。 来場者、沿道観戦者数23,000人 この大会は競輪の補助を受けて実施しました。 競輪の補助事業URL:www.jka-cycle.jp/
Tour of Japan 2024 Stage 6 FUJISAN【Highlights】
มุมมอง 7K2 หลายเดือนก่อน
ツアー・オブ・ジャパン 2024 - 第 6 ステージ 富士山ステージ ジョバンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO)がステージ優勝 ツアー・オブ・ジャパン 2024大会6日目の富士山ステージは、富士スピードウェイ⻄ゲートを出発し1周 11.5km を 4 周回した後にふじあざみラインを登る 66.6km で争われた。個人総合時間賞リーダーのジ ョヴァンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO)がステージ優勝を飾り、総合成績のリードをさらに広げること に成功した。 来場者、沿道観戦者数14、000人。 この大会は競輪の補助を受けて実施しました。 競輪の補助事業URL:www.jka-cycle.jp/
Tour of Japan 2024 Stage 5 Watahan SHINSHU IIDA【Highlights】
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
ツアー・オブ・ジャパン 2024 - 第5ステージ 綿半 信州飯田ステージ ニコラス・ヴィノクロフ(アスタナ カザクスタン ディベロップメントチーム)がステージ優勝 ツアー・オブ・ジャパン 2024大会5日目の綿半 信州飯田ステージは、下久堅小学校グラウンド前を出発し1周12.2kmを10周回する120.9kmで争われた。ニコラス・ヴィノクロフ(アスタナ カザクスタン ディベロップメントチーム)が逃げ切ってステージ優勝。個人総合時間賞はジョヴァンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO)が守っている。 来場者、沿道観客数19,000人 この大会は競輪の補助を受けて実施しました。 競輪の補助事業URL:www.jka-cycle.jp/
Tour of Japan 2024 Stage 4 MINO【Highlights】
มุมมอง 5K3 หลายเดือนก่อน
ツアー・オブ・ジャパン 2024 - 第 4 ステージ 美濃 ジョシュア・ラドマン(セント パイラン)が美濃ステージを制す ツアー・オブ・ジャパン 4 日目となる美濃ステージ。岐阜県美濃市旧今井家住宅前より美濃和紙の里会 館前周回コースを 6 周回する 137.3km で行われ、ジョシュア・ラドマン(セント パイラン)が 2 人の逃 げからスプリントを制しステージ優勝。 個人総合時間賞はジョバンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO) が守っている。 来場者・沿道観戦者数22,000人 この大会は競輪の補助を受けて実施しました。 競輪の補助事業URL:www.jka-cycle.jp/
Tour of Japan 2024 Stage 3 INABE【Highlights】
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
ツアー・オブ・ジャパン 2024 - 第3ステージ いなべ 逃げグループで展開したジョバンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO)がいなべステージ優勝 新リーダーに ツアー・オブ・ジャパン 2024 3日目のいなべステージ。 三重県いなべ市梅林公園周回コースを8周する127.0kmのコース。 逃げグループで展開したジョバンニ・カルボーニ(JCL TEAM UKYO)がステージ優勝を収めるとともに、新たな個⼈総合時間賞トップに立った。カルボーニはポイント賞でも首位となっている。山岳賞は中井唯晶(シマノレーシング)が守り、新人賞はステージ5位のザッカリー・マリッジ(チームブリッジレーン)が新たに獲得している。 来場者・沿道観戦者数18,000人 この大会は競輪の補助を受けて実施しました。 競輪の補助事業URL:www.jka-cycle.jp/
Tour of Japan 2024 Stage 2 JPF KYOTO【Highlights】
มุมมอง 10K3 หลายเดือนก่อน
ツアー・オブ・ジャパン 2024 - 第2ステージ JPF京都ステージ JCL TEAM UKYOのマッテオ・マルチェッリが集団スプリントを制す グリーンジャージはマックス・ウォーカー(アスタナ カザクスタン ディベロップメントチーム)がキープ 大会2日目、JPF京都ステージがけいはんなプラザ周回コース(16.8km)を用いた103.6kmで行われ、マッテオ・マルチェッリ(JCL TEAM UKYO)が集団スプリントを制し優勝。総合リーダージャージを着るマックス・ウォーカーは2位に入りジャージを守った。マルチェッリはこの日を終えてポイント賞リーダーの座につき、山岳賞は逃げに入った中井唯晶(シマノレーシング)が獲得している。 来場者・沿道観戦者数46,000人 この大会は競輪の補助を受けて実施しました。 競輪の補助事業URL:www.jka-cycle.jp/
Tour of Japan 2024 Stage 1 SAKAI【Highlights】
มุมมอง 4.1K3 หลายเดือนก่อน
Tour of Japan 2024 Stage 1 SAKAI【Highlights】
ツアー・オブ・ジャパン 2024(Tour of Japan 2024)公式プロモーションムービー
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
ツアー・オブ・ジャパン 2024(Tour of Japan 2024)公式プロモーションムービー
Tour of Japan 2023 Stage 8 TOKYO【Highlights】
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
Tour of Japan 2023 Stage 8 TOKYO【Highlights】
Tour of Japan 2023 Stage 7 SAGAMIHARA【Highlights】
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Tour of Japan 2023 Stage 7 SAGAMIHARA【Highlights】
Tour of Japan 2023 Stage 6 FUJISAN【Highlights】
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
Tour of Japan 2023 Stage 6 FUJISAN【Highlights】
Tour of Japan 2023 Stage 5 SHINSHU IIDA【Highlights】
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Tour of Japan 2023 Stage 5 SHINSHU IIDA【Highlights】
Tour of Japan 2023 Stage 4 MINO【Highlights】
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
Tour of Japan 2023 Stage 4 MINO【Highlights】
Tour of Japan 2023 Stage 3 INABE【Highlights】
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
Tour of Japan 2023 Stage 3 INABE【Highlights】
Tour of Japan 2023 Stage 2 KYOTO【Highlights】
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Tour of Japan 2023 Stage 2 KYOTO【Highlights】
Tour of Japan 2023 Stage 1 SAKAI【Highlights】
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Tour of Japan 2023 Stage 1 SAKAI【Highlights】
ツアー・オブ・ジャパン 2023(Tour of Japan 2023)公式プロモーションムービー
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
ツアー・オブ・ジャパン 2023(Tour of Japan 2023)公式プロモーションムービー
【自転車】EQUILIBRIUM CYCLEWORKS/エクイリブリウムサイクルワークス【ハンドメイド】
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
【自転車】EQUILIBRIUM CYCLEWORKS/エクイリブリウムサイクルワークス【ハンドメイド】
映像の前輪駆動リカンベントは市販されるのでしょうか?。Pinterestにて、このリカンベントに似た、ローレーサーを良く見ます。作者は日本の方だと思いますが、こちらの映像のハイレーサーが自分の好みです。自分はcruzbike V2Kに乗って居ますが、クロモリフレームのハイレーサーは始めて観たので興味深々です。
映像の前輪駆動リカンベントは市販されるのでしょうか?。Pinterestにて、このリカンベントに似た、ローレーサーを良く見ます。作者は日本の方だと思いますが、こちらの映像のハイレーサーが自分の好みです。自分はcruzbike V2Kに乗って居ますが、クロモリフレームのハイレーサーは始めて観たので興味深々です。
ロードバイクにもつけれますよね?
TOJの新方針に共感・納得です。来年も観に行きます!
今年は若手が活躍するレースも多くてコンセプトにハマってて良かったです🎉
すばらしい😂 昔 ミヤタ ルマンというランドナーに乗ってました。 懐かしいな。性能も進化しているですね。メーカー各社でも是非ともランドナー復活 発売して欲しいですね。また新たなる需要 ファンは入ると思います。ぜひお願いします。😂
このときは観客も多かったなー
TOEI, ALPS, PEGASUS,そして少し安かったANTARES。40年前の大学生の頃に憧れでした。お金無かったのでユーラシアのランドナーと渋谷のSPICAで中古ANTARESフレーム乗ってました。そろそろTOEIでランドナーとミニベロ作ってみたい。
TOEI,ALPS,PEGASUSに憧れながらも手が届かず、40年前にヨシダ某店でANTARESのランドナーを購入し現在も乗っています。(^^)
アンタレスはそんな自転車少年に寄り添ってくれる良いショップでしたねー^^
ヒールクリップなる発明と下駄クリートなどをご検討下さい。(ペダリング研究者、三上真市)
ダブルレバーの自転車欲しいなぁ
ランドナー用の市販タイヤは、コルデラヴィ一択だもんなぁ…
最近の何でもかんでも電気仕掛けのロードバイクに対するアンチテーゼ。 バッテリー残量を気にする事の無い人力発電、最高! 体力の限界まで走り続けたくなるようなバイク。
ペダルを回さなくても良いのがいいですね。あとはお値段がいくらかな?とか、身体の状態位によっては、若しかしたら長期間は使わないとなると、レンタルが出来るのかしら?と、思いました。
So cool
ネイサンアールのダンシング イェーツ兄弟のそれに似てる
動画開始20秒でレースの結果言わないでほしいです〜見る気が無くなります!
毎周馬鹿みたいにチェッカーフラッグ振ってるのなに? カーレースじゃないから意味ないんだろうけど周回レースで振られるのは勘違いしそう。 まあ自転車レースの最終周の合図は鈴だろうから平気だと思うけど
最後まで逃げに残った3名皆さん敢闘賞ものでしたね。現場でもたくさん声援が贈られていました。 中でも、若いのに頑張って踏んでた佐藤光選手の今後には特に期待したいです。
アニキには今だにラバネロのイメージしかない
今日現地で拝見させてもらい最高のレースでした✨
京都ステージの雪辱を果たした🎉 嬉しいなぁ。
岡選手の優勝に感動しました!デルコ時代があまりにも気の毒だったので今日の勝利が自分の事のように嬉しいです。
一番面白い所が見れずだったのは少し残念やったけど、岡選手おめでとう!
残り1周くらいで足が一番軽そうだったから勝てそうだと思ってたら過たず勝ってた。福島の解説が面白かった。
Why didn't they show the last few kilometers of today's race? How is it that the Japanese guy wins and they don't even show anything? Just show him coming up the hill before and everyone ha ha ha 🤣 seems fixed
こんなにハッキリ負けてんのに手を挙げてしまうとはw
警備員としてツアーに参加出来た事は誇りに思います
あした悪魔おじさんの格好して応援行くね。見かけたらよろしく笑
本当にアーリーアタックからの大逃げ切り勝利。ラスト一周は逃げ切りっ逃げ切れ♪って固唾を呑んで中継見ながら応援してました。もうラスト2キロはウルウル来てました!いいもの見せて頂きました!感動をありがとう〜おめでとうございます🎉
けいはんな で 観戦させていただきました 🌈🌎🌼 最後まで事故などないよう 選手の皆さんも大会スタッフの皆さんも応援してますヨー PEACE & Love 🙂
おめ
ブレブレで酔う
サワディあとちょっとだった! スプリントステージでのスパークルの活躍に期待してます!
Georgios Bouglas Greek God
Guys, there is no point in doing live coverage if you a) miss all the critical points like the finish and the intermediate sprints and KOM because the camera is positioned wrongly b) have the motorbike sit at the back of the peloton. Please try to do better tomorrow.
moto1のカメラのブレが酷すぎて酔うたわ(笑)
Very shakey camera 😵💫🥴
田舎の風景のなかをロードバイクが駆け抜ける姿は絵になりますね。海外のファンにも見て欲しい
見てきました!良いレースでした!
この田中さんの運転で感心したのは、車道から歩道に移る時に一度降りていることです。自転車は車両ですので車道から歩道へ入る直前には一時停止しないといけませんが、こうすると一時停止は不要になります。自転車を乗る方は参考にすべき乗り方だと思います。
holy grail of Japanese frame builders who is still alive
こんにちは この三輪車は とてもいいですね 母親に ぴったりだと 思いました きっと お高いでしょうね?
千葉さんのお元気な姿を見ることができて嬉しい.25年ほど前にアマンダの工房を訪ねて,ご夫妻からいろいろ話を伺い,そのスピリットに触れたことを思い出す.
カーボンホイールの修理してもらったのもう20年前だわ 1台作ってもらいたいなぁ
5LINKSさんの販売コンセプト、5つのLINKがちょっと違う気がしますね。旅行だと、畳むだけで楽しくなるBROMPTONには勝てない。しかし、東京都や大阪のようなごちゃごちゃした街の、鉛筆ビルのOFFICE間での自転車移動では最強だと思う。縦でエレベータに積み込めるし、道路とエントランスのタイヤで転がせるのは、BROMPTONのコロコロを凌駕している。OFFICE内に立てかけておけるのは、ちょっと二駅先のOFFICEで打ち合わせなどなら、電動キックボードなんて相手にならないくらいの圧勝です。OFFICE間での折り畳みなら、ハンドルも畳まなくていいしね。5LINKS2 161を経費内購入(固定資産登録不要)のメリットは、OFFICES LINKSとしてかなり魅力的だと思うんですよね。取引口座が開いてないと買いにくいから、OFFICE用品を納品するカタログにあれば、売れると思うけどな~。
千葉さん元気そうでなによりです。
凄い 手に入れたいものです いくら万円でしょうか
200万円をゆうに超える価格がするそうです。 完全ハンドメイドですからね。 詳細は直接、サノマジックさんにお問い合わせされる方が良いのでは?
私も30年前のミニベロを所有しております 20インチ(451)にも関わらず チー厶のロードバイクに遜色なく一緒に走っています
Congratulation from Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
このピスト欲しい❤ 下り坂で変速最高ですね。