วีดีโอ

Generell ist Frischwasser im Wohnmobil kein Trinkwasser. Wird vor jeder Wohnmobilvermietung erwähnt. Also bitte vorher erkundigen bevor man solch ein Kommentar hinterlässt.

Oh man... Dann lieber im Ausland Urlaub machen ohne deutschen Standard 😅😂

Dankeschön ❤

Die Sache ist, dass der Elektromotor, wie auch ein Benzintank kein populärkritisches Thema ist. Die Fragen welche ich in den Jahren immer wieder bekomme, drehen sich entweder um den Motor bei Verbrennerfahrzeugen, wie viele Kilometer der schafft oder wie lange die Akkus bei E-Autos oder Hybriden halten. Mich hat noch nie jemand gefragt, wie viele Kilometer der Elektromotor hält oder gar wie lange ein Benzintank hält.

Für den Honda ZR-V ist bis dato kein AWD vorgesehen. Bei Honda haben die CR-V in manchen Varianten Allrad.

Hallo, vielen Dank für den Hinweis. Sie haben mit beidem Recht. Zum ersten Thema, dem Ton, kann ich uns Entschuldigen. Wir haben für unsere nächsten Videos neue Technik. Damit sollte es besser werden. Für Ihren Wunsch bedanke ich mich, Sie könnten ja dazu beitragen, die Nummer ist in der Infobox..... ;-)

Meiner Meinung nach macht das keinen Sinn, weil die Ladeleistung im Verhältnis zum Aufwand und Nutzen nicht passt. Es geht mit Mathematik los: An der Haushaltssteckdose wird das Auto mit ca. 1,6-1,8 kW/h laden. Das bedeutet, dass bei einem Durchschnittsverbrauch von 18kw/100km sind das ca. 10 Std. Ladezeit für 100km. Und eine Vollständige Ladung eines 60kW Akkus würde 30 Std. dauern. Dazu kommt, dass ich eine Steckdose nehmen sollte, welche separat im Sicherungskasten abgesichert, ohne weitere Abgänge und mit einem vernünftigen Kabeldurchmesser versehen ist. Wenn ich am Tag 10 oder 20 Kilometer fahre und meine Voraussetzung mit der Steckdose sowieso erfüllt ist, ist das Laden an einer Haushaltssteckdose eine Option. Meiner Meinung nach ist es sonst keine Option. Mit freundlichen Grüßen Mathias Schiele

@@AutohausSchmidtRSB Tja, aber wenn es die einzige Option ist, lade ich doch lieber damit zu Hause, als extra Auswärts. Eine vernünftige Steckdose ist für mindestens 12A Dauerlast abgesichert. Ich reguliere dennoch runter auf 10A und komme dennoch auf 2kwh. Also sorry wie man da auf 60 Stunden kommt ist mir ein Rätsel, 30 Stunden passt da eher und das wäre von komplett leer auf 100%, was in der Realität wohl nicht vorkommt. Ich lade in einer Nacht von 18uhr bis 6uhr fast 50% des Akkus was um die 200km entspricht. Du hast dich um die Hälfte vertan, sorry. Ich finde es daher nicht richtig den Leuten immer einzureden, ohne Wallbox ginge es quasi nicht. Selbstverständlich ist das die bessere Option aber eben kein Muss, erst recht nicht wenn das Fahrprofil keinen vollen Akku innerhalb von 5-6 Stunden verlangt. PS.: Separater Stromkreis, ohne weitere Verbraucher, abschaltbar und selbstverständlich von Elektriker durchgemessen und geprüft.

@@shoelessjoe5990 Erstmal, haben Sie recht. Es sind 30 nicht 60 Stunden(oben geändert). Ich habe nicht vor jemanden eine Wallbox einzureden. Ich selbst nutze zu Hause weder Wallbox noch Steckdose. Ich lade öffentlich. Ich bin auch der Meinung, dass wenn jemand sich eine vernünftige Photovoltaikanlage aufs Dach bauen lässt, kann man eine Wallbox dazunehmen. Aber, für wenigsten 1.000€, eine extra installieren zu lassen, halte ich auch nicht für zielführend.

@@AutohausSchmidtRSB Es gibt eben mehrere Optionen. Auch öffentlich laden ist nicht unbedingt die schlechteste davon. Solange es passt, ist alles gut. Ich wünsche ein schönes Wochenende.

Viele Dank. Ihnen auch.

Vielen Dank für den ersten Kommentar :-)