วีดีโอ

@@lCrisAlal th-cam.com/video/o1K9YLT-cAQ/w-d-xo.htmlsi=zp8o9CwpuD1MwMk0

Este chico te lo explica bien,yo lo recomiendo ya que llevo años utilizandolo y funciona muy bien

@@jorgecarpintero8656 lleva una repro para ajuste de gasolina,pero no lleva colectores supresor si,este año metere linea completa titanio

@@benja.r6se le nota jeje Año de la moto?

@@jorgecarpintero8656 2008

@@jeremiepereFPB83 Tmsr

@benja.r6 🙏🏻

@benja.r6 What was the daily rate please?

@@Omar_675_24 el precio no lo se....pero si puedes ponerle blipper o pasarla a yec....tienes varias opciones....no se de que zona eres

@@benja.r6 mi idea era comprar una unidad lo menos trayada posible(cosa complicada😂),y con la diferencia de precio,hacerle suspensiones,blipper,bomba y carenados. Yo tuve una 2006,merece la pena la 2008?He encontrado alguna 2006 por 6900 que parece bastante impoluta,en cambio las 2008 con pocos km y en un estado no bajan de 8500.

@@Omar_675_24 responder.....para uso tandero al final......poca diferencia hay pero todos dicen aue la 2008 va mejor....yo tengo dos 2008 y encantado

@@benja.r6 1190 flashearla y ponerle blipper sin pasarla a yec,es bastante caro ,no sé si merece la pena. Tengo idea tal vez de pillar una 2006 y con 2500 euros o así prepararla todo lo que pueda(hacer suspensiones o muelles para mi peso,blipper ,flasheo,bomba,y unos carenados.Si me voy a la 2008 me gasto lo mismo sin preparación ninguna.No se lo voy a meditar. Yo tengo una Daytona 2016 que es un maquinon, pero me da miedo dejarla para pista y apenas la uso por carretera.Hay muy poco recambio y muy caro,por eso estoy planteándome la r6r y quitar la triumph Soy de Bilbao

@@Omar_675_24 depende si la quieres solo para circuito o para calle tambien....creo que anda sobre 700€

Si una kawa zx10

Gracias,yo cai ese dia.... Y toca un invierno de reparacion

@@benja.r6 que mala pata lo importante es salir bien parado, al final es algo a lo que estamos expuestos ✊✊

@@libertosouto4720 lo abren una vez al mes cuando lo abren....ultimamente lo abren muy poco.....de donde eres?

@@benja.r6 coruña ciudad vivo,hice un curso de conducción deportiva en a pastoriza y me quedé con ganas de entrar por mi cuenta a circuito pero no encuentro nada por internet de como entrar

Hola buenas tardes,gran pregunta...pues uno es un tio que le gusta hacer castillos en la graba....otro es un piloto de mozambique muy famoso y el ultimo es el mejor piloto de motogp....el gran pecho frio🤣🤣🤣

@@Pablolorenzo13 ya estoy acostumbrado,jode un poco pero a la vez es motivacion si el tio no tienes un gran nivel....aunque este tio era mayor y en sus años mas jovenes era una maquina....

@@fondripro jajaja cosas que pasan

Hago lo que puedo,no se ir mas rapido....a ver cuando coincidimos y me das rueda entonces

Gracias se podria mejorar,pero despues de alguna caida ya amaño y pistoletazo por encima gastando poco,que se puede volver a caer

Faltan los cartuchos,hazme buen precio y me los quedo y me busco la vida para que me las fabriquen en algun taller de mecanizados😜😜

@@benja.r6 200€ y todo tuyos jajaja

Avanzados

@@benja.r6 los adelantas súper fácil pensé que eran medios. Eres un máquina!!!!

Es la primera tanda del dia,van con calma.....y yo con algo se prisa porque es un organizador que despues de 2 tandas reorganiza por tiempos,entonces no queria que me bajaran para medios

Estoy de acuerdo,pero al final de recta aunque no se aprecie,puso en riesgo la frenada moviendose la moto y haciendome frenar de mas ya que fue adelantarme y clavar de frenos....es por eso por el que me crabeo...porque al final pones en riesgo a la gente con esas acciones

Totalmente de acuerdo , si adelanta que sea con seguridad , sino que se quede detras , pero le puede mas el adelantar en recta por motor ya que en el resto del circuito no puede …

​@@adrywild18bro estás en circuito no en una carretera, aunque ninguna sea profesional vas a exprimir tu limite, es lo que estaba haciendo todo el mundo, si no te gusta como te adelantan te jodes y no lloras, la gente que entra a circuito lo sabe

@@davidgr1089 tu limite en la recta con una moto que le saca unos 80cv … minimamente si pilotas un minimo y con 80cv mas adelantas en cualquier otro punto no solo en las rectas … que esta claro que ahi enfadarse no debe ninguno de los dos …

A las 600cc les jode que las pasen las 1000cc por motor Por eso yo nunca he tenido una 600cc Siempre una 1000cc, con sus ventajas e inconvenientes

La solución mandarle un interior en curva y dejarlo meneando para que aprenda, sin piedad a esa gente

Buenos dias,si fue de hace menos de un mes,si procuro variar de circuitos por españa adelante

@@benja.r6 Buuuuaaa!!? No perdonas ninguno..!!! Me llamo Fernando.... Un Saludo.

Gracias hago lo que puedo,tengo una insta 360 ya que go pro me dafraudo mucho se recalientan y paran de grabar,perdi mucho videos buenos por culpa de que se apagaba.....la llevo en la tija sujeta,pero la propia camara hace que la imagen siempre se mantega de frente sin inclinarse,trae giroscopico intregrado

@@benja.r6 AHhh vaya, yo tmabien tengo insta 360, pero es la acepro, que no graba 360 como tal, asique no tengo giroscopio si no estoy loco, pero creo que quedan super bien los videos asi. Enhorabuena!

Muchas gracias

Gracias hago lo que puedo.....llevo 15/45

Gracias hago lo que puedo,no hago ningun ajuste,la dejo tal y como la meto en circuitos grandes o para calle

Dunlop 212,un buen neumatico